Απαιτούνται επείγοντα μέτρα για την αποκατάσταση της κατολίσθησης και τη διασφάλιση της ροής της κυκλοφορίας στο πέρασμα Ντ'Ραν.

Στις 29 Οκτωβρίου, ο κ. Pham Van Thai Binh, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Συντήρησης Οδών της Επαρχίας Lam Dong, δήλωσε ότι η μονάδα συντονίζεται με τον ανάδοχο συντήρησης για την επείγουσα αντιμετώπιση κατολισθήσεων και την επισκευή ρωγμών στο υπόστρωμα και την επιφάνεια του οδοστρώματος στην Εθνική Οδό 20, και συγκεκριμένα στο τμήμα που διέρχεται από το πέρασμα D'Ran.

Οι μονάδες χειρίζονται και επισκευάζουν επειγόντως τις κατολισθήσεις για να διασφαλίσουν την ομαλή ροή της κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με αναφορές, η κατολίσθηση σημειώθηκε μεταξύ του χιλιομέτρου 262+500 και του χιλιομέτρου 262+530 σε ένα ορεινό τμήμα δρόμου κατηγορίας IV με ασφαλτοστρωμένη επιφάνεια από σκυρόδεμα, οδόστρωμα πλάτους 9 μέτρων και οδόστρωμα πλάτους 7 μέτρων, που περιλαμβάνει δύο λωρίδες μικτής κυκλοφορίας χωρίς ενδιάμεσο διαχωριστικό.

Δεξιά της διαδρομής υπάρχει θετική κλίση με τσιμεντένια τάφρο αποστράγγισης, ενώ αριστερά υπάρχει αρνητική κλίση με τοίχο αντιστήριξης και προστατευτικό κιγκλίδωμα από κυματοειδή λαμαρίνα.

Οι μονάδες έχουν αναπτύξει προσωπικό για να βρίσκεται σε ετοιμότητα και να καθοδηγεί την κυκλοφορία για να διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Λόγω των επιπτώσεων της παρατεταμένης έντονης βροχόπτωσης, το εξασθενημένο οδόστρωμα και η μακροχρόνια διήθηση νερού έχουν προκαλέσει καθίζηση και ρωγμές στην επιφάνεια του οδοστρώματος σε μήκος περίπου 30 μέτρων, με πλάτος ρωγμών που κυμαίνεται από 3-5 cm και μέση καθίζηση 20-25 cm, επηρεάζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή.

Αυτό το τμήμα της διαδρομής αποτελεί μέρος του έργου ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 20 μέσω του περάσματος Μιμόζα και ορισμένων συναφών εργασιών, με επενδυτή το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85.

Αυτή τη στιγμή, το Συμβούλιο Διαχείρισης Συντήρησης Οδών της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ συντονίζεται με την κατασκευαστική μονάδα για τον καθαρισμό των τάφρων αποστράγγισης, την ενίσχυση των αναχωμάτων, την επισκευή λακκούβων και την αντιμετώπιση ρωγμών και σημείων καθίζησης.

Μεγάλη ποσότητα χώματος και βράχων γλίστρησε από το ανάχωμα στον δρόμο, διακόπτοντας την κυκλοφορία.

Ο κ. Pham Van Thai Binh δήλωσε: Αμέσως μετά την ανακάλυψη των ρωγμών και των καθιζήσεων στο οδόστρωμα, η μονάδα έδωσε εντολή στον εργολάβο να αναπτύξει προσωπικό και μηχανήματα σε ετοιμότητα 24/7 για την παρακολούθηση των εξελίξεων και την άμεση αντιμετώπιση της κατάστασης, διασφαλίζοντας την ομαλή ροή της κυκλοφορίας.

Η Εθνική Οδός 20, και συγκεκριμένα το τμήμα που διέρχεται από το πέρασμα D'Ran από το Km262+500 έως το Km262+530, έχει πολλά σημεία κατολισθήσεων.

Αυτή τη στιγμή, πραγματοποιούνται επειγόντως εργασίες επισκευής, με στόχο την πλήρη αποκατάσταση της επιφάνειας του οδοστρώματος το συντομότερο δυνατό, διασφαλίζοντας την ασφάλεια για τους ανθρώπους και τα οχήματα που διέρχονται από την περιοχή του περάσματος D'Ran.

Η Εθνική Οδός 20, και συγκεκριμένα το τμήμα που διέρχεται από το πέρασμα D'Ran από το Km262+500 έως το Km262+530, έχει πολλά σημεία κατολισθήσεων.

Επιπλέον, η 886 – Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company (η μονάδα που είναι υπεύθυνη για την τακτική συντήρηση της Εθνικής Οδού 20) έχει εντείνει την παρακολούθηση, τις προειδοποιήσεις και την υποστήριξη για να διασφαλίσει την ασφαλή διέλευση των οχημάτων. Ταυτόχρονα, συνεχίζει να επιθεωρεί και να αξιολογεί διεξοδικά την τρέχουσα κατάσταση του οδοστρώματος, ώστε να προτείνει λύσεις για την οριστική επίλυση του προβλήματος.

Πηγή: https://baolamdong.vn/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-บน-deo-d-ran-398571.html