Σύμφωνα με την εκτίμηση της πόλης Χουέ , η ζήτηση για μεταφορά ορυκτών όπως άνθρακας, βωξίτης κ.λπ. από το Λάος μέσω του λιμανιού της Χουέ είναι πολύ μεγάλη. Ως εκ τούτου, η επένδυση στην αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 49F (παλαιά Οδός 71 που συνδέει τις περιοχές A Luoi και Phong Dien) για τη μεταφορά εμπορευμάτων από το Λάος στο λιμάνι της Χουέ είναι εξαιρετικά απαραίτητη.

Η Εθνική Οδός 49F είναι η συντομότερη διαδρομή που συνδέει την Πύλη Συνόρων Hong Van με το Λιμάνι Phong Dien, μήκους περίπου 100 χλμ., με 3 τμήματα. Εκ των οποίων το πρώτο τμήμα, μήκους 17 χλμ. από την Εθνική Οδό 1Α έως το Λιμάνι Phong Dien, έχει επενδυθεί με περισσότερα από 750 δισεκατομμύρια VND, και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία με την ευκαιρία της Εθνικής Ημέρας, 2 Σεπτεμβρίου 2025. Το τελευταίο τμήμα από την Οδό Ho Chi Minh έως την Πύλη Συνόρων Hong Van, μήκους περίπου 13 χλμ., έχει αναβαθμιστεί και επεκταθεί από το Υπουργείο Κατασκευών και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026. Το υπόλοιπο τμήμα, μήκους 70 χλμ. από την Εθνική Οδό 1Α έως την Οδό Ho Chi Minh, έχει συνολική επένδυση περίπου 5.500 δισεκατομμυρίων VND, αλλά δεν έχει επενδυθεί λόγω έλλειψης ισορροπίας πόρων.

Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 1019/QD-BXD του Υπουργείου Κατασκευών, η οποία ενέκρινε τον Λεπτομερή Σχεδιασμό για την ανάπτυξη των χερσαίων και υδάτινων περιοχών των θαλάσσιων λιμένων του Χουέ κατά την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, ο θαλάσσιος λιμένας του Χουέ περιλαμβάνει τις κύριες αποβάθρες: Chan May, Thuan An, Phong Dien, περιοχές μεταφόρτωσης, περιοχές αγκυροβολίου, καταφύγια καταιγίδων. Μόνο ο λιμένας Phong Dien περιλαμβάνει 2 αποβάθρες με 6-12 αποβάθρες, συνολικού μήκους από 1.220 m - 2.620 m, με χωρητικότητα διακίνησης φορτίου που φτάνει από 4,5 έως 8,5 εκατομμύρια τόνους.

Στην απόφαση αριθ. 1481/QD-TTg, με ημερομηνία 29 Νοεμβρίου 2024, που υπογράφηκε από τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha, με την οποία δημοσιεύεται το Σχέδιο για την εφαρμογή του Σχεδίου Σχεδιασμού της επαρχίας Thua Thien - Hue, νυν πόλης Hue, για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050, αναφέρεται ότι η Hue θα επικεντρωθεί σε επενδύσεις σε έργα κοινωνικής υποδομής και τεχνικής υποδομής που δημιουργούν μεγάλες δευτερογενείς επιπτώσεις, συμπεριλαμβανομένου του Οικονομικού Διαδρόμου Ανατολής-Δύσης που συνδέει 3 θαλάσσιους λιμενικούς ομίλους με 2 ζεύγη συνοριακών πυλών Βιετνάμ - Λάος, στον οποίο δίνεται προτεραιότητα στις επενδύσεις στην Οδό 71 από το λιμάνι Phong Dien έως τη συνοριακή πύλη Hong Van μέσω της Εθνικής Οδού 49F.

Σύμφωνα με το baotintuc.vn

Πηγή: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/hue-can-5500-ty-dong-hoan-chinh-quoc-lo-noi-cang-phong-dien-voi-cua-khau-hong-van-156307.html