Σύμφωνα με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο του Αυγούστου, οι μέσες τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων μειώθηκαν σημαντικά, καθώς οι βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες προσέφεραν πτήσεις στο 35% έως 65% της μέγιστης χωρητικότητάς τους.
Σύμφωνα με έρευνα που διεξήχθη στις 31 Ιουλίου, η υψηλότερη τιμή για εισιτήριο απλής μετάβασης στη «χρυσή διαδρομή» Ανόι - Χο Τσι Μινχ που προσέφερε η Vietnam Airlines ήταν 2,2 εκατομμύρια VND (χωρίς φόρους και τέλη), που αντιστοιχεί στο 65% της ανώτατης τιμής των 3,4 εκατομμυρίων VND (για πτήσεις την Παρασκευή 2 Αυγούστου).
Τις υπόλοιπες ημέρες, οι τιμές των εισιτηρίων είναι σημαντικά χαμηλότερες, με την Vietravel Airlines να προσφέρει τις χαμηλότερες τιμές, σχεδόν 750.000 VND/απλή μετάβαση, που ισοδυναμεί με το 26% της μέγιστης τιμής (από 5 Αυγούστου έως 15 Αυγούστου).
Στη διαδρομή Ανόι - Ντα Νανγκ, η υψηλότερη τιμή στις 2 Αυγούστου για τις Vietnam Airlines και Vietjet Air ήταν περίπου 1,6 εκατομμύρια VND ανά απλή μετάβαση, που ισοδυναμεί με το 56% της μέγιστης τιμής των 2,89 εκατομμυρίων VND.
Για αναχωρήσεις αργότερα μέσα στην ημέρα, τα αεροπορικά εισιτήρια από τις αεροπορικές εταιρείες μειώνονται σημαντικά, φτάνοντας μερικές φορές μόνο περίπου το 25% της μέγιστης τιμής. Για παράδειγμα, η Vietravel Airline προσφέρει μια σειρά εισιτηρίων που ξεκινούν από μόλις 300.000 VND ανά ταξίδι απλής μετάβασης.
Στη διαδρομή Ανόι - Καμ Ραν (Να Τρανγκ), η υψηλότερη τιμή εισιτηρίου το Σαββατοκύριακο της 3ης Αυγούστου ήταν σχεδόν 2,5 εκατομμύρια VND/μονή διαδρομή, για το χρονικό διάστημα 9 π.μ.-5 μ.μ. (ισοδύναμο με το 72% της μέγιστης τιμής των 3,4 εκατομμυρίων VND). Για αυτήν τη διαδρομή, η Vietjet Air πούλησε εισιτήρια στη χαμηλότερη μέση τιμή των τελευταίων πολλών ημερών, μόνο στο 25% της μέγιστης τιμής.
Οι τιμές των πτήσεων Ανόι - Νταλάτ παρέμειναν σταθερές τον Αύγουστο. Στις 2 Αυγούστου, η Vietnam Airlines πούλησε ημερήσια εισιτήρια για 2,9 εκατομμύρια VND, που ισοδυναμούν με το 80% της μέγιστης τιμής. Τις υπόλοιπες ημέρες, οι τιμές κυμαίνονταν από 30% έως 40% της μέγιστης τιμής. Η Vietjet Air είχε ναύλους από 800.000 έως 1,1 εκατομμύριο VND, ή 24%-30%, ενώ οι τιμές της Bamboo Airways κυμαίνονταν από 25% έως 50% της μέγιστης τιμής.
Η διαδρομή Ανόι - Φου Κουόκ, η μεγαλύτερη εγχώρια διαδρομή, έχει επί του παρόντος ανώτατο όριο τιμής 4 εκατομμυρίων VND για τις υπηρεσίες μεταφοράς. Ωστόσο, η Vietnam Airlines πωλεί εισιτήρια αξίας 3,05 εκατομμυρίων VND για αναχωρήσεις το πρωί της 8ης Αυγούστου (περίπου το 76% της ανώτατης τιμής).
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τόσο η Vietnam Airlines όσο και η Vietjet προσέφεραν τιμές εισιτηρίων στο 30-50% της ανώτατης τιμής. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πτήσεις μεταξύ 9 π.μ. και 12 μ.μ. είχαν συνήθως υψηλότερες τιμές λόγω της ζήτησης των επιβατών για ημερήσιες πτήσεις για διευκόλυνση στην κράτηση καταλύματος και στον προγραμματισμό ταξιδιών.
Σύμφωνα με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, ορισμένες τοποθεσίες όπως η πόλη Χο Τσι Μινχ και ταξιδιωτικές εταιρείες έχουν εφαρμόσει προγράμματα για την υποστήριξη της στέγασης των επιβατών που επιλέγουν να πετούν τη νύχτα. Αυτό βοηθά τους επιβάτες να μειώσουν το κόστος του ταξιδιού τους και μειώνει την πίεση στις αεροπορικές εταιρείες κατά τις ώρες της ημέρας.
Οι αεροπορικές αρχές συμβουλεύουν τους επιβάτες να προγραμματίζουν το ταξίδι τους και να κάνουν κράτηση εισιτηρίων νωρίς μέσω των επίσημων καναλιών πωλήσεων για να εξασφαλίσουν τις καλύτερες τιμές. Επιπλέον, οι επιβάτες θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τα χρονοδιαγράμματα, την ώρα και τις προσωπικές τους περιστάσεις, ώστε να επιλέγουν ώρες ταξιδιού νωρίς το πρωί ή αργά το βράδυ, για να μειώσουν το κόστος.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024, τα αεροπορικά εισιτήρια σε ορισμένες εγχώριες διαδρομές αυξήθηκαν σημαντικά σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023. Μια έρευνα της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας τον Απρίλιο έδειξε ότι για τη διαδρομή Ανόι - Χο Τσι Μινχ, η μέση τιμή απλής μετάβασης για την Vietnam Airlines ήταν περίπου 2,64 εκατομμύρια VND (αύξηση 14%). Τα ναύλα της Bamboo Airways ήταν 2 εκατομμύρια VND (αύξηση 11%), της Vietjet ήταν περίπου 1,74 εκατομμύρια VND (αύξηση 25%) και της Vietravel Airlines ήταν περίπου 1,5 εκατομμύριο VND (αύξηση 15%).
Ο μεγαλύτερος λόγος για την απότομη αύξηση των αεροπορικών εισιτηρίων είναι η έλλειψη αεροσκαφών για τις εγχώριες αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες λειτουργούν μόνο 165-170 αεροσκάφη σε πραγματική λειτουργία, μια μείωση 40-45 αεροσκαφών σε σύγκριση με τον μέσο όρο ολόκληρου του περασμένου έτους. Από την άλλη πλευρά, η εγχώρια αγορά εξαρτάται σχεδόν εξ ολοκλήρου από την ικανότητα εφοδιασμού των Vietnam Airlines και Vietjet, ενώ ο στόλος της Bamboo Airways έχει μειωθεί σημαντικά. Οι αεροπορικές εταιρείες δυσκολεύονται επίσης να αυξήσουν τον αριθμό των αεροσκαφών τους, ενώ η παγκόσμια αγορά αντιμετωπίζει επίσης ελλείψεις και το κόστος μίσθωσης αυξάνεται.
TH (σύμφωνα με το VnExpress)[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baohaiduong.vn/giam-nhiet-bay-noi-dia-389179.html






Σχόλιο (0)