Απελευθέρωση της δύναμης του λαού μέσα από βασικά έργα.

Γιορτάζοντας την 51η επέτειο της Απελευθέρωσης του Νότιου Βιετνάμ και της επανένωσης της χώρας (30 Απριλίου 1975 - 30 Απριλίου 2026), ανατρέχοντας στο ταξίδι που έχουμε διανύσει, εκτιμούμε βαθιά την αξία της ανεξαρτησίας, της ελευθερίας και της απαράμιλλης δύναμης της εθνικής ενότητας. Υπό την ηγεσία του Κόμματος, αυτή η δύναμη κάποτε «έδιωξε τους Αμερικανούς και ανέτρεψε το καθεστώς-μαριονέτα» και τώρα, σε καιρό ειρήνης, η λαϊκή εξουσία απελευθερώνεται για άλλη μια φορά δυναμικά για την οικοδόμηση μεγάλων έργων, επιτρέποντας στο Κα Μάου να φτάσει στην ανοιχτή θάλασσα.

• Στο εργοτάξιο της θαλάσσιας γέφυρας και του γενικού λιμένα διπλής χρήσης Hon Khoai.
• Η Ca Mau προχωρά προληπτικά και αξιοποιεί ευκαιρίες από το έργο του αυτοκινητόδρομου.

Η δύναμη του λαού στο ταξίδι της προστασίας και της οικοδόμησης της πατρίδας.

Πριν από πενήντα ένα χρόνια, η Εαρινή Επίθεση του 1975, που κορυφώθηκε με την ιστορική Εκστρατεία του Χο Τσι Μινχ , πέτυχε την πλήρη νίκη, επανενώνοντας τη χώρα και εγκαινιάζοντας μια νέα εποχή για το έθνος. Αυτό το επίτευγμα όχι μόνο κατέδειξε τις σωστές πολιτικές του Κόμματος, αλλά χρησίμευσε και ως ένα λαμπρό σύμβολο της δύναμης του λαού. Όταν η βούληση του Κόμματος και οι φιλοδοξίες του λαού είναι ενωμένες, κανένα εμπόδιο δεν μπορεί να εμποδίσει την πρόοδο του έθνους.

Έχει περάσει πάνω από μισός αιώνας, κι όμως αυτό το πνεύμα παραμένει τόσο πολύτιμο όσο ποτέ. Η χώρα γενικότερα, και η επαρχία Κα Μάου ειδικότερα, μεταμορφώνονται μέρα με τη μέρα χάρη στη σκληρή δουλειά και την ενότητα του λαού. Η φιλοσοφία «ο λαός είναι το θεμέλιο» συνεχίζει να συγκεκριμενοποιείται με το σύνθημα: «Ο λαός γνωρίζει, ο λαός συζητά, ο λαός πράττει, ο λαός επιθεωρεί, ο λαός επιβλέπει και ο λαός ωφελείται». Σε αυτή τη νοτιότερη περιοχή της χώρας, αυτό το σύνθημα δεν είναι απλώς ένα σύνθημα, αλλά έχει γίνει κατευθυντήρια αρχή για έργα υποδομής που μεταμορφώνουν το τοπικό κοινωνικοοικονομικό τοπίο.

Στη συνολική εικόνα της ανάπτυξης υποδομών της επαρχίας, η κοινότητα Hung My ξεχωρίζει ως πρότυπο για την κινητοποίηση της δύναμης του λαού. Από τις πρώτες κιόλας ημέρες λειτουργίας του διβάθμιου μοντέλου τοπικής αυτοδιοίκησης, τον Ιούλιο του 2025, η Μόνιμη Επιτροπή της Κομματικής Επιτροπής της Κοινότητας συνέστησε γρήγορα μια Συντονιστική Επιτροπή για την υλοποίηση του επενδυτικού έργου για τον αυτοκινητόδρομο Ca Mau - Dat Mui.

Βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή του κόμβου μεταξύ της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ca Mau - Dat Mui και της επαρχιακής οδού 988B στον οικισμό Thi Tuong A (κοινότητα Hung My).

Αυτό παρουσίασε μια σημαντική πρόκληση, καθώς το έργο εκτεινόταν σε μήκος 12 χιλιομέτρων σε όλη την κοινότητα, επηρεάζοντας άμεσα 326 νοικοκυριά και ένα δημοτικό σχολείο, με συνολική έκταση απαλλοτρίωσης σχεδόν 104 εκταρίων. Ωστόσο, με μια συστηματική προσέγγιση, η Συντονιστική Επιτροπή επέβλεψε άμεσα ολόκληρη τη διαδικασία, από τον σχεδιασμό έως την αποζημίωση, την εκκαθάριση γης και την επανεγκατάσταση.

Ο σύντροφος Νγκο Μινχ Κουγιέν, Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της κοινότητας Χουνγκ Μι, δήλωσε: «Η Επιτροπή του Κόμματος ανέθεσε σε επιτροπές του Κόμματος σε όλα τα επίπεδα και σε κοινωνικοπολιτικές οργανώσεις να συμμετάσχουν στη διάδοση πληροφοριών, στην επεξήγηση πολιτικών και στη διεξαγωγή άμεσου διαλόγου με κάθε νοικοκυριό που είχε ακόμη ερωτήσεις. Η ομάδα στελεχών και μελών του Κόμματος στους οικισμούς Τζιάι Φονγκ, Τι Τουόνγκ, Τι Τουόνγκ Α, Κάι Μπατ και Λι Αν προώθησε το πνεύμα του «να πρωτοστατείς και να κάνεις πρώτος» για την οικοδόμηση εμπιστοσύνης στην κοινότητα».

Η συναίνεση του λαού είναι το χρυσό κλειδί. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ο κ. Huynh Van Khoa (οικισμός Thi Tuong A), του οποίου η οικογένεια κατέχει 7.890 ^τ.μ. γης εντός της περιοχής του έργου, ωστόσο ήταν πρόθυμοι να δεχτούν αποζημίωση και να παραδώσουν γρήγορα τη γη. Ο κ. Khoa είπε συγκινημένος: «Η οικογένειά μου ζει εδώ και γενιές και ποτέ δεν πιστεύαμε ότι θα περνούσε ένας αυτοκινητόδρομος. Όταν ολοκληρωθεί ο αυτοκινητόδρομος, που θα συνδέει το Βόρειο και το Νότιο Βιετνάμ, θα προσπαθήσω να ταξιδέψω μέχρι το Dat Mui, ακόμη και στο Ανόι».

Παραδίδοντας σχεδόν 7.900 τετραγωνικά μέτρα γης για το έργο του αυτοκινητόδρομου, ο κ. Huynh Van Khoa (άκρο αριστερά) πιστεύει ότι το έργο θα ανοίξει νέες ευκαιρίες για την περιοχή της χερσονήσου Ca Mau.

Ως αποτέλεσμα, η κοινότητα Hung My παρέδωσε τη γη εντός του χρονοδιαγράμματος το 2025 και είχε την τιμή να λάβει μια αμοιβή 10 δισεκατομμυρίων VND από την επαρχία. Το καλύτερο είναι ότι αυτά τα χρήματα της αμοιβής επανεπενδύθηκαν στη συνέχεια σε υποδομές αγροτικών μεταφορών στους 5 οικισμούς που επηρεάστηκαν από το έργο.

Ο κ. Trinh Trung Truc, επικεφαλής του Thi Tuong A Hamlet, ανακοίνωσε με χαρά ότι ο δρόμος Xom Lon μήκους 2 χιλιομέτρων θα αναβαθμιστεί σε τσιμεντένιο δρόμο πλάτους 3 μέτρων φέτος, χάρη σε αυτή τη χρηματοδότηση. Αυτή είναι η πιο ξεκάθαρη απόδειξη ότι οι άνθρωποι «επωφελούνται» από τις δικές τους συνεισφορές και τη συναίνεση.

Μεγάλα έργα που αγγίζουν τα διεθνή πρότυπα.

Όχι μόνο στο Hung My, το πνεύμα της «αφύπνισης της δύναμης του λαού» έχει εξαπλωθεί έντονα σε όλη την επαρχία Ca Mau μέσω βασικών έργων που χρησιμεύουν ως κινητήριες δυνάμεις, δημιουργώντας ορμή για σημαντικές ανακαλύψεις σε ολόκληρη την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ. Χαρακτηριστικά παραδείγματα περιλαμβάνουν το έργο αναβάθμισης και επέκτασης του αεροδρομίου Ca Mau, με στόχο την άρση του καθεστώτος του «απομονωμένου νησιού» και τη σύνδεση του Ca Mau με μεγάλα οικονομικά κέντρα σε εγχώριο και διεθνές επίπεδο· το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ca Mau - Dat Mui: μια ζωτική αρτηρία που συνδέει τη χώρα, σημαντική όχι μόνο για τις μεταφορές αλλά και ως άξονας ανάπτυξης για τον τουρισμό και τη θαλάσσια οικονομία· και τον δρόμο πρόσβασης στο νησί Hon Khoai και το ολοκληρωμένο λιμάνι διπλής χρήσης Hon Khoai , που θεωρείται «υπερέργο» εθνικής στρατηγικής σημασίας, μετατρέποντας το Ca Mau σε μια διεθνή πύλη θαλάσσιου εμπορίου...

Εργοτάξιο του Γενικού Λιμένα Διπλής Χρήσης Hon Khoai (οικισμός Rach Tho, κοινότητα Dat Mui). (Φωτογραφία που τραβήχτηκε στις 17 Απριλίου 2026). Φωτογραφία: TIEN LUAN

Για να υλοποιηθούν αυτά τα μεγάλα έργα, εφαρμόζονται ευρέως τα διδάγματα που αντλήθηκαν από την κοινότητα Hung My σχετικά με τις δημόσιες σχέσεις, τη διαφάνεια και την αρμονική ισορροπία συμφερόντων μεταξύ Κράτους και λαού. Η επαρχιακή κυβέρνηση Ca Mau έχει αποφασίσει ότι κανένα έργο, όσο μεγάλο κι αν είναι, δεν θα είναι δύσκολο να ολοκληρωθεί χωρίς τη συναίνεση του λαού.

Η 51η επέτειος της Απελευθέρωσης του Νότιου Βιετνάμ και της επανένωσης της χώρας αποτελεί μια ευκαιρία για εμάς να εκφράσουμε ευγνωμοσύνη για το παρελθόν και να έχουμε πίστη στο μέλλον. Τα έργα πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων στο Κα Μάου σήμερα δεν κατασκευάζονται μόνο με σκυρόδεμα και χάλυβα, αλλά και καλλιεργούνται από τις «καρδιές του λαού» — το πιο ανθεκτικό υλικό σε όλη την ιστορία.

Τα έργα πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων που ξεφυτρώνουν στο Κα Μάου δεν κατασκευάζονται μόνο με σκυρόδεμα και χάλυβα, αλλά και τροφοδοτούνται από τη «θέληση του λαού». (Φωτογραφία: Κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Ca Mau - Dat Mui, 23 Απριλίου 2026).

Με την προσοχή της Κεντρικής Κυβέρνησης, την αποφασιστικότητα του πολιτικού συστήματος και τη συναίνεση του λαού, το Κα Μάου σίγουρα θα ολοκληρώσει βασικά έργα, μετατρέποντας τις φιλοδοξίες των προγόνων μας και του σημερινού λαού σε πραγματικότητα: έναν σύγχρονο «μεταφορικό ιμάντα» που θα συνδέει το βορειότερο σημείο του Μονγκ Κάι με το βορειότερο σημείο του Κα Μάου, οδηγώντας σταθερά αυτή τη γη σε μια νέα εποχή ανάπτυξης.

Νγκουγιέν Κουόκ

Πηγή: https://baocamau.vn/khoi-day-suc-dan-qua-nhung-cong-trinh-trong-diem-a128335.html