Το Ford Ranger Super Duty φτάνει στην Ταϊλάνδη, είναι απίθανο να εισαχθεί στο Βιετνάμ.

Πρόσφατα, η πρώτη παρτίδα νέων φορτηγών Ford Ranger Super Duty του 2025 έφτασε στην Ταϊλάνδη, με τις πωλήσεις να αναμένεται να ξεκινήσουν αργότερα φέτος.

Τον Απρίλιο του 2025, η Ford λάνσαρε επίσημα το νέο Ford Ranger Super Duty του 2025 – την πιο ισχυρή και στιβαρή έκδοση του pickup Ranger – στην αγορά της Αυστραλίας. Πρόσφατα, η πρώτη παρτίδα οχημάτων έφτασε στην Ταϊλάνδη, ανοίγοντας το δρόμο για πωλήσεις στη Νοτιοανατολική Ασία αργότερα φέτος.

Η έκδοση Ranger Super Duty έχει υψηλότερη θέση από τις κανονικές εκδόσεις Ranger, τόσο σε σχεδιασμό όσο και σε απόδοση. Ωστόσο, η πιθανότητα να κυκλοφορήσει αυτό το μοντέλο στην αγορά του Βιετνάμ είναι αρκετά χαμηλή λόγω της χρήσης ενός κινητήρα ντίζελ V6 μεγάλου κυβισμού, με αποτέλεσμα την υψηλότερη τιμή.

Το Ranger Super Duty εντυπωσιάζει χάρη σε μια σειρά από εξωτερικές αλλαγές σε στυλ εκτός δρόμου. Η μάσκα έχει επανασχεδιαστεί πλήρως, συνοδευόμενη από ένα εμφανές λογότυπο "Super Duty" στο καπό. Το μπροστινό μέρος του οχήματος είναι πιο επιθετικό με έναν μεγάλο μπροστινό προφυλακτήρα, ένα ψηλά τοποθετημένο snorkel στην κολόνα Α, διευρυμένες προεξοχές στα φτερά και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών σε συνδυασμό με εξειδικευμένα ελαστικά εκτός δρόμου General Grabber.

Ολόκληρος ο εξωτερικός σχεδιασμός δίνει έμφαση στις εκτός δρόμου δυνατότητες και την ανώτερη ικανότητα ρυμούλκησης – πιστό στον προσανατολισμό «super duty» του οχήματος. Σε αντίθεση με τον εξωτερικό επανασχεδιασμό, το εσωτερικό του Ranger Super Duty διατηρεί τα περισσότερα από τα σχεδιαστικά στοιχεία των τρεχόντων μοντέλων Ranger. Χρησιμοποιούνται ανθεκτικά πλαστικά αντί για δέρμα ή μαλακά διακοσμητικά, κατάλληλα για λειτουργία σε σκληρό έδαφος.

Το όχημα είναι εξοπλισμένο με υφασμάτινα καθίσματα, ψηφιακό πίνακα οργάνων 8 ιντσών και μια κάθετα προσανατολισμένη οθόνη ψυχαγωγίας 12 ιντσών στην κεντρική κονσόλα. Η ανάγλυφη επιγραφή "Super Duty" στο ταμπλό μπροστά από το κάθισμα του συνοδηγού είναι η μόνη αναγνωρίσιμη λεπτομέρεια μέσα στην καμπίνα.

Το Ford Ranger Super Duty χρησιμοποιεί έναν κινητήρα ντίζελ 3.0L V6 Power Stroke, παρόμοιο με την κορυφαία έκδοση Wildtrak. Αν και οι λεπτομερείς προδιαγραφές δεν έχουν ακόμη δημοσιευτεί, η ισχύς και η ροπή σίγουρα θα ξεπεράσουν τους τρέχοντες 250 ίππους και τα 600 Nm.

Το όχημα διαθέτει έξι λειτουργίες οδήγησης: Normal, Eco, Tow/Haul, Mud/Ruts, Sand και Rock Crawl, παρέχοντας μέγιστη υποστήριξη σε δύσκολες συνθήκες οδήγησης. Η τετρακίνηση με λειτουργία 4A (αυτόματη κίνηση από και προς τα εμπρός) είναι στάνταρ εξοπλισμός.

Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου έχει επίσης αναβαθμιστεί από 80 λίτρα σε 130 λίτρα, σε συνδυασμό με προστατευτική χαλύβδινη επένδυση και ασπίδες κάτω από τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και το κλείδωμα διαφορικού για αυξημένη αντοχή κατά τη χρήση εκτός δρόμου. Με το όνομα "Super Duty", αυτό το φορτηγό διαθέτει κορυφαίες δυνατότητες ωφέλιμου φορτίου και ρυμούλκησης στην κατηγορία του. Το όχημα έχει συνολικό βάρος 4.500 κιλά, ικανότητα ρυμούλκησης 4.500 κιλά και συνδυασμένο βάρος ρυμούλκησης 8.000 κιλά.

Η Ford εξόπλισε επίσης το Ranger με έναν πιο άκαμπτο άξονα μετάδοσης κίνησης και ένα μεγαλύτερο πίσω διαφορικό κλειδώματος, αυξάνοντας την αντοχή σε βαριά φορτία. Αξίζει να σημειωθεί ότι για πρώτη φορά, η σειρά Ranger διαθέτει δύο νέες τεχνολογίες: Smart Hitch: βοηθά στην εξισορρόπηση των φορτίων του τρέιλερ και Onboard Scales: εκτιμά το βάρος του φορτίου χρησιμοποιώντας αισθητήρες στο σύστημα ανάρτησης...

Προς το παρόν, η Ford δεν έχει επιβεβαιώσει τα σχέδιά της για τη διανομή του Ranger Super Duty στο Βιετνάμ. Ωστόσο, σύμφωνα με τους ειδικούς, η χρήση ενός κινητήρα ντίζελ V6 μεγάλου κυβισμού αυξάνει το κόστος εισαγωγής και τον ειδικό φόρο κατανάλωσης, με αποτέλεσμα μια τιμή που δεν είναι κατάλληλη για την πλειονότητα των Βιετναμέζων καταναλωτών.

Βίντεο : Παρουσιάζουμε το φορτηγάκι Ford Ranger Super Duty του 2025.

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-cap-ben-thai-lan-kho-ve-viet-nam-post1542075.html