Σιδηροδρομικός Σταθμός Ντα Λατ - Ο πιο όμορφος σιδηροδρομικός σταθμός στην Ινδοκίνα

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Νταλάτ είναι ένα ξεχωριστό αρχιτεκτονικό ορόσημο της πόλης Νταλάτ, σηματοδοτώντας μια ξεχωριστή ιστορική στιγμή για τη σιδηροδρομική βιομηχανία του Βιετνάμ.

Φωτογραφία: Yiru

Ο σταθμός χτίστηκε μεταξύ 1932 και 1938, στη σιδηροδρομική γραμμή Thap Cham - Da Lat, που συνδέει την ορεινή πόλη με το Phan Rang ( Ninh Thuan ). Ο σταθμός Da Lat σχεδιάστηκε από δύο Γάλλους αρχιτέκτονες: τον Moncet και τον Reveron.

Η σιδηροδρομική γραμμή, μήκους 84 χλμ. και με υψόμετρο 1.500 μ. (πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας), ξεκίνησε την κατασκευή της το 1908 και ολοκληρώθηκε το 1932. Ολόκληρη η γραμμή διαθέτει 12 σταθμούς και 5 σήραγγες. Πρόκειται για μια μοναδική σιδηροδρομική γραμμή, επειδή τα 16 χλμ. της είναι οδοντωτοί σιδηρόδρομοι σχεδιασμένοι να αναρριχώνται σε απότομες πλαγιές (με μέση κλίση 12 μοιρών). Το 1972, ο σιδηρόδρομος καταστράφηκε από τον πόλεμο. Το 2001, ο σταθμός Ντα Λατ αναγνωρίστηκε ως «Εθνικό Ιστορικό Μνημείο». Επί του παρόντος, ο σταθμός Ντα Λατ είναι ένας δημοφιλής τουριστικός προορισμός. Ο σταθμός διατηρεί ένα τρένο με μία ατμομηχανή και τέσσερα βαγόνια, που εκτείνονται από τον σταθμό Ντα Λατ έως τον σταθμό Τράι Ματ (7 χλμ. από το κέντρο του Ντα Λατ, σε 25 λεπτά). Οι τουρίστες που ταξιδεύουν κατά μήκος αυτής της διαδρομής μπορούν να απολαύσουν το γραφικό και ρομαντικό τοπίο των προαστίων του Ντα Λατ. Αυτό είναι ένα μέρος που οι τουρίστες πρέπει να επισκεφθούν τουλάχιστον μία φορά όταν έρχονται στο Ντα Λατ για να το απολαύσουν και να το ζήσουν.

Πέρα από τις καθαρά μεταφορικές υπηρεσίες, ο σιδηροδρομικός κλάδος επεκτείνει τις υπηρεσίες του, αφήνοντας το στίγμα του στους ντόπιους και τους τουρίστες (Στη φωτογραφία: ένας γάμος που πραγματοποιήθηκε ακριβώς πάνω στο τουριστικό τρένο Da Lat - Trai Mat). Φωτογραφία: CT

Πηγή