Μετά από σχεδόν 80 χρόνια από την πρώτη γενιά, η Mercedes-Benz E-Class εισήλθε στην 6η γενιά της και κυκλοφόρησε επίσημα στην αγορά του Βιετνάμ στις 16 Οκτωβρίου. Παραμένοντας ο πυλώνας πωλήσεων στον όμιλο πολυτελών sedan της Mercedes-Benz, η νέα E-Class μετατοπίζει την εστίασή της στην τεχνολογική εμπειρία, με δύο πρωτοφανή χαρακτηριστικά στην κατηγορία στο Βιετνάμ: μια κάμερα selfie ενσωματωμένη στην οθόνη MBUX Superscreen και ένα αυτοπεριστρεφόμενο σύστημα εξαερισμού κλιματισμού Digital Vent Control.
Η γκάμα προϊόντων περιλαμβάνει την E 200 Avantgarde (2,449 δισεκατομμύρια VND), την E 200 Exclusive (2,589 δισεκατομμύρια VND) και την E 300 AMG (3,209 δισεκατομμύρια VND). Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, η έκδοση E 180 έχει αφαιρεθεί. Και οι τρεις χρησιμοποιούν κινητήρα 2.0L ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V, κιβώτιο ταχυτήτων 9G-Tronic και κίνηση στους πίσω τροχούς.
Σχεδιαστική γλώσσα πολλαπλών στυλ, που ακολουθεί πιστά τις επιχειρηματικές προτιμήσεις
Η νέα E-Class συνεχίζει να ακολουθεί τη φιλοσοφία «κάθε έκδοση έχει τη δική της προσωπικότητα» για να εξυπηρετήσει μια ποικιλία αισθητικών προτιμήσεων: μοντέρνα και δυναμική Avantgarde, κλασική και κομψή Exclusive και σπορ AMG. Το αυξημένο μέγεθος και το αυξημένο μεταξόνιο συμβάλλουν στην εξισορρόπηση των αναλογιών του αμαξώματος και στη βελτίωση του εσωτερικού χώρου.
Σε σύγκριση με ανταγωνιστές όπως η BMW Σειρά 5, το Audi A6/A7, το Lexus ES ή το Volvo S90, η E-Class διατηρεί την παραδοσιακή της πολυτέλεια, δίνοντας έμφαση στην κομψότητα στις λεπτομέρειες και την άνεση αντί για τα πολύ έντονα οπτικά εφέ. Στην έκδοση AMG, το σπορ στυλ εκφράζεται σαφώς για να ανταγωνιστεί άμεσα τις εκδόσεις της κατηγορίας που επικεντρώνονται στις επιδόσεις.
Ψηφιακή καμπίνα με MBUX Superscreen και πολυαισθητηριακή εμπειρία
Το πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό είναι η MBUX Superscreen που εκτείνεται στο ταμπλό, ενσωματώνοντας μια κάμερα selfie – μια λειτουργία που εμφανίζεται για πρώτη φορά σε μοντέλο Mercedes που πωλείται στο Βιετνάμ. Δεν πρόκειται για κάμερα «selfie» με την έννοια της καθαρής ψυχαγωγίας, αλλά εξυπηρετεί την επικοινωνία και την εξατομίκευση: διαδικτυακές συναντήσεις μέσω Zoom, εγγραφή Vlogs όταν το αυτοκίνητο σταματά ή αναγνώριση προσώπου για αυτόματη ρύθμιση καθισμάτων, φωτισμού και μουσικής ανάλογα με το προφίλ του οδηγού.
Επιπλέον, το αυτόματο σύστημα εξαερισμού κλιματισμού Digital Vent Control είναι ένα εντελώς νέο χαρακτηριστικό της Mercedes-Benz σε παγκόσμια κλίμακα και διατίθεται για πρώτη φορά στην E-Class. Ο εξαερισμός μπορεί να ρυθμίζει αυτόματα την κατεύθυνση και την ένταση ανάλογα με τη θέση του καθίσματος, τη θερμοκρασία της καμπίνας και τον τρόπο οδήγησης. Οι χρήστες μπορούν επίσης να τον ελέγχουν μέσω της οθόνης αφής ή φωνητικά.
Το σύστημα ατμοσφαιρικού φωτισμού εσωτερικού χώρου 64 χρωμάτων διαθέτει λειτουργία οπτικοποίησης ήχου, η οποία συγχρονίζει τους ρυθμούς των μπάσων για να δημιουργήσει εφέ φωτισμού με τη μουσική, δίνοντας έμφαση στην πολυαισθητηριακή εμπειρία στην καμπίνα. Με μακρύτερο μεταξόνιο, η καμπίνα είναι πιο ευρύχωρη από την προηγούμενη γενιά, αυξάνοντας την άνεση για τους επιβάτες των πίσω καθισμάτων.
Επιδόσεις και λειτουργία: Ήπιο υβριδικό 2.0L, 9 ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς
Και οι τρεις εκδόσεις χρησιμοποιούν έναν κινητήρα 2.0L ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 9G-Tronic και κίνηση στους πίσω τροχούς - μια διαμόρφωση που εστιάζει στην ομαλότητα και την αποδοτικότητα. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, η E 200 (Avantgarde/Exclusive) έχει ισχύ 204 ίππων, μέγιστη ροπή 320 Nm στις 1.600–4.000 σ.α.λ. κατανάλωση 7,9 λίτρα/100 χλμ. Η έκδοση E 300 AMG έχει ισχύ 258 ίππων, ροπή 400 Nm στις 3.200–4.000 σ.α.λ. κατανάλωση 8,9 λίτρα/100 χλμ.
Η ήπια υβριδική ρύθμιση 48V υποστηρίζει τον κινητήρα καύσης στις χαμηλές στροφές και κατά την αλλαγή ταχυτήτων, βελτιώνοντας έτσι την ομαλότητα και την οικονομία καυσίμου σε κατάλληλες συνθήκες λειτουργίας. Το κιβώτιο 9 ταχυτήτων της Mercedes-Benz είναι γνωστό για τις ομαλές αλλαγές ταχυτήτων και τις χαμηλές στροφές σε ταχύτητες ταξιδιού. Με κίνηση στους πίσω τροχούς, η E-Class διατηρεί τον παραδοσιακό χαρακτήρα της "σεντάν", εξισορροπώντας την ομαλότητα με τη σταθερότητα του αμαξώματος στις στροφές με μέτριες ταχύτητες.
Τεχνολογία ασφάλειας και φωτισμού
Οι προβολείς Digital Light είναι μια από τις εξαιρετικές τεχνολογίες, επιτρέποντας τον ακριβή φωτισμό του απαραίτητου τμήματος του δρόμου, περιορίζοντας παράλληλα την αντανάκλαση στα οχήματα που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, και μπορούν ακόμη και να προβάλλουν προειδοποιητικά σύμβολα (πινακίδες, πεζούς) στην επιφάνεια του οδοστρώματος. Πρόκειται για ένα χρήσιμο εργαλείο υποβοήθησης οδηγού σε σύνθετες νυχτερινές και καιρικές συνθήκες.
Η κάμερα καμπίνας στη νέα E-Class είναι ανοιχτή για σκοπούς επικοινωνίας και ψυχαγωγίας όταν είναι απαραίτητο, σε αντίθεση με τους περισσότερους ανταγωνιστές στο Βιετνάμ που χρησιμοποιούν κάμερες κυρίως για την παρακολούθηση του οδηγού. Σύμφωνα με τις τρέχουσες πληροφορίες, μοντέλα όπως η BMW Σειρά 7/i7, το Audi A8/Q8 e-tron, η Volvo ή η Lexus συχνά περιορίζουν την κάμερα καμπίνας για λόγους ασφαλείας, ενώ η E-Class προσθέτει τη δυνατότητα πραγματοποίησης βιντεοκλήσεων , εγγραφής ή αναγνώρισης προσώπων για εξατομίκευση.
Βασικές προδιαγραφές και τιμολόγηση
| Εκδοχή | Μηχανή | Ικανότητα | Ροπή | Γρανάζι | Οδηγώ | Ήπιο υβριδικό | Επίπεδο κατανάλωσης | Τιμή |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 200 Avantgarde | 2,0 λίτρα | 204 ίππους | 320 Nm στις 1.600–4.000 σ.α.λ. | 9G-Tronic | Πίσω άξονας | 48V | 7,9 λίτρα/100 χλμ. | 2,449 δισεκατομμύρια VND |
| E 200 Αποκλειστικό | 2,0 λίτρα | 204 ίππους | 320 Nm στις 1.600–4.000 σ.α.λ. | 9G-Tronic | Πίσω άξονας | 48V | 7,9 λίτρα/100 χλμ. | 2,589 δισεκατομμύρια VND |
| E 300 AMG | 2,0 λίτρα | 258 ίππους | 400 Nm στις 3.200–4.000 σ.α.λ. | 9G-Tronic | Πίσω άξονας | 48V | 8,9 λίτρα/100 χλμ. | 3,209 δισεκατομμύρια VND |
Τοποθέτηση και ανταγωνιστές
Η νέα Mercedes-Benz E-Class ανταγωνίζεται άμεσα την BMW Σειρά 5 (2,589–3,099 δισεκατομμύρια VND), μαζί με τους ανταγωνιστές της Audi A6/A7 (από 2,299 δισεκατομμύρια VND), Lexus ES (2,360 δισεκατομμύρια VND) και Volvo S90 (από 2,32 δισεκατομμύρια VND). Με ιστορικό συναρμολόγησης της E-Class στο Βιετνάμ από το 1996, αυτό το μοντέλο συνεχίζει να στοχεύει σε πελάτες επιχειρήσεων και μεσαίας τάξης που αγαπούν την τεχνολογία και εκτιμούν την κομψότητα και την άνεση.
Συμπέρασμα: Η τεχνολογική καινοτομία θα ηγηθεί του τομέα
Η νέα γενιά E-Class ξεχωρίζει χάρη σε δύο ξεχωριστά χαρακτηριστικά στο Βιετνάμ: την selfie κάμερα ενσωματωμένη στην οθόνη MBUX Superscreen και τους αυτοπεριστρεφόμενους αεραγωγούς κλιματισμού Digital Vent Control. Ένα πιο ευρύχωρο εσωτερικό, μια συναισθηματική εμπειρία φωτισμού-ήχου και μια οικεία δυναμική διαμόρφωση (ήπια υβριδική έκδοση 2.0L, 9 ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς) δημιουργούν ένα ισορροπημένο πακέτο προϊόντων.
Πλεονεκτήματα: μοναδική τεχνολογία ψυχαγωγίας – εξατομίκευση, σύστημα φωτισμού Digital Light, ποιοτικό φινίρισμα και ποικίλες επιλογές στυλ. Μειονεκτήματα: τιμή που πλησιάζει την ανώτερη κατηγορία σε σύγκριση με την premium έκδοση. Με την τρέχουσα θέση της, η νέα E-Class ενισχύει την εικόνα ενός πολυτελούς sedan για χρήστες που εκτιμούν την τεχνολογία και την καθημερινή κομψότητα.
Πηγή: https://baonghean.vn/mercedes-benz-e-class-2025-e-200-e-300-amg-tai-viet-nam-10308332.html
![[Φωτογραφία] Ο Πρόεδρος Λουόνγκ Κουόνγκ δέχεται τον Υπουργό Πολέμου των ΗΠΑ Πιτ Χέγκεθ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/02/1762089839868_ndo_br_1-jpg.webp)
![[Φωτογραφία] Λαμ Ντονγκ: Εικόνες ζημιών μετά από ύποπτη έκρηξη λίμνης στο Τούι Φονγκ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/02/1762078736805_8e7f5424f473782d2162-5118-jpg.webp)
Σχόλιο (0)