Στις 30 Οκτωβρίου, η βιετναμέζικη αεροπορική βιομηχανία σημείωσε ένα ιστορικό ορόσημο όταν η VAMT ανακοίνωσε την πλήρη ολοκλήρωση της δοκιμής πτήσης βαθμονόμησης στο μεγα-έργο του αεροδρομίου Long Thanh. Πρόκειται για το πιο αυστηρό και υποχρεωτικό βήμα επιθεώρησης ασφάλειας πτήσεων, επιβεβαιώνοντας ότι τα τεχνικά συστήματα στο αεροδρόμιο είναι έτοιμα για λειτουργία.
Αγώνας δρόμου προς το «ορόσημο» της 19ης Δεκεμβρίου

Το πλήρωμα πτήσης πραγματοποίησε δοκιμαστική πτήση βαθμονόμησης και αξιολόγηση πτήσης των διαδικασιών πτήσης του αεροδρομίου Long Thanh.
Αυτή η επιτυχία είναι καίριας σημασίας, καθώς εξυπηρετεί άμεσα τον στόχο που έχει θέσει ο Πρωθυπουργός και το Υπουργείο Κατασκευών : την ουσιαστική ολοκλήρωση των στοιχείων της φάσης 1, διασφαλίζοντας επαρκείς συνθήκες για τα εγκαίνια του αεροδρομίου Long Thanh στις 19 Δεκεμβρίου.
Για την επίτευξη αυτού του «χρυσού» χρονοδιαγράμματος, ξεκίνησε μια μεγάλης κλίμακας συντονισμένη εκστρατεία. Υπό την καθοδήγηση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, η VAMT, η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) και η Εταιρεία Μηχανικών Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας (ATTECH) συγκέντρωσαν τους μέγιστους πόρους τους στο έργο βαθμονόμησης της πτήσης.
Ξεκινώντας από τις 26 Σεπτεμβρίου και διαρκώντας έως τις 29 Οκτωβρίου, το Κέντρο Βαθμονόμησης Πτήσεων χρησιμοποίησε τον πιο σύγχρονο εξειδικευμένο εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος DGPS (Διαφορικό Σύστημα Παγκόσμιας Θέσης) και του εξειδικευμένου αεροσκάφους King Air B350, για να πραγματοποιήσει μια σειρά πτήσεων στον ουρανό του Long Thanh. Στόχος είναι η «δοκιμή» και η «μέτρηση» της ακρίβειας και της αξιοπιστίας όλων των συστημάτων πλοήγησης και ελέγχου πτήσης.
Δοκιμασμένο στις πιο ακραίες συνθήκες
Η πιο «αγχωτική» φάση έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια των τεσσάρων ημερών αιχμής (26-29 Οκτωβρίου). Οι μονάδες επικεντρώθηκαν στον σύγχρονο έλεγχο του πρωτεύοντος/δευτερεύοντος συστήματος ραντάρ (PSR/SSR), της σύγχρονης τεχνολογίας επιτήρησης της αεροπορίας (ADS-B) και της πραγματικής επιχειρησιακής χωρητικότητας και στα δύο άκρα του διαδρόμου Νο. 1 (κωδικός 05R/23L).

Το πλήρωμα πτητικών λειτουργιών διεξάγει ελέγχους βαθμονόμησης στο Κέντρο Tan Son Nhat TC-TS KS.
Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα σενάρια δοκιμών πτήσης πραγματοποιήθηκαν συνεχώς, προσομοιώνοντας με ακρίβεια τις πυκνές συνθήκες λειτουργίας ενός ειδικού διεθνούς αεροδρομίου. Αυτή δεν ήταν μόνο μια τεχνική δοκιμή, αλλά και μια πλήρους κλίμακας «πρόβα» για το μελλοντικό σενάριο εμπορικής εκμετάλλευσης.
Οι διεθνείς εμπειρογνώμονες εκτιμούν ιδιαίτερα

Αεροσκάφη B350 της King Air και εξοπλισμός DGPS που εξυπηρετούν πτητικές λειτουργίες της KTHC.
Τα αποτελέσματα της πτήσης βαθμονόμησης έλαβαν θετικές κριτικές από διεθνείς εμπειρογνώμονες. Εκπρόσωποι της Ακαδημίας Αεροναυτιλίας της Τσεχικής Δημοκρατίας, της μονάδας που επόπτευε τη διαδικασία, εκτίμησαν ιδιαίτερα τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν. Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι τεχνικές παράμετροι του ραντάρ και του ADS-B στο Long Thanh όχι μόνο πληρούσαν, αλλά και υπερέβαιναν τα αυστηρά πρότυπα του ICAO και της Ευρώπης, αποδεικνύοντας ότι η τεχνική ικανότητα και ο επαγγελματισμός του Βιετνάμ είναι απολύτως ισάξιοι με το διεθνές επίπεδο.
Αυτή η επιτυχία είναι αποτέλεσμα μιας συντονισμένης προσπάθειας για την εξασφάλιση απόλυτης ασφάλειας στην Περιοχή Πληροφοριών Πτήσεων (FIR) του Χο Τσι Μινχ - έναν από τους πιο πολυσύχναστους εναέριους χώρους της περιοχής. Μια σειρά από μονάδες όπως η Νότια Εταιρεία Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας, το Κέντρο Διαχείρισης Ροής Εναέριας Κυκλοφορίας, το Μετεωρολογικό Κέντρο Αεροπορίας, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Long Thanh και η 370η Αεροπορική Μεραρχία ενεργοποιήθηκαν στο μέγιστο επίπεδο για να διασφαλίσουν την ασφάλεια και τα σενάρια αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης.

Το αεροδρόμιο Long Thanh όπως φαίνεται από το αεροσκάφος επιθεώρησης βαθμονόμησης.
Καθώς οι τελικές πτήσεις βαθμονόμησης κλείνουν, οι πόρτες του αεροδρομίου Long Thanh ανοίγουν πραγματικά. Έχοντας περάσει μια νομική διαδικασία που θα εξεταστεί για τη συνολική αποδοχή, το αεροδρόμιο Long Thanh κινείται γρήγορα προς τη γραμμή τερματισμού, έτοιμο να γίνει ο πιο σύγχρονος αεροπορικός κόμβος στην περιοχή, συμβάλλοντας στην αναβάθμιση της θέσης του Βιετνάμ στον παγκόσμιο χάρτη αεροπορίας έως το 2026.
Πηγή: https://vtv.vn/hoan-tat-bay-hieu-chuan-san-bay-long-thanh-san-sang-cat-canh-100251031140705676.htm






Σχόλιο (0)