Άνοιγμα της πόρτας για συνδεσιμότητα στον τουρισμό.

Το έργο κατασκευής του αεροδρομίου Phan Thiet ξεκίνησε πριν από περισσότερα από 10 χρόνια με την προσδοκία να γίνει ένα σημαντικό αεροδρόμιο που θα εξυπηρετεί τόσο πολιτικούς όσο και στρατιωτικούς σκοπούς.

Το αμυντικό σκέλος έχει τεθεί σε λειτουργία, αλλά το σκέλος της πολιτικής αεροπορίας έχει ανασταλεί εδώ και καιρό.

Σύμφωνα με το σχέδιο που εξέδωσε η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ , το τμήμα πολιτικής αεροπορίας του αεροδρομίου Παν Θιέτ θα υλοποιηθεί μέσω διαδικασίας υποβολής προσφορών για την επιλογή επενδυτή, με την ολοκλήρωση να αναμένεται εντός 24 μηνών από την ημερομηνία υπογραφής της επίσημης σύμβασης. Αυτό περιλαμβάνει περίπου 3 μήνες για την επιλογή επενδυτή, 4 μήνες για την ολοκλήρωση των νομικών διαδικασιών και 12 μήνες για την κατασκευή του τερματικού σταθμού, της πίστας προσγείωσης-απογείωσης, των διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης και άλλων εγκαταστάσεων.

Επί του παρόντος, η Sun Airport Joint Stock Company (μέρος του οικοσυστήματος του ομίλου Sun ) έχει προτείνει επένδυση στο τμήμα πολιτικής αεροπορίας του αεροδρομίου Phan Thiet. Η εταιρεία αυτή ίδρυσε επίσης πρόσφατα μια νέα νομική οντότητα με αρχικό κεφάλαιο 600 δισεκατομμυρίων VND στην παράκτια αστική περιοχή Phan Thiet, η οποία αναμένεται να διαδραματίσει βασικό ρόλο στη λειτουργία και τη διαχείριση του αεροδρομίου στο εγγύς μέλλον.

Ο υφιστάμενος διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης του στρατιωτικού τμήματος προτείνεται να χρησιμοποιηθεί από κοινού με το πολιτικό τμήμα του αεροδρομίου Phan Thiet στο πλαίσιο ειδικού μηχανισμού.

Μια βασική διαφορά σε αυτή τη φάση είναι ότι ο επενδυτής πρότεινε τη μετατροπή από το μοντέλο BOT σε επένδυση βάσει του Επενδυτικού Νόμου και ζήτησε έναν ειδικό μηχανισμό για την κοινή χρήση του υφιστάμενου διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης του στρατιωτικού τμήματος, ώστε να μειωθεί ο χρόνος και το κόστος και να αξιοποιηθεί αποτελεσματικά ό,τι έχει ήδη κατασκευαστεί για να τεθεί σε λειτουργία νωρίτερα.

Σύμφωνα με το προηγουμένως εγκεκριμένο σχέδιο, το πολιτικό τμήμα του αεροδρομίου Phan Thiet έχει σχεδιαστεί ως κατηγορίας 4E, ικανό να εξυπηρετεί αεροσκάφη όπως το Airbus A321 και το Boeing 737. Το αεροδρόμιο θα διαθέτει τερματικό σταθμό που θα καλύπτει 16.000-18.000 τ.μ., πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας ύψους 45 μέτρων, χώρους στάθμευσης, τροχόδρομους και ένα σύγχρονο σύστημα εξοπλισμού. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε πάνω από 3.797 δισεκατομμύρια VND.

Με την ολοκλήρωσή του, το αεροδρόμιο Phan Thiet αναμένεται να εξυπηρετεί περίπου 2 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως έως το 2030, με εσωτερικές πτήσεις και δυνατότητα εκτέλεσης ορισμένων έκτακτων διεθνών πτήσεων. Το αεροδρόμιο αναμένεται να συνδέει πολλές δημοφιλείς παράκτιες τουριστικές διαδρομές, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού από μεγάλες πόλεις όπως η πόλη Χο Τσι Μινχ, το Ανόι και η Ντα Νανγκ, συμβάλλοντας έτσι στην προσέλκυση τόσο εγχώριων όσο και διεθνών τουριστών.

Πηγή: https://nld.com.vn/mo-canh-cua-ket-noi-du-lich-196260128221035762.htm