Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

«Υποδομές συνοριακών πυλών με υπερφόρτωση της Κίνας»

VnExpressVnExpress06/06/2023

[διαφήμιση_1]

Η ζήτηση για εμπόριο αγαθών μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας είναι μεγάλη, αλλά οι υποδομές στις συνοριακές πύλες είναι υπερφορτωμένες, σύμφωνα με τον Υφυπουργό Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης.

Για σχεδόν μισό μήνα, οι συνοριακές πύλες στο Λανγκ Σον , και ιδιαίτερα η Διεθνής Συνοριακή Πύλη Χούου Νγκι, έχουν εκατοντάδες γεωργικά προϊόντα που περιμένουν να εξαχθούν στην Κίνα. Ο λόγος είναι ότι είναι η εποχή του ντούριαν, ​​επομένως πολλά οχήματα μετακινούνται προς το Λανγκ Σον.

Στις 4 Ιουνίου, ο αριθμός των οχημάτων που είχαν κολλήσει στην πύλη των συνόρων ήταν 677, συμπεριλαμβανομένων 495 οχημάτων μεταφοράς φρούτων, κυρίως στη Διεθνή Πύλη Συνόρων Huu Nghi. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, στο μέλλον, όταν πολλά άλλα φρούτα θα είναι στην εποχή τους, όπως το λίτσι, το φρούτο του δράκου κ.λπ., ο αριθμός των μπλοκαρισμάτων γεωργικών οχημάτων μπορεί να συνεχίσει να αυξάνεται. Παρόλο που το Βιετνάμ είχε πολλές λύσεις, όπως το να ζητήσει από τη γειτονική χώρα να εργαστεί υπερωρίες και να μεταφέρει τον εκτελωνισμό σε άλλη πύλη των συνόρων, η κατάσταση των μπλοκαρισμένων οχημάτων εξακολουθεί να υπάρχει.

Ο Υφυπουργός Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης Tran Thanh Nam απάντησε σε ερωτήσεις το απόγευμα της 5ης Ιουνίου. Φωτογραφία: Bao Thang

Ο Υφυπουργός Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης Tran Thanh Nam απάντησε σε ερωτήσεις το απόγευμα της 5ης Ιουνίου. Φωτογραφία: Bao Thang

Μιλώντας στον Τύπο το απόγευμα της 5ης Ιουνίου μετά από ένα ταξίδι εργασίας στην Κίνα, ο Υφυπουργός Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης Tran Thanh Nam δήλωσε ότι υπάρχουν πολλοί λόγοι για τη συμφόρηση, συμπεριλαμβανομένης της υπερφορτωμένης υποδομής στις συνοριακές πύλες μεταξύ των δύο χωρών.

Ο κ. Ναμ είπε ότι τα βιετναμέζικα γεωργικά προϊόντα μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες της Κίνας. Ωστόσο, μέρος του προβλήματος οφείλεται στην κατακερματισμένη αλυσίδα εφοδιασμού, με τις εγχώριες επιχειρήσεις να ασχολούνται κυρίως με το λιανικό εμπόριο, να βρίσκουν τους δικούς τους προμηθευτές στην κινεζική πλευρά και να μην συνδέονται με τις αρχές.

«Οι επιχειρήσεις πρέπει να εγγραφούν στις εγχώριες αρχές, να τις ενημερώνουν για την ώρα άφιξης και τα προϊόντα, ώστε να περιορίζεται η συμφόρηση στις συνοριακές πύλες. Αυτό δημιουργεί επίσης τις προϋποθέσεις για την ιχνηλάτηση των πηγών πρώτων υλών και την ανάπτυξη κωδικών περιοχής», δήλωσε ο κ. Ναμ.

Για την επίλυση της συμφόρησης στα σύνορα, εκτίμησε ότι χρειάζεται ένας οδικός χάρτης, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής έξυπνων συνοριακών πυλών - κάτι που το Βιετνάμ έχει ζητήσει από την Κίνα για υποστήριξη. Οι «έξυπνες συνοριακές πύλες», από την κινεζική πλευρά, σύμφωνα με τον κ. Ναμ, είναι όταν τα γεωργικά οχήματα βρίσκονται 70 χλμ. μακριά από την συνοριακή πύλη, έχουν ήδη ξεκινήσει τις διαδικασίες καταγραφής και τα οχήματα παρακολουθούνται εξ αποστάσεως μέσω συστήματος καμερών.

Επιπλέον, είναι επίσης απαραίτητο να δημιουργηθούν ενώσεις και να οικοδομηθούν δεσμοί μεταξύ επιχειρήσεων των δύο χωρών, στο πλαίσιο του ότι οι επιχειρήσεις αγοράζουν και πωλούν κυρίως λιανικό εμπόριο, κάτι που μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε αναστάτωση.

Ο Υφυπουργός Tran Thanh Nam δήλωσε ότι στις συνεδριάσεις εργασίας την περασμένη εβδομάδα, οι ηγέτες των επαρχιών Guangxi και Yunnan (Κίνα) συμφώνησαν να ανοίξουν περισσότερες συνοριακές πύλες για να αυξήσουν την ικανότητα εκτελωνισμού, αλλά ζήτησαν από το Βιετνάμ να αναβαθμίσει τις υποδομές και να διασφαλίσει τις απαιτήσεις για τις επίσημες εξαγωγές. «Η Κίνα πρότεινε την αναβάθμιση σε έξυπνες συνοριακές πύλες, χρησιμοποιώντας ψηφιακή τεχνολογία για τον έλεγχο των συνοριακών πυλών», δήλωσε ο κ. Nam.

Στο μέλλον, οι δύο πλευρές θα ανταλλάσσουν επίσης τακτικά ηλεκτρονικά μηνύματα για την ταχεία επίλυση των διαδικασιών και τη μετάβαση σε ενιαίο τελωνείο στα σύνορα. Ταυτόχρονα, θα διοργανώνουν ετήσια και εναλλασσόμενα φόρουμ προώθησης του εμπορίου μεταξύ Γκουανγκσί και Βιετνάμ. Θα ιδρύουν έναν αγροτικό επιχειρηματικό σύνδεσμο, δημιουργώντας ένα πεδίο δράσης για τις επιχειρήσεις των δύο χωρών για την οικοδόμηση αλυσίδων εφοδιασμού. Τα τελωνεία των δύο χωρών θα διοργανώνουν επίσης ένα συνέδριο για την αναθεώρηση του επαγγελματικού έργου κάθε Νοέμβριο.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, προτάθηκε επίσης στο Βιετνάμ να εξάγει θαλασσινά στην επαρχία Γιουνάν, επειδή η επαρχία αυτή δεν έχει θάλασσα και έχει τεράστια ζήτηση. Προς το παρόν, τα θαλασσινά δεν είναι ανοιχτά στην κινεζική αγορά μέσω των συνοριακών πυλών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία των Τελωνείων του Βιετνάμ, κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2023, το Βιετνάμ εξήγαγε γεωργικά, δασοκομικά και αλιευτικά προϊόντα αξίας 3,14 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ στην Κίνα, σημειώνοντας μείωση 0,01% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2022. Το Βιετνάμ εισήγαγε γεωργικά προϊόντα αξίας 939,7 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ από την Κίνα, σημειώνοντας μείωση 0,16% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2022.

Βιετνάμ


[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Σήμερα το πρωί, η παραλιακή πόλη Quy Nhon είναι «ονειρική» στην ομίχλη
Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»
Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Οροπέδιο Ντονγκ Βαν - ένα σπάνιο «ζωντανό γεωλογικό μουσείο» στον κόσμο

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν