Πρόταση για την άρση των εμποδίων εκκαθάρισης του χώρου

Ο εργολάβος προετοιμάζεται για την κατασκευή του κάτω μέρους του πυλώνα T2. Φωτογραφία: CT

Ο δρόμος που συνδέει την Εθνική Οδό 14H με την DT609C έχει συνολικό μήκος 6 χλμ. Συγκεκριμένα, το τμήμα που διέρχεται από το Duy Xuyen έχει μήκος 5 χλμ. (εκ των οποίων τα 0,9 χλμ. χρησιμοποιούν τον υπάρχοντα δρόμο), ενώ το τμήμα που διέρχεται από το Dai Loc έχει μήκος 1 χλμ. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε 340 δισεκατομμύρια VND από τον επαρχιακό προϋπολογισμό. Το έργο ξεκίνησε την κατασκευή τον Ιούλιο του 2022 και η κοινοπραξία, στην οποία συμμετείχαν οι Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company και Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company, κέρδισε τον διαγωνισμό κατασκευής. Η πρόοδος της σύμβασης είναι 840 ημέρες από την ημερομηνία έναρξης.

Αναφέροντας στον Αντιπρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Tran Nam Hung, κατά την πρόσφατη επιθεώρηση του χώρου, ο επενδυτής δήλωσε ότι η εκκαθάριση του χώρου στο Duy Xuyen ήταν ουσιαστικά 3,7/4,1 χλμ. (φτάνοντας το 90%). Τα κύρια προβλήματα σχετίζονταν με την επανεγκατάσταση, τις κτηματικές διαφορές, την αδυναμία των ανθρώπων να λάβουν χρήματα...

Όσον αφορά το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Duy Phu, τη διασταύρωση μεταξύ του νεόδμητου δρόμου στην αρχή της διαδρομής και του υπάρχοντος δρόμου, το νοικοκυριό του Nguyen Phuoc Long, το οποίο υπόκειται σε πλήρη αποχέτευση, εξακολουθεί να είναι αποκλεισμένο επειδή βρίσκεται στο στάδιο της αναθεώρησης της επανεγκατάστασης, με τη μορφή μικτής κατοικίας. Ωστόσο, πρέπει να περιμένουμε την έγκριση για την ενημέρωση του οικοπέδου μικτής κατοικίας στο νέο αγροτικό σχεδιασμό.

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Τραν Ναμ Χουνγκ (δεύτερος από δεξιά), επιθεωρεί το εργοτάξιο. Φωτογραφία: CT

Στο τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Duy Tan, το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι 3 νοικοκυριά που πρέπει να εκκενωθούν, συμπεριλαμβανομένου του κ. Ho Van Minh (διασταύρωση με τον δρόμο που διέρχεται από το διοικητικό κέντρο της κοινότητας), των νοικοκυριών Thai Thuy Thuy και Thai Van Tai (πίσω από τον αρχαιολογικό χώρο Lang Ba Thu Bon). Η περιοχή δεν έχει ακόμη συγκεκριμένο σχέδιο προόδου για την επανεγκατάσταση αυτών των νοικοκυριών και βρίσκεται ακόμη στη διαδικασία ολοκλήρωσης των διαδικασιών έγκρισης του σχεδιασμού κατοικημένης περιοχής 1/500 (μετά την έγκριση του σχεδιασμού, θα εφαρμοστούν οι διαδικασίες της περιοχής επανεγκατάστασης).

Επιπλέον, το νοικοκυριό του κ. Huynh Tuan (πίσω από το σπίτι του κ. Minh) βρίσκεται σε διαμάχη και έχει υποβάλει αγωγή στο δικαστήριο, επομένως οι διαδικασίες κληρονομιάς δεν έχουν ολοκληρωθεί. Το νοικοκυριό του Nguyen Thi Phuong έχει εγκρίνει το σχέδιο αποζημίωσης· έχει κληθεί να λάβει χρήματα 3 φορές, αλλά αρνήθηκε να το αποδεχτεί και έχει ζητήσει να του παραχωρηθεί γη για επανεγκατάσταση...

[ ΒΙΝΤΕΟ ] - Η περιοχή διασταύρωσης του έργου με τον δρόμο που διέρχεται από το διοικητικό κέντρο της κοινότητας Duy Tan εξακολουθεί να έχει γη που χρειάζεται εκκαθάριση:

Η Dai Loc παρέδωσε 0,84/1 χλμ. μήκους γης. Το υπόλοιπο τμήμα των 160 μέτρων επηρέασε 12 νοικοκυριά και 1 οργανισμό (3 νοικοκυριά εκκενώθηκαν). Για να διευθετήσει νέες κατοικίες για τους κατοίκους, η λειτουργική μονάδα της περιοχής εξέδωσε εντολή για την έναρξη κατασκευής μιας περιοχής επανεγκατάστασης κατά μήκος του δρόμου στις 27 Μαρτίου 2024. Πραγματοποίησε συνάντηση για να εξετάσει την επανεγκατάσταση. Ωστόσο, όσον αφορά τις 3 περιπτώσεις (Tran Ngoc Tam, Truong Van Vien, Tran Hoa) που αντιμετώπισαν δυσκολίες, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας υπέβαλε έκθεση στην αρμόδια αρχή για να ζητήσει επίλυση.

Σύμφωνα με τον κ. Dang Phuong - επιβλέποντα σύμβουλο μηχανικό του Κεντρικού Ινστιτούτου Επιστήμης και Τεχνολογίας Μεταφορών (ο επιβλέπων σύμβουλος του έργου), τα εμπλεκόμενα μέρη, ιδίως η τοπική αυτοδιοίκηση, πρέπει να συνεχίσουν να ενισχύουν την προπαγάνδα και την κινητοποίηση· να επιταχύνουν την πρόοδο της επανεγκατάστασης και της διακατοίκησης. Το ζήτημα του παρακλαδιού του δρόμου που οδηγεί στη γέφυρα Song Thu από την προβλήτα M1 έως τη διαδρομή DH10.DX εξακολουθεί να έχει κολλήσει στην οικογένεια του Nguyen Thi Phuong και πρέπει να επιλυθεί, ώστε η οικογένεια να συμφωνήσει να λάβει χρήματα και να παραδώσει τον χώρο.

Το κατασκευαστικό πεδίο του παρακλαδιού που οδηγεί στην διαδρομή DH10.DX εξακολουθεί να έχει κολλήσει με την εκκαθάριση γης για την κα. Nguyen Thi Phuong. Φωτογραφία: CT

Ο επενδυτής (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας της Επαρχίας) ζήτησε από τις δύο περιφέρειες να αποκαταστήσουν γρήγορα την κυκλοφοριακή συμφόρηση και να παραδώσουν τον χώρο πριν από τις 30 Αυγούστου 2024 (εκτός από τα νοικοκυριά που έχουν αποκατασταθεί). Η Duy Xuyen επιταχύνει την πρόοδο της έγκρισης του σχεδιασμού 1/500 της κατοικημένης περιοχής σε συνδυασμό με τις διαδικασίες επανεγκατάστασης και επένδυσης για την κατασκευή της περιοχής επανεγκατάστασης. Οι τοπικές αρχές πρέπει να παραδώσουν όλους τους αποκαταστημένους χώρους το πρώτο τρίμηνο του 2025, μόνο τότε μπορεί να ολοκληρωθεί ολόκληρο το έργο για τον εορτασμό του 23ου Συνεδρίου του Επαρχιακού Κόμματος Quang Nam .

Ο επενδυτής δήλωσε ότι η εκτιμώμενη αξία υλοποίησης του έργου μέχρι το τέλος του 2024 είναι περίπου 265 δισεκατομμύρια VND. Η ολοκληρωμένη αξία υλοποίησης είναι περίπου 370 δισεκατομμύρια VND. Επί του παρόντος, το κεφάλαιο που έχει διατεθεί για το έργο είναι πάνω από 174 δισεκατομμύρια VND, επομένως πρέπει να διευθετηθεί η υλοποίησή του. Συνεπώς, η ανάγκη για πρόσθετο κεφάλαιο για το 2024 είναι 50 δισεκατομμύρια VND. Η κεφαλαιουχική ανάγκη για την ολοκλήρωση ολόκληρου του έργου (μη συμπεριλαμβανομένων των άνω των 174 δισεκατομμυρίων VND που έχουν ήδη διευθετηθεί) είναι 195 δισεκατομμύρια VND. Ο επενδυτής πρότεινε στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να συμφωνήσει να επιτρέψει την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής: Αύξηση της συνολικής επένδυσης λόγω της αύξησης του κόστους εκκαθάρισης του χώρου από περισσότερα από 30 δισεκατομμύρια VND σε περισσότερα από 68,1 δισεκατομμύρια VND (σύνολο από 340 δισεκατομμύρια VND σε περισσότερα από 378 δισεκατομμύρια VND). παράταση της περιόδου από 2021-2024 σε 2021-2026. Ισοσκέλιση και συμπλήρωση του κεφαλαιακού σχεδίου του 2024 κατά περίπου 50 δισεκατομμύρια VND για την αποπληρωμή του χρέους και την επιτάχυνση της προόδου των κατασκευαστικών εργασιών...

Πηγή: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-kien-nghi-go-vuong-mat-bang-3138333.html