Αναγνωρίζοντας τις επενδύσεις στην κατασκευή και την ολοκλήρωση υποδομών ως την κινητήρια δύναμη για την τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, τα τελευταία χρόνια η περιοχή Hoang Hoa έχει επικεντρωθεί στην καθοδήγηση, την καθοδήγηση και την παρότρυνση για την επιτάχυνση της προόδου της υλοποίησης βασικών έργων και εργασιών.
Η διαδρομή κυκλοφορίας από το κανάλι Phuc Ngu προς το χωριό Giang Son, στην κοινότητα Hoang Truong, συνδέεται με το θέρετρο Flamingo Ibiza Hai Tien.
Η περιφέρεια υλοποιεί επί του παρόντος πολλά σημαντικά έργα και έργα, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων κυκλοφοριακών έργων που συνδέουν βασικές περιοχές της περιφέρειας και των διαπεριφερειών, όπως: Δρόμος που συνδέει την Εθνική Οδό 1Α με την Εθνική Οδό 45 από την κοινότητα Hoang Kim έως την κοινότητα Thieu Long (Thieu Hoa) από τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 1Α έως την κορυφή της υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού Ma· δρόμος από την Εθνική Οδό 10 προς την τουριστική περιοχή Hai Tien, φάση 1· δρόμος κυκλοφορίας από το κανάλι Phuc Ngu προς το χωριό Giang Son, κοινότητα Hoang Truong· δρόμος από τον δρόμο Gong - Hai Tien προς την οροσειρά Linh Truong· δρόμος κυκλοφορίας από τον δρόμο DH-HH.13 έως την περιοχή σχεδιασμού δίπλα στο κανάλι Phuc Ngu, κοινότητα Hoang Truong· δρόμος Thinh - Dong, φάση 2· δρόμος που συνδέει την Επαρχιακή Οδό 510, τμήμα από τη διασταύρωση Goong προς την κοινότητα Hoang Ngoc (βενζινάδικο Ngoc Dinh)...
Το οδικό έργο από το κανάλι Phuc Ngu μέχρι το χωριό Giang Son, στην κοινότητα Hoang Truong, έχει μήκος 2,1 χλμ., η κλίμακα επένδυσης πληροί τα πρότυπα των κύριων δρόμων σύμφωνα με το TCVN 13592:2022, η ταχύτητα σχεδιασμού είναι 50 χλμ./ώρα, το πλάτος του οδοστρώματος είναι 34 μέτρα, το πλάτος της επιφάνειας του οδοστρώματος είναι 21 μέτρα (6 λωρίδες κυκλοφορίας). Σύμφωνα με το σχεδιασμό, η επιφάνεια του οδοστρώματος είναι κατασκευασμένη από ασφαλτικό σκυρόδεμα και ταυτόχρονα επενδύεται σε προστατευτικά αναχώματα, φωτισμό, πεζοδρόμια, δέντρα, χώρους στάθμευσης ηλεκτρικών αυτοκινήτων και άλλα βοηθητικά στοιχεία. Πρόκειται για μια διαδρομή που εκτείνεται κατά μήκος της ακτής, ένας σημαντικός άξονας κυκλοφορίας της περιοχής Hoang Hoa, συμβάλλοντας στην αποτελεσματική προώθηση των τουριστικών έργων που έχουν επενδυθεί και επενδύονται στην παραλία Hai Tien. Ταυτόχρονα, επεκτείνεται ο χώρος για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, προσελκύονται επενδυτές, προωθείται η τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της θερινής τουριστικής περιόδου του 2024, η περιφέρεια Hoang Hoa έχει δώσει εντολή στις αρμόδιες μονάδες να κινητοποιήσουν τους μέγιστους πόρους για την υλοποίηση του έργου με το πνεύμα του «να ξεπεράσουμε τον ήλιο, να ξεπεράσουμε τη βροχή», εργαζόμενες σε «3 βάρδιες, 4 ομάδες» για να επιταχύνουν την πρόοδο του έργου. Μέχρι τον Μάιο του 2024, το έργο είχε τεχνικά παραδοθεί στην κυκλοφορία. Τα υπόλοιπα στοιχεία κατευθύνονται από τον επενδυτή για να ολοκληρωθεί ολόκληρο το έργο το 2024.
Επίσης, ένα από τα βασικά έργα της περιοχής, το υποέργο του δρόμου που συνδέει την Εθνική Οδό 1Α με την Εθνική Οδό 45 από την κοινότητα Hoang Kim έως την κοινότητα Thieu Long (Thieu Hoa), από τη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 1Α έως την κορυφή της υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού Ma, έχει μήκος 5,25 χλμ., διέρχεται από την περιοχή των κοινοτήτων Hoang Kim και Hoang Xuan. Το έργο έχει επενδυθεί με πλάτος οδοστρώματος 12 μέτρα, επιφάνεια οδοστρώματος 11 μέτρα, που πληροί τα πρότυπα ενός απλού δρόμου κατηγορίας III. Αυτή θα είναι μια σημαντική διαδρομή, που θα συνδέεται με τη γέφυρα Xuan Quang πάνω από τον ποταμό Ma, δημιουργώντας μια κυκλοφοριακή σύνδεση μεταξύ της Εθνικής Οδού 1Α, της Εθνικής Οδού 45 με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου στο ανατολικό τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Thanh Hoa. Η ολοκληρωμένη διαδρομή όχι μόνο θα εξυπηρετεί τις μετακινήσεις των κατοίκων, αλλά θα προωθεί και την προσέλκυση επενδύσεων, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για τη δημιουργία βιομηχανικών πάρκων στην περιοχή, συμβάλλοντας στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της Hoang Hoa. Το έργο έχει ολοκληρώσει τα θεμέλια και την επιφάνεια του οδοστρώματος και ολοκληρώνει τα στοιχεία ασφάλειας της κυκλοφορίας για να προετοιμαστεί για την παράδοση και τη χρήση.
Η ανάπτυξη υποδομών, με επίκεντρο τις υποδομές μεταφορών, αποτελεί σημαντική πρόοδο για την περιοχή Hoang Hoa. Συνεπώς, η περιοχή έχει επικεντρωθεί στην κινητοποίηση όλων των πόρων για επενδύσεις σε κατασκευαστικά έργα. Από την αρχή του έτους έως τον Ιούλιο του 2024, 5 έργα στην περιοχή έχουν ολοκληρώσει τις διαδικασίες για το στάδιο προετοιμασίας των επενδύσεων. 17 έργα έχουν εγκριθεί και τεθεί σε λειτουργία. Τα έργα που τέθηκαν σε λειτουργία έχουν συμβάλει στην αλλαγή της εμφάνισης του αστικού και αγροτικού χώρου και της αρχιτεκτονικής τοπίου, εφαρμόζοντας σταδιακά την αγροτική αστικοποίηση. Μέχρι σήμερα, ολόκληρη η περιοχή διαθέτει περισσότερα από 333 χιλιόμετρα νεόδμητων, αναβαθμισμένων και ανακαινισμένων δρόμων, εκ των οποίων περισσότερα από 165 χιλιόμετρα έχουν πλάτος άνω των 7,5 μέτρων. περισσότερα από 71 χιλιόμετρα έχουν πλάτος 4-7,5 μέτρων. Αξίζει να σημειωθεί ότι πριν από το 2018, η Χοάνγκ Χόα δεν διέθετε δρόμο διπλής κατεύθυνσης 4 λωρίδων κυκλοφορίας, αλλά από το 2019 έως σήμερα, ολόκληρη η περιοχή διαθέτει περισσότερα από 50 χιλιόμετρα αστικών δρόμων με 4 ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας με σύγχρονη τεχνική υποδομή, σχηματίζοντας ένα δίκτυο κυκλοφορίας που συνδέεται με περιοχές της περιοχής, βιομηχανικά πάρκα και συμπλέγματα, συμβάλλοντας στην προσέλκυση επενδύσεων και δημιουργώντας ώθηση για την τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.
Άρθρο και φωτογραφίες: Viet Huong
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm
Σχόλιο (0)