Λόγοι για την αργή εκταμίευση των δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων στο Ντονγκ Νάι

Στις 16 Ιουλίου, κατά την 18η σύνοδο του Λαϊκού Συμβουλίου της Επαρχίας Ντονγκ Νάι , ο κ. Νγκουγιέν Χου Νγκουγιέν, Διευθυντής του Τμήματος Σχεδιασμού και Επενδύσεων της επαρχίας Ντονγκ Νάι, παρουσίασε ένα σχέδιο ψηφίσματος για την προσαρμογή και τη συμπλήρωση του σχεδίου δημοσίων επενδύσεων για μια σειρά έργων στην επαρχία το 2024.

Σύμφωνα με την ηγεσία του τμήματος, η επαρχία Ντονγκ Νάι υλοποιεί 16 βασικά έργα το 2024.

Το Ντονγκ Νάι είναι επί του παρόντος ένα τεράστιο εργοτάξιο για μια σειρά από μεγάλης κλίμακας έργα μεταφορών.

Αυτά περιλαμβάνουν πολλά μεγάλα έργα όπως ο διαλιμενικός δρόμος της περιοχής Nhon Trach, ο περιφερειακός δρόμος 3 της πόλης Ho Chi Minh, το σκέλος 1 του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau, οι αποζημιώσεις και η εκχέρσωση γης για το σκέλος 2 του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau, το ανάχωμα του ποταμού Dong Nai, ο παραποτάμιος δρόμος Dong Nai και η κεντρική αρτηρία της πόλης Bien Hoa... Σε αυτά τα έργα διατέθηκαν μεγάλα ποσά δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων το 2024. Ωστόσο, μετά από έξι μήνες, τα περισσότερα έργα εξακολουθούν να έχουν χαμηλά ποσοστά εκταμίευσης σε σύγκριση με το σχέδιο.

Εξηγώντας το χαμηλό ποσοστό εκταμίευσης δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων σε ολόκληρη την επαρχία, ο κ. Nguyen δήλωσε ότι υπάρχουν διάφοροι λόγοι. Συγκεκριμένα, στο έργο απόκτησης γης, αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης του αεροδρομίου Long Thanh διατέθηκαν 2.510 δισεκατομμύρια VND, αλλά λόγω διαδικαστικών εμποδίων, η πρόοδος εκταμίευσης του έργου ήταν αργή.

Πολλά νεοχρηματοδοτούμενα έργα βρίσκονται ακόμη στο στάδιο του σχεδιασμού, της κατασκευής και της εκτίμησης κόστους, επομένως το ποσό των πληρωμών για αμοιβές συμβούλων δεν είναι σημαντικό. Επιπλέον, ορισμένα έργα βρίσκονται ακόμη στη διαδικασία τοπογραφικής αποτύπωσης και προσδιορισμού της ιδιοκτησίας της γης, επομένως, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το σχέδιο αποζημιώσεων και η εκταμίευση των κεφαλαίων θα εγκριθούν μόνο κατά το τρίτο τρίμηνο.

«Ο κύριος λόγος είναι οι δυσκολίες στην αποζημίωση και την εκκαθάριση γης. Στους αντικειμενικούς λόγους περιλαμβάνεται η χρονοβόρα διαδικασία τοπογραφικής αποτύπωσης, καταμέτρησης και προσδιορισμού της ιδιοκτησίας γης. Πολλά νοικοκυριά έχουν μεταβιβάσει την ιδιοκτησία γης μέσω άτυπων συμφωνιών και δεν έχουν συμφωνήσει στις τιμές των αποζημιώσεων, γεγονός που οδηγεί σε παράπονα. Η έλλειψη υλικών γης και χώρων απόρριψης απορριμμάτων επηρεάζει επίσης την κατασκευή», εξήγησε ο κ. Nguyen.

Ο κ. Nguyen Huu Nguyen, Διευθυντής του Τμήματος Σχεδιασμού και Επενδύσεων της επαρχίας Dong Nai, παρουσίασε την πρόταση για την προσαρμογή και συμπλήρωση του σχεδίου δημοσίων επενδύσεων.

Για να επιταχυνθεί η εκταμίευση των δημόσιων επενδύσεων, η επαρχία Ντονγκ Νάι έχει συστήσει μια Επιτροπή Διεύθυνσης για βασικά έργα. Αυτή η επιτροπή παρακολουθεί τακτικά και παροτρύνει τους διαχειριστές των έργων να υλοποιούν τα έργα και να εκταμιεύουν τα κεφάλαια σύμφωνα με το σχέδιο και το χρονοδιάγραμμα, αποτρέποντας τυχόν εκκρεμή χρέη. Τα διοικητικά συμβούλια των έργων, οι διαχειριστές των έργων, καθώς και οι περιφέρειες και οι πόλεις έχουν επίσης υπογράψει συμφωνίες εξομοίωσης, δεσμευόμενες να επιτύχουν ποσοστό εκταμίευσης τουλάχιστον 95% του σχεδίου το 2024.

Πιο πρόσφατα, η επαρχία Ντονγκ Νάι εφάρμοσε ένα 30ήμερο σχέδιο αποζημιώσεων και εκκαθάρισης γης για τοπικούς αυτοκινητόδρομους και μεγάλους οδικούς άξονες για δύο συνεχόμενους μήνες. Ως αποτέλεσμα, παραδόθηκε περισσότερη γη, επιταχύνθηκε η πρόοδος του έργου και βελτιώθηκε επίσης η εκταμίευση τον Ιούνιο και τον Ιούλιο.

Το ποσοστό εκταμίευσης για το έργο της κεντρικής οδικής αρτηρίας στην πόλη Bien Hoa, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Thong Nhat, έχει φτάσει σχεδόν το 32%.

Οι λειτουργικές μονάδες, οι τοπικές αρχές, τα συμβούλια διαχείρισης έργων και οι εργολάβοι επικεντρώνονται επίσης στην αύξηση του προσωπικού για την εκκαθάριση γης, την κατασκευή και την επιτάχυνση της προόδου του έργου, ώστε να αυξηθεί η εκταμίευση. «Συγκεκριμένα, ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau, ο περιφερειακός δρόμος 3 της πόλης Ho Chi Minh, ο δρόμος κατά μήκος του ποταμού Cai, ο δρόμος κατά μήκος του ποταμού Dong Nai, η κεντρική αρτηρία της πόλης Bien Hoa... Σε αυτή τη φάση, έχει παραδοθεί περισσότερη γη και το ποσοστό εκταμίευσης έχει αυξηθεί», δήλωσε ο κ. Nguyen.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-o-dong-nai-con-cham-192240716151719429.htm