Περιμένοντας με ανυπομονησία το τρένο υψηλής ταχύτητας για την πόλη Χο Τσι Μινχ

Θαλασσινό τοπίο όπως φαίνεται από μια τυπική εκδρομή με βάρκα από το Μπα Ρία στο Κον Ντάο. Φωτογραφία: Thao Ly — Η θέα στη θάλασσα από ένα τυπικό ταξίδι με πλοίο από το Βουνγκ Τάου στο Κον Ντάο.

Τουρίστες από την πόλη Χο Τσι Μινχ δήλωσαν ότι η τελευταία τους επίσκεψη στο Κον Ντάο ήταν πριν από 8 χρόνια, κάνοντας ένα κανονικό 12ωρο ταξίδι με φέρι από το Βουνγκ Τάου προς το νησί. Η κα Λι δεν είχε την ευκαιρία να επιστρέψει στο Κον Ντάο, κυρίως επειδή «τα αεροπορικά ταξίδια είναι ακριβά και τα ταξίδια με φέρι παίρνουν πολύ χρόνο».

Η υπηρεσία υψηλής ταχύτητας Thang Long μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Con Dao θα ξεκινήσει επίσημα στις 13 Μαΐου και θα αναχωρήσει για το πρώτο της ταξίδι στις 7:00 π.μ. στις 15 Μαΐου από το λιμάνι Hiep Phuoc, στην περιοχή Nha Be, 22 χλμ. από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ. Οι επιβάτες μπορούν να πάρουν ένα λεωφορείο από την προβλήτα Bach Dang προς το λιμάνι Hiep Phuoc, με χρόνο μετεπιβίβασης περίπου 52 λεπτά. Ο χρόνος ταξιδιού από το λιμάνι Hiep Phuoc προς το Con Dao είναι περίπου 4,5 ώρες.

Το ταχύπλοο Thang Long θεωρείται το μεγαλύτερο επιβατηγό πλοίο που λειτουργεί αυτή τη στιγμή στο Βιετνάμ. Κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, το πλοίο έχει μήκος 77,46 μέτρα, πλάτος πάνω από 9,5 μέτρα, τέσσερα καταστρώματα, κατασκευάστηκε νεόδμητο τον Αύγουστο του 2020 και έχει χωρητικότητα 1.017 επιβατών.

Μέσα στο μεγαλύτερο τρένο υψηλής ταχύτητας του Βιετνάμ

Σύμφωνα με την κα. Λι, η γραμμή υψηλής ταχύτητας Χο Τσι Μινχ - Κον Ντάο, μόλις τεθεί σε λειτουργία, θα βοηθήσει στην άμβλυνση του υψηλού κόστους ταξιδιού. Οι επιβάτες από την πόλη Χο Τσι Μινχ που θέλουν να πάνε στο Κον Ντάο δεν χρειάζεται πλέον να ξοδεύουν χρόνο ταξιδεύοντας εκατοντάδες χιλιόμετρα μέχρι το λιμάνι Βουνγκ Τάου.

«Τα εισιτήρια τρένου κοστίζουν σχεδόν τη μισή τιμή ενός αεροπορικού εισιτηρίου. Μια εκδρομή με πλοίο για να δείτε τη θάλασσα είναι μια εμπειρία που αξίζει να περιμένετε», είπε η Λι.

Η τιμή ενός εισιτηρίου απλής μετάβασης με ταχύπλοο κυμαίνεται από 615.000 έως 1,1 εκατομμύρια VND, ανάλογα με την κατηγορία του εισιτηρίου. Σύμφωνα με μια έρευνα, η χαμηλότερη τιμή για αεροπορικό εισιτήριο μετ' επιστροφής από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Κον Ντάο τον Μάιο είναι 3,5 εκατομμύρια VND.

Ο κ. Tran Song Hai, Γενικός Διευθυντής της Greenlines DP, της συνεργαζόμενης εταιρείας, δήλωσε ότι ο αριθμός των ενδιαφερόμενων πελατών έχει αυξηθεί από την επίσημη ανακοίνωση της πώλησης εισιτηρίων. Περίπου το 60% των πελατών κάνουν κράτηση μέσω διαδικτυακών καναλιών και το 40% αγοράζουν εισιτήρια απευθείας στην προβλήτα Bach Dang ή μέσω ταξιδιωτικών εταιρειών που διανέμουν εισιτήρια. Η πλειονότητα των πελατών που αγοράζουν εισιτήρια για αυτήν τη διαδρομή είναι εγχώριοι τουρίστες, με το 70% να προέρχεται από τη νότια περιοχή και το 30% από τη βόρεια περιοχή.

Οι ξένοι επισκέπτες έχουν αρχίσει να υποβάλλουν ερωτήσεις, με ποσοστό προσέγγισης περίπου 7%. Ο κ. Hai δήλωσε ότι η εταιρεία σχεδιάζει να συνεργαστεί με διεθνή κανάλια OTA όπως το Tripadvisor, το Booking.com και παραδοσιακά ταξιδιωτικά γραφεία για να προσεγγίσει αυτήν την πελατειακή βάση.

Σύμφωνα με τον κ. Χάι, η έναρξη της υπηρεσίας υψηλής ταχύτητας Con Dao - Ho Chi Minh City είναι αποτέλεσμα προσπαθειών πολλών μερών. Όλες οι απαραίτητες διαδικασίες και άδειες εκδόθηκαν μόλις πριν από μία εβδομάδα. Η λειτουργία αντιμετώπισε δυσκολίες επειδή το Hiep Phuoc είναι ένα λιμάνι εμπορευμάτων που αναμένει έγκριση για να γίνει επιβατικό λιμάνι. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ho Chi Minh, η Ναυτιλιακή Διοίκηση και το Υπουργείο Μεταφορών έχουν συνεργαστεί ενεργά για να θέσουν σε λειτουργία την υπηρεσία πορθμείων.

«Επειδή πρόκειται για λιμάνι εμπορευμάτων, η υποδομή για την υποδοχή επιβατών είναι ακόμη υποτυπώδης, με έλλειψη χώρων αναμονής για τους τουρίστες. Φέτος, αναμένεται να ολοκληρωθεί για να βελτιωθεί η ποιότητα των υπηρεσιών», δήλωσε ο κ. Χάι.

Το πλοίο Thang Long έδεσε στο λιμάνι Cau Da, στην πόλη Vung Tau, τον Μάρτιο. Φωτογραφία: Truong Ha — Το πλοίο Thang Long έδεσε στο λιμάνι Cau Da, στην πόλη Vung Tau, τον Μάρτιο.

Ο κ. Χάι πιστεύει ότι ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Κον Ντάο αποτελεί μια οικονομικά αποδοτική λύση, δεδομένου του υψηλού κόστους και του περιορισμένου αριθμού πτήσεων προς το νησί. Επί του παρόντος, όλα τα αεροσκάφη που πετούν προς το Κον Ντάο είναι μικρά, με υψηλό λειτουργικό κόστος, γεγονός που οδηγεί σε περιορισμούς στη συχνότητα των πτήσεων και δυσκολία στη μείωση των εξόδων.

Προέβλεψε επίσης ότι ο τουρισμός στο Κον Ντάο θα ανακάμψει, με τις τουριστικές υπηρεσίες στο νησί να είναι πιθανό να φτάσουν το 100% της χωρητικότητάς τους. «Με την αναμενόμενη αύξηση των επισκεπτών, η λειτουργική μονάδα θα λειτουργεί πλοία με συχνότητα ενός ταξιδιού την ημέρα, μεταφέροντας μέγιστο 1.017 επιβάτες ανά ταξίδι», δήλωσε ο κ. Χάι.

Για να αποφευχθεί η πιθανότητα οι τουρίστες να φέρουν μεγάλη ποσότητα αποβλήτων στο Κον Ντάο, οι αρχές εξετάζουν επίσης το ενδεχόμενο εφαρμογής κανονισμού που θα απαγορεύει την εισαγωγή συσκευασμένων τροφίμων και πλαστικών μπουκαλιών σε σκάφη στο νησί.

Ο κ. Le Truong Hien Hoa, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Τουρισμού της πόλης Χο Τσι Μινχ, αναμένει ότι η σιδηροδρομική γραμμή θα προωθήσει τα περιφερειακά τουριστικά προϊόντα που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ με τη νοτιοανατολική περιοχή, λειτουργώντας ως καταλύτης για την ανάπτυξη του πνευματικού τουρισμού και του τουρισμού θέρετρου. Οι επισκέπτες της πόλης Χο Τσι Μινχ θα έχουν περισσότερες επιλογές εκτός από τα υπάρχοντα αστικά τουριστικά προϊόντα.

«Η πόλη του Χο Τσι Μινχ ενθαρρύνει τις τοπικές επιχειρήσεις να συνεργαστούν με τον φορέα εκμετάλλευσης του πορθμείου υψηλής ταχύτητας Ho Chi Minh City - Con Dao για την ανάπτυξη περισσότερων προϊόντων πλωτών περιηγήσεων, ώστε οι τουρίστες να έχουν περισσότερες επιλογές», δήλωσε ο κ. Hoa.

TH (σύμφωνα με το VnExpress)

Πηγή