Καθαρίστε επειγόντως τη στάση στάθμευσης στον αυτοκινητόδρομο

Πώς λειτουργεί μια στάση ηρεμίας;

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο της εφημερίδας Giao Thong, εκτός από την υπερφορτωμένη στάση ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι (Km42), μέχρι σήμερα, στα τμήματα του αυτοκινητόδρομου από την πόλη Χο Τσι Μινχ έως το Να Τρανγκ ( Καν Χόα ), έχουν λειτουργήσει τουλάχιστον τέσσερις ακόμη προσωρινές στάσεις ανάπαυσης.

Η στάση στάθμευσης Cam Lam - Vinh Hao του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας που βρίσκεται στη διασταύρωση 709 (περιοχή Thuan Nam, Ninh Thuan ) διαθέτει χώρο στάθμευσης και δωρεάν νερό.

Συγκεκριμένα, στον αυτοκινητόδρομο Dau Giay – Phan Thiet, στο χλμ. 69+500, η ​​προσωρινή στάση ανάπαυσης βρίσκεται στην αριστερή πλευρά της διαδρομής (διασταύρωση 765, περιοχή Xuan Loc). Στον αυτοκινητόδρομο Vinh Hao – Phan Thiet, η προσωρινή στάση ανάπαυσης βρίσκεται στο χλμ. 199+750 (περιοχή Ham Thuan Bac).

Στον αυτοκινητόδρομο Cam Lam – Vinh Hao, η προσωρινή στάση ανάπαυσης βρίσκεται ακριβώς στη διασταύρωση 709 (περίπου 10 χλμ. από τη σήραγγα του βουνού Vung). Ο χώρος αναμονής και οι τουαλέτες είναι κατασκευασμένοι από κοντέινερ, ενώ ο χώρος στάθμευσης είναι στρωμένος με χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα ασφάλτου. Πρόκειται για μια σπάνια προσωρινή στάση ανάπαυσης με κλιματιζόμενη αίθουσα αναμονής, που παρέχει δωρεάν μεταλλικό νερό σε οδηγούς και περαστικούς.

Επειδή πρόκειται για προσωρινές στάσεις ανάπαυσης, ο χώρος στάθμευσης είναι περιορισμένος, ικανός να δεχτεί μόνο αυτοκίνητα και λεωφορεία, και δεν υπάρχουν πρατήρια καυσίμων...

Σε αντίθεση με την εικόνα των πολυσύχναστων οχημάτων που εισέρχονται και εξέρχονται από προσωρινές στάσεις ανάπαυσης, οι προγραμματισμένες τοποθεσίες των στάσεων ανάπαυσης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Phan Thiet - Dau Giay (Χλμ. 47+700) και των στάσεων ανάπαυσης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Vinh Hao - Phan Thiet εξακολουθούν να είναι απλώς άδεια οικόπεδα.

Προσαρμογή και συμπλήρωση του σχεδιασμού

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό στην επαρχία Binh Thuan , υπάρχουν τέσσερις στάσεις ανάπαυσης σε δύο αυτοκινητόδρομους, κάθε στάση ανάπαυσης έχει κλίμακα περίπου 2 εκταρίων, τώρα ο σχεδιασμός έχει προσαρμοστεί σε 5 εκτάρια σε κάθε πλευρά.

Στα τμήματα του αυτοκινητόδρομου από την πόλη Χο Τσι Μινχ έως το Να Τρανγκ (Καν Χόα), υπάρχει μόνο η στάση ανάπαυσης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Γκιάι (Km42), ενώ τα υπόλοιπα είναι προσωρινές στάσεις ανάπαυσης.

Στον αυτοκινητόδρομο Phan Thiet - Dau Giay, που βρίσκεται στο χλμ. 47+500 (συνορεύει με τις επαρχίες Dong Nai και Binh Thuan), ο κ. Nguyen Cong Hop, Αναπληρωτής Διευθυντής του αυτοκινητόδρομου Phan Thiet - Dau Giay (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long), δήλωσε ότι βρίσκεται σε συντονισμό με την τοπική κοινότητα για τη συμπλήρωση του σχεδιασμού χρήσης γης και την άμεση παράδοση του χώρου.

Άνοιγμα εγγράφων υποβολής προσφορών για τη στάση Mai Son - Εθνική Οδός 45

Ο κ. Luong Van Long, Εκτελεστικός Διευθυντής του έργου Mai Son - Εθνική Οδός 45 (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long), δήλωσε ότι έχουν ανοιχτεί τα έγγραφα υποβολής προσφορών για το επενδυτικό έργο κατασκευής και λειτουργίας μιας στάσης ανάπαυσης στο χλμ. 329+700 (τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Dong Hoa, στην περιφέρεια Dong Son, στην επαρχία Thanh Hoa).

Το έργο θα κατασκευάσει ένα ζεύγος στάσεων ανάπαυσης εκατέρωθεν στο χλμ. 329+700, στην κοινότητα Dong Hoa, στην περιφέρεια Dong Son.

Εκ των οποίων, ο σταθμός στη δεξιά πλευρά της γραμμής έχει συνολική επιφάνεια περίπου 39.184m2, η επιφάνεια κατασκευής των λειτουργικών υποδιαιρέσεων του σταθμού είναι περίπου 24.500m2. Ο σταθμός στην αριστερή πλευρά της γραμμής έχει συνολική επιφάνεια περίπου 32.473m2, η επιφάνεια κατασκευής των λειτουργικών υποδιαιρέσεων είναι περίπου 24.500m2. Η συνολική πρόοδος αναμένεται να είναι 18 μήνες από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης, ο χρόνος ολοκλήρωσης των έργων δημόσιας υπηρεσίας αναμένεται να είναι 12 μήνες. Phuc Tuan

Οι δύο στάσεις ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Vinh Hao - Phan Thiet βρίσκονται στο χιλιόμετρο 144+560 (περιοχή Tuy Phong) και στο χιλιόμετρο 205+092 (περιοχή Ham Thuan Bac). Μέχρι σήμερα, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 7 έχει παραδώσει τους πάγκους εκκαθάρισης χώρου στα κέντρα ανάπτυξης του ταμείου γης των δύο περιοχών για την εκτέλεση της αποζημίωσης εκκαθάρισης χώρου.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Tuy Phong ενέκρινε τα αποτελέσματα της επιλογής αναδόχου για τη συμβουλευτική μονάδα για την αποτύπωση κτηματολογικών χαρτών και τη συμβουλευτική μονάδα για τον έλεγχο και την αποδοχή κτηματολογικών χαρτών για αποζημιώσεις και εκκαθάριση χώρου. Η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Ham Thuan Bac ενέκρινε τον τεχνικό σχεδιασμό και την εκτίμηση κόστους για την αποτύπωση και τη σχεδίαση κτηματολογικών χαρτών.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο της Οδού Ταχείας Κυκλοφορίας Vinh Hao – Phan Thiet, αναμένεται η επιλογή επενδυτή τον Ιούνιο του 2024. Το Διοικητικό Συμβούλιο Έργου 7 συνεργάστηκε με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Thuan και τις περιφέρειες και εξέδωσε έγγραφο με το οποίο προτρέπει την τοπική αυτοδιοίκηση να επιταχύνει τις διαδικασίες παράδοσης του χώρου τον Ιούλιο του 2024. Ωστόσο, αυτοί οι δύο σταθμοί αντιμετωπίζουν επί του παρόντος δυσκολίες στις διαδικασίες μετατροπής χρήσης γης.

Ο κ. Pham Quoc Huy, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Αυτοκινητόδρομου Vinh Hao - Phan Thiet, δήλωσε ότι η στάση ανάπαυσης στο χιλιόμετρο 205+092 έχει προστεθεί στον σχεδιασμό. Η περιοχή δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει την ενημέρωση της στάσης στο χιλιόμετρο 144+560 (περιοχή Tuy Phong) στον σχεδιασμό χρήσης γης. «Συντονιζόμαστε με την περιοχή για να ολοκληρώσουμε σύντομα τις διαδικασίες», δήλωσε ο κ. Ha.

Εξηγώντας τον λόγο για τον οποίο δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί η παράδοση του χώρου, ο κ. Tran Ngoc Hien, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της περιφέρειας Ham Thuan Bac, δήλωσε ότι η περιφέρεια είχε προηγουμένως ενημερώσει τον σχεδιασμό της τοποθεσίας των στάσεων ανάπαυσης, είχε δημιουργήσει ένα αρχείο έρευνας και είχε δημιουργήσει ένα αρχείο ως βάση για την καταμέτρηση και την ανάκτηση γης. Ωστόσο, μετά τη συμπλήρωση του σχεδιασμού και τη μεταφορά σε νέα τοποθεσία, ο σχεδιασμός χρήσης γης έπρεπε να ενημερωθεί. «Η ανάκτηση γης πρέπει να περιμένει τη γνώμη της επαρχίας σχετικά με την προσαρμογή του σχεδίου χρήσης γης, να το υποβάλει στο Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο για έγκριση και στη συνέχεια να εφαρμόσει τα βήματα αποζημίωσης και εκκαθάρισης», δήλωσε ο κ. Hien.

Εν τω μεταξύ, ο εκπρόσωπος της περιφέρειας Tuy Phong δήλωσε ότι θα εξετάσουν τις πληροφορίες και θα απαντήσουν αργότερα.

Υποβάλλοντας έκθεση στην κυβέρνηση σχετικά με την πρόοδο των επενδύσεων σε στάσεις ανάπαυσης σε αυτοκινητόδρομους στα μέσα Μαΐου, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι το Υπουργείο είχε εγκρίνει ένα δίκτυο στάσεων ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα ανατολικά, από το Lang Son έως το Ca Mau, με συνολικά 36 σταθμούς.

Μέχρι σήμερα, έχουν επενδυθεί και βρίσκονται υπό κατασκευή 9 σταθμοί. 1 σταθμός που διαχειρίζεται η τοπική αυτοκινητόδρομος θα αναπτυχθεί κατά την επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Huu Nghi - Chi Lang. 2 σταθμοί στη διαδρομή που επενδύθηκε από την Εταιρεία Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ εφαρμόζουν επενδυτικές διαδικασίες και 24 σταθμοί ανήκουν σε επιμέρους έργα που διαχειρίζεται το Υπουργείο Μεταφορών.

Για 24 σταθμούς που διαχειρίζεται το Υπουργείο Μεταφορών, 21 σταθμοί έχουν επιλέξει αναδόχους για πακέτα διαβούλευσης με σκοπό την προετοιμασία εγγράφων.

Εκ των οποίων, 8 σταθμοί στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στην Ανατολή, Φάση 1, εξέδωσαν έγγραφα υποβολής προσφορών στις 20 Μαρτίου 2024, η ημερομηνία έναρξης των προσφορών είναι η 20ή Μαΐου 2024 και αναμένεται ότι οι επενδυτές θα επιλεγούν τον Ιούνιο του 2024. Ο χρόνος κατασκευής των στάσεων ανάπαυσης σύμφωνα με τα έγγραφα υποβολής προσφορών είναι 18 μήνες, εκ των οποίων οι εργασίες δημόσιας υπηρεσίας είναι 12 μήνες.

Το Υπουργείο Μεταφορών θα δώσει εντολή στα Συμβούλια Διαχείρισης Έργου να διαπραγματευτούν με τον νικητή επενδυτή για να δοθεί προτεραιότητα στην υλοποίηση και να τεθούν σε λειτουργία τα έργα δημόσιας υπηρεσίας εντός περίπου 3 μηνών από την εύρεση επενδυτή.

Για τους υπόλοιπους 13 σταθμούς, το Υπουργείο Μεταφορών καταρτίζει επειγόντως μια εγκύκλιο αντικατάστασης που θα χρησιμεύσει ως βάση για την εφαρμογή. Για να επιταχυνθεί η πρόοδος της επιλογής επενδυτών και της εφαρμογής, το Υπουργείο Μεταφορών έχει υποβάλει έκθεση και έχει λάβει άδεια από τον Πρωθυπουργό να εφαρμόσει την απλουστευμένη διαδικασία και τις διαδικασίες έκδοσης εγκυκλίων.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm