

Οι εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης γης στο Λάι Τσάου αντιμετωπίζουν πολλές πρακτικές δυσκολίες και εμπόδια. Δεν πρόκειται μόνο για τις τιμές των αποζημιώσεων ή τις διοικητικές διαδικασίες. Πρόκειται επίσης για την επίτευξη συναίνεσης, τις νομικές περιπλοκές και τις ανησυχίες σχετικά με τα μακροπρόθεσμα μέσα διαβίωσης των ανθρώπων μετά την απόκτηση γης. Κάθε τετραγωνικό μέτρο γης που δεν παραδίδεται σημαίνει ότι ένα μέρος του έργου έχει σταματήσει. Επομένως, η εκκαθάριση γης γίνεται ένα κρίσιμο βήμα, επηρεάζοντας άμεσα την πρόοδο, την αποτελεσματικότητα των επενδύσεων και την ικανότητα προσέλκυσης πόρων.
Το έργο αναβάθμισης και ανακαίνισης της Επαρχιακής Οδού 128, ένα έργο μεταφορών Ομάδας Β, Επιπέδου II με συνολική επένδυση 350 δισεκατομμυρίων VND, διαχειρίζεται το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων και Κατασκευών. Έχει υλοποιηθεί μέσω των πακέτων 6, 7 και 8 και έχει φτάσει σε ποσοστό ολοκλήρωσης περίπου 85%. Στόχος είναι να ολοκληρωθούν όλα τα στοιχεία και να τεθεί το έργο σε λειτουργία πριν από τις 30 Ιουνίου. Ωστόσο, η πρόοδος εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τον κίνδυνο καθυστερήσεων, καθώς η εκκαθάριση της γης δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, ειδικά στο πακέτο 6, το οποίο έχει ολοκληρωθεί μόνο κατά 70%, με περισσότερα από 10 νοικοκυριά να μην συμφωνούν ακόμη με το σχέδιο αποζημίωσης. Τα κύρια εμπόδια σχετίζονται με τις τιμές μονάδας, την υποστήριξη μετεγκατάστασης και τις ρυθμίσεις επανεγκατάστασης. Η έλλειψη εκκαθαρισμένης γης προκαλεί διακοπές στην κατασκευή, αυξημένο κόστος και την πιθανότητα υπερβάσεων κόστους, επηρεάζοντας άμεσα τον στόχο της ολοκλήρωσης του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος.


Μέσα από επιτόπιες έρευνες δημοσιογράφων, κατέστη σαφές ότι η πρόοδος πολλών έργων έχει επηρεαστεί σημαντικά λόγω της άκαιρης παράδοσης γης. Πολυάριθμα κατασκευαστικά έργα έχουν καθυστερήσει ή ακόμη και σταματήσει προσωρινά, όπως ο δρόμος και η αστική γη που συνδέει την πρώην έδρα της Λαϊκής Επιτροπής του Τάγματος Doan Ket με τον δρόμο αρ. 17 στο Τάγμα Quyet Tien, το έργο της δεξαμενής Giang Ma, ο δρόμος Tam Duong (πρώην) και το έργο που συνδέει την κυκλοφορία μεταξύ των βόρειων ορεινών επαρχιών, καθώς και η οδική σήραγγα Hoang Lien Pass...
Ο κ. Pham Trung Nghia, Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Διαχείρισης Κυκλοφοριακών Κατασκευών (Συμβούλιο Διαχείρισης Επαρχιακών Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων), δήλωσε: Η καθυστέρηση στην εκκαθάριση έχει επηρεάσει άμεσα τον διοικητικό ρόλο του επενδυτή. Όταν η γη δεν παραδίδεται εμπρόθεσμα, ολόκληρο το σχέδιο κατασκευής, η κατανομή κεφαλαίου και η υλοποίηση του έργου διαταράσσονται. Πολλά στοιχεία πρέπει να προσαρμοστούν, παρατείνοντας το χρονοδιάγραμμα, προκαλώντας πρόσθετο κόστος και αυξάνοντας την πίεση στη διοίκηση. Όχι μόνο επηρεάζει την αποτελεσματικότητα της αξιοποίησης του κεφαλαίου, αλλά η καθυστέρηση επηρεάζει και τη φήμη του επενδυτή στην εκπλήρωση των δεσμεύσεων προς τα ενδιαφερόμενα μέρη. Συνεπώς, η άμεση επίλυση των ζητημάτων εκκαθάρισης αναγνωρίζεται ως βασικός παράγοντας για τη διασφάλιση της προόδου, της ποιότητας και της συνολικής αποτελεσματικότητας του έργου.

(θα συνεχιστεί)
Πηγή: https://baolaichau.vn/kinh-te/giai-phong-mat-bang-cac-du-an-729277







Σχόλιο (0)