Το καταστροφικό τέλος του υποβρυχίου Τιτάνα.

Η πενθήμερη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης, στην οποία συμμετείχαν δυνάμεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά, τη Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο, ολοκληρώθηκε μετά τον εντοπισμό των συντριμμιών του πλοίου.

Περιοχή με συντρίμμια κοντά στο ναυάγιο του Τιτανικού

Σε συνέντευξη Τύπου χθες το πρωί (ώρα Βιετνάμ) στη Βοστώνη της Μασαχουσέτης, ο Υποναύαρχος Τζον Μάουγκερ της Αμερικανικής Ακτοφυλακής ανακοίνωσε ότι το μη επανδρωμένο υποβρύχιο ενός καναδικού σκάφους ανακάλυψε μια «περιοχή με συντρίμμια» στον βυθό περίπου 500 μέτρα από το ναυάγιο του Τιτανικού. Μεταξύ αυτών, πέντε μεγάλα κομμάτια συντριμμιών ανήκαν στο άτυχο υποβρύχιο Τιτάν, το οποίο εξαφανίστηκε το πρωί της 18ης Ιουνίου ενώ μετέφερε τουρίστες στον βυθό για να δουν το διάσημο ναυάγιο του Τιτανικού σε βάθος 3.800 μέτρων. Το Τιτάν ήταν ένα υποβρύχιο που ανήκε στην OceanGate Expeditions (με έδρα το Έβερετ της Ουάσινγκτον, ΗΠΑ).

Τι είπε ο σκηνοθέτης του Τιτανικού για την τραγωδία της συντριβής του υποβρυχίου Τιτάνα στον ωκεανό;

Ο Υποναύαρχος Μάουγκερ δήλωσε ότι το υποβρύχιο βρήκε την άκρη της πρύμνης του Τιτάνα, μαζί με δύο κομμάτια του θαλάμου πίεσης του υποβρυχίου. «Το πεδίο των συντριμμιών συνάδει με την πιθανότητα το πλοίο να υπέστη ζώνη παραμόρφωσης», επικαλούμενο το Reuters, δήλωσε ο διοικητής της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ. Οι ειδικοί εξηγούν ότι μια ζώνη παραμόρφωσης εμφανίζεται όταν το κύτος ενός πλοίου συμπιέζεται προς τα μέσα από την υδροστατική πίεση στον ωκεανό. Μια ζώνη παραμόρφωσης μπορεί να εμφανιστεί σε περίπου ένα χιλιοστό του δευτερολέπτου, που σημαίνει ότι τα θύματα πεθαίνουν πριν συνειδητοποιήσουν τι συμβαίνει. Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ δεν ανέφερε εάν έχουν βρεθεί ανθρώπινα λείψανα.

Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ πραγματοποίησε συνέντευξη Τύπου στις 23 Ιουνίου στη Βοστώνη της Μασαχουσέτης.

Πριν η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ δώσει συνέντευξη Τύπου, η OceanGate εξέδωσε επίσης ανακοίνωση λέγοντας ότι δεν υπήρχαν επιζώντες στο υποβρύχιο Titan. Μεταξύ των θυμάτων ήταν ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της OceanGate, Stockton Rush (61), ο Βρετανός δισεκατομμυριούχος Hamish Harding (59), ο Βρετανο-Πακιστανός δισεκατομμυριούχος Shahzada Dawood (48) και ο γιος του Suleman (19) και ο Γάλλος ωκεανογράφος και διάσημος ειδικός στον Τιτανικό Paul-Henri Nargeolet (77).

Από αριστερά προς τα δεξιά, από πάνω προς τα κάτω: κ. Hamish Harding, κ. Stockton Rush, κ. Paul-Henri Nargeolet, και πατέρας και γιος Suleman Dawood και Shahzada Dawood.

Ήχοι από τα βάθη της θάλασσας

Ο Υποναύαρχος Μάουγκερ δήλωσε ότι είναι ακόμη πολύ νωρίς για να προσδιοριστεί η ακριβής στιγμή που το Τιτανικό βρήκε το τραγικό του τέλος. Οι ομάδες έρευνας είχαν αναπτύξει σημαδούρες στον Βόρειο Ατλαντικό για περισσότερες από τρεις ημέρες και δεν είχαν καταγράψει κανέναν δυνατό ή βίαιο ήχο από τα βάθη του ωκεανού. Ωστόσο, φαίνεται ότι το υποβρύχιο αντιμετώπισε προβλήματα κοντά στον προορισμό του, με βάση το πεδίο των συντριμμιών που βρισκόταν σχετικά κοντά στο ναυάγιο του Τιτανικού και το γεγονός ότι το πλοίο έχασε την επαφή μετά από περίπου 1 ώρα και 45 λεπτά του προγραμματισμένου ταξιδιού του, διάρκειας άνω των δύο ωρών.

Γιατί δεν συμμετείχε ο άνθρωπος που επέζησε αρνούμενος να επιβιβαστεί στο υποβρύχιο Τιτάνας κατά τη διάρκεια του καταστροφικού ταξιδιού;

Η Wall Street Journal ανέφερε χθες, επικαλούμενη έναν ανώτερο αξιωματούχο του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, ότι το Πολεμικό Ναυτικό είχε ανιχνεύσει ένα σήμα που πιθανότατα προερχόταν από υποβρύχια έκρηξη κοντά στην τοποθεσία του υποβρυχίου τη στιγμή που έχασε την επαφή. Η εφημερίδα, επικαλούμενη στρατιωτικές πηγές των ΗΠΑ , αποκάλυψε ότι ο ήχος καταγράφηκε από ένα άκρως απόρρητο σύστημα που εγκατέστησε το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ στην περιοχή. Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί για την ανίχνευση άλλων υποβρυχίων, αλλά οι λεπτομέρειες αποκρύφθηκαν για λόγους ασφαλείας. Αυτές οι πληροφορίες κοινοποιήθηκαν γρήγορα στην ομάδα διοίκησης της επιχείρησης αναζήτησης του υποβρυχίου.

Μη επανδρωμένα υποβρύχια στον βυθό συνεχίζουν να συλλέγουν στοιχεία. Παραμένει ασαφές εάν είναι δυνατόν να ανακτηθούν τυχόν λείψανα (εάν υπάρχουν) των θυμάτων, δεδομένης της έντασης της έκρηξης και των εξαιρετικά δύσκολων συνθηκών στον βυθό. Το CNN, επικαλούμενο ειδικούς, ανέφερε ότι η ανάκτηση του ναυαγίου του Τιτάνα είναι απαραίτητη για να βρεθούν ακριβείς απαντήσεις στην τραγωδία.

Κανείς δεν επέζησε· θραύσματα του χαμένου υποβρυχίου βρέθηκαν κατά την επίσκεψη στο ναυάγιο του Τιτανικού.

Το 1912, ο Τιτανικός βυθίστηκε αφού χτύπησε ένα τεράστιο παγόβουνο στο παρθενικό και τελευταίο του ταξίδι. Από τους 2.224 επιβαίνοντες, περισσότεροι από 1.500 έχασαν τη ζωή τους. Το ναυάγιο ανακαλύφθηκε το 1985 και έκτοτε προσελκύει συνεχώς την προσοχή των εξερευνητών και των λάτρεις της περιπέτειας.

Τιτανικός, Τιτάνας και η ανάγκη αναθεώρησης των ναυτικών κανόνων.

Μετά την καταστροφή του Τιτανικού το 1912, οι κυβερνήσεις και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού συνεργάστηκαν για την προστασία των ναυτικών. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την υιοθέτηση της Σύμβασης για την Ασφάλεια της Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS) το 1914, με πολυάριθμες διατάξεις που αποσκοπούσαν στην αποτροπή επανάληψης παρόμοιων τραγωδιών. Με την έκρηξη του υποβρυχίου Titan που σκότωσε πέντε ανθρώπους, οι νομικοί εμπειρογνώμονες πιστεύουν ότι είναι καιρός να αναθεωρηθούν οι ναυτικοί κανονισμοί για τον έλεγχο του τουρισμού βαθέων υδάτων, με παράδειγμα την OceanGate. Το 2018, οι ειδικοί προειδοποίησαν ότι η λειτουργία του υποβρυχίου Titan από την OceanGate ήταν εκτός των καθιερωμένων κανονισμών ασφαλείας, ωστόσο το πλοίο συνέχισε να μεταφέρει επιβάτες λόγω της θέσης του σε διεθνή ύδατα. Η τραγωδία του Τιτάνα θα μπορούσε να αποτελέσει καταλύτη για την ανάπτυξη νέων κανονισμών για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μελλοντικών τουριστών εξερεύνησης βαθέων υδάτων.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/ket-thuc-tham-khoc-cua-tau-lan-titan-185230623121432981.htm