Εμπειρίες Βιετναμέζικων τουριστών με τρένα υψηλής ταχύτητας σε όλο τον κόσμο.

Σταθμός τρένων υψηλής ταχύτητας στη Γερμανία

Συστήματα τρένων υψηλής ταχύτητας στην Ευρώπη

Ο blogger Vinh Gấu πραγματοποίησε ένα χριστουγεννιάτικο ταξίδι το 2022 μέσω Γερμανίας, Αυστρίας και Ουγγαρίας και εντυπωσιάστηκε από το σύστημα τρένων υψηλής ταχύτητας της Ευρώπης - Eurail. Μέσω αυτού του συστήματος, οι ταξιδιώτες μπορούν εύκολα να κάνουν κράτηση τρένων ταξιδεύοντας σε 33 χώρες με περίπου 30.000 προορισμούς.

Οι μεγάλοι σιδηροδρομικοί σταθμοί στην Ευρώπη βρίσκονται συχνά ακριβώς στο κέντρο της πόλης, γεγονός που διευκολύνει τους ταξιδιώτες να μετακινούνται και να εξερευνούν την περιοχή . Συνήθως, ο Vinh σχεδιάζει τα ταξίδια του λεπτομερώς, συμπεριλαμβανομένων των ωρών και των τοποθεσιών αναχώρησης, για να εξασφαλίσει τη θέση του στο τρένο. Ωστόσο, η αλλαγή δρομολογίων είναι επίσης εύκολη, ειδικά όταν χρησιμοποιείται το Eurail Pass, το οποίο επιτρέπει δωρεάν κρατήσεις και αλλαγές θέσεων σε πολλές σιδηροδρομικές διαδρομές.

Τα ευρωπαϊκά τρένα υψηλής ταχύτητας έχουν μέση ταχύτητα περίπου 250-300 χλμ./ώρα. Αξιολόγησε τα τρένα ως ομαλά, συγκρίσιμα με τα τρένα υψηλής ταχύτητας στην Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα που είχε δοκιμάσει.

Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί στην Ευρώπη, ειδικά στις μεγάλες πόλεις, είναι ευρύχωροι και έχουν πολλές γραμμές. Ως εκ τούτου, ο blogger συμβουλεύει τους ταξιδιώτες να φτάνουν περίπου μία ώρα νωρίτερα για να έχουν χρόνο να αναγνωρίσουν με ακρίβεια την πλατφόρμα και τον αριθμό του τρένου. Όλοι οι σταθμοί διαθέτουν λεπτομερή σήμανση, καθώς και χώρους για φαγητό, ποτό και ψώνια πριν από την επιβίβαση. Η υποδομή μεταφορών και οι συνδέσεις μεταξύ των δημόσιων συγκοινωνιών, όπως λεωφορεία, μετρό και σταθμοί τρένων υψηλής ταχύτητας, είναι εξαιρετικές, επομένως ο Vinh Gấu δεν αντιμετώπισε καμία δυσκολία καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού του.

Σύστημα Σινκανσέν, Ιαπωνία

Η Ngoc Trang, μια ομάδα ταξιδιωτών, επισκέφθηκε την Ιαπωνία τον Νοέμβριο του 2023 και βίωσε το Σινκανσέν μία φορά. Ο σταθμός του τρένου υψηλής ταχύτητας ήταν τόσο ευρύχωρος όσο ένα εμπορικό κέντρο, με παροχές όπως ζαχαροπλαστεία, καταστήματα ποτών και εστιατόρια. Είπε ότι η αίσθηση στο τρένο υψηλής ταχύτητας ήταν σαν να πετούσες - γρήγορα αλλά πολύ ομαλά. Μόνο όταν κοίταζαν έξω από το παράθυρο και έβλεπαν το τοπίο να περνάει σφυρίζοντας, οι ταξιδιώτες εκτίμησαν πραγματικά την ταχύτητα του τρένου.

Ο blogger Nguyen Son Tung (Lac) έδωσε επίσης μια παρόμοια αξιολόγηση αφού έζησε στην Ιαπωνία για 5 χρόνια, χρησιμοποιώντας συχνά το Shinkansen για δουλειά. Είπε ότι μπορούσε να κοιμηθεί ήσυχα ακόμη και σε μεγάλα ταξίδια όπως από το Τόκιο στην Οσάκα, από το Τόκιο στη Νιιγκάτα ή από το Τόκιο στη Ναγκόγια, επειδή το τρένο ήταν πολύ ομαλό. Κατά την άφιξή τους, οι τουρίστες μπορούν να συνεχίσουν το ταξίδι τους με τοπικό τρένο ή λεωφορείο, εξαλείφοντας την ανάγκη για αεροπορικά ταξίδια.

Το τρένο Σινκανσέν περνάει από την περιοχή Χοκάιντο.

Τα τρένα υψηλής ταχύτητας βρίσκονται συνήθως στους ίδιους σταθμούς με τα τοπικά τρένα, γεγονός που καθιστά τις μεταφορές βολικές. Ωστόσο, ο Son Tung σημειώνει ότι είναι σημαντικό να δίνεται προσοχή στην ώρα, επειδή τα ιαπωνικά τρένα είναι πολύ συνεπή. Η απώλεια ενός τρένου μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλη αναμονή. Αν και το Shinkansen μπορεί να φτάσει σε ταχύτητες άνω των 300 χλμ./ώρα, οι επιβάτες στο εσωτερικό δεν αισθάνονται σημαντική διαφορά λόγω των κρυστάλλων μείωσης ταχύτητας. Η μόνη αισθητή διαφορά είναι όταν παρακολουθείτε το τρένο από έξω.

«Ακόμα και το ποτήρι με το νερό στο τραπέζι μόλις που κουνιέται», είπε.

Σύστημα τρένων υψηλής ταχύτητας KTX, Νότια Κορέα

Η Kim Huong, κάτοικος του Ανόι, ταξίδεψε στη Νότια Κορέα με την οικογένειά της τον Σεπτέμβριο και επέλεξε το τρένο υψηλής ταχύτητας για να ταξιδέψει μεταξύ Σεούλ και Μπουσάν. Είπε ότι ενώ τα εισιτήρια τρένων υψηλής ταχύτητας μπορεί να μην είναι φθηνότερα από τα αεροπορικά εισιτήρια, επέλεξε αυτήν την επιλογή επειδή οι σιδηροδρομικοί σταθμοί βρίσκονται σε κεντρική τοποθεσία, εξοικονομώντας χρόνο ταξιδιού. Επιπλέον, αυτή και η οικογένειά της ήθελαν να γνωρίσουν τις διαφορές μεταξύ των συστημάτων τρένων υψηλής ταχύτητας σε όλο τον κόσμο .

«Το εσωτερικό του πλοίου είναι αρκετά καινούργιο, καθαρό και άνετο, επομένως οι επιβάτες δεν αισθάνονται σχεδόν καθόλου την υψηλή ταχύτητα», είπε.

Η Χα Θι Χα, μια τουρίστρια από το Ανόι, δοκίμασε επίσης το τρένο KTX και εκτίμησε ιδιαίτερα την ταχύτητα και την ομαλότητά του. Με τιμή 50.000-70.000 γουόν (930.000-1,3 εκατομμύρια VND) για το ταξίδι Σεούλ-Μπουσάν, θεώρησε ότι άξιζε τον κόπο, επειδή εξοικονομούσε χρόνο και αποφεύχθηκε η κυκλοφοριακή συμφόρηση σε σύγκριση με τα λεωφορεία.

Ένα τμήμα του σιδηροδρομικού συστήματος υψηλής ταχύτητας KTX.

Οι γυναίκες ταξιδιώτες εκτιμούν επίσης τα ευρύχωρα και άνετα καθίσματα στο τρένο, καθώς και τα αυτόματα μηχανήματα πώλησης και το Wi-Fi. Οι τουαλέτες είναι εξοπλισμένες με αυτόματες πόρτες και είναι διαχωρισμένες ανά φύλο, επομένως οι ταξιδιώτες θα πρέπει να δώσουν προσοχή στις πινακίδες. Η Ha συμβουλεύει τους ταξιδιώτες που θέλουν να ζήσουν την εμπειρία του κοιτώνα να ελέγξουν προσεκτικά τις πινακίδες πληροφοριών στον σταθμό - παρουσιάζονται με εύκολο στην κατανόηση τρόπο, παρόμοιο με αυτούς σε ένα αεροδρόμιο.

Σύστημα τρένων CHR, Κίνα

Η Ngoc Cham, εκπρόσωπος της Top One Travel, δήλωσε ότι έχει χρησιμοποιήσει τρένα υψηλής ταχύτητας στην Κίνα περισσότερες από 10 φορές σε διαδρομές όπως Hekou - Kunming, Hekou - Dali και Lijiang - Kunming. Σχολίασε ότι «το τρένο είναι τόσο ομαλό όσο ένα αεροπλάνο». Αυτό που την εντυπωσίασε ήταν ότι το τρένο μπορεί να φτάσει ταχύτητες άνω των 200 χλμ./ώρα, αλλά παραμένει ομαλό, και η απόσταση μεταξύ των καθισμάτων είναι αρκετά μεγάλη για άνετη ανάκλιση χωρίς να ενοχλούνται οι πίσω.

Τα τρένα υψηλής ταχύτητας ταξιδεύουν από το Κουνμίνγκ στο Λιτζιάνγκ.

Στον σιδηροδρομικό σταθμό, οι τουρίστες μπορούν εύκολα να βρουν καταστήματα, χώρους εστίασης ή καρέκλες μασάζ. Σύμφωνα με την κα Cham, η χρήση του τρένου υψηλής ταχύτητας εξοικονομεί χρόνο ταξιδιού, βελτιστοποιεί τον χρόνο περιήγησης και διασφαλίζει την υγεία των τουριστών.

Σύστημα τρένων THRS, Ταϊβάν

Ο Tran Trong An, κάτοικος του Ανόι, έχει επισκεφθεί την Ταϊβάν πολλές φορές και χρησιμοποίησε το τρένο υψηλής ταχύτητας για να ταξιδέψει από την Ταϊπέι στο Καοσιούνγκ. Η απόσταση μεταξύ των δύο σημείων είναι 350 χλμ., αλλά το ταξίδι διαρκεί μόνο 90 ​​λεπτά. Στον σταθμό άφιξης, έχει εύκολη πρόσβαση στο μετρό, τον σιδηρόδρομο, το λεωφορείο, το ταξί και άλλα μέσα μεταφοράς.

«Ξυπνάω το πρωί, παίρνω το τρένο από την Ταϊπέι και μπορώ ακόμα άνετα να πάω στην Ταϊτσούνγκ ή την Καοσιούνγκ για πρωινό και να έχω χρόνο για δουλειά ή περιήγηση στα αξιοθέατα», είπε.

Μέσα σε έναν σταθμό τρένων υψηλής ταχύτητας στην Ταϊβάν.

Ο κ. Pham Anh Vu, εκπρόσωπος του Τουρισμού του Βιετνάμ, εντυπωσιάστηκε επίσης από το σιδηροδρομικό σύστημα THSR της Ταϊβάν. Τα περισσότερα τουριστικά δρομολόγια προς την Ταϊβάν περιλαμβάνουν τουλάχιστον ένα ταξίδι με τρένο για να το βιώσουν οι Βιετναμέζοι τουρίστες. Το τρένο φτάνει σε ταχύτητα έως και 300 χλμ./ώρα, αλλά δεν παρουσιάζει καμία δόνηση ή τράνταγμα.

Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί στην Ταϊβάν είναι μοντέρνα σχεδιασμένοι και βρίσκονται σε κεντρική τοποθεσία, με σαφή σήμανση που διευκολύνει τους ταξιδιώτες να βρουν τον δρόμο τους προς τις εξόδους ή τα τρένα που ανταποκρίνονται. Οι σταθμοί στην Ταϊπέι και το Καοσιούνγκ διαθέτουν επίσης εμπορικές περιοχές και εστιατόρια, δημιουργώντας έναν άνετο χώρο κατά την αναμονή των τρένων.

«Η εμπειρία είναι εξίσου καλή με αυτή στην Ευρώπη ή την Ιαπωνία», είπε, προσθέτοντας ότι η τιμή των περίπου 1.000-1.500 νέων δολαρίων Ταϊβάν (800.000-1,2 εκατομμύρια VND) για ένα ταξίδι απλής μετάβασης από την Ταϊπέι στο Καοσιούνγκ αξίζει τον κόπο.

VN (σύμφωνα με το VnExpress)

Πηγή: https://baohaiduong.vn/trai-nghiem-tau-cao-toc-cua-khach-viet-tren-the-gioi-395518.html