Η παγκόσμια αεροπορία έφτασε σε αριθμό ρεκόρ επιβατών

Επιβάτες στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat, στην πόλη Χο Τσι Μινχ στα τέλη Απριλίου

Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσίευσε η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) στις 3 Ιουνίου, οι αεροπορικές εταιρείες αναμένεται να επιτύχουν καθαρά κέρδη ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ φέτος, από την προηγούμενη εκτίμηση των 25,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.

Ωστόσο, οι συνολικές δαπάνες έφτασαν επίσης σε επίπεδα ρεκόρ, αυξημένες κατά 9,4% στα 936 δισεκατομμύρια δολάρια. Πολλές εταιρείες ορυκτών καυσίμων βρίσκονται επίσης υπό πίεση να συμβάλουν στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής και να προχωρήσουν προς μια δέσμευση για επίτευξη μηδενικών καθαρών εκπομπών άνθρακα έως το 2050.

Μιλώντας στην ετήσια συνάντηση του κλάδου στο Ντουμπάι την ίδια ημέρα, ο Γενικός Διευθυντής της IATA, Γουίλι Γουόλς, δήλωσε ότι τα αναμενόμενα καθαρά κέρδη ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων φέτος ήταν «ένα μεγάλο επίτευγμα λαμβάνοντας υπόψη τις μεγάλες απώλειες που προκλήθηκαν από την πανδημία».

Η Covid-19 έχει βυθίσει την αεροπορική βιομηχανία σε κρίση, καθηλώνοντας τον στόλο της και κοστίζοντας χιλιάδες θέσεις εργασίας, με αποτέλεσμα την απώλεια 183 δισεκατομμυρίων δολαρίων την τριετία 2020-2022.

Παρά την πρόβλεψη για ρεκόρ ανάκαμψης φέτος, η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες. Τα κέρδη έχουν αυξηθεί, αλλά το κόστος βρίσκεται επίσης σε ιστορικά υψηλά επίπεδα. Τα περιθώρια καθαρού κέρδους είναι μόνο 3,1%, που ισοδυναμεί με αεροπορικές εταιρείες που κερδίζουν περισσότερα από 6 δολάρια ανά επιβάτη και ελαφρώς υψηλότερα από 3% το 2023.

«Το γεγονός ότι κερδίζουμε μόνο 6,14 δολάρια ανά πελάτη δείχνει πόσο μικρά είναι τα περιθώρια κέρδους μας», είπε ο Walsh, προσθέτοντας ότι ήταν «περίπου το ίδιο με ένα φλιτζάνι καφέ σε ορισμένα μέρη του κόσμου».

Οι αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν επίσης αυξανόμενο κόστος λόγω έλλειψης ανταλλακτικών και εργατικού δυναμικού, καθώς και προκλήσεων που σχετίζονται με την κλιματική αλλαγή, όπως πλημμυρισμένοι διάδρομοι προσγείωσης-απογείωσης και δασικές πυρκαγιές.

Τον Απρίλιο, το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στον κόσμο, το αεροδρόμιο του Ντουμπάι στα ΗΑΕ, αναγκάστηκε να κλείσει λόγω σοβαρών πλημμυρών, οι οποίες επηρέασαν περισσότερες από 2.000 πτήσεις. Σύμφωνα με τους μετεωρολόγους , οι ακραίες βροχοπτώσεις στην έρημο των ΗΑΕ θα μπορούσαν να επιδεινωθούν από την υπερθέρμανση του πλανήτη.

Ένας άντρας περπατά μέσα από τα νερά των πλημμυρών με τον πύργο Μπουρτζ Χαλίφα στο βάθος, στο Ντουμπάι των ΗΑΕ, στις 17 Απριλίου.

Οι αερομεταφορές ευθύνονται για σχεδόν το 3% των παγκόσμιων εκπομπών CO2, ένα επίπεδο που θεωρείται «επικίνδυνο» επειδή εξυπηρετεί μόνο ένα μικρό κλάσμα του παγκόσμιου πληθυσμού.

Η παραγωγή βιώσιμων καυσίμων αεροπορίας (SAF), που προέρχονται από ανανεώσιμες πηγές, θα τριπλασιαστεί το 2024 σε 1,9 δισεκατομμύρια λίτρα ή 1,5 εκατομμύριο τόνους , δήλωσε η IATA στις 2 Ιουνίου. Ωστόσο, τα SAF αντιπροσωπεύουν μόνο το 0,53% της ζήτησης καυσίμων του κλάδου φέτος.

VN (σύμφωνα με την VnExpress)

Πηγή: https://baohaiduong.vn/hang-khong-the-gioi-dat-luong-khach-ky-luc-383689.html