Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Δεν χρειάζεται να κουνήσετε το αυτοκίνητο ή να προσθέσετε μόνοι σας πρόσθετα όταν χρησιμοποιείτε βενζίνη E10.

Σε απάντηση στην παραπληροφόρηση σχετικά με την ποιότητα και τη χρήση της βενζίνης E10, η Ένωση Βιοκαυσίμων του Βιετνάμ επιβεβαιώνει ότι οι χρήστες δεν χρειάζεται να ανακινούν τα οχήματά τους ή να προσθέτουν πρόσθετα όταν χρησιμοποιούν βενζίνη E10.

Hà Nội MớiHà Nội Mới28/05/2026

e10-a5.jpg
Ο Σύνδεσμος Βιοκαυσίμων του Βιετνάμ επιβεβαιώνει ότι οι χρήστες δεν χρειάζεται να ανακινούν τα οχήματά τους ή να προσθέτουν πρόσθετα όταν χρησιμοποιούν βενζίνη E10. Φωτογραφία: TH

Σύμφωνα με τον κ. Do Van Tuan, Πρόεδρο της Ένωσης Βιοκαυσίμων του Βιετνάμ, οι ευρέως διαδεδομένες φήμες γύρω από τη βενζίνη E10 σήμερα, όπως η πιθανότητα να φράξει τους αγωγούς καυσίμου, να προκαλέσει ζημιά στους κινητήρες, να επηρεάσει την απόδοση των οχημάτων ή να απαιτήσει πρόσθετα πρόσθετα για σταθερή λειτουργία του κινητήρα, είναι ανακριβείς και στερούνται επιστημονικής βάσης.

Επιπλέον, μια κοινή ανησυχία είναι ότι η παρατεταμένη αχρησιμοποίητη χρήση ενός οχήματος θα προκαλέσει την απορρόφηση υγρασίας από τον αέρα από τη βενζίνη E10, με αποτέλεσμα τον διαχωρισμό του νερού. Σύμφωνα με τον κ. Do Van Tuan, όταν αποθηκεύεται σε σφραγισμένο δοχείο, η πίεση των ατμών της βενζίνης στο εσωτερικό είναι συνήθως υψηλότερη από την πίεση του εξωτερικού αέρα. Επομένως, οι ατμοί της βενζίνης τείνουν να διαφεύγουν. Είναι πολύ απίθανο η βενζίνη E10 να απορροφήσει αυθόρμητα υγρασία από τον αέρα και να προκαλέσει διαχωρισμό. Οι περιπτώσεις μόλυνσης του καυσίμου από νερό (εάν υπάρχει) σχετίζονται συνήθως με την αποθήκευση, τη μεταφορά ή τη συντήρηση του καυσίμου στην κύρια αποθήκη ή στο βενζινάδικο.

Επιπλέον, μια άλλη συνηθισμένη παρανόηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης είναι ότι η βενζίνη E10 μπορεί να φράξει τις γραμμές καυσίμου ή τα μπεκ ψεκασμού. Ωστόσο, σύμφωνα με τον κ. Do Van Tuan, αυτό δεν είναι εγγενές ή δεν προκαλείται από τη βενζίνη E10. Η βενζίνη E10 έχει στην πραγματικότητα τις ιδιότητες ενός ήπιου διαλύτη. Για οχήματα που χρησιμοποιούν συμβατική βενζίνη για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενδέχεται να έχουν συσσωρευτεί βρωμιά και επικαθίσεις. Κατά τη μετάβαση σε βενζίνη E10, αυτό το καύσιμο μπορεί να χαλαρώσει και να ξεπλύνει αυτές τις μακροχρόνιες επικαθίσεις, προκαλώντας έτσι φράξιμο κατά την πρώτη χρήση.

Επομένως, σε αυτήν την περίπτωση, οι χρήστες απλώς χρειάζεται να καθαρίσουν τις γραμμές καυσίμου και τα μπεκ ψεκασμού σε ένα συνεργείο επισκευών. Μετά τον καθαρισμό, αυτό το πρόβλημα σχεδόν σίγουρα δεν θα εμφανιστεί ξανά σε επόμενες χρήσεις.

Ο κ. Do Van Tuan δήλωσε ότι πολλές ενώσεις κατασκευαστών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, μαζί με μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες, συμβουλεύουν τους καταναλωτές να μην προσθέτουν πρόσθετα άγνωστης προέλευσης στα καύσιμα χωρίς άδεια. Ο λόγος είναι ότι τα πρόσθετα των οποίων η ποιότητα δεν ελέγχεται μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά τους κινητήρες.

Όταν συμβαίνει ένα ατύχημα, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί εάν η αιτία οφείλεται σε πρόσθετα ή στο ίδιο το καύσιμο. Επομένως, η χρήση τυπικής βενζίνης E10, χωρίς την ανάμειξη μη ρυθμιζόμενων προσθέτων, παραμένει η ασφαλέστερη λύση για τα οχήματα.

Εν τω μεταξύ, ο κ. Dao Cong Quyet, από την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ (VAMA), δήλωσε ότι τα περισσότερα νέα μοντέλα αυτοκινήτων από τα μέλη της VAMA έχουν σχεδιαστεί ώστε να είναι συμβατά με τη βενζίνη E10. Οι επιχειρήσεις έχουν επίσης εφαρμόσει τη διάδοση πληροφοριών σχετικά με τη χρήση βενζίνης E10 στις αντιπροσωπείες και τους πελάτες τους.

Για τα οχήματα που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά, τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο σύστημα καυσίμου, από τη δεξαμενή καυσίμου και την αντλία καυσίμου έως τα μπεκ ψεκασμού και τις τσιμούχες, έχουν ερευνηθεί και επιλεγεί ώστε να είναι ανθεκτικά στην αιθανόλη.

Συνεπώς, η διάβρωση ή η γήρανση των ελαστικών παρεμβυσμάτων δεν θα συμβεί εάν οι πελάτες χρησιμοποιούν καύσιμο E10 σύμφωνα με το Εθνικό Πρότυπο QCVN 01:2022 του Υπουργείου Επιστήμης και Τεχνολογίας . Οι πελάτες μπορούν επομένως να το χρησιμοποιούν με απόλυτη ηρεμία. Για τα παλαιότερα οχήματα, η VAMA συνιστά στους ιδιοκτήτες παλαιότερων μοντέλων να ελέγχουν προληπτικά τα οχήματά τους σε εξουσιοδοτημένες αντιπροσωπείες για συμβουλές και αντικατάσταση εξαρτημάτων όπως παρεμβύσματα και γραμμές καυσίμου, εάν είναι απαραίτητο, πριν από τη μετάβαση σε βενζίνη E10.

Πηγή: https://hanoimoi.vn/khong-can-lac-xe-hay-tu-pha-them-phu-gia-khi-dung-xang-e10-975864.html


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Πίσω από την κουρτίνα

Πίσω από την κουρτίνα

Ο χορός της αγάπης στα κύματα του Μούι Νε

Ο χορός της αγάπης στα κύματα του Μούι Νε

Κάτω από το Φως του Φεγγαριού

Κάτω από το Φως του Φεγγαριού