Επιλογή επενδυτών για το έργο συνιστώσας 3 του Περιφερειακού Δρόμου 4 – Περιοχή Πρωτεύουσας χρησιμοποιώντας τη μέθοδο ΣΔΙΤ.
Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα ζήτησε την επείγουσα επιλογή επενδυτή για το έργο-μέρος 3 του Περιφερειακού Δρόμου 4 – Περιφέρεια Πρωτεύουσας Ανόι, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).
| Προοπτική άποψη της Περιφερειακής Οδού 4 – Περιοχή Πρωτεύουσας. |
Το Γραφείο της Κυβέρνησης εξέδωσε την Ανακοίνωση Αρ. 466/TB-VPCP με ημερομηνία 14 Οκτωβρίου 2024, στην οποία συνοψίζονται τα συμπεράσματα του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Tran Hong Ha κατά τη συνεδρίαση σχετικά με την υλοποίηση του επενδυτικού έργου για την κατασκευή του Περιφερειακού Οδού 4 - Περιφέρεια Πρωτεύουσας Ανόι.
Στην ανακοίνωση, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha εκτίμησε ιδιαίτερα την αποφασιστική συμμετοχή των επιτροπών του Κόμματος και των αρχών των τοπικών κοινοτήτων: πόλη Ανόι, επαρχία Μπακ Νιν και επαρχία Χουνγκ Γιεν τα τελευταία χρόνια, οι οποίες έχουν καταβάλει προσπάθειες για την επιτάχυνση της προόδου της εκχέρσωσης γης και της υλοποίησης των συνιστωσών έργων στις περιοχές τους. Ωστόσο, σύμφωνα με την έκθεση της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Ανόι, η υλοποίηση του έργου αντιμετώπισε ορισμένες δυσκολίες και εμπόδια όσον αφορά τους μηχανισμούς και τις πολιτικές, την επιλογή επενδυτών κ.λπ.
Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης κατέληξε στο συμπέρασμα: Η επενδυτική πολιτική του έργου αποφασίστηκε από την Εθνοσυνέλευση με το ψήφισμα αριθ. 56/2022/QH15 της 16ης Ιουνίου 2022· ως εκ τούτου, οι προσαρμογές στην κεφαλαιακή διάρθρωση και οι αλλαγές στο χρηματοοικονομικό σχέδιο του Συνιστώσας Έργου 3, που επενδύθηκε με τη μέθοδο ΣΔΙΤ, πρέπει να υποβληθούν στην Εθνοσυνέλευση για εξέταση και λήψη απόφασης.
Τα αρμόδια υπουργεία, οι υπηρεσίες και οι τοπικές αρχές θα πρέπει να διδαχθούν από λάθη του παρελθόντος στην έρευνα, την αξιολόγηση και την παροχή ανακριβών δεδομένων κατά την προετοιμασία των εκθέσεων προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας (με τις συμβουλευτικές μονάδες να φέρουν την κύρια ευθύνη).
Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι, σε συντονισμό με τις αρμόδιες τοπικές αρχές, θα εξετάσει και θα αξιολογήσει με ακρίβεια τα δεδομένα, θα συμφωνήσει σε προσαρμογές και ισοσκελίσεις σχετικά με τις αυξήσεις και τις μειώσεις της συνολικής επένδυσης των επιμέρους έργων και θα εξετάσει προσεκτικά το περιεχόμενο και το χρονοδιάγραμμα υποβολής στην Εθνοσυνέλευση. Πρέπει να σημειωθεί ότι η υλοποίηση του Επιμέρους Έργου 3 απαιτεί διαβούλευση με ενδιαφερόμενους επενδυτές για να διασφαλιστεί η σκοπιμότητα και η συμμόρφωση με τον νόμο περί επενδύσεων βάσει της μεθόδου ΣΔΙΤ.
Το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων και το Υπουργείο Μεταφορών θα συντονίσουν και θα καθοδηγήσουν την πόλη του Ανόι και άλλες τοπικές αρχές για την ορθή εφαρμογή του περιεχομένου που εγκρίθηκε στο ψήφισμα αριθ. 56/2022/QH15 της Εθνοσυνέλευσης και θα προχωρήσουν άμεσα στην επιλογή επενδυτών για την υλοποίηση του Συνιστώσας Έργου 3 βάσει της μεθόδου της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).
Ταυτόχρονα, να εξεταστούν και να συνοψιστούν οι δυσκολίες που αντιμετωπίζουν και οι τρεις τοποθεσίες, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στους κανονισμούς του ψηφίσματος αριθ. 140/2024/QH15 της Εθνοσυνέλευσης· η διαδικασία εφαρμογής και διεξαγωγής διαδικασιών σύμφωνα με τους κανονισμούς, η υποβολή στις αρμόδιες αρχές για ζητήματα που υπερβαίνουν τις αρμοδιότητές τους και η υποβολή στην Εθνοσυνέλευση για προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής του Έργου (όταν είναι απαραίτητο).
Το έργο Περιφερειακή Οδός 4 – Περιφέρεια Πρωτεύουσας είναι ένα βασικό εθνικό έργο. Το έργο Περιφερειακή Οδός 4 του Ανόι – Περιφέρεια Πρωτεύουσας έχει συνολικό μήκος άνω των 112 χλμ., διέρχεται από τρεις επαρχίες και πόλεις: Ανόι, Χουνγκ Γεν και Μπακ Νιν. Το έργο χωρίζεται σε επτά επιμέρους έργα, με την οδό ταχείας κυκλοφορίας Περιφερειακή Οδό 4 να επενδύεται στο πλαίσιο ΣΔΙΤ (έργο επιμέρους έργου 3). Αυτό το επιμέρους έργο θεωρείται η «καρδιά» του έργου και βρίσκεται επί του παρόντος στη διαδικασία αναζήτησης επενδυτών. Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι στοχεύει να ολοκληρώσει την επιλογή των επενδυτών και να ξεκινήσει την κατασκευή του επιμέρους έργου 3 το τέταρτο τρίμηνο του 2024.






Σχόλιο (0)