Μαλαισία: Η Τεχνητή Νοημοσύνη «ανιχνεύει» την ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους

Το νέο σύστημα τεχνητής νοημοσύνης είναι ενσωματωμένο στο Αυτόνομο Σύστημα Επίγνωσης και Ασφάλειας (AWAS), το οποίο μετρά τον χρόνο και την απόσταση ταξιδιού για την ανίχνευση παραβάσεων του ορίου ταχύτητας.

Σύμφωνα με τον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Μεταφορών της Μαλαισίας, Ντατούκ Τζάνα Σανθιράν Μουνιαγιάν, το σύστημα θα δοκιμαστεί σε δύο αυτοκινητόδρομους και σε ορισμένα σημεία επιρρεπή σε ατυχήματα.

«Το σύστημα θα καταγράφει τον χρόνο ταξιδιού με βάση την απόσταση. Εάν ο οδηγός φτάσει νωρίτερα από την αναμενόμενη ώρα, ανιχνεύεται ο αριθμός πινακίδας κυκλοφορίας και εκδίδεται αυτόματη κλήση», δήλωσε ο κ. Jana Santhiran.

Το εγκατεστημένο σύστημα καμερών χρησιμοποιεί τεχνολογία αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας. (Φωτογραφία: NSTP)

Ο υπουργός Μεταφορών της Μαλαισίας, Άντονι Λόκε, δήλωσε ότι το τρέχον σύστημα καμερών AWAS δεν ήταν αρκετά αποτελεσματικό, επειδή οι οδηγοί συχνά επιβραδύνουν μπροστά στην κάμερα, αλλά αμέσως μετά επιταχύνουν. Το νέο σύστημα θα μετρά τη μέση ταχύτητα μεταξύ δύο σημείων, ώστε να διασφαλίζεται ότι οι οδηγοί διατηρούν μια λογική ταχύτητα σε όλη τη διαδρομή.

Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια κατά τη διάρκεια της εορταστικής περιόδου, το Υπουργείο Μεταφορών της Μαλαισίας θα αναπτύξει αστυνομικούς και προσωπικό του Τμήματος Οδικών Μεταφορών (RTD) στους αυτοκινητόδρομους. Επιπλέον, το RTD θα διεξάγει μυστικές επιχειρήσεις σε λεωφορεία για την παρακολούθηση των οδηγών.

«Έχουμε βρει οδηγούς λεωφορείων να παρακολουθούν ταινίες, ακόμη και να μεταδίδουν ζωντανά στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ενώ οδηγούν. Πρόκειται για μια επικίνδυνη συμπεριφορά που πρέπει να αντιμετωπιστεί σοβαρά », δήλωσε ο κ. Jana Santhiran.

Η Μαλαισία έχει μία από τις υψηλότερες πυκνότητες χρήσης αυτοκινήτων στη Νοτιοανατολική Ασία.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, σημειώθηκαν 458 ατυχήματα και 9 θάνατοι στο βόρειο τμήμα της σήραγγας Menora από το 2021 έως τον Μάιο του 2024. Ωστόσο, μετά την εγκατάσταση καμερών AWAS τον Ιούνιο του 2024, σημειώθηκαν μόνο 3 ατυχήματα σε 6 μήνες, χωρίς κανέναν θάνατο.

«Η αναβάθμιση του συστήματος AWAS με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης θα βοηθήσει στη μείωση των ποσοστών τροχαίων ατυχημάτων και στην ευαισθητοποίηση των οδηγών », επιβεβαίωσε ο κ. Jana Santhiran.

Μιν Χόαν (Πηγή: NSTP)

Πηγή: https://vtcnews.vn/malaysia-ai-soi-toc-do-tren-duong-cao-toc-ar947103.html