Στις 3 π.μ., όταν ο απέραντος χώρος του αεροδρομίου Κεπ ήταν ακόμα στο σκοτάδι, η ατμόσφαιρα που προετοιμάζονταν για το εκπαιδευτικό πλήρωμα πτήσης για τον σχηματισμό σχηματισμών αεροσκαφών SU-30MK2, L-39NG και Yak-130 ήταν πολύ συναρπαστική.

Στους τρεις χώρους στάθμευσης των τζετ, τα φώτα ήταν έντονα. Εκατοντάδες αξιωματικοί και τεχνικό-υλικοτεχνικό προσωπικό των συνταγμάτων, μαζί με μεγάλο αριθμό ειδικών οχημάτων και μηχανημάτων, ήταν παρόντα στον χώρο του πεδίου για να προετοιμαστούν. Οι ήχοι των ηλεκτρικών, βενζινοκινητήρων και κινητήρων κινούνταν γρήγορα. Ομάδες τεχνικών έλεγχαν επιμελώς κάθε παράμετρο του αεροσκάφους σε όλους τους τομείς της αεροπορικής μηχανικής, για να διασφαλίσουν ότι η πτήση πραγματοποιήθηκε όπως είχε προγραμματιστεί, αποτελεσματικά και με απόλυτη ασφάλεια.

Νέοι πιλότοι του Συντάγματος 910 (Σχολή Αξιωματικών Πολεμικής Αεροπορίας) μετά την εκπαίδευση σε σχηματισμό πτήσης στον αέρα.

Μετά την πτήση μετεωρολογικής αναγνώρισης που πραγματοποιήθηκε από τον Συνταγματάρχη Nguyen Quang Hai, Διοικητή του Συντάγματος 927 (Μεραρχία 371) και τον Αντισυνταγματάρχη Vu Nguyen Hong Cuong, Διοικητή της Μοίρας 2, απογειώθηκε και επέστρεψε για να αναφέρει ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για την ανάπτυξη της ομάδας πτήσης, πραγματοποιήθηκε γρήγορα η διάσκεψη ανάθεσης πτητικών εργασιών. Αμέσως μετά, οι πιλότοι φόρεσαν τακτοποιημένα τις ανθεκτικές στην πίεση στολές τους και παρέλαβαν γρήγορα την παράδοση των μαχητικών αεροσκαφών από την τεχνική δύναμη...

Η ζέστη αυξανόταν λεπτό με το λεπτό καθώς δεκάδες κινητήρες τζετ βρυχιόντουσαν, γλιστρώντας κατά μήκος του διαδρόμου, έτοιμοι να απογειωθούν. Ο πρώτος ήταν ένας σχηματισμός 5 «βασιλικών κόμπρων» SU-30MK2 που απογειώνονταν σε σχηματισμό 2, σμίγοντας γενναία με τον ουρανό μόλις ξημέρωνε. Αμέσως μετά, ένας σχηματισμός 4 αεροσκαφών L-39NG, μαζί με 6 αεροσκάφη Yak-130, απογειώνονταν το ένα μετά το άλλο υπό τις διαταγές του κυβερνήτη πτήσης.

Αφού έκαναν ελιγμούς, κέρδισαν υψόμετρο και σταθεροποίησαν την τροχιά πτήσης, τα αεροπλάνα εντάχθηκαν στον σχηματισμό, κατέβηκαν και σχημάτισαν σχηματισμό για να πετάξουν πάνω από την (υποθετική) περιοχή της κερκίδας. 5 αεροσκάφη SU-30MK2 σχημάτισαν ένα ισχυρό σχήμα βέλους, γλιστρώντας πάνω από την κερκίδα, με τον ήχο των κινητήρων που αυξάνονταν στην ισχύ να διαπερνά τον χώρο. 4 αεροσκάφη L-39NG σχημάτισαν σχήμα σκάλας, γλιστρώντας ελαφρά στο πρωινό φως του ήλιου. Πολύ γρήγορα μετά από αυτό, ένας σχηματισμός 6 εκπαιδευτικών μαχητικών αεροσκαφών Yak-130 σχημάτισε ένα ισοσκελές τρίγωνο και εισήλθε γενναία... Όλα αυτά δημιούργησαν μια εντυπωσιακή παράσταση, επιδεικνύοντας την ισχύ από τον εξοπλισμό μέχρι το επίπεδο των τεχνικών πιλοτικής λειτουργίας και τον τέλειο συντονισμό της ισχυρής αεριωθούμενης αεροπορίας.

Μια μοίρα δύο αεροσκαφών SU-30MK2 απογειώθηκε για να εκτελέσει την αποστολή.

Προσγειώνοντας μετά την ολοκλήρωση των εκπαιδευτικών πτήσεων, ο Λοχαγός Phan Hieu Thuan, Αρχηγός Μοίρας, Μοίρα 2, Σύνταγμα 910 (Σχολή Αξιωματικών Πολεμικής Αεροπορίας) δήλωσε: «Αυτή είναι η πρώτη φορά που συμμετέχω σε μια εορταστική πτήση σε ένα σημαντικό γεγονός της χώρας με ένα νέο, σύγχρονο αεροσκάφος L-39NG που μόλις εξοπλίστηκε. Οι πιλότοι και εγώ της μονάδας έχουμε πλήρη επίγνωση της τιμής και της ευθύνης, εκπαιδεύουμε συνεχώς ενεργά, βελτιώνοντας τα προσόντα μας, τις τεχνικές πτήσης και την εμπειρία μας στην πτήση μεγάλων σχηματισμών».

Κατά την εκτέλεση αποστολών στην περιοχή του αεροδρομίου Kep, παρόλο που αντιμετωπίσαμε κάποιες δυσκολίες, όπως οι συννεφιασμένες καιρικές συνθήκες νωρίς το πρωί που επηρέασαν την απόσταση παρατήρησης, το αεροδρόμιο Kep είναι ένα μέρος όπου συγκεντρώνονται μικτές εκπαιδευτικές δραστηριότητες πολλών διαφορετικών τύπων εξοπλισμού αεριωθούμενων αεροσκαφών... αλλά με αποφασιστικότητα και αίσθημα συνεχούς μάθησης, συντονιστήκαμε στενά μεταξύ των αριθμών στον σχηματισμό, μεταξύ των θέσεων στην μπροστινή και την πίσω καμπίνα, οι πτήσεις στον σχηματισμό κλίμακας τελειοποιήθηκαν ολοένα και περισσότερο και είχαν μια πιο εντυπωσιακή εμφάνιση.

6 αεροσκάφη Yak-130 διατεταγμένα σε ισοσκελές τρίγωνο.

Μιλώντας με τον Συνταγματάρχη Nguyen Van Thien, Διοικητή της Μεραρχίας 371, μάθαμε ότι: Αμέσως μετά τη λήψη οδηγιών από τους ανωτέρους, η Μεραρχία ανέπτυξε επειγόντως ένα σχέδιο και οργάνωσε εκπαίδευση για τα συστατικά της μέρη, ιδίως την πιλοτική δύναμη. Ταυτόχρονα, συντονίστηκε με φίλιες μονάδες για τον συντονισμό της εκπαίδευσης στο αεροδρόμιο Kep. Διασφάλισε καλή διοικητική-τεχνική εργασία, πληροφορίες ραντάρ και φωτισμό για τις πτητικές αποστολές των μονάδων. Οργάνωσε διαλέξεις και ανταλλαγή εμπειριών, συμπλήρωσε άμεσα το περιεχόμενο όπως απαιτήθηκε από τους ανωτέρους.

Μέχρι σήμερα, το περιεχόμενο, τα προγράμματα, η πτητική εκπαίδευση και τα κοινά σχέδια εκπαίδευσης έχουν υλοποιηθεί αυστηρά και επιστημονικά . Το 100% των αξιωματικών και των στρατιωτών, ιδίως των πιλότων και όσων εμπλέκονται άμεσα στην εκτέλεση των καθηκόντων, έχουν πλήρη κατανόηση των καθηκόντων, έχουν καλή νοοτροπία, ακολουθούν αυστηρά την πειθαρχία και έχουν υψηλή αποφασιστικότητα στην εκτέλεση των καθηκόντων.

Το 100% των πιλότων που συμμετείχαν στην αποστολή έχουν εκπαιδευτεί, εκπαιδευτεί και δοκιμαστεί σε καλό επίπεδο. Η Πολεμική Αεροπορία είναι έτοιμη για την προκαταρκτική επιθεώρηση, τη γενική πρόβα και την εορταστική πτήση κατά την επερχόμενη 80ή επέτειο της Αυγουστιάτικης Επανάστασης και την Εθνική Επέτειο της Σοσιαλιστικής Δημοκρατίας του Βιετνάμ, με την αποφασιστικότητα να προσφέρει στον λαό και στους διεθνείς φίλους μια μεγαλοπρεπή αεροπορική παρέλαση, επιδεικνύοντας μέρος της δύναμης του Στρατού μας.

Άρθρο και φωτογραφίες: BICH PHUONG - PHAN HAO

    Πηγή: https://www.qdnd.vn/80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9/khong-quan-phan-luc-no-luc-chuan-bi-bay-trong-ngay-dai-le-839958