Στις 5 Νοεμβρίου, νέα από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 - Υπουργείο Κατασκευών ανέφεραν ότι το έργο της γέφυρας Dai Ngai και οι δύο δρόμοι πρόσβασης χωρίζονται σε δύο πακέτα: το πακέτο 11-XL (γέφυρα Dai Ngai 2) έχει ολοκληρωθεί, ο δρόμος βρίσκεται στη διαδικασία εκφόρτωσης της κατασκευής από θρυμματισμένη πέτρα και προετοιμασίας για την κατασκευή της στρώσης ασφαλτικού σκυροδέματος· το πακέτο 15-XL (γέφυρα Dai Ngai 1) διασφαλίζει την πρόοδο.
Η γέφυρα Dai Ngai 1 που συνδέει την πόλη Vinh Long και την πόλη Can Tho σταδιακά διαμορφώνεται.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΑΜ ΛΟΝΓΚ
Συνεπώς, υπάρχουν αυτήν τη στιγμή 44 ομάδες κατασκευής στο εργοτάξιο. Εκ των οποίων, η Γέφυρα Dai Ngai 1 διαθέτει 26 ομάδες κατασκευής (10 ομάδες κατασκευής πασσάλων διάτρησης, 12 ομάδες κατασκευής προβλήτων και 4 ομάδες κατασκευής γραμμών) με συνολικά 43 άτομα τεχνικό προσωπικό, 296 εργάτες και 120 μηχανήματα και εξοπλισμό.
Η προβλήτα της γέφυρας Dai Ngai 1 βρίσκεται υπό κατασκευή στις όχθες της πόλης Can Tho.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΑΜ ΛΟΝΓΚ
Εργάτες οικοδομών επί τόπου
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΑΜ ΛΟΝΓΚ
Συγκεκριμένα, εκσκαφή οδοστρώματος: 10.725/10.725 m3 , φτάνοντας το 100%· επεξεργασία ασθενούς εδάφους, τοποθέτηση φυτιλιού: 0,6/0,6 km, φτάνοντας το 100%· πασσάλοι τσιμέντου εδάφους: 0,16/0,16 km, φτάνοντας το 100%· πλήρωση θεμελίωσης K95 24.650/69.348 m3 , φτάνοντας το 35,54%· έργο γέφυρας 1/1 γέφυρα υπό κατασκευή που φτάνει το 100% (κατασκευή πασσάλων με διάτρηση 32.887/36.416 m, φτάνοντας το 90%· έκχυση σκυροδέματος για βάθρα και βάθρα 23/48, φτάνοντας το 48%· χύτευση πλακών δοκού 102/294, φτάνοντας το 35%).
Μονάδα κατασκευής οδοστρώματος στην πλευρά Vinh Long
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΑΜ ΛΟΝΓΚ
Οι προβλήτες της γέφυρας Dai Ngai 1 σταδιακά διαμορφώνονται.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΑΜ ΛΟΝΓΚ
Μόνο η γέφυρα Dai Ngai 2 διαθέτει επί του παρόντος 6 εργοτάξια για την κατασκευή οδοστρώματος, 7 εργοτάξια εγκάρσιων οχετών και 4 εργοτάξια ενίσχυσης αναχώματος για το κανάλι Tran De.
Συγκεκριμένα, εκσκαφή οδοστρώματος: 87.628/97.935 m3 , φτάνοντας το 89%· ασθενής επεξεργασία εδάφους που φτάνει το 100%· ανάχωμα K95: 629.915/701.658 m3 , φτάνοντας το 90%· ανάχωμα K98: 10.175/52.252 m3 , φτάνοντας το 19%· ασφαλτικό σκυρόδεμα: 27.294/343.891 m2 , φτάνοντας το 8%· οχετοί αποστράγγισης κάθε είδους: 13/43 οχετοί, φτάνοντας το 30%· 6/6 γέφυρες υπό κατασκευή που φτάνουν το 100%.
Οι εργάτες εργάζονται ενεργά την 3η βάρδια στο εργοτάξιο.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΑΜ ΛΟΝΓΚ
Η γέφυρα Dai Ngai 1 είναι η δεύτερη μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα στο Βιετνάμ.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΑΜ ΛΟΝΓΚ
Κατασκευή οδοστρώματος τη νύχτα στην όχθη Vinh Long
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΑΜ ΛΟΝΓΚ
Οι προβλήτες της γέφυρας στην πλευρά της πόλης Can Tho ολοκληρώνονται σταδιακά.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΑΜ ΛΟΝΓΚ
Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85, το έργο της Γέφυρας Dai Ngai 2 υλοποιείται για να διασφαλιστεί η ποιότητα, η ασφάλεια στην εργασία και η περιβαλλοντική υγιεινή. Η πρόοδος κατασκευής της γέφυρας υπερβαίνει το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά η πρόοδος του δρόμου καθυστερεί. Η τοποθέτηση ασφαλτικού σκυροδέματος αναμένεται τον Δεκέμβριο.
Η γέφυρα Dai Ngai 1 βρίσκεται υπό κατασκευή, διασφαλίζοντας την ποιότητα, την ασφάλεια στην εργασία και την περιβαλλοντική υγιεινή, και η πρόοδος της κατασκευής ανταποκρίνεται ουσιαστικά στις απαιτήσεις.
Το έργο της γέφυρας Dai Ngai έχει συνολική επένδυση σχεδόν 8.000 δισεκατομμυρίων VND. Το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι περίπου 15,14 χλμ. Το σημείο εκκίνησης τέμνει την Εθνική Οδό 54, στην κοινότητα Tieu Can, Vinh Long (πρώην κοινότητα Hung Hoa, περιοχή Tieu Can, Tra Vinh). Το σημείο τερματισμού τέμνει την Εθνική Οδό Nam Song Hau, κοινότητα Cu Lao Dung, πόλη Can Tho (πρώην κοινότητα Long Duc, περιοχή Long Phu, Soc Trang).
Το έργο περιλαμβάνει δύο κύριες γέφυρες, τη Γέφυρα Dai Ngai 1 και τη Γέφυρα Dai Ngai 2, οι οποίες επενδύθηκαν από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85. Αυτή είναι η τρίτη καλωδιωτή γέφυρα στον ποταμό Hau, μετά τη Γέφυρα Can Tho και τη Γέφυρα Vam Cong.
Πηγή: https://thanhnien.vn/hinh-hai-cau-dai-ngai-1-noi-can-tho-va-vinh-long-sau-1-nam-khoi-cong-18525110509070135.htm















Σχόλιο (0)