Πρόταση για πάνω από 630 δισεκατομμύρια VND για τη «διάσωση» των εθνικών αυτοκινητοδρόμων μετά από καταιγίδες και πλημμύρες

Αντιμέτωπη με σοβαρές ζημιές που προκλήθηκαν από διαδοχικές καταιγίδες και πλημμύρες, ιδίως τις καταιγίδες αριθ. 9, 10 και 11, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ υπέβαλε επειγόντως έκθεση στο Υπουργείο Κατασκευών, προτείνοντας ένα σχέδιο στήριξης άνω των 636 δισεκατομμυρίων VND για την αντιμετώπιση των συνεπειών στους εθνικούς αυτοκινητόδρομους που βρίσκονται υπό τοπική διαχείριση.

Σύμφωνα με την έκθεση της Διοίκησης Οδοποιίας του Βιετνάμ (VRA), η αποκέντρωση της διαχείρισης των εθνικών αυτοκινητοδρόμων εφαρμόζεται σύμφωνα με το Διάταγμα αριθ. 165 της 26ης Δεκεμβρίου 2024 της Κυβέρνησης . Από την 1η Ιουλίου 2025, η VRA έχει ολοκληρώσει την παράδοση των περιουσιακών στοιχείων οδικών υποδομών στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών που λαμβάνουν τη διαχείριση (εκτός από ορισμένα τμήματα στο Δέλτα του Μεκόνγκ και το σύμπλεγμα πορθμείων Vam Cong).

Ωστόσο, αμέσως μετά την παράδοση, μια σειρά από εθνικούς αυτοκινητόδρομους υπέστησαν σοβαρές ζημιές από φυσικές καταστροφές. Σύμφωνα με μια σύνθεση από 9 τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένων των Son La, Dien Bien, Lai Chau, Lao Cai, Cao Bang , Thai Nguyen, Thanh Hoa, Nghe An και Ha Tinh, η εκτιμώμενη ζημιά ανήλθε σε 2.079 δισεκατομμύρια VND.

Στο πλαίσιο του ότι ο προϋπολογισμός επικεντρώνεται σε πολλούς άλλους τομείς για την αντιμετώπιση των συνεπειών, οι τοπικές αρχές έχουν προτείνει ταυτόχρονα στο Υπουργείο Οικονομικών, στο Υπουργείο Κατασκευών και στη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ να υποστηρίξουν τη χρηματοδότηση από την πηγή σταδιοδρομίας για την οδική οικονομία το 2025. Ο συνολικός προτεινόμενος προϋπολογισμός υποστήριξης υπερβαίνει τα 1.441 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων: Η διαχείριση της συμφόρησης, η διασφάλιση της κυκλοφορίας (βήμα 1) είναι σχεδόν 1.228 δισεκατομμύρια VND. Η εδραίωση και η διατήρηση των εργασιών απαιτούν 213,5 δισεκατομμύρια VND.

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να εξετάσει και να υποβάλει στο Υπουργείο Οικονομικών έκθεση προς την αρμόδια αρχή σχετικά με την πρόταση για τη χορήγηση άνω των 636 δισεκατομμυρίων VND για τη «διάσωση» των εθνικών αυτοκινητοδρόμων μετά από καταιγίδες και πλημμύρες ρεκόρ σε 9 επαρχίες. Φωτογραφία: NAG Minh Tu.

Εκτός από την αναδιάρθρωση του προϋπολογισμού σταδιοδρομίας για την οδική οικονομία το 2025, το Τμήμα έχει προληπτικά μεταφέρει βασικά υλικά, όπως περισσότερα από 29.000 χαλύβδινα καλάθια και 225 μέτρα δοκών Beilley, για την υποστήριξη σοβαρά κατεστραμμένων περιοχών όπως το Dien Bien, το Lao Cai, το Nghe An...

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ ζητά από το Υπουργείο Κατασκευών να εξετάσει και να υποβάλει στο Υπουργείο Οικονομικών έκθεση προς την αρμόδια αρχή για την προσαρμογή της πηγής κεφαλαίου, προκειμένου να συμπληρωθεί η στοχευμένη χρηματοδότηση για τις επαρχίες για την εκτέλεση τακτικής συντήρησης και μη προγραμματισμένων επειγόντων επισκευών.

Ο συνολικός προτεινόμενος προϋπολογισμός υποστήριξης υπερβαίνει τα 636 δισεκατομμύρια VND, που ισχύουν για τις 9 προαναφερθείσες επαρχίες, σύμφωνα με την αρχή της εστίασης στη χρηματοδότηση για την αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και τη διασφάλιση της κυκλοφορίας στο πρώτο βήμα.

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ πρότεινε τα ακόλουθα ποσοστά στήριξης: Οι επαρχίες με μεγάλες απώλειες (άνω των 100 δισεκατομμυρίων VND) και οι οποίες έχουν αποφασιστεί από τον Πρωθυπουργό να λάβουν στήριξη το 2025, συμπεριλαμβανομένων των Dien Bien, Cao Bang, Thanh Hoa, Nghe An - θα λάβουν στήριξη 40-50% του προτεινόμενου επιπέδου. Οι υπόλοιπες επαρχίες, συμπεριλαμβανομένων των Son La, Lao Cai, Lai Chau, Thai Nguyen, Ha Tinh - θα λάβουν στήριξη 80% του προτεινόμενου επιπέδου.

«Η προσαρμογή του κεφαλαιακού σχεδίου ώστε να δοθεί προτεραιότητα στην αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών είναι μια εμπειρία που έχει εφαρμοστεί αποτελεσματικά εδώ και πολλά χρόνια στο εθνικό σύστημα οδικών αρτηριών. Αυτή η πρόταση δεν αποσκοπεί μόνο στην αποκατάσταση των υποδομών μετά από καταιγίδες και πλημμύρες, αλλά και στη διασφάλιση της συνέχειας, της σταθερότητας και της εθνικής οδικής ασφάλειας, συμβάλλοντας στην πρόληψη της απόφραξης των «αιμοφόρων αγγείων» της κυκλοφορίας, υποστηρίζοντας την κοινωνικοοικονομική ανάκαμψη στις περιοχές που έχουν πληγεί περισσότερο», αναφέρει η έκθεση της Διοίκησης Οδοποιίας του Βιετνάμ.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Tien Phong

Πηγή: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202510/de-xuat-hon-630-ty-dong-giai-cuu-quoc-lo-sau-bao-lu-eea0cf0/