Ωστόσο, ειδησεογραφικά δημοσιεύματα αναφέρουν ότι φέτος, πολλοί Δανοί επιλέγουν να περάσουν τις καλοκαιρινές τους διακοπές στην πατρίδα τους. Ο λόγος είναι... η ζέστη! Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μας με τρένο από τη Δανία στη Γερμανία και στη συνέχεια στη Γαλλία, γρήγορα βιώσαμε θερμοκρασίες που πλησίαζαν τους 35 βαθμούς Κελσίου, ενώ ακούσαμε ότι οι θερμοκρασίες στην Ιταλία και την Ελλάδα είχαν ήδη ξεπεράσει τους 40 βαθμούς Κελσίου.
Αρχικά, ταξιδέψαμε κατά μήκος της ακτής, και παρόλο που έκανε ζέστη, ο άνεμος ήταν υποφερτός. Όσο πιο βαθιά προχωρούσαμε στην ενδοχώρα, τόσο πιο αφόρητη και ξηρή γινόταν η ζέστη.
Κατά τη διάρκεια της παραμονής μου στο Μονακό, τη Νίκαια και τη Μασσαλία, είδα τουρίστες —συμπεριλαμβανομένης της οικογένειάς μου— που δεν ήθελαν να κάνουν τίποτα άλλο παρά να αναζητήσουν σκιά για να ξεφύγουν από τον ήλιο, να φάνε παγωτό και να πιουν λεμονάδα. Ως αποτέλεσμα, τα παγωτατζίδικα και τα περίπτερα με λεμονάδα ήταν πάντα γεμάτα με μεγάλες ουρές.
Τουρίστες στην Οράνζ, μια πόλη κοντά στην Αβινιόν, την πρωτεύουσα της περιφέρειας της Προβηγκίας στη Γαλλία.
Οι ντόπιοι λένε ότι τα τελευταία δύο χρόνια ήταν πολύ ζεστά, προκαλώντας ξηρασίες και ελλείψεις νερού. Η Ιταλία και η Ελλάδα βρίσκονται σε ακόμη χειρότερη κρίση, αντιμετωπίζοντας πυρκαγιές.
Ο καυτός ήλιος διατηρεί τη δραστηριότητα χαμηλή κατά τη διάρκεια της ημέρας, ενώ η νύχτα γίνεται ζωηρή. Οι ντόπιοι αποφεύγουν να βγαίνουν έξω μεταξύ 11 π.μ. και 2 μ.μ., την πιο ζεστή ώρα της ημέρας, κάτι που επιδεινώνεται από το έθιμο του μεσημεριανού ύπνου στη Νότια Ευρώπη (που ονομάζεται σιέστα). Σχεδόν όλα τα εστιατόρια και τα καταστήματα είναι κλειστά. Μόνο οι τουρίστες υποφέρουν!
Ένα ή δύο εστιατόρια παραμένουν ανοιχτά για να προσελκύσουν πελάτες, αλλά το φαγητό δεν είναι καλό και οι τιμές είναι υπερβολικές. Ωστόσο, επειδή δεν υπάρχουν άλλες επιλογές, οι τουρίστες εξακολουθούν να συρρέουν σε αυτά τα μέρη.
Γνωρίζοντας εκ των προτέρων την πρόγνωση του καιρού, πήραμε μαζί μας μόνο ελαφριά, λεπτά και δροσερά ρούχα και, φυσικά, δεν μπορούσαμε να ξεχάσουμε το αντηλιακό... Οι Γαλλικοί Εθνικοί Σιδηρόδρομοι (SNCF) έστειλαν προσεκτικά ένα email υπενθυμίζοντας στους επιβάτες να πίνουν άφθονο νερό και να παραμένουν ενυδατωμένοι.
Η ζέστη ήταν συνέπεια του εξανθήματος που εμφάνισε ο μικρότερος γιος μου, και χάσαμε και οι δύο βάρος επειδή τρώγαμε λιγότερο. Στο δρόμο της επιστροφής για τη Δανία, κοντά στα γερμανοελβετικά σύνορα, ο καιρός τελικά κρύωσε. Ο σύζυγός μου άφησε έναν αναστεναγμό ανακούφισης: «Μόνο τώρα μπορώ να σκεφτώ καθαρά. Τις τελευταίες μέρες προσπαθούσα απλώς να αποφύγω τη ζέστη και δεν μπορούσα να απολαύσω τίποτα».
Ο ζεστός καιρός έχει πυροδοτήσει πολλές συζητήσεις σχετικά με τη χρήση των κλιματιστικών. Εν μέρει επειδή οι Ευρωπαίοι δεν είναι συνηθισμένοι στη χρήση κλιματιστικών και εν μέρει επειδή πιστεύουν ότι αυτές οι συσκευές καταναλώνουν πολύ ηλεκτρικό ρεύμα, απελευθερώνουν ζεστό αέρα στο περιβάλλον και επιδεινώνουν την κλιματική αλλαγή...
Το ξενοδοχείο στο οποίο μείναμε στο Παρίσι δεν είχε κλιματισμό, αλλά στη νότια Γαλλία έχουν μικρές μονάδες, όσες χρειάζονται για να ψύξουν μια μικρή περιοχή.
Το ίδιο ισχύει και για τα τρένα. Τα γερμανικά τρένα δεν διαθέτουν κλιματισμό, ενώ τα γαλλικά έχουν, γεγονός που τα καθιστά πιο άνετα. Στο ταξίδι μας από το Παρίσι στη Νίκαια, το τρένο μας έπρεπε να σταματήσει για μία ώρα για να περιμένει τους επιβάτες που χρειάζονταν επείγουσα ιατρική βοήθεια, καθώς κινδυνεύουν να λιποθυμήσουν από θερμοπληξία.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)