Αντιμετώπιση της έλλειψης κοινών δομικών υλικών.

Στην επαρχία Thai Nguyen, υλοποιούνται ταυτόχρονα πολλά έργα μεταφορών, έργα υποδομών βιομηχανικών πάρκων και συμπλεγμάτων, οικιστικές περιοχές και έργα αστικής ανάπτυξης, με αποτέλεσμα την τεράστια ζήτηση για κοινά δομικά υλικά όπως πέτρα, άμμο και χώμα πλήρωσης. Ωστόσο, η τρέχουσα προσφορά δεν μπορεί να καλύψει αυτή τη ζήτηση, με αποτέλεσμα ελλείψεις και υψηλές τιμές υλικών.

Η επαρχία Thai Nguyen αυξάνει την ικανότητα εξόρυξης αρκετών λατομείων στη βόρεια περιοχή για να καλύψει τις ανάγκες της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Cho Moi-Bac Kan.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Cho Moi-Bac Kan, μήκους σχεδόν 30 χλμ., επιταχύνει την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών, αλλά ο επενδυτής και οι εργολάβοι αντιμετωπίζουν ένα σημαντικό εμπόδιο: την έλλειψη δομικών λίθων για το υπόστρωμα και άλλα βασικά εξαρτήματα. Σύμφωνα με εκπροσώπους του διοικητικού συμβουλίου του έργου, ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος απαιτεί περίπου 80.000-120.000 m³ πέτρας ανά μήνα, με κορύφωση από τον Σεπτέμβριο του 2026 και μετά στα 150.000-300.000 m³ ανά μήνα. Επί του παρόντος, η προσφορά από τέσσερα λατομεία στην περιοχή - Suoi Vien, Coc Ngan, Na Lay και K15 - καλύπτει μόνο περίπου 20.000 m³ πέτρας ανά μήνα, που ισοδυναμεί με περίπου το 20% της πραγματικής ζήτησης.

Εν τω μεταξύ, παρά το γεγονός ότι διαθέτουν τον απαραίτητο εξοπλισμό, το ανθρώπινο δυναμικό και τη γη, ορισμένα λατομεία στην περιοχή που προμηθεύουν πέτρα για το έργο του αυτοκινητόδρομου Cho Moi-Bac Kan αντιμετωπίζουν ετήσιες ποσοστώσεις εξόρυξης, οι οποίες τα εμποδίζουν να αυξήσουν την παραγωγική τους ικανότητα. Για παράδειγμα, το λατομείο Coc Ngan έχει ετήσια ποσόστωση εξόρυξης 300.000 m³, αλλά ο εξοπλισμός εξόρυξης και επεξεργασίας και το ανθρώπινο δυναμικό του θα μπορούσαν να χειριστούν τριπλάσια ποσότητα. Το 2026, το λατομείο Suoi Vien έλαβε άδεια εξόρυξης 50.000 m³ πέτρας και μέχρι σήμερα έχει εξορύξει και πουλήσει 30.000 m³. Ωστόσο, με τον τρέχοντα ρυθμό εξόρυξης και κατανάλωσης, η ποσόστωση σύντομα θα εξαντληθεί. Εάν η ποσόστωση εξόρυξης δεν αυξηθεί, οι δραστηριότητες θα σταματήσουν προσωρινά στο τέλος του έτους.

Την επόμενη περίοδο, η επαρχία θα υλοποιήσει μεγάλα, βασικά έργα μεταφορών, όπως: επέκταση του αυτοκινητόδρομου Hanoi -Thai Nguyen από 4 σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας, κατασκευή νέων μεγάλων αυτοκινητοδρόμων όπως οι Bac Kan-Cao Bang, Tuyen Quang-Thai Nguyen-Lang Son μήκους εκατοντάδων χιλιομέτρων, ο δρόμος κατά μήκος της λίμνης Nui Coc μήκους περίπου 40 χιλιομέτρων, το ανάχωμα Huu Cau μήκους άνω των 16 χιλιομέτρων... Αυτό θα οδηγήσει σε πολύ μεγάλη ζήτηση για κοινά δομικά υλικά, όπως πέτρα κατασκευής, άμμο και χώμα πλήρωσης.

Για να ανταποκριθεί στη ζήτηση και να αποφευχθούν οι ελλείψεις κοινών δομικών υλικών, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Thai Nguyen εξέδωσε πρόσφατα οδηγίες και διοργάνωσε ένα συνέδριο ζητώντας από τις αρμόδιες υπηρεσίες και τους φορείς να εφαρμόσουν επειγόντως λύσεις για να διασφαλίσουν επαρκή προμήθεια κοινών δομικών υλικών. Αυτό γίνεται για να αποφευχθούν καθυστερήσεις και να διασφαλιστεί η ποιότητα των κατασκευαστικών έργων, καθώς και για να αποτραπούν οι αυξήσεις των τιμών λόγω ελλείψεων και σπανιότητας.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών, Nguyen Van Ha: «Ακολουθώντας τις οδηγίες της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, επανεξετάσαμε επειγόντως την τρέχουσα και την προβλεπόμενη ζήτηση για κοινά δομικά υλικά έως το 2030, προκειμένου να αναπτύξουμε ένα σχέδιο για λατομεία και ορυχεία εδάφους. Δίνουμε προτεραιότητα στον σχεδιασμό λατομείων κοντά σε προγραμματισμένους δρόμους και περιοχές με υψηλή ζήτηση, με στόχο τη μείωση του κόστους μεταφοράς, παρέχοντας τη βάση στις αρμόδιες υπηρεσίες για την εκτέλεση επακόλουθων βημάτων, όπως ο σχεδιασμός χρήσης γης, η ανάπτυξη έργων εξόρυξης, η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων και οι διαδικασίες έκδοσης αδειών εξόρυξης...».

Για την επείγουσα εφαρμογή λύσεων για την αντιμετώπιση της τρέχουσας έλλειψης υλικών, η επαρχία έχει δώσει εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες, οργανισμούς και τοπικές αρχές να δημιουργήσουν ευνοϊκές συνθήκες και να μειώσουν τον χρόνο αξιολόγησης και αδειοδότησης, ώστε να μπορέσουν οι μονάδες να αυξήσουν τη δυναμικότητα των λατομείων πέτρας και εδάφους. Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Γεωργίας και Περιβάλλοντος της Thai Nguyen, Duong Son Ha, το τμήμα επανεξετάζει και καθοδηγεί ενεργά τις μονάδες με τα απαραίτητα μηχανήματα, εξοπλισμό, προσωπικό, γη και γεωγραφικές περιοχές για την εκτέλεση των σχετικών διαδικασιών και διεργασιών για την αύξηση της δυναμικότητας των λατομείων πέτρας και εδάφους για ισοπέδωση, προκειμένου να καλυφθούν οι τρέχουσες και μελλοντικές ανάγκες.

Ταυτόχρονα με τις παραπάνω λύσεις, η επαρχία εφαρμόζει επίσης έναν ειδικό μηχανισμό για επείγοντα, βασικά και έργα προτεραιότητας. Συγκεκριμένα, κατά την χορήγηση αδειών για λατομεία δομικών υλικών σε επενδυτές ή εργολάβους, η διαδικασία δεν θα βασίζεται σε σχεδιασμό ορυκτών πόρων, σχέδια χρήσης γης ή εκτιμήσεις περιβαλλοντικών επιπτώσεων, ούτε θα απαιτεί την προετοιμασία επενδυτικών έργων... όπως ορίζεται από τους κανονισμούς, με στόχο τη μείωση του χρόνου ολοκλήρωσης των διαδικασιών και την άμεση κάλυψη των πραγματικών αναγκών κατασκευής και υλοποίησης του έργου. Ένα τυπικό παράδειγμα είναι το έργο επέκτασης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Hanoi-Thai Nguyen, το οποίο χρησιμοποιεί περίπου 900.000 m³ πέτρας. Επειδή πρόκειται για ένα βασικό έργο, η επαρχία παραχώρησε το λατομείο στον επενδυτή χρησιμοποιώντας έναν ειδικό μηχανισμό.

Στην πραγματικότητα, οι φυσικοί πόροι άμμου στην επαρχία Thai Nguyen είναι περιορισμένοι. Ορισμένα ορυχεία άμμου έχουν υποβληθεί σε εκτιμήσεις περιβαλλοντικών επιπτώσεων, έχουν εκχερσωθεί και έχουν λάβει άδειες εξόρυξης, αλλά έχουν σταματήσει για πολλά χρόνια λόγω ανησυχιών για τη διάβρωση των όχθων των ποταμών μεταξύ των κατοίκων της περιοχής. Για να ξεπεραστεί η έλλειψη άμμου, εκτός από την εισαγωγή άμμου από γειτονικές περιοχές, η επαρχία πρέπει να ενθαρρύνει τις επιχειρήσεις να χρησιμοποιούν πέτρες και βότσαλα κατά την εξόρυξη άμμου από ποτάμια, συνθλίβοντάς τα σε άμμο λόγω της αντοχής και της πρόσφυσής τους· να αυξήσει την ικανότητα εξόρυξης του ορυχείου ψαμμίτη Cu Van· και να επιταχύνει τις διαδικασίες χορήγησης αδειών εξόρυξης για τα ορυχεία ψαμμίτη Quan Nua I και Quan Nua II, τα οποία έχουν μεγάλα αποθέματα, για να συμπληρώσουν την έλλειψη δομικών και ισοπεδωτικών υλικών.

ΤΟ BINH

Πηγή: https://nhandan.vn/khac-phuc-tinh-trang-thieu-vat-lieu-xay-dung-thong-thuong-post965762.html