Ενίσχυση της ασφάλειας της αεροπορίας μετά από μια σειρά αεροπορικών δυστυχημάτων

Οι αρχές πρέπει να ενισχύσουν την τεχνική επιθεώρηση συντήρησης αεροσκαφών (ενδεικτική φωτογραφία)

Στις 30 Δεκεμβρίου, ο Διευθυντής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, Dinh Viet Thang, εξέδωσε οδηγία σχετικά με την ενίσχυση των μέτρων για την εξασφάλιση της ασφάλειας των πτήσεων μετά από μια σειρά διαδοχικών αεροπορικών δυστυχημάτων που σημειώθηκαν σε όλο τον κόσμο τις τελευταίες ημέρες, ενόψει της κορύφωσης του Σεληνιακού Νέου Έτους, η οποία πλησιάζει πολύ σύντομα.

Πρόσφατα, έχουν σημειωθεί διαδοχικά αεροπορικά ατυχήματα σε όλο τον κόσμο, προκαλώντας σοβαρές ανθρώπινες απώλειες, όπως η συντριβή του αεροπλάνου B737-800 της Jeju Air στις 29 Δεκεμβρίου που σκότωσε 179/181 άτομα στην Κορέα· η συντριβή του αεροπλάνου E190 της Azerbaijan Airlines στις 25 Δεκεμβρίου που σκότωσε 38/67 άτομα στο Καζακστάν...

Στο πλαίσιο του Σεληνιακού Νέου Έτους, όταν αυξάνεται η πυκνότητα των αεροπορικών δραστηριοτήτων, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ απαιτεί από τους φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών και τις μονάδες συντήρησης αεροσκαφών να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς και τις διαδικασίες λειτουργίας πτήσεων, ιδίως σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, για να διασφαλίζεται η ασφάλεια των πτήσεων.

Το τεχνικό προσωπικό πρέπει να συμμορφώνεται με τις διαδικασίες και τις οδηγίες σχετικά με τη συντήρηση και τον τεχνικό έλεγχο των αεροσκαφών πριν από τη θέση τους σε λειτουργία.

Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να σχεδιάζουν πτήσεις που αποφεύγουν εντελώς τις περιοχές εναέριου χώρου με κινδύνους ένοπλων συγκρούσεων, να παρακολουθούν στενά τις καιρικές εξελίξεις για να προσαρμόζουν ή να αλλάζουν τα προγράμματα πτήσεων ανάλογα, ώστε να ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Η Υπηρεσία Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ έχει αναλάβει να παροτρύνει τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς και τις διαδικασίες πτητικής λειτουργίας, να ενημερώνει τις μετεωρολογικές πληροφορίες για να λειτουργούν προληπτικά και κατάλληλα και να παρέχουν άμεσα πληροφορίες στους πιλότους, να εντοπίζει καταστάσεις που ενδεχομένως απειλούν την ασφάλεια των πτήσεων και να συμβουλεύει και να βοηθά τα πληρώματα πτήσης.

Η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ και το αεροδρόμιο Van Don υποχρεούνται να παρακολουθούν τις πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης που ενδέχεται να επηρεάσουν τις λειτουργίες των αεροσκαφών για τις εγκαταστάσεις ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και να ελέγχουν τους κανονισμούς ασφαλείας των αεροδρομίων για την κατασκευή, ανακαίνιση, επισκευή και αναβάθμιση διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης, τροχοδρόμων και χώρων στάθμευσης.

Τα αεροδρόμια έχουν επίσης αναλάβει την εκδίωξη πτηνών που δραστηριοποιούνται στην περιοχή του αεροδρομίου και την αποτροπή εισόδου κατοικίδιων ζώων στην περιοχή. Οι λιμενικές αρχές έχουν αναλάβει τον συντονισμό με τις τοπικές αρχές για την ανίχνευση ακτίνων λέιζερ, παράνομης χρήσης κάμερων flycam, drones και πτήσης χαρταετού που επηρεάζουν την ασφάλεια των πτήσεων, καθώς και την αυστηρή αντιμετώπιση οργανισμών και ατόμων που παραβιάζουν τους κανονισμούς ασφάλειας της αεροπορίας.

Στα μέσα Μαΐου 2024, η Ομάδα Παγκόσμιας Επιθεώρησης Ασφάλειας Αεροπορίας του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) αξιολόγησε την ικανότητα ασφάλειας της αεροπορίας του Βιετνάμ και διεξήγαγε επιτόπια παρακολούθηση στα αεροδρόμια Noi Bai και Tan Son Nhat.

Τα προκαταρκτικά αποτελέσματα δείχνουν ότι ο δείκτης αποδοτικότητας (ΔΕ) του αεροπορικού τομέα του Βιετνάμ έφτασε το 77%, σημειώνοντας αύξηση 11% σε σύγκριση με το 2016. Εκ των οποίων, ο τομέας των αεροδρομίων και της εκμετάλλευσης των αεροδρομίων έφτασε το 83%, σημειώνοντας αύξηση 28% σε σύγκριση με το 2016.

Φυματίωση (σύνθεση)

Πηγή: https://baohaiduong.vn/tang-cuong-bao-dam-an-toan-hang-khong-sau-hang-loat-vu-tai-nan-may-bay-401898.html