Genesis X Gran Equator 2026 - έτοιμο να «προκαλέσει» το Land Rover Defender

Περισσότερο από ένα απλό πρωτότυπο αυτοκίνητο που αναδεικνύει τον σχεδιασμό του, το νέο Genesis X Gran Equator του 2026 επιβεβαιώνεται ότι θα είναι η πραγματική κατεύθυνση ανάπτυξης ενός πολυτελούς SUV εκτός δρόμου που η κορεατική μάρκα εξετάζει το ενδεχόμενο να κατασκευάσει.

Το Genesis X Gran Equator SUV αποτελεί μέρος της στρατηγικής της Genesis για την επέκταση της γκάμας SUV της, δήλωσε ο διευθυντής της μάρκας. Η Genesis διαθέτει επί του παρόντος ένα ποικίλο χαρτοφυλάκιο SUV με τα μοντέλα GV60, GV70, GV80 και GV80 Coupe. Το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η μάρκα θα λανσάρει το GV90 - την ναυαρχίδα του SUV μεγάλου μεγέθους.

Εάν το X Gran Equator μπει στην παραγωγή, η Genesis θα έχει συνολικά έξι σειρές SUV από το 2026, καλύπτοντας τα πάντα, από ηλεκτρικά οχήματα πόλης μέχρι μεγάλα πολυτελή SUV και τώρα επεκτείνοντας την παραγωγή στον τομέα των SUV εκτός δρόμου.

Όσον αφορά τη συνολική εμφάνιση, το πολυτελές Genesis X Gran Equator διαθέτει μοναδικές σχεδιαστικές αναλογίες που σπάνια συναντώνται σε παραδοσιακά SUV. Το αυτοκίνητο έχει κοντό μπροστινό μέρος, μακρύ καπό και στενό κεκλιμένο παρμπρίζ, δημιουργώντας μια μοναδική αεροδυναμική εμφάνιση.

Συγκεκριμένα, η μεγάλη απόσταση μεταξύ του μπροστινού άξονα και της άκρης του καπό θυμίζει κλασικά ευρωπαϊκά πολυτελή αυτοκίνητα. Χωρίς την παραδοσιακή μπροστινή μάσκα, το X Gran Equator είναι πιθανό να είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.

Ο νέος σχεδιασμός του Genesis X Gran Equator είναι μια τάση που εφαρμόζουν πολλοί κατασκευαστές για να διαφοροποιήσουν τη σειρά EV από τα μοντέλα που χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης. Πιστό στην τυπική σχεδιαστική γλώσσα του Genesis, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με δύο παράλληλες λεπτές λωρίδες LED τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Ο μπροστινός προφυλακτήρας ενσωματώνει ένα σύστημα φωτισμού για την υποστήριξη της νυχτερινής όρασης, ενώ το πίσω μέρος διαθέτει μια οριζόντια διαιρούμενη πόρτα χώρου αποσκευών, δίνοντας μια μινιμαλιστική αλλά και εκλεπτυσμένη αίσθηση. Οι πλαστικές λεπτομέρειες στους θόλους των τροχών και τους προφυλακτήρες είναι έξυπνα σχεδιασμένες, αυξάνοντας την ανθεκτικότητα χωρίς να μειώνουν τη συνολική πολυτέλεια.

Σε αντίθεση με τον μοντέρνο εξωτερικό σχεδιασμό, το εσωτερικό του X Gran Equator εντυπωσιάζει με το νοσταλγικό του στυλ, εμπνευσμένο από τα παραδοσιακά αναλογικά ρολόγια. Αντί για μια μεγάλη κεντρική οθόνη ψυχαγωγίας όπως συνήθως, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τέσσερις στρογγυλές οθόνες τοποθετημένες στη μέση του ταμπλό.

Αυτές οι οθόνες μπορούν να προσαρμοστούν για την εμφάνιση περιεχομένου και συνδυάζονται με ένα ψηφιακό ταμπλό οργάνων τριών καντράν σε ρετρό στιλ. Ο σχεδιασμός της κεντρικής κονσόλας είναι επίσης μηχανικός, με μια σειρά από μεγάλους διακόπτες, που θυμίζουν ταμπλό αεροπλάνου.

Το τιμόνι είναι ενσωματωμένο με πολλά κουμπιά λειτουργιών, ενώ ο μοχλός ταχυτήτων και τα κουμπιά είναι επίσης μεγάλα, παρέχοντας σταθερό κράτημα. Το τιμόνι είναι ενσωματωμένο με πολλά κουμπιά λειτουργιών, ενώ ο μοχλός ταχυτήτων και τα κουμπιά είναι επίσης μεγάλα, παρέχοντας σταθερό κράτημα. Το X Gran Equator Concept έχει διαμόρφωση 4 θέσεων.

Τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να περιστραφούν ευέλικτα για να δημιουργήσουν διαδραστικό χώρο. Η οροφή είναι ενσωματωμένη με ένα αρθρωτό σύστημα ηλιοροφής, ενώ πολλοί αποθηκευτικοί χώροι είναι επίσης διατεταγμένοι σε βολικό αρθρωτό στυλ.

Τα εσωτερικά υλικά που χρησιμοποιούνται από την Genesis είναι όλα υψηλής ποιότητας, συνδυάζοντας δέρμα, μέταλλο και φιλικά προς το περιβάλλον ανακυκλωμένα υλικά. Η εκλεπτυσμένη σταυροβελονιά και η εντυπωσιακή χρωματική παλέτα δημιουργούν έναν χώρο τολμηρά χειροποίητο αλλά ταυτόχρονα μοντέρνο.

Χωρίς να κρύβει τη φιλοδοξία της, η Genesis τοποθετεί το X Gran Equator στην κατηγορία των πολυτελών SUV με έμφαση στις δυνατότητες εκτός δρόμου, το αυτοκίνητο θα ανταγωνιστεί αντιπάλους όπως το Land Rover Defender, το Lexus GX ή η Mercedes-Benz G-Class. Πρόκειται για μια κατηγορία που θεωρείται μεγάλη πρόκληση, απαιτώντας από το αυτοκίνητο όχι μόνο να διαθέτει σχεδιασμό υψηλής ποιότητας, αλλά και να είναι πραγματικά ανθεκτικό και ισχυρό...

Παρόλο που η Genesis δεν έχει ακόμη ανακοινώσει λεπτομέρειες σχετικά με το σύστημα μετάδοσης κίνησης ή την πλατφόρμα πλαισίου, επιβεβαιώνει ότι έχει την ικανότητα να αναπτύξει αυτό το μοντέλο σε οποιαδήποτε διαμόρφωση, από βενζίνη, ντίζελ, υβριδικό έως αμιγώς ηλεκτρικό. Από τις οποίες, οι επιλογές ντίζελ και υβριδικού θεωρούνται οι πιο κατάλληλες για τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των οχημάτων εκτός δρόμου.