Οι μαθητές του La Khe Trem δυσκολεύονται να πάνε σχολείο επειδή πρέπει να πάνε πιο μακριά σε έναν λασπωμένο, στενό δρόμο.

Όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση, τόσο μεγαλύτερη είναι η ανησυχία

Μέσα στην δυνατή βροχή, περπατήσαμε με την κα. Vo Thi Thu Hong, κάτοικο του οικιστικού συγκροτήματος La Khe Trem, κατά μήκος του μικρού χωματόδρομου που εκτείνεται κατά μήκος της όχθης του ποταμού Ta Trach - όπου η πλωτή γέφυρα ήταν «αγκυροβολημένη» για 12 χρόνια. Η γέφυρα ήταν κάποτε ένας οικείος σύνδεσμος για τους ανθρώπους που πήγαιναν στο Thuy Xuan για να πάνε στην αγορά Tuan και να παραλάβουν και να αφήσουν τα παιδιά τους στο Δημοτικό και Γυμνάσιο Thuy Bang.

«Τώρα η γέφυρα έχει παρασυρθεί από την πλημμύρα. Ο δρόμος μπροστά είναι λασπωμένος, οι μαθητές γυρίζουν σπίτι με ποδήλατο με τα παντελόνια τους σηκωμένα ψηλά, τη λάσπη κολλημένη στις ρόδες τους. Βλέπετε, είναι τόσο άβολο χωρίς την πλωτή γέφυρα. Από τότε που χάθηκε η γέφυρα, τα παιδιά μου θέλουν να πάνε σχολείο ή οι αδερφές μου στην αγορά, πρέπει να πάνε μέχρι τη γέφυρα Huu Trach και μετά να ακολουθήσουν τον δρόμο του μαυσωλείου Minh Mang για να φτάσουν στη γέφυρα Tuan στην άλλη πλευρά. Η απόσταση έχει αυξηθεί κατά περισσότερο από 4 χιλιόμετρα. Για να μην αναφέρουμε τη μεγάλη απόσταση, αλλά το να περάσεις από τη γέφυρα Tuan είναι πολύ επικίνδυνο», θρήνησε η κα Hong.

Πράγματι, όταν ήμασταν στη γέφυρα, τα φορτηγά και τα λεωφορεία περνούσαν με θόρυβο. Για τα παιδιά, αυτός ο δρόμος ήταν ένας εφιάλτης. Προηγουμένως, παιδιά από τις γειτονιές La Khe Trem, Dinh Mon και Kim Ngoc μπορούσαν να διασχίσουν με τα ποδήλατά τους την πλωτή γέφυρα, γλιτώνοντας τους γονείς τους από τον κόπο. Τώρα είναι διαφορετικά, πολλοί γονείς πρέπει να τα πηγαίνουν πέρα ​​δώθε τέσσερις φορές την ημέρα, επειδή «το να αφήνουν τα παιδιά να διασχίζουν μόνα τους τη γέφυρα Tuan με τα ποδήλατά τους είναι πολύ ανησυχητικό. Αν υπήρχε μια γερή γέφυρα, αυτό θα ήταν υπέροχο, αλλά προς το παρόν, οι άνθρωποι απλώς ελπίζουν ότι η πλωτή γέφυρα θα λειτουργήσει ξανά σύντομα», εξέφρασε η κα Hong.

Σύμφωνα με τον κ. Le Tuan Vinh, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής του Κιμ Λονγκ Γουόρντ, η πλωτή γέφυρα La Khe Trem άρχισε να λειτουργεί το 2013. Αν και δεν είναι μια συμπαγής κατασκευή, τα τελευταία 12 χρόνια, αυτή η γέφυρα έχει διαδραματίσει πολύ σημαντικό ρόλο στη ζωή των ανθρώπων. Είναι αδύνατο να εγγυηθεί κανείς απόλυτη ασφάλεια για την πλωτή γέφυρα, αλλά χωρίς αυτήν, οι άνθρωποι θα βρεθούν σε μεγάλο μειονέκτημα.

Στα τέλη Σεπτεμβρίου 2025, η περιφέρεια συνεργάστηκε με τα αρμόδια τμήματα, τα παραρτήματα και τους επενδυτές. Μέσω επιθεώρησης, τα αρχεία έδειξαν ότι η γέφυρα είχε άδεια, λειτουργούσε σύμφωνα με τους κανονισμούς και είχε επιθεωρηθεί πολλές φορές από το Υπουργείο Μεταφορών, το Υπουργείο Εγγραφών και την αστυνομία πλωτών οδών. Η περιφέρεια ζήτησε από τον επενδυτή να διασφαλίσει απόλυτη ασφάλεια κατά τη λειτουργία, να μην εκμεταλλεύεται την περιοχή κατά την περίοδο των βροχών και να συντονίζεται με περιοδικές επιθεωρήσεις. Ταυτόχρονα, συνέστησε στο Υπουργείο Κατασκευών να καθοδηγεί τη διαδικασία επιθεώρησης και συντήρησης και να αναλαμβάνει τη γενική ευθύνη, επειδή η γέφυρα βρίσκεται μεταξύ Kim Long και Thuy Xuan.

Απαραίτητο αλλά πρέπει να είναι απόλυτα ασφαλές

Ο κ. Vo Duc Hai, εκπρόσωπος του επενδυτή, δήλωσε ότι στο παρελθόν, περισσότεροι από 1.000 άνθρωποι διέσχιζαν την πλωτή γέφυρα κάθε μέρα. Αυτή η πλευρά ήταν σαν όαση. Αν παρακάμψετε τη γέφυρα Huu Trach, είναι μακριά, αν περάσετε πάνω από τη γέφυρα Tuan, είναι επικίνδυνο. Η πρόσφατη πλημμύρα παρέσυρε περίπου το 40% του εξοπλισμού της πλωτής γέφυρας, το υπόλοιπο είναι αγκυροβολημένο. Ο επενδυτής ελπίζει να λάβει υποστήριξη για να επανεπενδύσει και να αποκαταστήσει την πλωτή γέφυρα ώστε να εξυπηρετεί τους ανθρώπους.

Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της περιφέρειας Kim Long, περίπου 540 μέτρα ανάντη της παλιάς πλωτής γέφυρας, ο σχεδιασμός έχει καθορίσει μια συμπαγή γέφυρα που θα συνδέει το Kim Long με το Thuy Xuan. Απαιτείται έγκαιρη επένδυση στη γέφυρα, ειδικά μετά το περιστατικό πλημμύρας που παρέσυρε την πλωτή γέφυρα.

«Σε μια περίοδο που δεν υπάρχουν πόροι για την κατασκευή μιας στιβαρής γέφυρας, μια πλωτή γέφυρα εξακολουθεί να αποτελεί μια αποτελεσματική λύση», δήλωσε ο κ. Vinh. Ωστόσο, τόνισε ότι η λειτουργία πρέπει να διαθέτει μια μονάδα υπεύθυνη για την επιθεώρηση και τις περιοδικές δοκιμές και δεν πρέπει να είναι χαλαρή. Επειδή η γέφυρα ανήκει σε δύο τοποθεσίες, σύμφωνα με τον κ. Vinh, το επίπεδο του τμήματος θα πρέπει να είναι η μονάδα διαχείρισης για να διασφαλιστεί η συνέπεια.

«Η μεγαλύτερη επιθυμία της τοπικής αυτοδιοίκησης είναι να έχει μια στιβαρή γέφυρα, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να ταξιδεύουν με ασφάλεια», δήλωσε ο κ. Vinh. Η γέφυρα όχι μόνο θα διευκολύνει τα ταξίδια, αλλά θα δημιουργήσει και οικονομικές και κοινωνικές συνδέσεις μεταξύ των δύο περιοχών. Η περιφέρεια πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Hue να δώσει προσοχή στην κατανομή κεφαλαίων για επενδύσεις σύμφωνα με το σχέδιο.

Στεκόμενη στο μονοπάτι που οδηγούσε στην εναπομείνασα πλωτή γέφυρα, η κα Χονγκ κοίταξε απέναντι από το ποτάμι, όπου η στέγη του Δημοτικού Σχολείου Thuy Bang ήταν αμυδρά ορατή στη βροχή. Ήταν απλώς μια μικρή γέφυρα, αλλά για τους κατοίκους του La Khe Trem, ήταν το βιοποριστικό τους μέσο και η ασφάλεια των παιδιών τους που πηγαίνουν σχολείο κάθε μέρα. «Οι άνθρωποι θέλουν απλώς μια γέφυρα για να διασχίσουν για να απαλύνουν τα βάσανά τους. Όταν άκουσαν ότι υπήρχε ένα σχέδιο για μια νέα γέφυρα, χάρηκαν πολύ. Ελπίζουν πραγματικά ότι μια μέρα θα μπορούν να τη διασχίσουν ξανά και ξανά για να νιώθουν ασφαλείς», είπε.

Ο ποταμός Τα Τρατς εξακολουθεί να ρέει, φέρνοντας μαζί του τις ανησυχίες των ανθρώπων μετά την περίοδο των πλημμυρών. Και εξακολουθούν να περιμένουν μια γέφυρα, είτε πρόκειται για πλωτή είτε για συμπαγή, για να επανασυνδέσει τον ρυθμό της ζωής και στις δύο όχθες.

Άρθρο και φωτογραφίες: LIEN MINH

Πηγή: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/la-khe-trem-mong-mot-nhip-cau-160245.html