Φωλιασμένο ανάμεσα σε πανύψηλα βουνά, το χωριό Nhiu Co San θεωρείται εδώ και καιρό μια «όαση» απομονωμένη από τον έξω κόσμο . Ωστόσο, στην χαρούμενη ατμόσφαιρα των αρχών του 2026, ο ζωτικής σημασίας δρόμος που συνδέει το κέντρο της κοινότητας Den Sang με το χωριό Nhiu Co San σταδιακά διαμορφώνεται, γράφοντας ένα νέο κεφάλαιο στη ζωή των κατοίκων της περιοχής.
Ανησυχίες για την «πύλη του ουρανού»
Βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο της κοινότητας Ντεν Σανγκ, στους πρόποδες του βουνού Νχιου Κο Σαν - μιας από τις ψηλότερες κορυφές του Βιετνάμ, το Νχιου Κο Σαν φιλοξενεί 110 νοικοκυριά, το 100% των οποίων είναι εθνοτικές μειονότητες.
Παρά το μαγευτικό φυσικό τοπίο και το ήπιο κλίμα όλο το χρόνο, η φτώχεια επιμένει, με πάνω από το 60% των νοικοκυριών στο χωριό να εξακολουθούν να χαρακτηρίζονται ως φτωχά. Η αιτία της φτώχειας δεν οφείλεται στην άγονη γη ή στην έλλειψη εργατικότητας των ανθρώπων, αλλά μάλλον στην απομόνωση που προκαλείται από το έδαφος.
Για πολλά χρόνια, το τμήμα του δρόμου μήκους 7 χιλιομέτρων που συνδέει το κέντρο της κοινότητας με το χωριό, μέρος της Επαρχιακής Οδού 158, αποτελεί εφιάλτη για όποιον έχει πατήσει το πόδι του στο Νχιου Κο Σαν. Είναι ένας τραχύς, απότομος χωματόδρομος που ελίσσεται επικίνδυνα κατά μήκος της πλαγιάς του βουνού. Ακόμα και την περίοδο της ξηρασίας, το ταξίδι είναι δύσκολο, αλλά όταν φτάνει η περίοδος των βροχών, ο δρόμος μετατρέπεται σε μια γιγάντια, ολισθηρή τάφρο λάσπης. Ο μόνος τρόπος για να φτάσετε εκεί είναι με τα πόδια.
Ο κ. Ly Lao San, Πρόεδρος της Επιτροπής Πατριωτικού Μετώπου Βιετνάμ της κοινότητας Den Sang, δήλωσε: «Το Nhiu Co San βρίσκεται σε μια ιδιαίτερα δύσκολη γεωγραφική θέση. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι υποδομές μεταφορών ήταν σχεδόν ανύπαρκτες. Όταν οι άνθρωποι έφερναν τα γεωργικά τους προϊόντα στην αγορά, το κόστος μεταφοράς ήταν συχνά υψηλότερο από την τιμή πώλησης. Η διαταραχή του εμπορίου ήταν το μεγαλύτερο εμπόδιο, με αποτέλεσμα το ποσοστό φτώχειας εδώ να παραμένει σταθερά υψηλό».
Στο πλαίσιο των δύσκολων μεταφορών, η δουλειά ενός οδηγού μοτοσικλέτας-ταξί και μεταφορέα εμπορευμάτων έχει γίνει απαιτητική. Ο Giang A Va, ένας χωρικός, εργάζεται σε αυτές τις διαδρομές εδώ και πολλά χρόνια. Κάθε μέρα, ο Va κάνει τουλάχιστον δύο ταξίδια μεταφέροντας επιβάτες με τη μοτοσικλέτα του κατά μήκος της διαδρομής από την Επαρχιακή Οδό 156Β μέχρι το κέντρο του χωριού Nhiu Co San και πίσω.
Για τους τουρίστες που αγαπούν την πεζοπορία, η κορυφή του Νχιου Κο Σαν είναι ένας ονειρεμένος προορισμός, αλλά για τους οδηγούς μοτοσικλετών-ταξί όπως ο κ. Α Βα, αυτά τα ταξίδια είναι πολύ επίπονα και επικίνδυνα.
Ο κ. Va είπε: «Οι χωματόδρομοι και οι απότομες πλαγιές δυσκολεύουν εξαιρετικά την οδήγηση, ειδικά τις βροχερές μέρες. Υπάρχουν τμήματα με πολύ απότομες κλίσεις, οι τροχοί σπινάρουν στη θέση τους και η λάσπη πιτσιλίζει από την κορυφή ως τα νύχια. Οι επιβάτες πρέπει συχνά να κατέβουν και να περπατήσουν ή ακόμα και να βοηθήσουν να σπρώξουν το καρότσι. Κάθε τέτοιο ταξίδι αφήνει τόσο τον οδηγό όσο και τους επιβάτες πολύ κουρασμένους».
Δεν είναι μόνο δύσκολο για τους τουρίστες, αλλά επηρεάζεται και η πρόσβαση στην υγειονομική περίθαλψη, την εκπαίδευση και τον πολιτισμό για τους ντόπιους. Το όνειρο ενός νέου δρόμου φαίνεται σαν μια πολυτέλεια πέρα από την εμβέλεια γενεών κατοίκων εδώ.
«Ένα όνειρο που γεννήθηκε από την ανησυχία του Κόμματος και του Κράτους»
Πρόσφατα, ξεκίνησε η κατασκευή του Επαρχιακού Δρόμου 158, που συνδέει το κέντρο της κοινότητας Den Sang με το χωριό Nhiu Co San, μήκους 7 χλμ., με προϋπολογισμό 35 δισεκατομμύρια VND. Επενδυτής είναι το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων και Κατασκευών της Περιοχής Bat Xat. Η κατασκευαστική μονάδα είναι η Κοινοπραξία Minh Thao - Truong Phat.
Η επένδυση σε αυτόν τον δρόμο δεν έχει μόνο σημασία για τις μεταφορές, αλλά χρησιμεύει και ως μια τεράστια κοινωνικοπολιτική ώθηση, ενισχύοντας την εμπιστοσύνη των εθνοτικών μειονοτικών κοινοτήτων στην ηγεσία του Κόμματος και του Κράτους, καταδεικνύοντας το πνεύμα του «κανείς δεν μένει πίσω».
Τις ημέρες που προηγήθηκαν του Σεληνιακού Νέου Έτους του Αλόγου 2026, το εργοτάξιο έσφυζε από δραστηριότητα. Βλέποντας τους εκσκαφείς και τις μπουλντόζες να εργάζονται, ο κ. Giang A Va πρόσθεσε με χαρά: «Ευχαριστώ το Κόμμα και το Κράτος που φροντίζουν τους ανθρώπους στα ορεινά. Με τον νέο δρόμο, η ζωή των ανθρώπων στο Nhiu Co San σίγουρα θα βελτιωθεί. Από τώρα και στο εξής, οι τουρίστες μπορούν να έρχονται στο Nhiu Co San πιο εύκολα και οι άνθρωποι θα έχουν επίσης μεγαλύτερο εισόδημα από υπηρεσίες διαμονής σε οικογένειες, ξεναγήσεις κ.λπ.».
Για να διασφαλιστεί ότι ο δρόμος των 7 χιλιομέτρων θα γίνει πραγματικά μια διαδρομή «ανακούφισης από τη φτώχεια», η κατασκευή και η επίβλεψη είναι υψίστης σημασίας. Δεδομένου του μοναδικού ορεινού εδάφους, των απότομων πλαγιών και των σκληρών καιρικών συνθηκών, η κατασκευή απαιτεί εξαιρετικές τεχνικές και προσπάθεια.
Ο κ. Nguyen Viet Tien, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων και Κατασκευών της Περιοχής Bat Xat, δήλωσε: «Το Nhiu Co San είναι ένα από τα πιο απαιτητικά εργοτάξια στα οποία έχουμε εργαστεί ποτέ. Το απότομο έδαφος απαιτεί προσεκτική ισοπέδωση και συμπύκνωση για την αποφυγή κατολισθήσεων κατά την περίοδο των βροχών. Επιπλέον, ο καιρός εδώ είναι πολύ απρόβλεπτος, επηρεάζοντας την πρόοδο των κατασκευών».
Ωστόσο, γνωρίζουμε ότι δεν πρόκειται απλώς για ένα απλό κατασκευαστικό έργο, αλλά αντιπροσωπεύει τις ελπίδες εκατοντάδων νοικοκυριών. Ως εκ τούτου, είμαστε πάντα παρόντες στο εργοτάξιο για να επιβλέπουμε στενά. Επιπλέον, προτρέπουμε τον εργολάβο να εκμεταλλευτεί τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για να επιταχύνει την πρόοδο και να διασφαλίσει ότι το έργο θα παραδοθεί και θα τεθεί σε λειτουργία το συντομότερο δυνατό.
Ένα λαμπρό μέλλον περιμένει την Nhiu Co San. Το εμπόριο θα γίνει πιο βολικό και τα προϊόντα της Nhiu Co San θα έχουν την ευκαιρία να προσεγγίσουν μια ευρύτερη αγορά. Επιπλέον, η Nhiu Co San θα γίνει ένα σημαντικό σημείο στον τουριστικό χάρτη της κοινότητας Den Sang ειδικότερα, και της επαρχίας Lao Cai γενικότερα. Η βελτίωση των μεταφορών θα προσελκύσει μεγάλο αριθμό τουριστών για να την επισκεφθούν, να γνωρίσουν τον πολιτισμό των εθνοτικών ομάδων Dao και Mong και να κατακτήσουν την κορυφή του βουνού. Αυτή είναι μια σημαντική προϋπόθεση για τη μετατόπιση της οικονομικής δομής από καθαρά γεωργική σε βιώσιμες υπηρεσίες και τουρισμό.
Ο κ. Ly Lao San πρόσθεσε: «Αυτός ο δρόμος αποτελεί «μοχλό» για την τοπική οικονομική ανάπτυξη, βελτιώνοντας τη ζωή των ανθρώπων και καθιστώντας τον στόχο της εξάλειψης της φτώχειας πλέον ένα δύσκολο πρόβλημα προς επίλυση».
Εννοείται ότι, προκειμένου να ολοκληρωθεί το έργο και να μεγιστοποιηθεί η αποδοτικότητα των επενδύσεων, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων και Κατασκευών της Περιοχής Bat Xat υπέβαλε έγγραφο με το οποίο ζητά από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να εξετάσει το ενδεχόμενο χορήγησης πρόσθετων κονδυλίων, συμπεριλαμβανομένων: της συνολικής επένδυσης για την εκχέρσωση γης, της πρόσθετης διαχείρισης αντικειμένων που έχουν πληγεί από κατολισθήσεις λόγω φυσικών καταστροφών και των προσαρμογών στην κλίμακα της δομής της οδικής επιφάνειας. Η συνολική αιτούμενη πρόσθετη χρηματοδότηση ανέρχεται σε 13,1 δισεκατομμύρια VND.
Ο νέος δρόμος εκτείνεται στην κορυφή του βουνού, κουβαλώντας μαζί του όνειρα για μια θαυματουργή μεταμόρφωση αυτής της γης. Το Nhiu Co San δεν θα είναι πλέον φτωχό, αλλά θα αναπτυχθεί βιώσιμα και δυναμικά μέσα στο απέραντο δάσος.
Πηγή: https://baolaocai.vn/duong-lon-noi-may-ngan-post893052.html
Σχόλιο (0)