Πάνω από 135 εκατομμύρια τόνοι φορτίου πέρασαν από τα λιμάνια σε 2 μήνες.

Ο όγκος των εμπορευμάτων που διέρχονται από τα λιμάνια τους πρώτους δύο μήνες του έτους αυξήθηκε απότομα σε περιοχές όπως η πόλη Χο Τσι Μινχ, το Βουνγκ Τάου και το Χάι Φονγκ .

Σύμφωνα με τη Διοίκηση Ναυτιλιακών και Εσωτερικών Πλωτών Οδών του Βιετνάμ, η διακίνηση φορτίου στα λιμάνια αυξήθηκε κατά τους πρώτους δύο μήνες του 2025.

Συνεπώς, ο όγκος των εμπορευμάτων που διέρχονται από τους θαλάσσιους λιμένες έφτασε τους 135,38 εκατομμύρια τόνους (εξαιρουμένων των διαμετακομιστικών εμπορευμάτων που δεν εκφορτώθηκαν στο λιμάνι), σημειώνοντας αύξηση 9% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024.

Κατά τους πρώτους δύο μήνες του 2025, η διακίνηση φορτίου στα λιμάνια αυξήθηκε κατά 9% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024.

Συγκεκριμένα, οι εξαγωγές αυξήθηκαν ελαφρώς κατά 1%, φτάνοντας τους 31,376 εκατομμύρια τόνους. Οι εισαγωγές έφτασαν τους 42,158 εκατομμύρια τόνους, σημειώνοντας αύξηση 8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024. Τα εγχώρια αγαθά αυξήθηκαν κατά 15%, φτάνοντας τους 61,333 εκατομμύρια τόνους. Μόνο τα διαμετακομιστικά αγαθά αντιπροσώπευαν 513.000 τόνους.

Ο όγκος των εμπορευμάτων, μετρούμενος σε TEU, έφτασε τα 4,808 εκατομμύρια TEU, σημειώνοντας αύξηση 18% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024. Οι εισαγωγές σημείωσαν ισχυρή αύξηση 16%, φτάνοντας τα 1,591 εκατομμύρια TEU. Οι εξαγωγές έφτασαν τα 1,487 εκατομμύρια TEU, σημειώνοντας αύξηση 5%. Μόνο τα εγχώρια εμπορεύματα αυξήθηκαν κατά αξιοσημείωτο 35%, φτάνοντας τα 1,731 εκατομμύρια TEU.

Ο όγκος των εμπορευμάτων που διέρχονται από θαλάσσιους λιμένες με ποντοπόρα πλοία και εσωτερικές πλωτές οδούς κατά τους δύο πρώτους μήνες του έτους αυξήθηκε επίσης κατά 11% (φτάνοντας τους 98,74 εκατομμύρια τόνους) και 4% (35,3 εκατομμύρια τόνους) αντίστοιχα.

Σύμφωνα με τη Διοίκηση Ναυτιλίας και Εσωτερικών Πλωτών Οδών του Βιετνάμ, οι περιοχές με την υψηλότερη διακίνηση φορτίου στα λιμάνια της χώρας περιλαμβάνουν την πόλη Χο Τσι Μινχ (αύξηση 13,53%), το Βουνγκ Τάου (αύξηση 10%), το Κουάνγκ Νινχ (αύξηση 1,4%), το Χάι Φονγκ (αύξηση 2,79%), και άλλες περιοχές με αυξημένο όγκο όπως η Χουέ (αύξηση 24,02%), η Μπιν Τουάν (αύξηση 31%), το Καν Το (αύξηση 49%), η Νγκε Αν (αύξηση 14%), η Κουάνγκ Νγκάι (αύξηση 18,54%), η Ντονγκ Νάι (αύξηση 4%) και η Να Τρανγκ (αύξηση 11,6%).

Οι περιοχές που παρουσίασαν μείωση στον όγκο εμπορευματικών μεταφορών περιλαμβάνουν την Thanh Hoa (μείωση 5,45%) και την Da Nang (μείωση 6,18%). Άλλες περιοχές όπως η Ha Tinh, η Quy Nhon, η Quang Tri, η Quang Nam, η Kien Giang και η An Giang παρουσίασαν επίσης μείωση στον όγκο εμπορευματικών μεταφορών.

Για τα εμπορευματοκιβώτια, οι περιοχές με την υψηλότερη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων σε εθνικό επίπεδο περιλαμβάνουν: την πόλη Χο Τσι Μινχ (αύξηση 7,34%), το Βουνγκ Τάου (αύξηση 18%) και το Χάι Φονγκ (αύξηση 6,86%). Άλλες περιοχές περιλαμβάνουν την Κουάνγκ Ναμ (αύξηση 30,06%), την Ντα Νανγκ (αύξηση 13%), το Ντονγκ Νάι (αύξηση 7%), το Ντονγκ Ταπ (αύξηση 63%) και το Καν Το (αύξηση 16%).

Ωστόσο, ορισμένες περιοχές παρουσίασαν μείωση στον όγκο των μεταφερόμενων εμπορευμάτων, όπως η Thanh Hoa (μείωση 34,22%), η Nghe An (μείωση 11%) και η Quy Nhon (μείωση 4,23%).

Ο εκτιμώμενος συνολικός όγκος εμπορευμάτων που διήλθαν από τα λιμάνια κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025 είναι περίπου 206,839 εκατομμύρια τόνοι, σημειώνοντας αύξηση 4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024. Από αυτούς, οι εξαγωγές εκτιμώνται σε 17,257 εκατομμύρια τόνους, σημειώνοντας μείωση 1%, ενώ οι εισαγωγές εκτιμάται ότι θα αυξηθούν κατά 6%, φτάνοντας τους 65,345 εκατομμύρια τόνους.

Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στα λιμάνια αναμένεται να αυξηθεί κατά περίπου 11% τους επόμενους τρεις μήνες, φτάνοντας τα 7.454 εκατομμύρια TEU.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/hon-135-trieu-tan-hang-thong-qua-cang-bien-trong-2-thang-192250318211140379.htm