
Απέναντι από τις όχθες του ποταμού Thu
Εδώ και πολλούς μήνες, στο βόρειο άκρο της γέφυρας Song Thu, η περιοχή επανεγκατάστασης Dai Thang (κοινότητα Phu Thuan) σφύζει από ζωή τη νύχτα. Άνθρωποι από την περιοχή B του Dai Loc (παλιό) και τη νότια όχθη της κοινότητας Thu Bon έχουν συγκεντρωθεί για να χρησιμοποιήσουν πολλές υπηρεσίες υγιεινής διατροφής και ψυχαγωγίας.
Ως κάτοικος της περιοχής, ο κ. Vuong ανέφερε ότι από τότε που ολοκληρώθηκε η περιοχή επανεγκατάστασης Dai Thang που εξυπηρετεί το οδικό έργο που συνδέει την Εθνική Οδό 14H με την DT609C και η γέφυρα An Binh μπόρεσε να φιλοξενήσει μοτοσικλέτες και πεζούς, οι άνθρωποι στους οποίους δόθηκε γη επανεγκατάστασης έχτισαν σπίτια και πολλά νοικοκυριά άνοιξαν υπηρεσίες για να μετατρέψουν αυτό το μέρος σε κάτι σαν νυχτερινή αγορά.
Αντίθετα, στη νότια όχθη της γέφυρας του ποταμού Thu, επικρατεί μεγάλη ησυχία τη νύχτα. Στον δρόμο που οδηγεί από την κεφαλή του έργου μέχρι το νότιο βάθρο της γέφυρας, πολλά τμήματα δεν είναι ακόμη ανοιχτά λόγω των σπιτιών των ανθρώπων.

Κοντά στο βάθρο της γέφυρας, ο εργολάβος έχει κατασκευάσει μόνο το μισό του οδοστρώματος, επειδή δύο νοικοκυριά, ο Thai Van Tai και ο Thai Nam (που εκπροσωπούνται από τον γιο του Thai Chin), δεν έχουν επανεγκατασταθεί. Μέσω άσκησης πίεσης, ο κ. Thai Chin συμφώνησε να λάβει προκαταβολή 1 δισεκατομμυρίου VND για να παραδώσει ένα μέρος της γης για την κατασκευή του μισού του προαναφερθέντος δρόμου πρόσβασης.
Ο κ. Tran Canh Ha, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Οδική Κατασκευή του Quang Nam (υπό την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Da Nang), δήλωσε ότι το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Thu Bon έχει παραδώσει 3,7/4,1 χλμ. του μήκους του οικοπέδου. Συνολικά, 0,4 χλμ. δεν έχουν ακόμη καθαριστεί, συγκεντρωμένα σε 3 τμήματα.
Η μεγαλύτερη δυσκολία είναι ότι πρέπει να επανεγκατασταθούν 4 περιπτώσεις καθαρής εκκαθάρισης. Συνήθως, στην πρώτη διασταύρωση, ένα νοικοκυριό και η περιοχή είχαν συμφωνήσει για την τοποθεσία της γης επανεγκατάστασης (πίσω από τις τρέχουσες κατοικίες), αλλά δεν υπήρχε απόφαση για την κατανομή της γης.
Για να επιταχύνουν την πρόοδο, οι πρώην ηγέτες των Duy Xuyen και οι σχετικές μονάδες πήγαν απευθείας στο σπίτι της οικογένειας τρεις φορές για να τους πείσουν να λάβουν προκαταβολή για να παραδώσουν τον χώρο, αλλά η οικογένεια δεν συμφώνησε επειδή θεώρησε ότι η τιμή αποζημίωσης ήταν χαμηλή...
Ημιτελής δρόμος προσέγγισης γέφυρας An Binh
Μια γέφυρα Binh δόθηκε τεχνικά στην κυκλοφορία στις 23 Μαρτίου 2025, αλλά μέχρι σήμερα, ο εργολάβος δεν έχει συνεχίσει την κατασκευή για την ολοκλήρωση ολόκληρου του έργου σύνδεσης από την DT609C έως την Εθνική Οδό 14Β.

Συγκεκριμένα, το βόρειο τμήμα της γέφυρας που οδηγεί στη διασταύρωση με την DT609 (κοινότητα Ha Nha) είναι ορατό με γυμνό μάτι, αλλά οι εργασίες κατασκευής συνεχίζονται. Η βροχή κάνει τον δρόμο ολισθηρό, καθιστώντας πολύ δύσκολη την οδήγηση μοτοσικλετών.
Σύμφωνα με τον επενδυτή (Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Quang Nam Traffic Construction), αυτό το τμήμα που διέρχεται από την κατοικημένη περιοχή έχει μήκος μόνο περίπου 50 μέτρα, αλλά επί του παρόντος εξακολουθεί να διαθέτει γη για 3 νοικοκυριά.
Μέσω του δρόμου πρόσβασης στη νότια όχθη, η περιοχή επανεγκατάστασης του Dai Minh έχει ολοκληρωθεί εδώ και πολύ καιρό, ωστόσο το πρώτο τμήμα που συνδέεται με τον DT609C δεν είναι ακόμη σαφές.
Ο επενδυτής ανέφερε ότι αυτό το τμήμα έχει μήκος περίπου 420 μέτρα και επί του παρόντος υπάρχουν 47 νοικοκυριά που επηρεάζονται από την εκκαθάριση γης (συμπεριλαμβανομένων 17 νοικοκυριών που έχουν εκκαθαριστεί). Αξίζει να σημειωθεί ότι, παρόλο που η περιοχή επανεγκατάστασης έχει ολοκληρωθεί, τα σχέδια αποζημίωσης δεν έχουν υποβληθεί για αξιολόγηση και δεν έχει πραγματοποιηθεί συνάντηση για να εξεταστεί η επανεγκατάσταση των νοικοκυριών που έχουν εκκαθαριστεί.
Η μετεγκατάσταση τεχνικών υποδομών, όπως καλώδια ηλεκτρικής ενέργειας και οπτικών ινών κάθε είδους, μέσω κατοικημένων περιοχών, έχει σταματήσει.

Πρόσφατα, ο επενδυτής πρότεινε στην Δημοτική Λαϊκή Επιτροπή να δώσει οδηγίες στις αρμόδιες υπηρεσίες και παραρτήματα να παράσχουν συμβουλές σχετικά με την προσαρμογή του τιμοκαταλόγου γης για την περίοδο 2020-2024, ο οποίος εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Nam (παλαιά) με την απόφαση αριθ. 23 της 31ης Μαρτίου 2025.
Σε αυτή τη βάση, το Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης της πόλης Danang - Υποκατάστημα 12 και οι κοινότητες Ha Nha και Vu Gia έχουν τη βάση για την εκτέλεση εργασιών αποζημίωσης και εκκαθάρισης χώρων.
Απεύθυνση σε τμήματα και παραρτήματα για παροχή συμβουλών σχετικά με την άρση των δυσκολιών στην πλήρωση με άμμο για το έργο (εξακολουθεί να υπάρχει έλλειψη περίπου 12.000m3 πλήρωσης με άμμο)· συμφωνία σχετικά με την πολιτική παράτασης της περιόδου υλοποίησης του έργου έως το τέλος του 2026.
Το έργο που συνδέει την Εθνική Οδό 14H με την DT609C έχει συνολική εγκεκριμένη επένδυση άνω των 378 δισεκατομμυρίων VND από τον τοπικό προϋπολογισμό. Το έργο έχει συνολικό μήκος 6 χλμ. (εκ των οποίων 0,9 χλμ. αξιοποιούν τον υπάρχοντα δρόμο), εκ των οποίων η γέφυρα Song Thu πάνω από τον ποταμό Thu Bon έχει μήκος 669 μέτρα. Το έργο που συνδέει τον δρόμο από την DT609C με την Εθνική Οδό 14B έχει συνολική επένδυση 550 δισεκατομμυρίων VND (ο κεντρικός προϋπολογισμός υποστηρίζει 440 δισεκατομμύρια VND). Το συνολικό μήκος του έργου είναι 3,93 χλμ., εκ των οποίων η γέφυρα An Binh πάνω από τον ποταμό Vu Gia έχει μήκος 1.060,45 μέτρα.
Πηγή: https://baodanang.vn/cau-xay-xong-cho-duong-dan-3305628.html
Σχόλιο (0)