Η αστική σιδηροδρομική γραμμή Nhon - Σταθμός Hanoi (τμήμα 8,5 χλμ. από το Nhon έως το Cau Giay) λειτουργεί εμπορικά εδώ και 6 μήνες, προσελκύοντας σχεδόν 3,4 εκατομμύρια επιβάτες.
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της Hanoi Metro Company Limited, κατά μέσο όρο πάνω από 480.000 επιβάτες ταξιδεύουν με τη γραμμή 3.1 του αστικού σιδηροδρόμου Nhon - Σταθμός Hanoi.
Η γραμμή του μετρό Nhon - Hanoi Station προσελκύει επιβάτες μετά από 6 μήνες λειτουργίας.
Μετά από έξι μήνες εμπορικής λειτουργίας, σχεδόν 3,4 εκατομμύρια επιβάτες έχουν ταξιδέψει με τη γραμμή. Αξίζει να σημειωθεί ότι το ποσοστό των επιβατών που χρησιμοποιούν μηνιαίες κάρτες αντιπροσωπεύει πάνω από το 60% του συνολικού αριθμού επιβατών. Αυτά τα δεδομένα δείχνουν ότι ο αστικός σιδηρόδρομος γίνεται μια δημοφιλής και συχνά χρησιμοποιούμενη μορφή δημόσιας μεταφοράς, ιδίως μεταξύ φοιτητών, εργαζομένων και άλλων.
Αυτή τη στιγμή, το υπόγειο τμήμα από το Cau Giay έως τον σταθμό του Ανόι βρίσκεται υπό εντατική κατασκευή, με στόχο την ολοκλήρωσή του και τη θέση του σε λειτουργία το 2026.
Προηγουμένως, από τις 8 Αυγούστου 2024, η αστική σιδηροδρομική γραμμή Nhon - Σταθμός Hanoi άρχισε επίσημα να λειτουργεί το υπερυψωμένο τμήμα της. Κατά τη διάρκεια των πρώτων 15 ημερών δωρεάν εισιτηρίων, ο αριθμός των επιβατών που επισκέφθηκαν την υπηρεσία ξεπέρασε τους 100.500 - αριθμός ρεκόρ για αστική σιδηροδρομική γραμμή στο Ανόι.
Το Hanoi Metro στοχεύει η γραμμή Cat Linh - Ha Dong να εκτελεί 81.345 δρομολόγια με τρένο το 2025, σημειώνοντας αύξηση 0,37% σε σύγκριση με το 2024. Ο προβλεπόμενος όγκος επιβατών είναι πάνω από 12,7 εκατομμύρια, σημειώνοντας αύξηση 7,4% σε σύγκριση με το 2024.
Με τη γραμμή Nhon - Hanoi Station (υπερυψωμένο τμήμα), αναμένεται να εκτελεστούν 80.000 σιδηροδρομικά δρομολόγια, ενώ ο προβλεπόμενος όγκος επιβατών είναι πάνω από 6,5 εκατομμύρια.
Το 2025, το Hanoi Metro θα επικεντρωθεί περισσότερο στην επικοινωνία, θα προωθήσει τις πληρωμές χωρίς μετρητά και θα αναπτύξει την εφαρμογή Hanoi Metro... για να αυξήσει την άνεση των επιβατών και να διευκολύνει τη διαχείριση και τη λειτουργία.
Σε συντονισμό με εταιρείες λεωφορείων και παρόχους υπηρεσιών έξυπνων μεταφορών (Green SM, Grab, Be, κ.λπ.), επανεξέταση και προσαρμογή των διαδρομών και βελτίωση της συνδεσιμότητας για την αύξηση της άνεσης και την προσέλκυση ατόμων στη χρήση της υπηρεσίας.
Επιπλέον, η λειτουργική ασφάλεια πρέπει να αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα. Η Hanoi Metro θα ενισχύσει επίσης την εκπαίδευση και την ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού, θα διασφαλίσει οφέλη και πολιτικές για τους εργαζομένους, θα δημιουργήσει σημαντικές εξελίξεις στην επιστημονική και τεχνολογική ανάπτυξη και θα μετασχηματίσει ολοκληρωμένα τον ψηφιακό μετασχηματισμό της εταιρείας...
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/gan-34-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-sau-6-thang-van-hanh-192250216085911758.htm







Σχόλιο (0)