και ένα όραμα για το 2045…

Προοπτικές για τις αρχές του έτους
Αμέσως μετά τις διακοπές της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς, δηλαδή του Έτους του Αλόγου, η επαρχία Κουάνγκ Νιν ξεκίνησε δυναμικά τα κοινωνικοοικονομικά της αναπτυξιακά έργα για το 2026 με στόχο την επίτευξη ρυθμού ανάπτυξης του ΑΕΠ κατά 13%. Μέσα σε αυτή τη συνολική εικόνα, οι λιμενικές δραστηριότητες - ένας από τους πυλώνες της ναυτιλιακής οικονομίας - είναι έντονες από τις πρώτες μέρες της άνοιξης.
Μόνο κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet, τα λιμάνια, οι σημαδούρες πρόσδεσης και οι περιοχές μεταφόρτωσης στην επαρχία δέχτηκαν 3.088 προσεγγίσεις πλοίων, σημειώνοντας αύξηση 181,9% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, μεταφέροντας σχεδόν 3 εκατομμύρια τόνους εμπορευμάτων και υποδεχόμενοι 18.789 επιβάτες κρουαζιερόπλοιων. Αξίζει να σημειωθεί ότι μόνο την τρίτη ημέρα του Tet, το λιμάνι Cai Lan υποδέχτηκε δύο πλοία συνολικής χωρητικότητας σχεδόν 80.000 τόνων για χειρισμό φορτίου. Στο Διεθνές Λιμάνι Κρουαζιέρας Ha Long, από την πρώτη έως την τέταρτη ημέρα του Tet, έφτασαν τέσσερα διεθνή κρουαζιερόπλοια, φέρνοντας σχεδόν 6.000 τουρίστες. Οι εκπρόσωποι των εταιρειών κρουαζιέρας εκτίμησαν ιδιαίτερα την ολοκληρωμένη και καλά ανεπτυγμένη υποδομή μεταφορών και τουρισμού της Quang Ninh , μαζί με τις ποικίλες εμπειρίες που καλύπτουν όλες τις τουριστικές ανάγκες. Ο ενεργός συντονισμός της επαρχίας Quang Ninh και των αρμόδιων μονάδων για τη διασφάλιση όλων των συνθηκών για την υποδοχή των πλοίων δημιούργησε επίσης μια θετική εντύπωση στους τουρίστες. Αυτό παρέχει τη βάση για τις ναυτιλιακές εταιρείες να ενισχύσουν τις συνδέσεις και να φέρουν περισσότερα κρουαζιερόπλοια στην Quang Ninh στο μέλλον.

Τα εντυπωσιακά στοιχεία στην αρχή του έτους όχι μόνο αντικατοπτρίζουν τον δυναμικό ρυθμό λειτουργίας, αλλά καταδεικνύουν και την οργανωτική ικανότητα, τη διαχείριση και τον επαγγελματισμό του συστήματος λιμένων της Quang Ninh. Χιλιάδες εργαζόμενοι, μηχανικοί, πιλότοι, υπάλληλοι καραντίνας, τελωνειακοί υπάλληλοι κ.λπ. εργάστηκαν καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών Tet για να διασφαλίσουν μια αδιάλειπτη αλυσίδα εφοδιασμού. Οι κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης στον ναυτιλιακό τομέα ανέπτυξαν προληπτικά ευέλικτα επιχειρησιακά σχέδια, βελτίωσαν την ποιότητα των υπηρεσιών και προσέλκυσαν περισσότερες μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στις αρχές του έτους δημιουργήθηκαν πολλές νέες συνδέσεις μεταξύ φορέων εκμετάλλευσης λιμένων, ναυτιλιακών εταιρειών και εργοστασίων σε βιομηχανικές ζώνες, επεκτείνοντας το οικοσύστημα εφοδιαστικής. Αυτό αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός, που βοηθά την Quang Ninh όχι μόνο να αυξήσει τον όγκο εισαγωγών και εξαγωγών φορτίων, αλλά και να διεκδικήσει σταδιακά τον ρόλο της ως περιφερειακού κόμβου διαμετακόμισης.
Το 2025, ο όγκος των εμπορευμάτων που διακινούνται μέσω του λιμενικού συστήματος της Κουάνγκ Νιν αναμένεται να ξεπεράσει τους 161 εκατομμύρια τόνους, σημειώνοντας αύξηση 7,94% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Με τον τρέχοντα ρυθμό ανάπτυξης, ο στόχος ανάπτυξης άνω του 10% το 2026 είναι εφικτός. Σύμφωνα με τους ειδικούς της εφοδιαστικής, το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της Κουάνγκ Νιν είναι το συγχρονισμένο σύστημα υποδομών της, που περιλαμβάνει λιμένες, αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας, διεθνές αεροδρόμιο, συνοριακές πύλες και δίκτυο παράκτιων βιομηχανικών ζωνών. Όταν αυτές οι συνδέσεις λειτουργούν ομαλά, η θαλάσσια οικονομία θα γίνει κινητήρια δύναμη για ολόκληρη την επαρχιακή οικονομία.

Παράλληλα με την ανάπτυξη, το Quang Ninh επανεξετάζει και αναδιοργανώνει το λιμενικό του σύστημα, μελετά ένα σχέδιο μετεγκατάστασης για εγκαταστάσεις που ενέχουν κίνδυνο ρύπανσης, επενδύει στην αναβάθμιση των πλωτών οδών και αναπτύσσει υπηρεσίες υψηλής προστιθέμενης αξίας. Ο ψηφιακός μετασχηματισμός στη διαχείριση των λιμένων επιταχύνεται με λογισμικό για τις διαδικασίες των πλοίων, τις ηλεκτρονικές αποδείξεις, την παρακολούθηση της πλοήγησης και τις ρυθμίσεις πρόσδεσης, συμβάλλοντας στην αυξημένη διαφάνεια στις διοικητικές διαδικασίες και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας.
Πολυπυλωνική θαλάσσια οικονομία, που δημιουργεί νέες ευκαιρίες ανάπτυξης.
Πέρα από τα λιμάνια, η Κουάνγκ Νιν αναπτύσσει τη θαλάσσια οικονομία της σε μια πολυτομεακή και πολυκλαδική κατεύθυνση. Μεταξύ αυτών, ο θαλάσσιος και νησιωτικός τουρισμός αποτελεί σημαντικό στοιχείο, ειδικά στον κόλπο Χα Λονγκ. Κατά την περίοδο 2020-2025, ο αριθμός των τουριστών προβλέπεται να αυξηθεί κατά μέσο όρο 21,2% ετησίως, φτάνοντας τα 21,28 εκατομμύρια έως το 2025. Τα έσοδα εκτιμώνται σε 55.000 δισεκατομμύρια VND, περισσότερο από τρεις φορές υψηλότερα από ό,τι το 2020. Σύμφωνα με το σχέδιο για το 2030, τα έσοδα από τον τουρισμό αναμένεται να φτάσουν περίπου τα 158.000 δισεκατομμύρια VND. Διεθνείς εκδηλώσεις, τουριστικά προϊόντα υψηλής ποιότητας, ξενοδοχειακά συστήματα 4-5 αστέρων, μαρίνες και παράκτιες περιοχές όπως το Τραν Κουόκ Νγκιεν, το Μπάι Τσάι και το Καμ Πα ολοκληρώνονται σταδιακά, αναβαθμίζοντας το εμπορικό σήμα του θαλάσσιου και νησιωτικού τουρισμού της Κουάνγκ Νιν.
Στον τομέα της αλιείας, η επαρχία προωθεί την υψηλής τεχνολογίας, φιλική προς το περιβάλλον θαλάσσια υδατοκαλλιέργεια. Μέχρι το 2026, ο στόχος για την παραγωγή υδατοκαλλιέργειας είναι 120.300 τόνοι, με τη θαλάσσια γεωργία να αντιπροσωπεύει το 61%. Η αντικατάσταση των σημαδούρων από φελιζόλ με φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, ο σχεδιασμός προστατευόμενων θαλάσσιων περιοχών και ο έλεγχος της εκμετάλλευσης καταδεικνύουν σαφώς τη δέσμευση της επαρχίας για ανάπτυξη παράλληλα με την προστασία των οικοσυστημάτων.

Οι παράκτιες βιομηχανίες και οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας ανοίγουν νέες ευκαιρίες ανάπτυξης. Η Quang Ninh στοχεύει στην ανάπτυξη 3.500 MW υπεράκτιας αιολικής ενέργειας και 1.500 MW LNG έως το 2035, επιδιώκοντας να γίνει ένας κόμβος καθαρής ενέργειας στο Βορρά. Οι παράκτιες βιομηχανικές ζώνες προσελκύουν έντονα επενδυτές στους τομείς της μεταποίησης, της μεταποίησης, των υποστηρικτικών βιομηχανιών, της ναυπηγικής βιομηχανίας και της εφοδιαστικής.
Συγκεκριμένα, οι παράκτιες οικονομικές ζώνες Van Don και Quang Yen αναγνωρίζονται ως δύο στρατηγικοί πόλοι ανάπτυξης που διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο στην επίτευξη του στόχου της μετατροπής του Quang Ninh σε μια πρότυπη επαρχία για βιομηχανική, παροχή υπηρεσιών και σύγχρονη, βιώσιμη αστική ανάπτυξη. Κάθε οικονομική ζώνη έχει τα δικά της ξεχωριστά χαρακτηριστικά και ρόλο, αλλά είναι στρατηγικά συμπληρωματικά και έχουν ισχυρό περιφερειακό κυματισμό. Η παράκτια οικονομική ζώνη Van Don είναι προσανατολισμένη ως κέντρο υψηλού επιπέδου υπηρεσιών, χρηματοοικονομικών, τεχνολογίας και διεθνούς νησιωτικού τουρισμού, που αναπτύσσεται σύμφωνα με το μοντέλο μιας «ειδικής οικονομικής ζώνης νέας γενιάς» με ανώτερους θεσμούς, ένα περιβάλλον διαβίωσης υψηλής ποιότητας και την ικανότητα βαθιάς ενσωμάτωσης στην παγκόσμια αλυσίδα αξίας. Η παράκτια οικονομική ζώνη Quang Yen επικεντρώνεται στο να γίνει ένα κέντρο εφοδιαστικής, υποστήριξης της βιομηχανίας και υψηλής τεχνολογίας κατά μήκος της βόρειας ακτής, παίζοντας ρόλο στη σύνδεση υποδομών, παραγωγής και αλυσίδων εφοδιασμού για ολόκληρη τη βασική οικονομική περιοχή του Βορρά και τον παράκτιο οικονομικό διάδρομο του Βορειοκεντρικού.

Αυτές οι δύο οικονομικές ζώνες αναπτύσσονται σύμφωνα με ένα συμπληρωματικό μοντέλο διπλού πυλώνα, με τους ακόλουθους προσανατολισμούς: Συγχρονισμός του χωροταξικού σχεδιασμού, των υποδομών και των υπηρεσιών για την υποστήριξη της παραγωγής και της ανάπτυξης εισαγωγών-εξαγωγών· δημιουργία συγκεκριμένων, ευέλικτων θεσμών· δημιουργία ενός μηχανισμού «sandbox» για τη δοκιμή νέων μοντέλων στα χρηματοοικονομικά, τη βιομηχανία, την αστική ανάπτυξη και τον τουρισμό· προσέλκυση στρατηγικών επενδυτών υψηλής τεχνολογίας ικανών να δημιουργήσουν καινοτομίες στην πράσινη, έξυπνη και βιώσιμη ανάπτυξη· και στενή σύνδεση της βιομηχανίας, των υπηρεσιών, της αστικής ανάπτυξης και προστασία του θαλάσσιου και νησιωτικού οικολογικού περιβάλλοντος.
Σύμφωνα με τον Δρ. Pham Hong Diep, δικηγόρο και επιχειρηματία, για να μεγιστοποιήσουν οι οικονομικές ζώνες τις δυνατότητές τους, η Quang Ninh πρέπει να συνεχίσει να βελτιώνει το συγκεκριμένο θεσμικό της πλαίσιο, να ενισχύει την ποιότητα του ανθρώπινου δυναμικού της, να ενισχύει τις περιφερειακές διασυνδέσεις και να προσελκύει στρατηγικούς επενδυτές με υψηλή τεχνολογία και φιλικές προς το περιβάλλον πρακτικές. Αυτό είναι το κλειδί για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας σε μια πράσινη, έξυπνη και βιώσιμη κατεύθυνση.
Εστίαση στην προσέλκυση πόρων και στη δημιουργία δυναμικής για τις θαλάσσιες φιλοδοξίες.
Για να αφυπνίσει περαιτέρω και να μεγιστοποιήσει τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα της θαλάσσιας οικονομίας της, η επαρχία Quang Ninh επικεντρώνεται στην αναθεώρηση, την ενημέρωση και την υλοποίηση εγκεκριμένων σχεδίων, διασφαλίζοντας τον συγχρονισμό, τη διασύνδεση και ένα μακροπρόθεσμο όραμα. Η έμφαση δίνεται στην ισχυρή προσέλκυση επενδύσεων σε λιμενικές υποδομές, υπηρεσίες logistics και διαπεριφερειακά συστήματα μεταφορών. Η επαρχία δίνει προτεραιότητα στην ολοκλήρωση στρατηγικών οδών μεταφορών, στην ενίσχυση των συνδέσεων μεταξύ θαλάσσιων λιμένων και αυτοκινητοδρόμων, βιομηχανικών πάρκων, οικονομικών ζωνών, συνοριακών πυλών και αεροδρομίων, δημιουργώντας μια σταθερή βάση για την προσέλκυση μη δημοσιονομικών κεφαλαίων στη θαλάσσια οικονομία.

Παράλληλα με την ανάπτυξη δομών υποδομής, η Quang Ninh δίνει ιδιαίτερη προσοχή στη βελτίωση της ποιότητας των λιμενικών υπηρεσιών και στην οικοδόμηση ενός διαφανούς, ευνοϊκού και ανταγωνιστικού επενδυτικού περιβάλλοντος. Η επαρχία επικεντρώνεται στην τελειοποίηση μηχανισμών και πολιτικών για την υποστήριξη της επαγγελματικής κατάρτισης στους τομείς της ναυτιλίας, της εφοδιαστικής και των λιμενικών υπηρεσιών, καθώς και στην έκδοση πολιτικών για την προσέλκυση ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας από εντός και εκτός της επαρχίας για εργασία σε παράκτια βιομηχανικά πάρκα και οικονομικές ζώνες. Η ανάπτυξη εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού αναγνωρίζεται ως βασικός παράγοντας που καθορίζει την ανταγωνιστικότητα και την ικανότητα ουσιαστικής συμμετοχής στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.
Ταυτόχρονα, η επαρχία προωθεί την εφαρμογή της σύγχρονης τεχνολογίας πληροφοριών, που συνδέεται με τον ολοκληρωμένο ψηφιακό μετασχηματισμό στη διαχείριση και λειτουργία των θαλάσσιων λιμένων και των υπηρεσιών logistics. Ψηφιακές πλατφόρμες αναπτύσσονται ταυτόχρονα για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών, τη μείωση των χρόνων επεξεργασίας, την ενίσχυση της διαφάνειας και τη μείωση του κόστους για τις επιχειρήσεις. Αυτή δεν είναι μόνο μια λύση για τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών, αλλά και ένα στρατηγικό βήμα για την Quang Ninh να αυξήσει σταδιακά και να κατακτήσει το μερίδιο αγοράς της στις θαλάσσιες μεταφορές στην περιοχή και διεθνώς.

Με στόχο την ταχεία αύξηση της συμβολής της θαλάσσιας οικονομίας στο ΑΕΠ της επαρχίας, η Κουάνγκ Νιν επιδιώκει η θαλάσσια οικονομία να αντιπροσωπεύει περίπου το 25% της συνολικής οικονομίας της επαρχίας έως το 2030 και τα έσοδα από τις λιμενικές υπηρεσίες να φτάσουν περίπου τα 25.000 δισεκατομμύρια VND. Η επαρχία στοχεύει να γίνει διεθνές τουριστικό κέντρο, σύγχρονο θαλάσσιο οικονομικό κέντρο και πύλη διεθνούς εμπορίου για τη βόρεια περιοχή. Οι τομείς προτεραιότητας για ανάπτυξη περιλαμβάνουν τον θαλάσσιο τουρισμό και τις υπηρεσίες, τη θαλάσσια οικονομία, την ανάπτυξη παράκτιων οικονομικών ζωνών, τη βιώσιμη υδατοκαλλιέργεια και αλιεία, τις φιλικές προς το περιβάλλον παράκτιες βιομηχανίες, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και τους νέους τομείς της θαλάσσιας οικονομίας.
Για την επιτάχυνση της υλοποίησης αυτών των στόχων, η Quang Ninh προτείνει στην κυβέρνηση να εξετάσει το ενδεχόμενο τροποποίησης και συμπλήρωσης ορισμένων κανονισμών σχετικά με την κατανομή των θαλάσσιων περιοχών· να αποκεντρώσει και να αναθέσει εξουσίες στην κατανομή των θαλάσσιων περιοχών σε άτομα εντός ακτίνας 6 ναυτικών μιλίων, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την ανάπτυξη της θαλάσσιας υδατοκαλλιέργειας και των θαλάσσιων οικονομικών έργων. Ταυτόχρονα, προτείνει στα υπουργεία και τις υπηρεσίες να αναπτύξουν ένα σχέδιο για τη μετατροπή της περιοχής Quang Ninh - Hai Phong σε ένα σύγχρονο θαλάσσιο οικονομικό κέντρο· και να εκδώσουν ένα εθνικό στατιστικό σύνολο δεικτών για τη θάλασσα και τα νησιά, δημιουργώντας μια βάση για την ακριβή αξιολόγηση της συμβολής της θαλάσσιας οικονομίας στην εθνική οικονομική δομή.
Οι συγχρονισμένες στρατηγικές και λύσεις, από τον σχεδιασμό, τις υποδομές και τους θεσμούς έως τους ανθρώπινους πόρους και τον ψηφιακό μετασχηματισμό, δημιουργούν μια ισχυρή ώθηση για τη θαλάσσια οικονομία του Κουάνγκ Νιν. Από τα πολύβουα λιμάνια στις αρχές της άνοιξης, τον ελλιμενισμό διεθνών κρουαζιερόπλοιων, έως τα υπεράκτια ενεργειακά έργα και τις αναδυόμενες παράκτιες οικονομικές ζώνες, όλα καταδεικνύουν ένα σαφές όραμα και αποφασιστικότητα για δράση. Η ολοκληρωμένη θαλάσσια οικονομική ανάπτυξη δεν είναι μόνο μια μακροπρόθεσμη στρατηγική, αλλά και μια απτή κινητήρια δύναμη, που φέρνει το Κουάνγκ Νιν πιο κοντά στον στόχο του να γίνει ένα βιώσιμο θαλάσσιο οικονομικό κέντρο της χώρας, μια περιφερειακή πύλη θαλάσσιας διαμετακόμισης και ένας κορυφαίος δυναμικός πόλος ανάπτυξης στο Βορρά.
Πηγή: https://baoquangninh.vn/khoi-day-khat-vong-bien-3398415.html






Σχόλιο (0)