Ολοκληρώθηκε η φόρτωση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho

Προκειμένου να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau έως το τέλος του 2025, οι εργολάβοι επικεντρώνονται στην ολοκλήρωση της φέρουσας ικανότητας της κύριας διαδρομής το 2024.

Το ανατολικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, φάση 2021-2025, και συγκεκριμένα το τμήμα Can Tho - Ca Mau (Can Tho - Ca Mau Expressway), εισέρχεται στη φάση επιτάχυνσης, με στόχο την ολοκλήρωση των δοκιμών φορτίου έως το τέλος του 2024.

Αυτή είναι μια κρίσιμη προϋπόθεση για την ολοκλήρωση του έργου έως το τέλος του 2025, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού και του Υπουργείου Μεταφορών .

Η συνολική επιφάνεια των γεφυρών του έργου θα ολοκληρωθεί το 2024.

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau χωρίζεται σε δύο επιμέρους έργα: Can Tho - Hau Giang και Hau Giang - Ca Mau.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan (τον επενδυτή), το τμήμα Can Tho - Hau Giang έχει φτάσει στο 52% της προόδου κατασκευής του. Μέχρι σήμερα, οι εργολάβοι έχουν καλύψει 4,3 εκατομμύρια κυβικά μέτρα άμμου. Από αυτά, το 31% της κύριας διαδρομής έχει ολοκληρωθεί. Σε 12 από τις 40 γέφυρες έχει ολοκληρωθεί ολόκληρο το κατάστρωμά τους.

Για το έργο Hau Giang - Ca Mau, οι εργολάβοι έχουν συμπληρώσει 6,34 εκατομμύρια κυβικά μέτρα άμμου. Από αυτά, η φόρτωση της φάσης 1 έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό 48%. Σε 25 από τις 86 γέφυρες κατά μήκος της διαδρομής έχουν ολοκληρωθεί όλα τα καταστρώματα γεφυρών τους.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan εκτίμησε ότι ορισμένα κατασκευαστικά στοιχεία και των δύο επιμέρους έργων δεν έχουν επιτύχει την πρόοδο που δεσμεύτηκαν οι εργολάβοι.

Ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan, δήλωσε ότι τις τελευταίες ημέρες, οι επικεφαλής του Συμβουλίου επιθεώρησαν τον χώρο και παρότρυναν τους εργολάβους να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής του έργου.

Προκειμένου να επιταχυνθεί ολόκληρο το έργο, ο Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan ζήτησε από τους εργολάβους να αυξήσουν το προσωπικό και τον εξοπλισμό και να οργανώσουν την κατασκευή σε τρεις βάρδιες για να επιταχυνθεί η πρόοδος της κατασκευής.

Ταυτόχρονα, πρέπει να διασφαλιστεί ότι όλες οι γέφυρες θα έχουν ολοκληρωθεί έως το 2024.

«Συγκεκριμένα, απαιτούμε από τους εργολάβους να εξασφαλίσουν προληπτικά πηγές άμμου για το ανάχωμα και θραυστό λιθόστρωτο για να ολοκληρώσουν τις εργασίες φέρουσας ικανότητας το 2024. Αυτή είναι μια προϋπόθεση για την ολοκλήρωση του έργου το 2025», τόνισε ο κ. Thi.

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau έχει μήκος άνω των 110 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση άνω των 27.500 δισεκατομμυρίων VND. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.

Αυτό το τμήμα του αυτοκινητόδρομου αποτελείται από δύο επιμέρους έργα: το τμήμα Can Tho - Hau Giang, το οποίο έχει μήκος άνω των 37 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση άνω των 10.370 δισεκατομμυρίων VND.

Το τμήμα Hau Giang - Ca Mau του έργου έχει μήκος άνω των 73 χλμ. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε πάνω από 17,152 δισεκατομμύρια VND.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-gia-tai-cao-toc-can-tho-ca-mau-trong-nam-2024-192241101165443186.htm