Ξεκινά η κατασκευή του μεγα-λιμανιού Lien Chieu, αξίας 45.000 δισεκατομμυρίων VND, στην πόλη Ντα Νανγκ.

Το μεγα-έργο ενός λιμανιού βαθέων υδάτων στο Lien Chieu, στην πόλη Da Nang, έχει συνολική επένδυση 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ και οραματίζεται ως ένα έξυπνο, πράσινο λιμάνι ικανό να φιλοξενήσει τα μεγαλύτερα φορτηγά πλοία στον κόσμο.

Το πρωί της 25ης Απριλίου 2026, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ, σε συνεργασία με την κοινοπραξία Hateco Group και APM Terminals BV (Ολλανδία), ξεκίνησε επίσημα την κατασκευή του λιμανιού εμπορευματοκιβωτίων Lien Chieu. Πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο θαλάσσιας υποδομής στο Κεντρικό Βιετνάμ, με συνολική επένδυση άνω των 45.000 δισεκατομμυρίων VND (περίπου 2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), σηματοδοτώντας ένα σημείο καμπής στη στρατηγική θαλάσσιας οικονομικής ανάπτυξης του Βιετνάμ.

Τεχνική κλίμακα και ικανότητα υποδοχής διηπειρωτικών βαλλιστικών πλοίων.

Το έργο του λιμανιού Lien Chieu σχεδιάζεται σύμφωνα με τα σύγχρονα διεθνή πρότυπα, με επίκεντρο τη μεγάλης κλίμακας ικανότητα διακίνησης φορτίου. Το κύριο στοιχείο του έργου περιλαμβάνει 8 θέσεις ελλιμενισμού εμπορευματοκιβωτίων με συνολικό μήκος προβλήτας έως 2.750 μέτρα. Αυτό το σύστημα υποδομών επιτρέπει στο λιμάνι να δέχεται πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας έως 18.000 TEU ή πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου έως 200.000 DWT – τη μεγαλύτερη ομάδα φορτηγών πλοίων στον κόσμο σήμερα.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η λειτουργική χωρητικότητα του λιμένα είναι περίπου 5,7 εκατομμύρια TEU/έτος, που ισοδυναμεί με 74 εκατομμύρια τόνους φορτίου. Η ικανότητά του να χειρίζεται διηπειρωτικές θαλάσσιες διαδρομές συμβάλλει στη μείωση των χρόνων διέλευσης και στη βελτιστοποίηση του κόστους αποστολής από το Βιετνάμ σε μεγάλες αγορές όπως οι ΗΠΑ και η Ευρώπη, χωρίς την ανάγκη άλλων διεθνών λιμένων μεταφόρτωσης.

Περιοχή υλοποίησης του έργου. Φωτογραφία: Εφημερίδα Dan Tri

Πολυτροπικό οικοσύστημα εφοδιαστικής

Εκτός από το σύστημα λιμένων και αποβάθρων, το Lien Chieu αναπτύσσεται σε ένα πλήρες ολοκληρωμένο οικοσύστημα εφοδιαστικής. Αξίζει να σημειωθεί ότι έχει άμεση σύνδεση με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και τον οικονομικό διάδρομο Ανατολής-Δύσης. Οι υποστηρικτικές εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν:

• Το σύστημα τερματικών σταθμών φορτηγίδων εξυπηρετεί τον σκοπό της συλλογής και διανομής αγαθών στην εγχώρια αγορά.
• Ένα σύγχρονο κέντρο τελωνειακού ελέγχου και σύστημα αποθήκευσης.
• Γραμμή φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων και κέντρο ευφυών λειτουργιών.

Επιπλέον, η πόλη Ντα Νανγκ συγχρονίζει τις υποδομές της με ένα έργο παράκτιας οδού 6 λωρίδων κυκλοφορίας μήκους σχεδόν 3 χιλιομέτρων, με επένδυση άνω των 1.200 δισεκατομμυρίων VND. Αυτός ο δρόμος παίζει κρίσιμο ρόλο στον διαχωρισμό των βαρέων οχημάτων μεταφοράς από την κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της ροής εμπορευμάτων από και προς το λιμάνι.

Σχεδιασμός για την περιοχή του λιμανιού Lien Chieu. Φωτογραφία: Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Da Nang.

Προσανατολισμός προς πράσινα και έξυπνα λιμάνια

Αυτό που διαφοροποιεί το λιμάνι Lien Chieu από τα παραδοσιακά θαλάσσια λιμάνια είναι το μοντέλο «πράσινο λιμάνι - έξυπνο λιμάνι». Το έργο εφαρμόζει εκτενώς προηγμένες τεχνολογίες όπως:

• Διαδίκτυο των Πραγμάτων (IoT) και Τεχνητή Νοημοσύνη: Αυτοματοποίηση των διαδικασιών διαχείρισης και λειτουργίας λιμένων και αποστολής οχημάτων.
• Καθαρή ενέργεια: Χρήση ηλεκτρικού και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας εξοπλισμού εξόρυξης για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
• Κεντρικό σύστημα διαχείρισης δεδομένων: Άμεση σύνδεση με παγκόσμιους πλοιοκτήτες και παρόχους logistics.

Μιλώντας στην τελετή έναρξης των εργασιών, οι ηγέτες της κυβέρνησης τόνισαν ότι η επένδυση στο λιμάνι Lien Chieu αποτελεί ένα στρατηγικό βήμα προς την επίτευξη του στόχου να καταστεί το Βιετνάμ ένα ισχυρό ναυτιλιακό έθνος. Το έργο όχι μόνο θα δημιουργήσει δυναμική για την ανάπτυξη υποστηρικτικών βιομηχανιών, αλλά θα διασφαλίσει και την εθνική άμυνα και ασφάλεια στην κεντρική παράκτια περιοχή.

Οδικός χάρτης εφαρμογής και όραμα για το 2036

Το έργο του μεγα-λιμανιού Lien Chieu χωρίζεται σε 3 φάσεις υλοποίησης που εκτείνονται σε 10 χρόνια (από το 2026 έως το 2036). Συγκεκριμένα:

• Φάση 1: Εστίαση στην ολοκλήρωση των αρχικών θέσεων ελλιμενισμού και της βασικής υποδομής σύνδεσης.
• Λειτουργία και διαχείριση: Περίπου 3 χρόνια μετά την ολοκλήρωση της Φάσης 1, η αναμενόμενη διακίνηση φορτίου θα φτάσει τα 4 εκατομμύρια TEU/έτος.
• Φάση ολοκλήρωσης: Επίτευξη πλήρους σχεδιαστικής δυναμικότητας έως το 2036, καθιστώντας την πόλη Ντα Νανγκ κρίσιμο κρίκο στην παγκόσμια πράσινη αλυσίδα εφοδιασμού.

Βρίσκεται σε μία από τις πιο πολυσύχναστες ναυτιλιακές οδούς στον κόσμο και σε μια πόλη που αναγνωρίζεται ως ένα από τα 10 πιο κατοικήσιμα μέρη στον πλανήτη, το λιμάνι Lien Chieu αναμένεται να γίνει μια ισχυρή οικονομική κινητήρια δύναμη για ολόκληρη την κεντρική οικονομική περιοχή του Βιετνάμ.

Σημείωση: Οι πληροφορίες του έργου ενδέχεται να προσαρμοστούν σύμφωνα με τον πραγματικό σχεδιασμό των αρχών σε κάθε στάδιο της κατασκευής.

Πηγή: https://baolamdong.vn/khoi-cong-sieu-cang-lien-chieu-45000-ty-dong-tai-tp-da-nang-438330.html