Πάνω από 3.800 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων έχουν τεθεί σε λειτουργία και είναι ανοιχτοί για τεχνική κυκλοφορία.

Σύμφωνα με την αξιολόγηση των ηγετών του Υπουργείου Κατασκευών, το σύστημα υποδομών μεταφορών βελτιώνεται σταδιακά χάρη στις επενδύσεις και την κατασκευή βασικών έργων που στοχεύουν στη δημιουργία σημαντικής δυναμικής για την προώθηση της ταχείας και βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης στη νέα περίοδο.

Δημιουργία αρκετών βασικών αυτοκινητοδρόμων

Σύμφωνα με έκθεση του Υπουργείου Κατασκευών , στον τομέα των οδικών μεταφορών, περίπου 3.803 χλμ. αυτοκινητοδρόμων έχουν τεθεί σε λειτουργία και παραδοθεί στην κυκλοφορία σε όλη τη χώρα (συμπεριλαμβανομένων 3.345 χλμ. κύριων αυτοκινητοδρόμων και 458 χλμ. κόμβων και οδών πρόσβασης). Οι οδικές μεταφορές εξακολουθούν να διαδραματίζουν κυρίαρχο ρόλο, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 70-75% των εγχώριων εμπορευματικών μεταφορών και περίπου το 91% των επιβατικών μεταφορών.

Επιπλέον, το Υπουργείο Κατασκευών διαχειρίζεται άμεσα μόνο βασικούς εθνικούς αυτοκινητόδρομους με διαπεριφερειακή και διεθνή σημασία (περίπου 4.875 χλμ., που αντιπροσωπεύουν το 20%, τα υπόλοιπα διαχειρίζονται επενδυτές BOT και οι διαδρομές παραδίδονται σε επενδυτές για ανακαίνιση και αναβάθμιση) και έχει εφαρμόσει την αποκέντρωση στις τοπικές αρχές για τη διαχείριση άνω του 70% του μήκους των εθνικών αυτοκινητοδρόμων (17.520 χλμ.).

Αυτή τη στιγμή, σε ολόκληρη τη χώρα υλοποιούνται 38 έργα συνολικού μήκους περίπου 2.111 χλμ., εκ των οποίων το Υπουργείο Κατασκευών υλοποιεί 8 έργα μήκους 284 χλμ., οι τοπικές αρχές υλοποιούν 29 έργα μήκους 1.797 χλμ. και η Εταιρεία Επενδύσεων και Ανάπτυξης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC) υλοποιεί ένα έργο μήκους 30 χλμ.

«Κατά την τελευταία περίοδο, ο οδικός τομέας έχει αναπτυχθεί συγχρονισμένα, ακολουθώντας πιστά τον σχεδιασμό. Το σύστημα υποδομών έχει σταδιακά επεκταθεί και εκσυγχρονιστεί με τη δημιουργία πολλών βασικών αυτοκινητοδρόμων. Η διαχείριση, η λειτουργία και η συντήρηση των οδικών υποδομών έχουν δει πολλές θετικές αλλαγές. Η υποβολή προσφορών για επενδύσεις σε 21 στάσεις ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου έχει αποφέρει περισσότερα από 1.500 δισεκατομμύρια VND στον κρατικό προϋπολογισμό», δήλωσε ο Υφυπουργός Κατασκευών Nguyen Xuan Sang.

Όσον αφορά τις θαλάσσιες και εσωτερικές πλωτές μεταφορές, έχουν επενδυθεί και βελτιωθεί οι θαλάσσιες υποδομές, με την διακίνηση και τη μεταφορική ικανότητα να αυξάνονται ραγδαία (από 706,1 εκατομμύρια τόνους το 2021 σε 955,5 εκατομμύρια τόνους το 2025) με 309 λιμάνια, συνολικό μήκος προβλήτας περίπου 107 χλμ. και 14 υπεράκτια λιμάνια πετρελαίου και φυσικού αερίου, μαζί με ένα σχετικά συγχρονισμένο σύστημα ναυτιλιακών διαύλων, βοηθημάτων πλοήγησης και αναχωμάτων, που καλύπτει το 100% των αναγκών εισαγωγών, εξαγωγών και εγχώριων μεταφορών.

Ωστόσο, ο Υφυπουργός Nguyen Xuan Sang αναγνώρισε ότι η υποδομή εσωτερικής ναυσιπλοΐας, με συνολικό λειτουργικό μήκος περίπου 25.108,6 χλμ., αν και δεν έχει λάβει επαρκείς επενδύσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα, έχει διαμορφώσει βασικές οδούς μεταφορών που συνδέουν τις μεγάλες οικονομικές περιοχές.

Με βάση αυτό, το Υπουργείο Κατασκευών επανεξετάζει και βελτιώνει τον σχεδιασμό για την ολοκλήρωση και τη στενή σύνδεση μεταξύ θαλάσσιων και εσωτερικών πλωτών οδών· δίνει προτεραιότητα στις επενδύσεις σε βασικούς λιμένες και διαδρομές πύλης· επιταχύνει την ολοκλήρωση και διασφαλίζει την ποιότητα των έργων θαλάσσιων λιμένων: Φάση 2 του λιμένα Gemalink· λιμάνι Cai Mep Ha, λιμάνι Lien Chieu, λιμάνι Lach Huyen αριθ. 7, 8, 7, 10, λιμάνι Hon Khoai κ.λπ.· και προωθεί την αποκέντρωση και την ανάθεση εξουσιών, ενισχύοντας παράλληλα την τοπική χωρητικότητα.

Επιτάχυνση των αεροπορικών και σιδηροδρομικών έργων.

Στον τομέα της αεροπορίας, το Υπουργείο Κατασκευών επιταχύνει την υλοποίηση βασικών έργων στον τομέα της αεροπορίας, ώστε να τεθούν σε λειτουργία το συντομότερο δυνατό, όπως η Φάση 1 του Έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, το έργο αναβάθμισης και επέκτασης του Αεροδρομίου Ca Mau , το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης στα Διεθνή Αεροδρόμια Vinh και Lien Khuong, το έργο αναβάθμισης του Διεθνούς Αεροδρομίου Phu Quoc για την εξυπηρέτηση της Συνόδου Κορυφής APEC το 2027 και το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του δεύτερου διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης στο αεροδρόμιο Phu Cat...

Το Υπουργείο επικεντρώνεται στην καθοδήγηση φορέων και μονάδων για την αναθεώρηση και βελτίωση του σχεδιασμού του συστήματος αεροδρομίων σε συγχρονισμένη και σύγχρονη κατεύθυνση· στην επιτάχυνση της προόδου βασικών έργων· στην ενίσχυση της αποκέντρωσης και της ανάθεσης εξουσιών που συνδέονται με τη βελτίωση της διαχειριστικής ικανότητας· και ταυτόχρονα στην ισχυρή ανάπτυξη των αεροπορικών μεταφορών, στην επέκταση του διεθνούς δικτύου πτήσεων, σε συνδυασμό με την ανάπτυξη της αεροπορικής εφοδιαστικής και του ψηφιακού μετασχηματισμού, του πράσινου μετασχηματισμού σύμφωνα με το Ψήφισμα 57-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου, το οποίο επιβεβαιώνει ότι η ανάπτυξη της επιστήμης, της τεχνολογίας, της καινοτομίας και του εθνικού ψηφιακού μετασχηματισμού αποτελεί στρατηγική πρόοδο, η οποία ενισχύει την ικανότητα των αεροπορικών εταιρειών, προσαρμόζει ορθολογικά τον στόλο των αεροσκαφών, δημιουργώντας έτσι μια σημαντική κινητήρια δύναμη για την προώθηση της ταχείας και βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης στη νέα περίοδο.

Όσον αφορά τους σιδηροδρόμους, το Υπουργείο Κατασκευών παροτρύνει και δίνει εντολή στις μονάδες να επιταχύνουν την εφαρμογή των σχετικών διαδικασιών για την εκτέλεση της Συνιστώσας 2 του σιδηροδρομικού έργου Lao Cai-Hanoi-Hai Phong· της σιδηροδρομικής γραμμής Hanoi-Lang Son και της σιδηροδρομικής γραμμής Hai Phong-Ha Long-Mong Cai· και καθοδηγεί και κατευθύνει ενεργά τους επενδυτές ώστε να συντονιστούν με τις τοπικές αρχές στις εργασίες εκκαθάρισης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης.

Το Υπουργείο Κατασκευών ολοκληρώνει την υποβολή έκθεσης στην Κομματική Επιτροπή της Κυβέρνησης σχετικά με την επιλογή εταίρου για την προμήθεια και μεταφορά τεχνολογίας για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, προκειμένου να υποβληθεί έκθεση στις αρμόδιες αρχές.

Κατά την επόμενη περίοδο, για την επίτευξη του εθνικού στόχου αύξησης του ΑΕΠ κατά 10% ή περισσότερο έως το 2026, το Υπουργείο Κατασκευών θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, να συντονίζεται με τις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες για την άμεση σύνθεση, έρευνα και αξιολόγηση των επιπτώσεων, καθώς και να συμβουλεύει και να προτείνει λύσεις αντιμετώπισης στο πλαίσιο των λειτουργιών και των τομέων κρατικής διαχείρισης, ώστε να διασφαλίζεται η αδιάλειπτη αλυσίδα εφοδιασμού υπηρεσιών, η παραγωγή και οι επιχειρηματικές δραστηριότητες, καθώς και η σταθερότητα των τιμών στους τομείς των μεταφορών και των δομικών υλικών, διασφαλίζοντας παράλληλα την πρόοδο των επενδυτικών και κατασκευαστικών έργων.

Το Υπουργείο Κατασκευών παροτρύνει και δίνει εντολή στις υπηρεσίες και τις μονάδες να επικεντρωθούν και να επιταχύνουν την πρόοδο της προετοιμασίας των επενδύσεων και της υλοποίησης των έργων, να επανεξετάσουν, να προσαρμόσουν και να συμπληρώσουν τους κατασκευαστικούς κανόνες που ισχύουν για βασικά έργα μεταφορών, καθώς και να επανεξετάσουν και να προτείνουν λύσεις για την υπέρβαση των δυσκολιών και των εμποδίων στον τομέα της διαχείρισης κατασκευών.../.

Σύμφωνα με το VNA

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/hon-3-800km-duong-cao-toc-da-duoc-dua-vao-khai-thac-thong-xe-ky-thuat-287308.htm