Τα βιετναμέζικα εξαγόμενα προϊόντα «επηρεάζονται παράπλευρα» από τα κινεζικά προϊόντα;

Πολλές βιετναμέζικες βιομηχανίες αντιμετωπίζουν αγωγές για εμπορική άμυνα ή κατά της φοροδιαφυγής, προκαλώντας δυσκολίες στις εξαγωγικές δραστηριότητες.

Πολλές από τις εξαγωγικές βιομηχανίες του Βιετνάμ ερευνώνται για φοροδιαφυγή, συμπεριλαμβανομένων των εξαγόμενων ελαστικών αυτοκινήτων - Φωτογραφία: TAN LUC

Σύμφωνα με τις επιχειρήσεις, χρειάζονται έγκαιρες λύσεις για τον περιορισμό των κινδύνων. Βιετναμέζικα προϊόντα στοχοποιήθηκε για έρευνα για φοροδιαφυγή.

Μετά από λίγο περισσότερο από 5 μήνες επίσημης έρευνας αντιντάμπινγκ Όσον αφορά τις ηλιακές μπαταρίες που εισάγονται από το Βιετνάμ, το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ (DOC) εξέδωσε πρόσφατα ένα προκαταρκτικό συμπέρασμα σχετικά με την υπόθεση με προσωρινό φορολογικό συντελεστή κατά των επιδοτήσεων για δύο βιετναμέζικες εξαγωγικές επιχειρήσεις ύψους 0,81% και 2,85%.

Για τις εταιρείες που δεν συμμετέχουν στο ερωτηματολόγιο και δεν συνεργάζονται, επιβάλλονται φόροι έως και 292,61%.

Ξαφνικά κατηγορήθηκε για φοροδιαφυγή

Όχι μόνο με την αγορά των ΗΠΑ (τη χώρα που έχει ξεκινήσει τις περισσότερες έρευνες), πρόσφατα Τουρκία εξέδωσε επίσης συμπεράσματα σχετικά με την έρευνα κατά της φοροδιαφυγής αντιντάμπινγκ για τα ηλιακά πάνελ και η Νότια Αφρική ξεκίνησε έρευνα κατά της φοροδιαφυγής αντιντάμπινγκ για τα ελαστικά αυτοκινήτων που εισάγονται από το Βιετνάμ...

Όλες αυτές οι υποθέσεις προέρχονται από ισχυρισμούς ότι προϊόντα καταγωγής ή εισαγωγής από το Βιετνάμ αποφεύγουν τους δασμούς αντιντάμπινγκ που εφαρμόζονται επί του παρόντος στην Κίνα.

Σε πρόσφατη συνάντηση εξαγωγών μεταξύ των εμπορικών γραφείων του Βιετνάμ και του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου , το Γραφείο Εμπορίου του Βιετνάμ στη Νότια Αφρική δήλωσε ότι η έρευνα για τα εισαγόμενα ελαστικά από το Βιετνάμ, την Ταϊλάνδη και την Καμπότζη ξεκίνησε λόγω υποψιών για απάτη καταγωγής με σκοπό την αποφυγή φόρων.

«Υποψιάζονται ότι αυτά τα προϊόντα ελαστικών προέρχονται από την Κίνα, αλλά με κάποιο τρόπο μεταφέρονται στο Βιετνάμ και χρησιμοποιούνται ως προϊόντα βιετναμέζικης προέλευσης για εξαγωγή στη Νότια Αφρική.»

Προηγουμένως, η Νότια Αφρική επέβαλε φόρο αντιντάμπινγκ στα ελαστικά καταγωγής Κίνας με φορολογικό συντελεστή έως και 69% - 74%», δήλωσε το Γραφείο Εμπορίου του Βιετνάμ στη Νότια Αφρική.

Επίσης, σύμφωνα με αυτό το άτομο, κύκλος εργασιών εξαγωγών Οι εξαγωγές ελαστικών από το Βιετνάμ προς τη Νότια Αφρική έχουν αυξηθεί απότομα (3,5 φορές), ειδικά μετά την επιβολή δασμών αντιντάμπινγκ στην Κίνα από τη χώρα αυτή τον Ιούλιο του 2023. Συγκεκριμένα, το 2022, ο κύκλος εργασιών των εξαγωγών ελαστικών από το Βιετνάμ προς τη Νότια Αφρική ήταν 5,46 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Ωστόσο, ο αριθμός αυτός αυξήθηκε σε 19 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2023 και αυξήθηκε σε 20,8 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ τους πρώτους 7 μήνες του τρέχοντος έτους. Αυτό είναι ένα σημάδι που κάνει τη χώρα αυτή να υποψιάζεται ότι το Βιετνάμ εξάγει προϊόντα καταγωγής Κίνας. Οι παραπάνω πληροφορίες έρευνας έχουν προκαλέσει μεγάλη ανησυχία σε πολλές εγχώριες επιχειρήσεις.

Ο κ. Ngo Sy Hoai, Αντιπρόεδρος και Γενικός Γραμματέας του Συνδέσμου Ξυλείας και Δασικών Προϊόντων του Βιετνάμ, δήλωσε ότι από το 2018, όταν ξέσπασε η εμπορική σύγκρουση ΗΠΑ-Κίνας, οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις ξυλείας αντιμετωπίζουν πολλούς κινδύνους έρευνας για φοροδιαφυγή κατά του ντάμπινγκ και των επιδοτήσεων.

Συγκεκριμένα, οι ΗΠΑ εξέδωσαν οριστική απόφαση μετά από περισσότερα από 2 χρόνια έρευνας για την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής σε προϊόντα κόντρα πλακέ.

Υπάρχουν 37 βιετναμέζικες επιχειρήσεις που περιλαμβάνονται στη «μαύρη λίστα», οι οποίες δεν μπορούν να συνεχίσουν τις εξαγωγές προς τις ΗΠΑ. Όσον αφορά τα ντουλάπια κουζίνας και τα μπουντουάρ, μετά από σχεδόν 2 χρόνια έρευνας, το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ αποφάσισε πρόσφατα να ακυρώσει την έρευνα για φοροδιαφυγή σε αυτήν την ομάδα προϊόντων.

Λόγω του ότι είναι «παράπλευρες απώλειες» από κινεζικά προϊόντα;

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Danang Rubber Company, τα ταϊλανδέζικα ελαστικά που εξάγονται στις ΗΠΑ υπόκεινται σε δασμούς αντιντάμπινγκ έως και 47%, επειδή τα προϊόντα της χώρας που εξάγονται στις ΗΠΑ έχουν αυξηθεί συνεχώς απότομα, από μόλις 2-3 εκατομμύρια ελαστικά ετησίως πριν από την πανδημία COVID-19 σε περίπου 10 εκατομμύρια ελαστικά.

«Τι έχουμε προετοιμάσει για να αποφύγουμε την παραπάνω κατάσταση, επειδή μια σειρά από κινεζικά εργοστάσια ελαστικών έχουν επενδυθεί και κατασκευαστεί στο Βιετνάμ με αυξανόμενη δυναμικότητα. Θα διατρέχουν τα βιετναμέζικα προϊόντα που εξάγονται στις ΗΠΑ παρόμοιο κίνδυνο και θα υπόκεινται σε φόρο αντιντάμπινγκ;» - ανησύχησε αυτό το άτομο.

Ο κ. Nguyen Minh Ke - Πρόεδρος του Συνδέσμου Προφίλ Αλουμινίου του Βιετνάμ - δήλωσε ότι η βιομηχανία αλουμινίου αντιμετωπίζει συνεχώς πολλές έρευνες εμπορικής άμυνας, ειδικά στην αγορά των ΗΠΑ. Η έρευνα είναι εν μέρει συνέπεια του εμπορικού πολέμου.

Σύμφωνα με τον κ. Ke, η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός αλουμινίου στον κόσμο , αντιπροσωπεύοντας το 60% της παγκόσμιας παραγωγής, επομένως οι ΗΠΑ και άλλες χώρες έχουν επιβάλει συνεχώς κυρώσεις στο αλουμίνιο από αυτή τη χώρα. Η βιομηχανία αλουμινίου του Βιετνάμ έχει επίσης επηρεαστεί, με μέτρα εμπορικής άμυνας που έχουν επιβληθεί σε άλλες χώρες λόγω της επιρροής της προέλευσης του αλουμινίου από την Κίνα.

«Συνιστούμε στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων να έχει λύσεις για την αποφυγή φόρων εμπορικής άμυνας και ταυτόχρονα να είναι πιο προσεκτικό με τα κινεζικά έργα αλουμινίου κατά την παραγωγή στο Βιετνάμ. Πρέπει να υπάρχουν λύσεις για τον περιορισμό των κινδύνων από την εμπορική άμυνα και τη φοροδιαφυγή για την ανάπτυξη της βιομηχανίας αλουμινίου», δήλωσε ο κ. Ke.

Ο κ. Nguyen Van Hien - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Southern Rubber Industry Joint Stock Company (Casumina) - δήλωσε ότι οι δραστηριότητες παραγωγής ελαστικών του Βιετνάμ υπόκεινται σε φόρο κατά των επιδοτήσεων, επομένως ανησυχεί πολύ για τους πιθανούς κινδύνους στις εξαγωγές.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον κ. Χιέν, υπάρχουν όλο και περισσότεροι Επιχειρήσεις Ξένων Ξένων Επενδύσεων Η επένδυση σε ένα εργοστάσιο ελαστικών στο Βιετνάμ σε πολύ μεγάλη κλίμακα, με τον κίνδυνο αποφυγής φόρων εμπορικής άμυνας από άλλες χώρες, θα έχει ως αποτέλεσμα την εμπλοκή βιετναμέζικων προϊόντων.

«Η Casumina παράγει 1,5 - 1,8 εκατομμύρια ελαστικά ετησίως, αλλά παράγει έως και 10 - 20 εκατομμύρια ελαστικά. Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου πρέπει να έχει μια λύση που να διασφαλίζει την αρμονία συμφερόντων και την προστασία της εγχώριας μεταποιητικής βιομηχανίας» - πρότεινε ο κ. Hien.