.jpg)
Σύμφωνα με τα αρχεία, η κατολίσθηση σημειώθηκε στην τοποθεσία από το χλμ. 262+500 έως το χλμ. 262+530 σε ορεινό τμήμα δρόμου κατηγορίας IV, με επιφάνεια από ασφαλτικό σκυρόδεμα, βάση πλάτους 9 μέτρων, οδόστρωμα πλάτους 7 μέτρων, συμπεριλαμβανομένων δύο μικτών λωρίδων κυκλοφορίας χωρίς ενδιάμεση λωρίδα.
Στη δεξιά πλευρά της διαδρομής υπάρχει θετική κλίση με τσιμεντένια τάφρο αποστράγγισης, στην αριστερή πλευρά υπάρχει αρνητική κλίση με τοίχο αντιστήριξης και προστατευτικό κιγκλίδωμα από κυματοειδή σίδηρο.

Λόγω των επιπτώσεων της παρατεταμένης έντονης βροχόπτωσης, του ασθενούς οδοστρώματος και της μακροχρόνιας διήθησης νερού, η επιφάνεια του οδοστρώματος έχει βυθιστεί και έχει σχηματίσει ρωγμές μήκους περίπου 30 μέτρων, με πλάτος ρωγμής 3-5 cm και μέση καθίζηση 20-25 cm, επηρεάζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή.
Αυτό είναι ένα τμήμα του έργου βελτίωσης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 20 μέσω του περάσματος Mimosa και ορισμένων συναφών έργων, το οποίο επενδύθηκε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85.
Αυτή τη στιγμή, το Συμβούλιο Διαχείρισης Συντήρησης Οδών της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ συντονίζεται με την κατασκευαστική μονάδα για τον καθαρισμό των τάφρων αποστράγγισης, την ενίσχυση των πρανών, την επισκευή λακκούβων και την αντιμετώπιση ρωγμών και σημείων καθίζησης.

Ο κ. Pham Van Thai Binh δήλωσε: Αμέσως μετά την ανακάλυψη της ρωγμής και της βύθισης του οδοστρώματος, η μονάδα έδωσε εντολή στον εργολάβο να διαθέσει δυνάμεις και μηχανήματα σε ετοιμότητα 24/7 για να παρακολουθεί την κατάσταση και να την αντιμετωπίζει άμεσα, διασφαλίζοντας την ομαλή κυκλοφορία.

Αυτή τη στιγμή, οι εργασίες επισκευής βρίσκονται σε εξέλιξη επειγόντως, με στόχο την πλήρη αποκατάσταση της επιφάνειας του οδοστρώματος το συντομότερο δυνατό, διασφαλίζοντας την ασφάλεια για τους ανθρώπους και τα οχήματα που διέρχονται από την περιοχή του περάσματος D'Ran.

Παράλληλα, η 886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company (η μονάδα τακτικής συντήρησης της Εθνικής Οδού 20) έχει αυξήσει την παρακολούθηση, την προειδοποίηση και την υποστήριξη των οχημάτων για την ασφαλή διέλευση. Ταυτόχρονα, συνέχισε να ελέγχει και να αξιολογεί προσεκτικά την τρέχουσα κατάσταση του οδοστρώματος για να προτείνει μια οριστική λύση.
Πηγή: https://baolamdong.vn/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tren-deo-d-ran-398571.html






Σχόλιο (0)