Οι παρατεταμένες και έντονες, σφοδρές βροχοπτώσεις στην περιοχή του Νότου-Κεντρικού Σιδηροδρόμου, ειδικά στη ζωτικής σημασίας σιδηροδρομική γραμμή από το Να Τρανγκ προς το Κουί Νον, έχουν διαταράξει σοβαρά τις σιδηροδρομικές δραστηριότητες. Πολλές περιοχές έχουν βιώσει βαθιές πλημμύρες και κατολισθήσεις, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια των τρένων και παραλύοντας μία από τις σημαντικότερες συγκοινωνιακές οδούς της χώρας.
Χιλιάδες επιβάτες επηρεάστηκαν, ζημιές δισεκατομμυρίων ντονγκ.



Οι πλημμύρες σάρωσαν πολλά δρομολόγια τρένων, προκαλώντας ζημίες δισεκατομμυρίων ντονγκ για τον σιδηροδρομικό κλάδο.
Μόνο από τις 17 Νοεμβρίου, ο σιδηροδρομικός κλάδος έχει αναγκαστεί να ακυρώσει 25 επιβατικά τρένα λόγω της άνοδος της στάθμης των πλημμυρών. Επιπλέον, πολλά τρένα που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη αναγκάστηκαν να κάνουν επείγουσες στάσεις σε σταθμούς κατά μήκος της διαδρομής, αφήνοντας πάνω από 2.000 επιβάτες εγκλωβισμένους και να περιμένουν για ώρες.
Αντιμέτωπη με τη δύσκολη κατάσταση, η Βιετναμέζικη Σιδηροδρομική Εταιρεία Παρείχε άμεσα 5.200 κύρια γεύματα και 4.200 συμπληρωματικά γεύματα, μαζί με δωρεάν ποτά, στους επιβάτες που είχαν αποκλειστεί στα τρένα και στους σταθμούς. Ταυτόχρονα, ο σιδηροδρομικός τομέας χειρίστηκε με ευελιξία τις επιστροφές χρημάτων των εισιτηρίων και καθοδήγησε τους επιβάτες από το τρένο σε σταθμούς κατά μήκος της διαδρομής, όταν οι χρόνοι αναμονής παρατάθηκαν.
Μέχρι τις 21 Νοεμβρίου, τα δρομολόγια των τρένων συνέχισαν να επηρεάζονται σοβαρά, όταν άλλα 6 τρένα (συμπεριλαμβανομένων 4 τρένων Thong Nhat και 2 περιφερειακών τρένων) έπρεπε να ακυρωθούν. Ο συνολικός αριθμός των εισιτηρίων επιβατών που έπρεπε να επιστραφούν έφτασε το ρεκόρ των 11.000.




Η σιδηροδρομική γραμμή Βορρά-Νότου έχει υποστεί σοβαρά προβλήματα λόγω των έντονων βροχοπτώσεων και των πλημμυρών στην περιοχή του Νότου-Κεντρικού.
Όχι μόνο οι επιβατικές μεταφορές, αλλά και οι εμπορευματικές μεταφορές στη διαδρομή Βορρά-Νότου υπέστησαν επίσης σοβαρές απώλειες. Έξι εμπορευματικά τρένα έπρεπε να ακυρωθούν εντελώς λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια. Συνολικά 27 άλλα εμπορευματικά τρένα (13 με ζυγό αριθμό και 14 με μονό αριθμό) έπρεπε να σταματήσουν και να περιμένουν κατά μήκος της διαδρομής.
Σύμφωνα με προκαταρκτικά στατιστικά στοιχεία, η συνολική άμεση οικονομική ζημία από αυτήν την πλημμύρα εκτιμάται σε σχεδόν 10 δισεκατομμύρια VND. Από αυτό, το κόστος επιστροφής χρημάτων για τα εισιτήρια 11.000 επιβατών αντιστοιχεί σε περίπου 7,5 δισεκατομμύρια VND. Το κόστος παροχής βοήθειας σε επιβάτες που έχουν αποκλειστεί σε σταθμούς και σε τρένα ανήλθε επίσης σε σχεδόν 400 εκατομμύρια VND. Οι ζημιές λόγω ακυρώσεων εμπορευματικών μεταφορών εκτιμώνται σε περίπου 1,6 δισεκατομμύρια VND.
Η σιδηροδρομική βιομηχανία εργάζεται επειγόντως για να διορθώσει την κατάσταση και να διασφαλίσει την απόλυτη ασφάλεια.
Η Σιδηροδρομική Εταιρεία του Βιετνάμ επικεντρώνει όλους τους πόρους της στις προσπάθειες αποκατάστασης, καταβάλλοντας κάθε δυνατή προσπάθεια για την επαναλειτουργία της γραμμής το συντομότερο δυνατό. Το προσωπικό διαχείρισης υποδομών βρίσκεται σε υπηρεσία 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα σε κρίσιμα σημεία για να επιθεωρήσει, να αντιμετωπίσει πλημμύρες και κατολισθήσεις και να αποκαταστήσει τη γραμμή.
Η αρχή της διασφάλισης της ασφάλειας των τρένων είναι ύψιστης σημασίας και θα επιθεωρείται αυστηρά πριν επιτραπεί η επανέναρξη της λειτουργίας ολόκληρης της γραμμής.
Ο σιδηροδρομικός κλάδος συμβουλεύει τους επιβάτες να παρακολουθούν στενά τις πληροφορίες από τους σταθμούς και τα επίσημα κανάλια, καθώς τα δρομολόγια των τρένων θα προσαρμόζονται συνεχώς ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και τις πραγματικές καταστάσεις πλημμύρας, ώστε να αποφεύγονται καθυστερήσεις κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Πηγή: https://vtv.vn/lu-lut-gay-te-liet-duong-sat-hon-2000-hanh-khach-mac-ket-10025112114100974.htm










Σχόλιο (0)