Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Το Ανόι προτείνει έναν αυτοκινητόδρομο 8 λωρίδων κυκλοφορίας για την Περιφερειακή Οδό 5.

Το Ανόι πρότεινε την επένδυση σε ένα τμήμα 8 λωρίδων ταχείας κυκλοφορίας στον Περιφερειακό Οδό 5 της Περιφέρειας της Πρωτεύουσας, αντικαθιστώντας την επιλογή 6 λωρίδων κυκλοφορίας που παρουσιάστηκε στην πρόταση που εκπόνησε το Υπουργείο Κατασκευών.

Báo Bắc NinhBáo Bắc Ninh01/06/2026

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών του Ανόι, η επιλογή 6 λωρίδων κυκλοφορίας στη βασική μελέτη είναι σύμφωνη με τον τρέχοντα σχεδιασμό. Ωστόσο, το τμήμα που διέρχεται από το Ανόι παίζει κρίσιμο ρόλο στη σύνδεση των αυτοκινητοδρόμων Hanoi -Lao Cai και Cau Gie-Ninh Binh, καθώς και στη σύνδεσή του με το κύριο δίκτυο μεταφορών της πόλης. Ως εκ τούτου, η πόλη προτείνει την προσθήκη ενός σχεδίου για την αύξηση της διαδρομής από 6 σε 8 λωρίδες κυκλοφορίας.

Το Ανόι πρότεινε επίσης να μην κατασκευαστούν υπερυψωμένες διαβάσεις κατά μήκος της οδού ταχείας κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το σχέδιο ανάπτυξης, η Περιφερειακή Οδός 5 είναι μια συνδυασμένη αστική σιδηροδρομική και συγκοινωνιακή διαδρομή, επομένως είναι απαραίτητο να μελετηθεί ένα σύστημα υπόγειων διαβάσεων πεζών που να συνδέουν και τις δύο πλευρές της διαδρομής, με πεζοδρόμια πλάτους τουλάχιστον 1 μέτρου για τους πεζούς και υπόγειες διαβάσεις για βαρέα οχήματα, ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή ροή της κυκλοφορίας και η αποτελεσματική χρήση γης κατά μήκος της διαδρομής.

Όσον αφορά τη διασταύρωση μεταξύ της Περιφερειακής Οδού 5 και του άξονα Ho Tay - Ba Vi και του αυτοκινητόδρομου Hoa Lac - Hoa Binh, η πόλη προτείνει στις τοπικές αρχές να επενδύσουν σε αυτήν ως μέρος ενός ξεχωριστού έργου, καθώς πρόκειται για μια σύνθετη διασταύρωση πολλαπλών δρόμων.

Επιπλέον, το Ανόι έχει προτείνει να μελετηθεί η δυνατότητα συγχώνευσης της διασταύρωσης μεταξύ της Περιφερειακής Οδού 5 και του Νότιου Άξονα Ανάπτυξης εντός της πόλης και της διασταύρωσης με την Εθνική Οδό 38 στην επαρχία Νιν Μπιν σε έναν ενιαίο διασυνδεδεμένο κόμβο για τη διευκόλυνση της διαχείρισης της κυκλοφορίας και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της διαδρομής.

Σύμφωνα με την προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας που εκπόνησε το Υπουργείο Κατασκευών, ο Περιφερειακός Δρόμος 5 της Περιφέρειας Πρωτεύουσας έχει μήκος περίπου 340 χλμ., ξεκινώντας από την κοινότητα Yen Bai, συνδέοντας το χλμ. 367+100 της εθνικής οδού Ho Chi Minh και ολοκληρώνοντας έναν περιφερειακό δρόμο. Αυτό δεν περιλαμβάνει περίπου 33 χλμ. που επικαλύπτονται με τους αυτοκινητόδρομους Hanoi-Thai Nguyen και Hanoi-Lao Cai.

Το τμήμα της διαδρομής που διέρχεται από το Ανόι έχει μήκος περίπου 51 χλμ., περνώντας από τις κοινότητες και τις περιφέρειες Γεν Μπάι, Γεν Σουάν, Φου Κατ, Σουάν Μάι, Χονγκ Σον, Μι Ντουκ, Χουόνγκ Σον, Χόα Ξα, Σον Τάι και Τουνγκ Θιεν.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η διαδρομή θα έχει διατομή 120 μέτρων, συμπεριλαμβανομένου ενός αυτοκινητόδρομου στη μέση και παράλληλων δρόμων εκατέρωθεν. Το τμήμα του αυτοκινητόδρομου έχει σχεδιαστεί με πλάτος οδοστρώματος 33 μέτρων, που περιλαμβάνει 6 λωρίδες κυκλοφορίας και 2 λωρίδες έκτακτης ανάγκης. Η προκαταρκτική συνολική επένδυση για ολόκληρο το έργο ανέρχεται σε περίπου 261.688 δισεκατομμύρια VND.

Δείτε τον σύνδεσμο πηγής: https://vnexpress.net/ha-noi-de-xuat-vanh-dai-5-rong-8-lan-xe-cao-toc-5080330.html

Πηγή: https://baobacninhtv.vn/ha-noi-de-xuat-vanh-dai-5-rong-8-lan-xe-cao-toc-postid446889.bbg


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Μαζί φτάνουμε στη γραμμή τερματισμού. Ο ηλικιωμένος αθλητής που έτρεξε 42 χιλιόμετρα έλαβε έγκαιρη ενθάρρυνση.

Μαζί φτάνουμε στη γραμμή τερματισμού. Ο ηλικιωμένος αθλητής που έτρεξε 42 χιλιόμετρα έλαβε έγκαιρη ενθάρρυνση.

Κωφά παιδιά ζωγραφίζουν εικόνες με άμμο

Κωφά παιδιά ζωγραφίζουν εικόνες με άμμο

επιτάχυνση

επιτάχυνση