Οι αυξανόμενες τιμές χάλυβα και τσιμέντου ανησυχούν τις κατασκευαστικές επιχειρήσεις

Από τις αρχές Μαΐου 2025, η αγορά δομικών υλικών έχει παρουσιάσει μεγάλες διακυμάνσεις, οι τιμές του χάλυβα και του τσιμέντου έχουν αυξηθεί ταυτόχρονα, καθιστώντας τις κατασκευαστικές επιχειρήσεις ανησυχητικές για την εξισορρόπηση του κόστους και τη διατήρηση της προόδου των έργων, ιδίως των βασικών έργων.

Από τα τέλη Απριλίου 2025, οι τιμές του χάλυβα που πωλούνται σε αντιπροσώπους και καταστήματα στην πόλη Λάο Κάι έχουν αυξηθεί συγκεκριμένα: Οι χαλύβδινες ρολά αυξήθηκαν κατά 160 VND/kg (από 15.125 VND σε 15.285 VND/kg)· ο χάλυβας οπλισμού αυξήθηκε κατά 195 VND/kg (από 15.200 VND σε 15.395 VND/kg).

Από τις αρχές Μαΐου 2025, οι τιμές του τσιμέντου στους εμπόρους έχουν επίσης αυξηθεί κατά 50.000 VND/τόνο: Το τσιμέντο Hoang Long και το τσιμέντο Ha Trung κατηγορίας 30-40 έχουν τιμή 1,25-1,35 εκατομμύρια VND/τόνο, αντίστοιχα. Το τσιμέντο Hai Phong έχει τιμή 1,6 εκατομμύρια VND/τόνο. Το τσιμέντο Yen Binh κατηγορίας 30-40 έχει τιμή 1,3-1,4 εκατομμύρια VND/τόνο, αντίστοιχα... Οι τιμές του τσιμέντου κυμαίνονται ανάλογα με την περιοχή λόγω της προσθήκης του κόστους μεταφοράς.

Αμέσως μετά την αύξηση της τιμής του τσιμέντου και ορισμένων άλλων υλικών, οι εταιρείες σκυροδέματος στην περιοχή άρχισαν επίσης να προσαρμόζουν την τιμή του εμπορικού σκυροδέματος κατά 30.000 VND/ ^m3 : Η τιμή του εμπορικού σκυροδέματος κατηγορίας 100 (πέτρα 1x2, 2x4, κοίλο 12÷2) είναι 840.000 VND/ ^m3 . Η τιμή του σκυροδέματος κατηγορίας 150 (πέτρα 1x2, 2x4, κοίλο 12÷2) είναι 890.000 VND/ ^m3. Η τιμή του σκυροδέματος κατηγορίας 200 (πέτρα 1x2, 2x4, κοίλο 12÷2) είναι 940.000 VND/ ^m3. Η τιμή του σκυροδέματος κατηγορίας 250 (πέτρα 1x2, 2x4, κοίλο 12+2) είναι 990.000 VND/ ^m3 . Το σκυρόδεμα κατηγορίας 300 (πέτρα 1x2, 2x4, κάθισμα 12+2) κοστίζει 1.090.000/ ^m3 .

Η αύξηση των τιμών των υλικών επηρεάζει άμεσα τη διαδικασία κατασκευής των έργων στην περιοχή.

Κατασκευή βασικού έργου για την πρόληψη της διάβρωσης της όχθης του Ερυθρού Ποταμού (φάση 2).

Η Ανώνυμη Εταιρεία Κατασκευών 568 συμμετείχε στο πακέτο αριθ. 09, κατασκευάζοντας το βασικό έργο του αναχώματος για την πρόληψη κατολισθήσεων στην όχθη του Κόκκινου Ποταμού (φάση 2), από το Km1 + 140,32 έως το Km3 + 370,52, μήκους 2.230,2 μ. Μέχρι σήμερα, η μονάδα έχει κατασκευάσει αξίας περίπου 97 δισεκατομμυρίων VND, που εκτιμάται στο 63% της συμβατικής αξίας. Ωστόσο, από τις αρχές του 2025, η αγορά έχει καταγράψει 3 αυξήσεις στις τιμές των υλικών, γεγονός που ανησυχεί τον εργολάβο κατασκευής.

Ο κ. Nguyen Thanh Binh, Διοικητής Εργοταξίου, Κατασκευαστική Ανώνυμη Εταιρεία 568, δήλωσε ότι η μονάδα αξιοποίησε τον χρόνο και το παραδοθέν εργοτάξιο για να υλοποιήσει άμεσα τα κατασκευαστικά έργα, αλλά προς το παρόν υπάρχουν ακόμη ορισμένα τμήματα που δεν έχουν καθαριστεί. Ως εκ τούτου, η μονάδα ελπίζει ότι ο επενδυτής και η πόλη Lao Cai θα παραδώσουν σύντομα το εργοτάξιο, ώστε να ολοκληρωθεί η κατασκευή.

Το βασικό έργο του αναχώματος κατά των κατολισθήσεων του Κόκκινου Ποταμού (φάση 2) ​​έχει συνολικό μήκος 3.209,6 μέτρα, που εκτείνεται κατά μήκος της δεξιάς όχθης του Κόκκινου Ποταμού, ξεκινώντας από την έξοδο του ρέματος Ngoi Duong έως το τέλος της γραμμής δίπλα στη γέφυρα Lang Giang, στην περιοχή Xuan Tang, στην πόλη Lao Cai. Η κάθετη δομή του τοιχώματος του αναχώματος είναι κατασκευασμένη από οπλισμένο σκυρόδεμα κατηγορίας M250. Το ύψος του τοιχώματος του αναχώματος κυμαίνεται από 5 έως 11 μέτρα, ανάλογα με τη γεωλογία του εδάφους.

Ένα σημείο πρέπει να κατασκευάζεται κατά διαστήματα, επειδή η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης Λάο Κάι δεν έχει ακόμη καθαρίσει το χώρο.

Σύμφωνα με αρχεία έως τις 8 Μαΐου 2025, το ανάχωμα εξακολουθεί να είναι κολλημένο σε 3 σημεία εκκαθάρισης του χώρου με μήκος 520 μέτρα, στα οποία 9 νοικοκυριά δεν έχουν συμφωνήσει σε αποζημίωση για την εκκαθάριση του χώρου, προκαλώντας πολλές δυσκολίες για την κατασκευαστική μονάδα, αναγκάζοντας τις διακοπές.

Στο εργοτάξιο της οδικής γέφυρας στα σύνορα Ban Vuoc, Bat Xat (Βιετνάμ) - Ba Sai (Κίνα) του Κόκκινου Ποταμού, η κατασκευαστική μονάδα επιταχύνει την πρόοδο για να ξεπεράσει την περίοδο των βροχών και των πλημμυρών τους επόμενους μήνες. Η κλίμακα κατασκευής της κύριας γέφυρας πάνω από τον Κόκκινο Ποταμό είναι Extradosed (χαμηλός πύργος καλωδιωτής γέφυρας), με δοκούς από προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα, κατασκευασμένη με τη μέθοδο προβόλου σε συνδυασμό με γέφυρες καλωδιωτής γέφυρας σε σχήμα βεντάλιας, οι πυλώνες του πύργου έχουν ύψος 20 μέτρα από το κατάστρωμα της γέφυρας. Η γέφυρα έχει πλάτος 35,3 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων 4 λωρίδων για μηχανοκίνητα οχήματα, 2 λωρίδων για στοιχειώδη οχήματα και 2 λωρίδων για πεζούς, εκ των οποίων η βιετναμέζικη πλευρά επένδυσε στην κατασκευή του 1/2 της κύριας γέφυρας, μήκους ίσου με 115 μέτρα.

Το έργο κατασκευής συνοριακής γέφυρας από το Ban Vuoc, Bat Xat (Βιετνάμ) έως το Ba Sai (Κίνα) επιταχύνεται.

Ο κ. Ho Xuan Hung, Τεχνικός Διευθυντής του έργου κατασκευής γέφυρας της Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - της μονάδας κατασκευής γεφυρών, δήλωσε ότι η επιτάχυνση της προόδου του έργου αυτή τη στιγμή θα βοηθήσει επίσης τη μονάδα να μειώσει τις ανησυχίες σχετικά με την αύξηση των τιμών των δομικών υλικών.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, ο κύριος λόγος για την πρόσφατη αύξηση των τιμών του χάλυβα και του τσιμέντου είναι η αύξηση του κόστους των πρώτων υλών, μαζί με την ισχυρή ανάκαμψη της ζήτησης για υλικά μετά το πρώτο τρίμηνο. Επιπλέον, ορισμένοι παράγοντες που σχετίζονται με τις μεταφορές, τις τιμές της ενέργειας και τον αντίκτυπο των πολιτικών εισαγωγής πρώτων υλών αύξησαν επίσης το κόστος παραγωγής.

Η κατασκευή γεφυρών χρησιμοποιεί πολύ χάλυβα.

Στο τρέχον πλαίσιο της αγοράς, οι κατασκευαστικές επιχειρήσεις καλούνται να είναι προσεκτικές στις διαπραγματεύσεις συμβάσεων, να δημιουργούν ευέλικτα οικονομικά σενάρια και να παρακολουθούν στενά τις εγχώριες και διεθνείς κινήσεις των τιμών των υλικών, ώστε να υπογράφουν συμβάσεις έργων που προσφέρουν οικονομική αποδοτικότητα και αποφεύγουν τις απώλειες λόγω αυξήσεων των τιμών των έργων.

Πηγή: https://baolaocai.vn/gia-thep-va-xi-mang-tang-khien-doanh-nghiep-xay-dung-lo-lang-post401547.html