Επείγουσα εκκαθάριση εδάφους για στάση ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο.

Πώς λειτουργούν οι στάσεις ανάπαυσης;

Σύμφωνα με παρατηρήσεις δημοσιογράφων της εφημερίδας Giao Thong, εκτός από την υπερφορτωμένη στάση ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι (Km42), τουλάχιστον τέσσερις ακόμη προσωρινές στάσεις ανάπαυσης έχουν πλέον τεθεί σε λειτουργία στα τμήματα του αυτοκινητόδρομου από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς τη Να Τρανγκ ( Καν Χόα ).

Η στάση Cam Lam – Vinh Hao στον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας, που βρίσκεται στη διασταύρωση 709 (περιοχή Thuan Nam, επαρχία Ninh Thuan ), προσφέρει δωρεάν χώρο στάθμευσης και νερό.

Συγκεκριμένα, στον αυτοκινητόδρομο Dau Giay – Phan Thiet, στο χλμ. 69+500, η ​​προσωρινή στάση ανάπαυσης βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του δρόμου (διασταύρωση 765, περιοχή Xuan Loc). Στον αυτοκινητόδρομο Vinh Hao – Phan Thiet, η προσωρινή στάση ανάπαυσης βρίσκεται στο χλμ. 199+750 (περιοχή Ham Thuan Bac).

Στον αυτοκινητόδρομο Cam Lam – Vinh Hao, υπάρχει μια προσωρινή στάση ανάπαυσης ακριβώς στον κόμβο 709 (περίπου 10 χλμ. από τη σήραγγα του όρους Vung). Ο χώρος αναμονής και οι τουαλέτες είναι κατασκευασμένοι από εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς, και ο χώρος στάθμευσης είναι ασφαλτοστρωμένος, καλύπτοντας χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. Αυτή είναι μια από τις σπάνιες προσωρινές στάσεις ανάπαυσης που διαθέτει κλιματιζόμενη αίθουσα αναμονής και παρέχει δωρεάν εμφιαλωμένο νερό για οδηγούς και ταξιδιώτες.

Επειδή πρόκειται για προσωρινές στάσεις ανάπαυσης, ο χώρος στάθμευσης είναι περιορισμένος, ικανός να φιλοξενήσει μόνο επιβατικά αυτοκίνητα και λεωφορεία, και δεν υπάρχουν σταθμοί ανεφοδιασμού...

Σε πλήρη αντίθεση με την έντονη κυκλοφορία στις προσωρινές στάσεις ανάπαυσης, οι προγραμματισμένες περιοχές ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Phan Thiet - Dau Giay (Χ.Θ. 47+700) και στον αυτοκινητόδρομο Vinh Hao - Phan Thiet παραμένουν άδεια οικόπεδα.

Προσαρμογή και συμπλήρωση του σχεδιασμού

Σύμφωνα με το σχέδιο, η επαρχία Binh Thuan διαθέτει τέσσερις στάσεις ανάπαυσης σε δύο αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας, έκαστος με μέγεθος περίπου 2 εκταρίων. Ωστόσο, το σχέδιο έχει πλέον προσαρμοστεί σε 5 εκτάρια σε κάθε πλευρά.

Στα τμήματα του αυτοκινητόδρομου από την πόλη Χο Τσι Μινχ έως το Να Τρανγκ (Καν Χόα), υπάρχει μόνο η στάση ανάπαυσης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Γκιάι (Km42), ενώ τα υπόλοιπα είναι προσωρινές στάσεις ανάπαυσης.

Στον αυτοκινητόδρομο Phan Thiet - Dau Giay, η τοποθεσία βρίσκεται στο χλμ. 47+500 (συνορεύει με τις επαρχίες Dong Nai και Binh Thuan). Ο κ. Nguyen Cong Hop, Αναπληρωτής Διευθυντής του αυτοκινητόδρομου Phan Thiet - Dau Giay (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long), δήλωσε ότι βρίσκονται σε συντονισμό με τις τοπικές αρχές για τη συμπλήρωση του χωροταξικού σχεδιασμού και την άμεση παράδοση της γης.

Άνοιγμα προσφορών για τη στάση Mai Son - Εθνική Οδό 45 για την ταχεία κυκλοφορία.

Ο κ. Luong Van Long, Διευθυντής του έργου Mai Son - Εθνική Οδός 45 (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long), δήλωσε ότι έχει ξεκινήσει η διαδικασία υποβολής προσφορών για το επενδυτικό έργο κατασκευής και λειτουργίας μιας στάσης ανάπαυσης στο χλμ. 329+700 (το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Dong Hoa, στην περιφέρεια Dong Son, στην επαρχία Thanh Hoa).

Το έργο θα κατασκευάσει ένα ζεύγος στάσεων ανάπαυσης εκατέρωθεν του χιλιομετρικού δείκτη 329+700, στην κοινότητα Dong Hoa, στην περιφέρεια Dong Son.

Συγκεκριμένα, ο σταθμός στη δεξιά πλευρά της γραμμής έχει συνολική επιφάνεια περίπου 39.184 m2, με την επιφάνεια κατασκευής των λειτουργικών υποπεριοχών του σταθμού να είναι περίπου 24.500 m2. Ο σταθμός στην αριστερή πλευρά της γραμμής έχει συνολική επιφάνεια περίπου 32.473 m2, με την επιφάνεια κατασκευής των λειτουργικών υποπεριοχών να είναι περίπου 24.500 m2. Η συνολική πρόοδος αναμένεται να διαρκέσει 18 μήνες από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης και ο χρόνος ολοκλήρωσης για τις εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας αναμένεται να είναι 12 μήνες. (Phuc Tuan)

Δύο στάσεις ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Vinh Hao - Phan Thiet βρίσκονται στο χιλιόμετρο 144+560 (περιοχή Tuy Phong) και στο χιλιόμετρο 205+092 (περιοχή Ham Thuan Bac). Μέχρι σήμερα, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 7 έχει παραδώσει δείκτες εκκαθάρισης γης στα κέντρα ανάπτυξης του ταμείου γης των δύο περιοχών για την εκτέλεση αποζημιώσεων και εκκαθάρισης γης.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Tuy Phong ενέκρινε τα αποτελέσματα της επιλογής αναδόχου για τη συμβουλευτική μονάδα για την αποτύπωση κτηματολογικών χαρτών και τη συμβουλευτική μονάδα για τον έλεγχο και την αποδοχή κτηματολογικών χαρτών για σκοπούς αποζημίωσης και εκκαθάρισης γης. Η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Ham Thuan Bac ενέκρινε τον τεχνικό σχεδιασμό και την εκτίμηση κόστους για την αποτύπωση και την προετοιμασία κτηματολογικών χαρτών.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο της Οδού Ταχείας Κυκλοφορίας Vinh Hao – Phan Thiet, αναμένεται να επιλεγεί επενδυτής τον Ιούνιο του 2024. Το Διοικητικό Συμβούλιο Έργου 7 συνεργάστηκε με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Thuan και τις περιφέρειες και απέστειλε γραπτά αιτήματα στις τοπικές αρχές για την επιτάχυνση των διαδικασιών παράδοσης γης τον Ιούλιο του 2024. Ωστόσο, αυτοί οι δύο σταθμοί διοδίων αντιμετωπίζουν επί του παρόντος εμπόδια όσον αφορά τις διαδικασίες μετατροπής χρήσης γης.

Ο κ. Pham Quoc Huy, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Αυτοκινητόδρομου Vinh Hao – Phan Thiet, δήλωσε ότι η στάση ανάπαυσης στο χλμ. 205+092 έχει προστεθεί στον σχεδιασμό. Η στάση ανάπαυσης στο χλμ. 144+560 (περιοχή Tuy Phong) δεν έχει ακόμη ενημερωθεί και προστεθεί στο σχέδιο χρήσης γης από τις τοπικές αρχές. «Συντονιζόμαστε με τις τοπικές αρχές για την ταχεία ολοκλήρωση των διαδικασιών», δήλωσε ο κ. Huy.

Εξηγώντας την καθυστέρηση στην παράδοση της γης, ο κ. Tran Ngoc Hien, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Ham Thuan Bac, δήλωσε ότι η περιφέρεια είχε προηγουμένως ενημερώσει την τοποθεσία στον σχεδιασμό των στάσεων ανάπαυσης, είχε προετοιμάσει έγγραφα έρευνας και είχε καταρτίσει αρχεία που θα χρησιμεύσουν ως βάση για την απόκτηση γης. Ωστόσο, μετά τη συμπλήρωση του σχεδιασμού και τη μεταφορά σε νέα τοποθεσία, το σχέδιο χρήσης γης έπρεπε να ενημερωθεί ξανά. «Η διαδικασία απόκτησης γης πρέπει να περιμένει τη γνώμη της επαρχίας σχετικά με την προσαρμογή του σχεδίου χρήσης γης, η οποία στη συνέχεια θα υποβληθεί στο Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο για έγκριση, μετά την οποία μπορούν να εφαρμοστούν τα βήματα αποζημίωσης και επανεγκατάστασης», δήλωσε ο κ. Hien.

Εν τω μεταξύ, εκπρόσωποι από την περιοχή Tuy Phong δήλωσαν ότι θα εξετάσουν τις πληροφορίες και θα απαντήσουν αργότερα.

Σε έκθεση προς την κυβέρνηση στα μέσα Μαΐου σχετικά με την πρόοδο των επενδύσεων σε στάσεις ανάπαυσης σε αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι είχε εγκρίνει ένα δίκτυο 36 στάσεων ανάπαυσης στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου από το Λανγκ Σον έως το Κα Μάου.

Μέχρι σήμερα, έχουν κατασκευαστεί ή βρίσκονται υπό κατασκευή 9 σταθμοί διοδίων. 1 σταθμός που διαχειρίζονται οι τοπικές αρχές θα υλοποιηθεί όταν ολοκληρωθεί ο αυτοκινητόδρομος Huu Nghi - Chi Lang. 2 σταθμοί στη διαδρομή, με την Εταιρεία Επενδύσεων και Ανάπτυξης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ ως επενδυτή του έργου, βρίσκονται επί του παρόντος σε επενδυτικές διαδικασίες. Και 24 σταθμοί ανήκουν σε επιμέρους έργα που διαχειρίζεται το Υπουργείο Μεταφορών.

Από τους 24 σταθμούς που διαχειρίζεται το Υπουργείο Μεταφορών, οι 21 έχουν επιλέξει εργολάβους για την προετοιμασία των πακέτων συμβουλευτικής τεκμηρίωσης.

Συγκεκριμένα, για 8 σταθμούς διοδίων στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, Φάση 1, τα τεύχη δημοπράτησης εκδόθηκαν στις 20 Μαρτίου 2024, με ημερομηνία έναρξης υποβολής προσφορών την 20ή Μαΐου 2024. Η επιλογή επενδυτών αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2024. Σύμφωνα με τα τεύχη δημοπράτησης, ο χρόνος κατασκευής για τις στάσεις ανάπαυσης είναι 18 μήνες, συμπεριλαμβανομένων 12 μηνών για τις εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας.

Το Υπουργείο Μεταφορών θα δώσει εντολή στα Συμβούλια Διαχείρισης Έργων να διαπραγματευτούν με τον νικητή του διαγωνισμού για να ιεραρχήσουν την υλοποίηση των έργων δημόσιας υπηρεσίας, με στόχο την έναρξη λειτουργίας τους εντός περίπου τριών μηνών από την εξασφάλιση επενδυτή.

Για τους υπόλοιπους 13 σταθμούς, το Υπουργείο Μεταφορών καταρτίζει επειγόντως μια εγκύκλιο αντικατάστασης που θα χρησιμεύσει ως βάση για την εφαρμογή. Για την επιτάχυνση της διαδικασίας επιλογής και εφαρμογής των επενδυτών, το Υπουργείο Μεταφορών έχει υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό και έχει λάβει άδεια από αυτόν να εφαρμόσει μια απλοποιημένη διαδικασία για την έκδοση της εγκυκλίου.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm