Μη ευθυγραμμιζόμενη με τις ΗΠΑ, η Γερμανία και οι εταίροι της στην ΕΕ επιλέγουν τη δική τους πορεία; Η Ισπανία παίρνει τη θέση της.

Στις 28 Δεκεμβρίου, ένας εκπρόσωπος του γερμανικού υπουργείου Εξωτερικών δήλωσε ότι η Γερμανία και οι εταίροι της στην ΕΕ εξετάζουν το ενδεχόμενο έναρξης μιας νέας ναυτικής αποστολής για την προστασία εμπορικών πλοίων από απειλές ασφαλείας στην Ερυθρά Θάλασσα.

Η ΕΕ θέλει να ξεκινήσει μια νέα ναυτική αποστολή για την προστασία των πλοίων που διέρχονται από την Ερυθρά Θάλασσα. (Εικονογραφημένη εικόνα. Πηγή: CPS Fuel)

Ο εκπρόσωπος δήλωσε ότι η γερμανική κυβέρνηση είναι έτοιμη να συμμετάσχει σε αυτήν την αποστολή και ότι είναι ζωτικής σημασίας για την ΕΕ να δράσει γρήγορα σε απάντηση στις συνεχιζόμενες επιθέσεις. Ωστόσο, προς το παρόν δεν έχει ληφθεί καμία απόφαση.

Σύμφωνα με Γερμανούς διπλωματικούς αξιωματούχους, πραγματοποιήθηκαν συζητήσεις στις Βρυξέλλες (Βέλγιο) σχετικά με την επέκταση της αποστολής Atalanta κατά της πειρατείας στην Ερυθρά Θάλασσα, αλλά δεν έχει ληφθεί ακόμη επίσημη απόφαση.

Η ναυτική δύναμη της ΕΕ κατά της πειρατείας, Atalanta, η οποία ιδρύθηκε το 2008, επιχειρεί επί του παρόντος στον Ινδικό Ωκεανό με τη συμμετοχή ενός ισπανικού πολεμικού σκάφους.

Η Ισπανία ανέλαβε τη διοίκηση της ναυτικής αποστολής της ΕΕ από το Ηνωμένο Βασίλειο το 2019, καθώς το Λονδίνο ετοιμαζόταν να αποχωρήσει από την ΕΕ. Το επιχειρησιακό αρχηγείο της Αταλάντα μεταφέρθηκε επίσης στη ναυτική βάση Ρότα στη νότια Ισπανία.

Στις 27 Δεκεμβρίου, ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ δήλωσε ότι η χώρα του αντιτίθεται στην ανάπτυξη της Atalanta για να ενταχθεί στον συνασπισμό ασφαλείας υπό την ηγεσία των ΗΠΑ για την προστασία της ναυτιλίας από τις επιθέσεις των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα.

Ο Σάντσες δήλωσε ότι οι δυνάμεις της Αταλάντα δεν διέθεταν τα απαραίτητα «χαρακτηριστικά» για να διεξάγουν περιπολίες για την αποτροπή επιθέσεων των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα. Ωστόσο, ο Σάντσες επιβεβαίωσε ότι η κυβέρνησή του ήταν έτοιμη να υποστηρίξει την ΕΕ στη δημιουργία ξεχωριστής δύναμης για την αντιμετώπιση του ζητήματος.

Η Ερυθρά Θάλασσα συνδέεται με τη Μεσόγειο Θάλασσα μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, σχηματίζοντας τη συντομότερη ναυτιλιακή διαδρομή που συνδέει την Ευρώπη και την Ασία.

Από την έναρξη της σύγκρουσης μεταξύ του ισλαμικού κινήματος Χαμάς και του Ισραήλ στις 7 Οκτωβρίου, οι δυνάμεις των Χούθι στην Υεμένη έχουν πραγματοποιήσει αρκετές πυραυλικές επιθέσεις με στόχο το Ισραήλ, καθώς και εμπορικά πλοία που κατευθύνονται προς τη χώρα μέσω της Ερυθράς Θάλασσας.

Η οργάνωση δήλωσε ότι θα συνεχίσει την επίθεσή της μέχρι το Ισραήλ να σταματήσει τη στρατιωτική του επιχείρηση στη Λωρίδα της Γάζας και να επιτρέψει τη διανομή ανθρωπιστικής βοήθειας στους Παλαιστίνιους πολίτες στην περιοχή.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν σχηματίσει μια συμμαχία ασφαλείας και έχουν ξεκινήσει την επιχείρηση «Φύλακας της Ευημερίας» για να διασφαλίσουν την ασφάλεια της μεταφοράς εμπορευμάτων στην Ερυθρά Θάλασσα. Σύμφωνα με τον υπουργό Άμυνας των ΗΠΑ, Λόιντ Όστιν, περίπου 20 χώρες συμμετέχουν στη συμμαχία, συμπεριλαμβανομένων του Μπαχρέιν, του Καναδά, της Γαλλίας, της Ιταλίας, της Ολλανδίας, της Νορβηγίας, των Σεϋχελλών, της Ισπανίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ελλάδας, της Αυστραλίας και αρκετών άλλων.

Ωστόσο, η Ισπανία, η Ιταλία και η Γαλλία αρνήθηκαν ότι θα ενταχθούν στη συμμαχία, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευσή τους να λειτουργούν υπό την ηγεσία διεθνών οργανισμών όπως τα Ηνωμένα Έθνη, ο Οργανισμός Βορειοατλαντικού Συμφώνου (ΝΑΤΟ) ή η ΕΕ.

Πηγή: https://baoquocte.vn/bien-do-khong-dong-hanh-voi-my-duc-va-cac-doi-tac-trong-eu-chon-loi-rieng-tay-ban-nha-to-lap-truong-255540.html