Κανείς δεν επέζησε από τη συντριβή του μικρού αεροπλάνου στις ΗΠΑ και το μυστήριο περιμένει απάντηση

Ώρες μετά τη συντριβή, οι διασώστες έφτασαν στο σημείο της συντριβής στην αγροτική κοιλάδα Shenandoah και δεν βρήκαν επιζώντες. Νωρίτερα, κάτοικοι στην Ουάσινγκτον άκουσαν δυνατούς κρότους στον ουρανό καθώς ένα αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος F-16 του στρατού έσπευδε με υπερηχητικές ταχύτητες για να πλησιάσει το επιβατικό αεροπλάνο.

Οι αστυνομικές δυνάμεις έφτασαν στο σημείο νωρίς, έχοντας προβλέψει την κατεύθυνση ταξιδιού του αεροπλάνου. Φωτογραφία: AP

Το ασυνήθιστο ταξίδι του αεροπλάνου

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ δήλωσε ότι το Cessna Citation απογειώθηκε από το Ελίζαμπεθταουν του Τενεσί την Κυριακή και κατευθυνόταν προς το αεροδρόμιο Μακάρθουρ του Λονγκ Άιλαντ. Παραμένει ασαφές γιατί το αεροπλάνο έκανε κύκλους γύρω από το Λονγκ Άιλαντ της Νέας Υόρκης και κατευθύνθηκε προς την Ουάσινγκτον πριν συντριβεί σε ορεινό έδαφος κοντά στο Μοντεμπέλο της Βιρτζίνια, γύρω στις 3:30 μ.μ. τοπική ώρα της Κυριακής.

Δεν είναι επίσης σαφές γιατί ο πιλότος δεν απάντησε στις αρχές, γιατί συνετρίβη ή πόσοι άνθρωποι επέβαιναν. Το αεροπλάνο πέταξε κατευθείαν πάνω από την Ουάσινγκτον χωρίς να κάνει κανένα σήμα, παρόλο που τεχνικά πετούσε πάνω από έναν από τους πιο περιορισμένους εναέριους χώρους στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ένα μαχητικό αεροσκάφος F-16 του αμερικανικού στρατού απογειώθηκε για να προειδοποιήσει το αεροπλάνο, αλλά δεν ανταποκρίθηκε στα ραδιοσήματα και στη συνέχεια συνετρίβη, επιβεβαίωσε ένας Αμερικανός αξιωματούχος στο AP. Ο αξιωματούχος δεν είχε εξουσιοδότηση να συζητήσει δημόσια λεπτομέρειες της στρατιωτικής επιχείρησης και μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας.

Ιστότοποι παρακολούθησης πτήσεων έδειξαν το αεροπλάνο να κατεβαίνει γρήγορα σε σπειροειδή πορεία πριν συντριβεί στην άγρια ​​φύση της Αγίας Μαρίας. Η Διοίκηση Αεροδιαστημικής Άμυνας της Βόρειας Αμερικής ανέφερε αργότερα σε ανακοίνωσή της ότι το F-16 αφέθηκε να ταξιδέψει με υπερηχητικές ταχύτητες, προκαλώντας μια ηχητική έκρηξη που ακούστηκε στην Ουάσινγκτον και σε περιοχές της Βιρτζίνια και του Μέριλαντ.

Οι πρώτες πληροφορίες για τα θύματα

Η αστυνομία της πολιτείας της Βιρτζίνια ανέφερε ότι οι αξιωματικοί και τα συνεργεία διάσωσης ειδοποιήθηκαν για την πιθανή συντριβή λίγο πριν τις 4 μ.μ. και έφτασαν πεζοί περίπου τέσσερις ώρες αργότερα. Η αστυνομία ανέφερε ότι δεν βρέθηκαν επιζώντες.

Το Cessna Citation είναι ένα ελαφρύ εμπορικό αεροσκάφος που μπορεί να μεταφέρει μόνο λίγους επιβάτες. Φωτογραφία: WIKI

Το αεροπλάνο που συνετρίβη ήταν καταχωρημένο στην Encore Motors of Melbourne Inc., με έδρα τη Φλόριντα. Ο John Rumpel, ο οποίος διευθύνει την εταιρεία, δήλωσε στους New York Times ότι η κόρη του, η 2χρονη εγγονή του, η νταντά της και ο πιλότος επέβαιναν όλοι στο αεροσκάφος. Είπε ότι επέστρεφαν σπίτι στο Ιστ Χάμπτον, στο Λονγκ Άιλαντ, αφού είχε επισκεφθεί το σπίτι του στη Βόρεια Καρολίνα.

Ο Ρούμπελ, ο οποίος είναι επίσης πιλότος, είπε ότι δεν έχει λάβει πολλές πληροφορίες από τις αρχές και ελπίζει ότι η οικογένειά του είναι ασφαλής, προσθέτοντας ότι το αεροπλάνο μπορεί να έχει χάσει πίεση. «Δεν νομίζω ότι βρήκαν συντρίμμια», είπε ο Ρούμπελ. «Κατέβαινε με 20.000 πόδια το λεπτό και κανείς δεν θα μπορούσε να επιβιώσει από μια συντριβή με αυτή την ταχύτητα».

Στη μνήμη του θανάτου του Payne Stewart

Το περιστατικό ξύπνησε μνήμες από τη συντριβή ενός μικρού επιβατικού αεροπλάνου Learjet το 1999, το οποίο έχασε την πίεση στην καμπίνα, με αποτέλεσμα τα δύο μέλη του πληρώματος και οι επιβάτες, συμπεριλαμβανομένου του παίκτη γκολφ Payne Stewart, να λιποθυμήσουν από έλλειψη οξυγόνου. Στη συνέχεια, το αεροπλάνο πετούσε ελεύθερα για μεγάλο χρονικό διάστημα και συνετρίβη σε λιβάδι στη Νότια Ντακότα, σκοτώνοντας και τους έξι επιβαίνοντες. Ένα μαχητικό αεροσκάφος F-16 του αμερικανικού στρατού στάλθηκε επίσης για να παρακολουθήσει το αεροπλάνο καθώς έχασε τον έλεγχο.

Η σκηνή της αεροπορικής τραγωδίας που ενείχε τον διάσημο παίκτη γκολφ Payne Stewart το 1999. Φωτογραφία: WK

Αργότερα γυρίστηκε ένα ντοκιμαντέρ με τίτλο «Θανατηφόρα Σιωπή» σχετικά με αυτό το πολύ σπάνιο περιστατικό στην αμερικανική αεροπορική βιομηχανία, δείχνοντας τις δραματικές λεπτομέρειες του ατυχήματος, καθώς και τη σημαντική έρευνα που διεξήγαγαν οι αρχές για να διαπιστώσουν γιατί συνέβη το περιστατικό.

Η έρευνα κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η απώλεια πίεσης προκάλεσε λιποθυμία στο πλήρωμα και τους επιβάτες μετά από περίπου 15 δευτερόλεπτα, αλλά η αιτία της απώλειας πίεσης στην καμπίνα δεν προσδιορίστηκε με σαφήνεια. Μετά από αυτό το περιστατικό, έγιναν ορισμένες προσαρμογές στους κανονισμούς ασφάλειας της αεροπορίας των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της απαίτησης από τους πιλότους και το πλήρωμα να φορούν αμέσως αναπνευστήρες όταν υπάρχει ένδειξη απώλειας πίεσης.

Hoang Anh (σύμφωνα με το AP, NYT, WK)

Πηγή: https://www.congluan.vn/khong-ai-song-sot-trong-vu-tieu-phi-co-roi-o-my-va-nhung-bi-an-cho-giai-dap-post250461.html