Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Επείγουσα κατασκευή 2 κάθετων και οριζόντιων αυτοκινητοδρόμων στη Δύση

TPO - Τα εργοτάξια δύο έργων κάθετων και οριζόντιων αυτοκινητοδρόμων στα δυτικά, συνολικού μήκους σχεδόν 300 χιλιομέτρων, εισέρχονται στο στάδιο του «σπριντ» για να ολοκληρωθούν εντός του χρονοδιαγράμματος...

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong21/09/2025

caotoc1.jpg
Εργοτάξιο του έργου 2 του ταχέως κινούμενου αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (τμήμα που διέρχεται από την παλιά πόλη Can Tho), η κατασκευή της γέφυρας έχει ξεκινήσει ταυτόχρονα και όλες οι γέφυρες αναμένεται να ολοκληρωθούν έως τον Ιούλιο του 2026.
caotoc2.jpg
Στο εργοτάξιο της γέφυρας Kenh Dung, του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, κοιτάζοντας τους πυλώνες της γέφυρας που σταδιακά ολοκληρώνονται, ο εργάτης Nguyen Duy Truong (43 ετών, από την επαρχία Quang Ngai) εκμυστηρεύτηκε ότι πάντα του λείπει το σπίτι του και η οικογένειά του πάντα τον καταλαβαίνει και τον ενθαρρύνει όταν γνωρίζει ότι εκατοντάδες εργάτες σαν αυτόν συνεισφέρουν μέρα και νύχτα στο εθνικό έργο-κλειδί. «Όταν ολοκληρωθεί ο δρόμος, οι άνθρωποι θα ταξιδεύουν πιο άνετα, τα αγαθά θα κυκλοφορούν πιο γρήγορα, η οικονομία θα αναπτυχθεί, θα νιώθουμε επίσης περήφανοι, παρόλο που συνεισφέρουμε μόνο ένα μικρό μέρος» - μοιράστηκε ο κ. Truong.
caotoc3.jpg
Ο διοικητής του πακέτου 12 δήλωσε ότι για να διασφαλιστεί η πρόοδος, το διοικητικό συμβούλιο του εργοταξίου παρακολουθεί στενά κάθε στοιχείο, προσαρμόζει άμεσα και αντισταθμίζει τυχόν καθυστερήσεις. Το εργοτάξιο διατηρεί επί του παρόντος 22 ομάδες κατασκευής με περίπου 300 εργάτες, οι οποίοι είναι πάντα έτοιμοι να εργαστούν με πλήρη δυναμικότητα και να εργαστούν υπερωρίες για να ανταποκριθούν στη συνολική πρόοδο του έργου.
caotoc4.jpg
Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του έργου Συνιστώσας 2 του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, για να διασφαλιστεί η πρόοδος των εργασιών, το εργοτάξιο διατηρεί τις λειτουργίες του με περίπου 500 μηχανολογικό εξοπλισμό, σχεδόν 1.000 εργάτες και 100 ομάδες κατασκευής να εργάζονται συνεχώς, καθ' όλη τη διάρκεια των αργιών της Εθνικής Επετείου στις 2 Σεπτεμβρίου.
caotoc.jpg
Στο εργοτάξιο του έργου του κάθετου αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau, οι κατασκευαστικές μονάδες διατήρησαν επίσης την κανονική εργασία χωρίς διακοπή.
caotoc-3.jpg
Ο κ. Phan Duy Lai - Αναπληρωτής Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan (επενδυτής) - δήλωσε ότι το έργο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau διαθέτει σήμερα περίπου 200 εργοτάξια που λειτουργούν ταυτόχρονα σε ολόκληρη τη διαδρομή με εργατικό δυναμικό έως και 1.900 υπαλλήλους, εργάτες, τεχνικούς και σχεδόν 900 μηχανήματα και μηχανολογικό εξοπλισμό.
caotoc-4.jpg
caotoc-5.jpg
Η τρέχουσα δυσκολία οφείλεται στην κορύφωση της περιόδου των βροχών, γεγονός που παρεμποδίζει τις κατασκευαστικές εργασίες. Επιπλέον, η ασθενής γεωλογία προκαλεί επίσης παράταση του χρόνου αναμονής για την καθίζηση, επηρεάζοντας την πρόοδο της εκφόρτωσης και της κατασκευής των θεμελίων από θρυμματισμένη πέτρα. Ο επενδυτής έχει αναπτύξει μια σειρά από τεχνικές λύσεις για την προώθηση της προόδου.
caotoc-7.jpg
Ο αριθμός των χειριστών μηχανημάτων και των οδηγών κυλίνδρων διπλασιάστηκε για την οργάνωση της κατασκευής τη νύχτα. Οι σύμβουλοι σχεδιασμού έλαβαν οδηγίες να υπολογίσουν και να αυξήσουν το ύψος του αναχώματος για να μειώσουν τον χρόνο αναμονής για την εγκατάσταση... Η κίνηση αιχμής στο εργοτάξιο ξεκίνησε επίσης τακτικά, με έγκαιρες συνοπτικές καταγραφές και ανταμοιβές για την ενθάρρυνση του πνεύματος, την καταβολή λογικών μισθών και μπόνους στους εργαζόμενους που εργάζονταν υπερωρίες, διατηρώντας έτσι τον ρυθμό κατασκευής.
caotoc-2.jpg
Με την αποφασιστικότητα να ολοκληρωθεί το έργο σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού, το Υπουργείο Κατασκευών, ο επενδυτής, οι εργολάβοι και οι εποπτικές μονάδες δεσμεύτηκαν να συνεχίσουν να διατηρούν τον ρυθμό κατασκευής σύμφωνα με το σχέδιο «3 βάρδιες, 4 βάρδιες», «ξεπερνώντας τον ήλιο και τη βροχή» για να φτάσουν το έργο στη γραμμή τερματισμού εντός του χρονοδιαγράμματος (εγκαίνια στις 19 Δεκεμβρίου 2025).

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau έχει μήκος άνω των 110 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση άνω των 27.500 δισεκατομμυρίων VND και θα εγκαινιαστεί τον Δεκέμβριο του 2025. Το έργο του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang έχει μήκος άνω των 188 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση σχεδόν 44.700 δισεκατομμυρίων VND. Η απαιτούμενη πρόοδος είναι η ολοκλήρωση ολόκληρης της διαδρομής το 2026 και η θέση σε λειτουργία ολόκληρου του έργου το 2027.

Κοντινό πλάνο του «αργού» έργου επέκτασης 5 βασικών διασταυρώσεων κυκλοφορίας στο Καν Το

Κοντινό πλάνο του «αργού» έργου επέκτασης 5 βασικών διασταυρώσεων κυκλοφορίας στο Καν Το

My Thuan - Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho προσθέτει σχεδόν 1.000 δισεκατομμύρια: Ο Vinh Long δίνει εντολή να επιταχυνθεί η εκκαθάριση του χώρου

My Thuan - Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho προσθέτει σχεδόν 1.000 δισεκατομμύρια: Ο Vinh Long δίνει εντολή να επιταχυνθεί η εκκαθάριση του χώρου

Το Can Tho επιταχύνει την εκκαθάριση του χώρου για έργο σχεδόν 1,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ

Το Can Tho επιταχύνει την εκκαθάριση του χώρου για έργο σχεδόν 1,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ

Πηγή: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-2-du-an-cao-toc-truc-doc-truc-ngang-o-mien-tay-post1774890.tpo


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Χαμένος στο κυνήγι σύννεφων στην Τα Σούα
Υπάρχει ένας λόφος με μοβ λουλούδια Sim στον ουρανό του Son La
Φανάρι - Ένα αναμνηστικό δώρο για το Φεστιβάλ των Μεσοφθινοπώρων
Tò he – από ένα δώρο παιδικής ηλικίας σε ένα έργο τέχνης αξίας ενός εκατομμυρίου δολαρίων

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

;

Εικόνα

;

Επιχείρηση

;

No videos available

Τρέχοντα γεγονότα

;

Πολιτικό Σύστημα

;

Τοπικός

;

Προϊόν

;