Επηρεάζονται αρνητικά οι βιετναμέζικες εξαγωγές από τα κινεζικά προϊόντα;

Việt Nam•18/10/2024

Πολλές βιετναμέζικες βιομηχανίες αντιμετωπίζουν έρευνες εμπορικής άμυνας ή αγωγές κατά της καταστρατήγησης, γεγονός που δυσχεραίνει τις εξαγωγικές δραστηριότητες.

Πολλοί από τους εξαγωγικούς τομείς του Βιετνάμ βρίσκονται υπό έρευνα για φοροδιαφυγή, συμπεριλαμβανομένων των εξαγόμενων ελαστικών αυτοκινήτων - Φωτογραφία: TAN LUC

Σύμφωνα με τις επιχειρήσεις, απαιτούνται σύντομα λύσεις για τον μετριασμό των κινδύνων. Βιετναμέζικα προϊόντα Έχει τεθεί υπό έρευνα για φοροδιαφυγή.

Λίγο περισσότερο από 5 μήνες μετά την έναρξη της επίσημης έρευνας. αντιντάμπινγκ Όσον αφορά τα ηλιακά πάνελ που εισάγονται από το Βιετνάμ, το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ (DOC) εξέδωσε πρόσφατα ένα προκαταρκτικό συμπέρασμα επί της υπόθεσης, επιβάλλοντας προσωρινούς αντισταθμιστικούς δασμούς 0,81% και 2,85% σε δύο βιετναμέζικες εξαγωγικές εταιρείες.

Για τις εταιρείες που δεν συμμετείχαν στο ερωτηματολόγιο και δεν συνεργάστηκαν, ο φορολογικός συντελεστής έφτασε το 292,61%.

Ξαφνικά κατηγορήθηκε για φοροδιαφυγή...

Όχι μόνο στην αγορά των ΗΠΑ (η χώρα που ξεκινά τις περισσότερες έρευνες), πρόσφατα Τουρκία Το Βιετνάμ εξέδωσε επίσης συμπεράσματα σχετικά με έρευνες κατά της καταστρατήγησης δασμών αντιντάμπινγκ σε ηλιακούς συλλέκτες και η Νότια Αφρική ξεκίνησε έρευνα κατά της καταστρατήγησης δασμών αντιντάμπινγκ σε ελαστικά αυτοκινήτων που εισάγονται από το Βιετνάμ...

Όλες αυτές οι υποθέσεις προέρχονται από ισχυρισμούς ότι προϊόντα καταγωγής ή εισαγωγής από το Βιετνάμ παρακάμπτουν τους δασμούς αντιντάμπινγκ που εφαρμόζονται επί του παρόντος στην Κίνα.

Σε πρόσφατη ενημέρωση για τις εξαγωγές μεταξύ των εμπορικών γραφείων του Βιετνάμ και του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου , το Γραφείο Εμπορίου του Βιετνάμ στη Νότια Αφρική δήλωσε ότι η έρευνα για τα εισαγόμενα ελαστικά από το Βιετνάμ, την Ταϊλάνδη και την Καμπότζη ξεκίνησε λόγω υποψιών για απάτη καταγωγής με σκοπό την αποφυγή φόρων.

«Υποψιάζονται ότι αυτά τα προϊόντα ελαστικών προέρχονται από την Κίνα, αλλά με κάποιο τρόπο στάλθηκαν στο Βιετνάμ και χαρακτηρίστηκαν ως βιετναμέζικα προϊόντα πριν εξαχθούν στη Νότια Αφρική».

«Προηγουμένως, η Νότια Αφρική επέβαλε δασμούς αντιντάμπινγκ σε ελαστικά καταγωγής Κίνας, με συντελεστές που έφταναν το 69-74%», δήλωσε το Γραφείο Εμπορίου του Βιετνάμ στη Νότια Αφρική.

Σύμφωνα με αυτό το άτομο, κύκλος εργασιών εξαγωγών Οι εξαγωγές ελαστικών από το Βιετνάμ προς τη Νότια Αφρική έχουν αυξηθεί απότομα (3,5 φορές), ειδικά από τότε που η χώρα επέβαλε δασμούς αντιντάμπινγκ στην Κίνα τον Ιούλιο του 2023. Συγκεκριμένα, το 2022, οι εξαγωγές ελαστικών του Βιετνάμ προς τη Νότια Αφρική ανήλθαν σε 5,46 εκατομμύρια δολάρια.

Ωστόσο, το ποσό αυτό αυξήθηκε στα 19 εκατομμύρια δολάρια το 2023 και έφτασε τα 20,8 εκατομμύρια δολάρια τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους. Αυτό είναι ένα σημάδι που έχει οδηγήσει την Κίνα να υποψιαστεί ότι το Βιετνάμ εξάγει προϊόντα καταγωγής Κίνας. Αυτές οι πληροφορίες έρευνας έχουν προκαλέσει μεγάλη ανησυχία σε πολλές εγχώριες επιχειρήσεις.

Ο κ. Ngo Sy Hoai, αντιπρόεδρος και γενικός γραμματέας του Συνδέσμου Ξυλείας και Δασικών Προϊόντων του Βιετνάμ, δήλωσε ότι από το 2018, όταν ξεκίνησε η εμπορική σύγκρουση ΗΠΑ-Κίνας, οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις ξυλείας αντιμετωπίζουν πολλούς κινδύνους να διερευνηθούν για παράκαμψη δασμών αντιντάμπινγκ και αντισταθμιστικών δασμών.

Σε αυτήν την υπόθεση, οι ΗΠΑ εξέδωσαν την τελική τους απόφαση μετά από περισσότερα από δύο χρόνια έρευνας για φοροδιαφυγή που σχετίζεται με το κόντρα πλακέ.

Τριάντα επτά βιετναμέζικες επιχειρήσεις έχουν τοποθετηθεί σε «μαύρη λίστα», γεγονός που τους εμποδίζει να συνεχίσουν να εξάγουν στις ΗΠΑ. Όσον αφορά τα ντουλάπια κουζίνας και τα τραπέζια νιπτήρα, μετά από σχεδόν δύο χρόνια έρευνας, το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ αποφάσισε πρόσφατα να τερματίσει την αντιμονοπωλιακή έρευνα για αυτές τις ομάδες προϊόντων.

Επηρεάζονται αρνητικά από τα κινεζικά προϊόντα;

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Da Nang Rubber Company, τα ελαστικά της Ταϊλάνδης που εξάγονται στις ΗΠΑ υπόκεινται σε δασμούς αντιντάμπινγκ έως και 47% λόγω της συνεχούς και απότομης αύξησης των εξαγωγών της Ταϊλάνδης προς τις ΗΠΑ, από μόλις 2-3 εκατομμύρια ελαστικά ετησίως πριν από την πανδημία COVID-19 σε περίπου 10 εκατομμύρια ελαστικά.

«Ποιες προετοιμασίες έχουμε κάνει για να αποτρέψουμε μια παρόμοια κατάσταση, δεδομένου ότι μια σειρά από κινεζικά εργοστάσια ελαστικών έχουν κατασκευαστεί στο Βιετνάμ με αυξανόμενη παραγωγική ικανότητα; Θα αντιμετωπίσουν οι βιετναμέζικες εξαγωγές προς τις ΗΠΑ παρόμοιο κίνδυνο και θα υπόκεινται σε δασμούς αντιντάμπινγκ;» - ανησυχεί αυτό το άτομο.

Ο κ. Nguyen Minh Ke, πρόεδρος του Συνδέσμου Προφίλ Αλουμινίου του Βιετνάμ, δήλωσε ότι η βιομηχανία αλουμινίου έχει επανειλημμένα αντιμετωπίσει πολυάριθμες έρευνες εμπορικής άμυνας, ειδικά με την αγορά των ΗΠΑ. Αυτές οι έρευνες είναι εν μέρει συνέπεια του εμπορικού πολέμου.

Σύμφωνα με τον κ. Ke, η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός αλουμινίου στον κόσμο , αντιπροσωπεύοντας το 60% της παγκόσμιας παραγωγής, γι' αυτό και οι ΗΠΑ και άλλες χώρες έχουν επανειλημμένα επιβάλει κυρώσεις στο αλουμίνιό της. Επηρεάζεται επίσης η βιομηχανία αλουμινίου του Βιετνάμ, η οποία αντιμετωπίζει μέτρα εμπορικής προστασίας από άλλες χώρες λόγω του ζητήματος του αλουμινίου που προέρχεται από την Κίνα.

«Προτείνουμε στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων να βρει λύσεις για την αποφυγή των φόρων εμπορικής διασφάλισης και ταυτόχρονα να εξετάσει με μεγαλύτερη προσοχή τα έργα αλουμινίου της Κίνας κατά την παραγωγή στο Βιετνάμ. Απαιτούνται λύσεις για τον περιορισμό των κινδύνων από τις εμπορικές διασφαλίσεις και τη φοροδιαφυγή, ώστε να μπορέσει να αναπτυχθεί η βιομηχανία αλουμινίου», δήλωσε ο κ. Ke.

Ο κ. Nguyen Van Hien, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Southern Rubber Industry Corporation (Casumina), δήλωσε ότι η παραγωγή ελαστικών του Βιετνάμ υπόκειται επί του παρόντος σε δασμούς κατά των επιδοτήσεων, εγείροντας ανησυχίες σχετικά με πιθανούς κινδύνους στις εξαγωγές.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον κ. Hien, υπάρχουν ολοένα και περισσότεροι Επιχειρήσεις Ξένων Ξένων Επενδύσεων Η επένδυση σε μεγάλης κλίμακας μονάδες παραγωγής ελαστικών στο Βιετνάμ ενέχει τον κίνδυνο αποφυγής δασμών αντιντάμπινγκ από άλλες χώρες, με ενδεχόμενη εμπλοκή βιετναμέζικων προϊόντων.

«Η Casumina παράγει 1,5 - 1,8 εκατομμύρια ελαστικά ετησίως, αλλά παράγει έως και 10 - 20 εκατομμύρια ελαστικά. Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου πρέπει να βρει λύσεις για να διασφαλίσει μια ισορροπία συμφερόντων και να προστατεύσει την εγχώρια μεταποιητική βιομηχανία», πρότεινε ο κ. Hien.