 |
Μια Βιετναμέζα τουρίστρια ταξιδεύει στην Ταϊλάνδη τον Απρίλιο. Φωτογραφία: Phuong Lam . |
Η Εταιρεία Αεροδρομίων της Ταϊλάνδης (AOT) ανακοίνωσε ότι από τις 20 Ιουνίου, το τέλος εξυπηρέτησης για τους διεθνείς επιβάτες θα αυξηθεί από 730 μπατ (περίπου 595.000 VND) σε 1.120 μπατ ανά άτομο (περίπου 915.000 VND). Το νέο τέλος ισχύει για επιβάτες που αναχωρούν με διεθνείς πτήσεις από τα αεροδρόμια Suvarnabhumi (Μπανγκόκ), Don Mueang (Μπανγκόκ), Chiang Mai, Mae Fah Luang (Τσιάνγκ Ράι), Phuket και Hat Yai, σύμφωνα με την Bangkok Post.
Για τους Βιετναμέζους ταξιδιώτες, αυτό σημαίνει ότι οι πτήσεις από την Ταϊλάνδη προς το Βιετνάμ μετά τις 20 Ιουνίου θα υπόκεινται στο νέο τέλος. Αυτό το τέλος συνήθως περιλαμβάνεται στην τιμή του εισιτηρίου, επομένως οι ταξιδιώτες ενδέχεται να μην βλέπουν ξεχωριστή χρέωση στο αεροδρόμιο, αλλά το συνολικό κόστος του εισιτηρίου είναι πιθανό να αυξηθεί.
Η Ταϊλάνδη είναι ένας δημοφιλής διεθνής προορισμός για τους Βιετναμέζους τουρίστες λόγω της εγγύτητάς της, των πολυάριθμων απευθείας πτήσεων και του σχετικά προσιτού κόστους. Διαδρομές όπως η Χο Τσι Μινχ - Μπανγκόκ, το Ανόι - Μπανγκόκ, το Ντα Νανγκ - Μπανγκόκ ή η Χο Τσι Μινχ - Πουκέτ επιλέγονται συχνά για σύντομα ταξίδια, Σαββατοκύριακα ή αργίες.
 |
Βιετναμέζοι τουρίστες επισκέπτονται την Αγιουτάγια, την πρώην πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης για 400 χρόνια (1351-1767), που βρίσκεται περίπου 80 χλμ. από την Μπανγκόκ, τον Απρίλιο. Φωτογραφία: Phuong Lam. |
Σύμφωνα με την AOT, τα πρόσθετα έσοδα θα χρησιμοποιηθούν για την αναβάθμιση των υποδομών των αεροδρομίων, την επέκταση των τερματικών σταθμών, τη βελτίωση της τεχνολογίας ασφαλείας και την ανάπτυξη αυτοματοποιημένων συστημάτων διαχείρισης επιβατών, όπως το CUPPS.
Η κα Paweena Jariyathitipong, πρόεδρος του AOT, πιστεύει ότι η αύξηση των τελών είναι απίθανο να επηρεάσει σημαντικά τη ζήτηση ταξιδιών και σημείωσε ότι τα νέα τέλη της Ταϊλάνδης παραμένουν ανταγωνιστικά σε σύγκριση με ορισμένα αεροδρόμια της περιοχής.
Ωστόσο, αυτό το σχέδιο προκαλεί διαμάχες στην Ταϊλάνδη. Ορισμένοι ειδικοί στις μεταφορές και πολίτες υποστηρίζουν ότι οι επιβάτες θα πρέπει να πληρώσουν περισσότερα, ενώ η ποιότητα των υπηρεσιών του αεροδρομίου ενδέχεται να μην βελτιωθεί αναλογικά.
Ο Samart Ratchapolsitte, πρώην αναπληρωτής κυβερνήτης της Μπανγκόκ, σημείωσε ότι η ομάδα που επηρεάζεται περισσότερο είναι οι επιβάτες αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους. Με εισιτήρια που κοστίζουν περίπου 4.000-5.000 μπατ, η πρόσθετη χρέωση των σχεδόν 400 μπατ θα μπορούσε να αυξήσει το συνολικό κόστος κατά περίπου 7-10%.
Το Ινστιτούτο Έρευνας Ανάπτυξης της Ταϊλάνδης ζήτησε επίσης μεγαλύτερη διαφάνεια από την AOT σχετικά με τη χρήση των πρόσθετων εσόδων, ιδίως τη σύνδεση μεταξύ της αύξησης των τελών και των μελλοντικών έργων ανάπτυξης αεροδρομίων.
Πηγή: https://znews.vn/khach-viet-di-thai-lan-tu-206-se-phai-tra-them-phi-post1650313.html
Σχόλιο (0)