Σχεδόν 2.900 εργάτες «δίνουν αγώνα δρόμου με τον χρόνο» στον αυτοκινητόδρομο Can Tho - Ca Mau.

TPO - Οι εργασίες κατασκευής των αυτοκινητοδρόμων Can Tho - Hau Giang και Hau Giang - Ca Mau επιταχύνονται, με την αποφασιστικότητα να ολοκληρωθούν πριν από τις 19 Δεκεμβρίου του τρέχοντος έτους. Αυτή τη στιγμή, σχεδόν 2.900 εργάτες και μηχανικοί εργάζονται μέρα νύχτα στο εργοτάξιο, με την πρόοδο να ξεπερνά το 68%.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan – ο επενδυτής του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau – ανακοίνωσε ότι από τις 25 Ιουνίου, ο όγκος κατασκευής για ολόκληρη τη διαδρομή έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 68%, με την αξία κατασκευής να υπερβαίνει τα 12.550 δισεκατομμύρια VND. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι λειτουργούν στο εργοτάξιο 234 ομάδες κατασκευής, με σχεδόν 2.900 άτομα προσωπικό και σχεδόν 1.000 μηχανήματα, που εργάζονται συνεχώς σε 3 βάρδιες και 4 ομάδες.

Πολλά τμήματα του εργοταξίου του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau έχουν ξεκινήσει την κατασκευή της στρώσης οδοστρώματος.

Όσον αφορά την εκταμίευση, το έργο έχει αποσύρει 16,969 δισεκατομμύρια VND από ένα συνολικό διατεθέν κεφάλαιο ύψους 22,210 δισεκατομμυρίων VND, φτάνοντας το 76% του συνολικού κεφαλαίου (μόνο το 2025, έχουν αποσυρθεί πάνω από 1,711 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 25% του ετήσιου σχεδίου). Ο επενδυτής δήλωσε ότι παροτρύνει τους εργολάβους να συμπληρώσουν τα απαραίτητα έγγραφα για την εκταμίευση κεφαλαίου, διασφαλίζοντας ότι μέχρι τον Ιούνιο, η εκταμίευση θα φτάσει το 30% του ετήσιου σχεδίου (ίσο με τον εθνικό μέσο όρο).

Αυτή τη στιγμή, και στις 95 γέφυρες του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau έχουν εγκατασταθεί οι δοκοί και τα καταστρώματα γεφυρών τους και οι υπόλοιπες εργασίες ολοκληρώνονται.

Ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος έχει σχεδόν 79 χιλιόμετρα οδοστρώματος που απαιτεί προφόρτιση για να καταστεί δυνατή η καθίζηση (η προφόρτιση διαρκεί 6-10 μήνες). Μέχρι σήμερα, έχουν αφαιρεθεί 21 χιλιόμετρα καθιζήσεων και οι εργολάβοι εκφορτώνουν τώρα τη βάση από θρυμματισμένη πέτρα και τις στρώσεις ασφαλτικού σκυροδέματος. Από αυτά, έχουν ολοκληρωθεί περίπου 10 χιλιόμετρα βάσης από θρυμματισμένη πέτρα και 3,5 χιλιόμετρα ασφαλτόστρωσης.

Το υπόλοιπο τμήμα του οδοστρώματος (58 χλμ.) αναμένεται να είναι έτοιμο για απομάκρυνση φορτίου μεταξύ Ιουλίου και Νοεμβρίου. Ο επενδυτής δήλωσε ότι αυτό το τμήμα του οδοστρώματος θα κατασκευαστεί σε στάδια, με την απομάκρυνση φορτίου να πραγματοποιείται καθώς προχωρά η κατασκευή. «Εγγυόμαστε την ολοκλήρωση της στρώσης ασφαλτικού σκυροδέματος κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής πριν από τις 30 Νοεμβρίου», δεσμεύτηκε εκπρόσωπος του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan.

Όσον αφορά άλλα βοηθητικά κατασκευαστικά στοιχεία του έργου, όπως περιφράξεις, κιγκλιδώματα και πινακίδες, μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί το 50% των εργασιών. Η τοποθέτηση πραγματοποιείται κατά μήκος των τμημάτων όπου έχει τοποθετηθεί ασφαλτικό σκυρόδεμα.

Οι εργασίες κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau συνεχίζονται μέρα και νύχτα, με 234 ομάδες κατασκευής, σχεδόν 2.900 άτομα προσωπικό και σχεδόν 1.000 μηχανήματα.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan, χάρη στην προσοχή και την καθοδήγηση του Πρωθυπουργού, του Υπουργείου Κατασκευών και των τοπικών ηγετών, το έργο έχει ουσιαστικά επιλύσει τα εμπόδια που σχετίζονται με τα υλικά και τη γη. Ο επενδυτής έχει ξεκινήσει συνεχώς εκστρατείες εξομοίωσης, απαιτώντας από τους εργολάβους να εργάζονται υπερωρίες, να συμπληρώνουν μηχανήματα και προσωπικό και να οργανώνουν την κατασκευή μέρα και νύχτα για να ξεπεράσουν τη ζέστη και τη βροχή, αντισταθμίζοντας τις προηγούμενες καθυστερήσεις.

«Ο χρόνος τελειώνει και είναι η περίοδος των βροχών, αλλά εμείς και οι εργολάβοι έχουμε δεσμευτεί να κινητοποιήσουμε όλους τους πόρους και να επιταχύνουμε την κατασκευή ώστε το έργο να ολοκληρωθεί πριν από τις 19 Δεκεμβρίου», δεσμεύτηκε ο εκπρόσωπος του επενδυτή.

Οι εργολάβοι εργάζονταν υπερωρίες, πρόσθεταν περισσότερα μηχανήματα και οργάνωναν την κατασκευή μέρα και νύχτα.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau, μήκους άνω των 110 χλμ., αποτελεί μέρος του αυτοκινητόδρομου ανατολικού Βορρά-Νότου και χωρίζεται σε δύο υποέργα: το τμήμα Can Tho - Hau Giang και το τμήμα Hau Giang - Ca Mau. Το έργο έχει συνολική επένδυση 27.523 δισεκατομμυρίων VND, χωρισμένη σε τέσσερα πακέτα κατασκευής, ξεκίνησε την 1η Ιανουαρίου 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025.

Το έργο διέρχεται από τα εδάφη πέντε επαρχιών, συμπεριλαμβανομένων των Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang και Ca Mau.

Νχατ Χούι

Πηγή: https://tienphong.vn/gan-2900-cong-nhan-chay-nuoc-rut-บน-cao-toc-can-tho-ca-mau-post1754413.tpo