Διεύρυνση των δυνατοτήτων για θαλάσσια οικονομική ανάπτυξη.

Το έργο κατασκευής παράκτιου δρόμου επιταχύνεται από το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων στην περιοχή Ανατολικό Ντακ Λακ.

Πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική διαδρομή που αποσκοπεί στη σταδιακή ολοκλήρωση του άξονα παράκτιων μεταφορών που συνδέει τις τρεις επαρχίες Gia Lai, Dak Lak και Khanh Hoa, σχηματίζοντας μια ζωτική αρτηρία μεταφορών που συνδέει τις γειτονικές επαρχίες για την αποτελεσματική αξιοποίηση των παράκτιων πόρων, την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και την ενίσχυση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων στην περιοχή Ανατολικό Ντακ Λακ , το έργο της παράκτιας οδού υλοποιείται ταυτόχρονα ως δύο έργα: το έργο της παράκτιας οδού βόρεια της γέφυρας An Hai και το έργο της παράκτιας οδού Phu Yen, που συνδέει την περιοχή Tuy An με την πόλη Tuy Hoa (πρώην), φάση 1.

Επιτάχυνση της κατασκευής του παραλιακού δρόμου.

Συγκεκριμένα, το έργο παράκτιας οδού βόρεια της γέφυρας An Hai έχει μήκος 7,48 χλμ. και συνολική επένδυση 659 δισεκατομμυρίων VND. Υλοποιείται από μια κοινοπραξία εργολάβων, συμπεριλαμβανομένων των Tan Lap Co., Ltd., Nang Ban Mai Investment Group JSC, Thanh Trung Corporation - Central Vietnam Infrastructure Investment JSC, Tuan Tu Construction and Trading Co., Ltd., και Central Vietnam Construction Group JSC. Όσον αφορά την κλίμακα, το αρχικό τμήμα από το Km3+600 έως το Km6+300 έχει πλάτος οδοστρώματος 42 m. Το τμήμα από το Km6+300 έως το Km11+082.18 έχει πλάτος οδοστρώματος 52 m.

Το έργο κατασκευής παράκτιου δρόμου στην επαρχία Phu Yen , που συνδέει την περιοχή Tuy An και την πρώην πόλη Tuy Hoa, έχει μήκος 14,6 χλμ., πλάτος οδοστρώματος 42 μέτρα, συνολική επένδυση άνω των 2.200 δισεκατομμυρίων VND και συμβατική αξία κατασκευής άνω των 890,9 δισεκατομμυρίων VND, και κατασκευάστηκε από την Son Hai Group Co., Ltd.

Το παράκτιο οδικό δίκτυο δεν αποτελεί μόνο κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, αλλά δημιουργεί επίσης χερσαίους πόρους, συνδέει πόλεις, βιομηχανικές ζώνες, λιμάνια και αεροδρόμια, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση του παράκτιου άξονα μεταφορών που συνδέει τις επαρχίες Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων στην περιοχή Ανατολικό Ντακ Λακ, το έργο κατασκευής παράκτιου δρόμου βόρεια της γέφυρας Αν Χάι ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2026. Το έργο κατασκευής παράκτιου δρόμου στην επαρχία Φου Γιεν, που συνδέει την περιοχή Τούι Αν και την πόλη Τούι Χόα (πρώην), ξεκίνησε τον Μάιο του 2025 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2028. Επί του παρόντος, και τα δύο έργα επιταχύνονται για να ολοκληρωθεί σταδιακά η κατασκευή του παράκτιου δρόμου της επαρχίας, ολοκληρώνοντας τον παράκτιο άξονα μεταφορών που συνδέει τις τρεις επαρχίες Τζια Λάι - Ντακ Λακ - Καν Χόα, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση μιας ζωτικής σημασίας διαδρομής μεταφορών που συνδέει τις γειτονικές επαρχίες.

Σύμφωνα με την κοινοπραξία των εργολάβων που κατασκευάζουν το έργο του παράκτιου δρόμου βόρεια της γέφυρας An Hai, οι τοπικές αρχές έχουν παραχωρήσει γη για κατασκευή συνολικού μήκους 4,8 χλμ., φτάνοντας το 64%. Μέχρι σήμερα, ο εργολάβος έχει ολοκληρώσει το διαμήκες σύστημα αποστράγγισης, έχει κατασκευάσει 4,8 χλμ. τεχνικών οχετών, 4,8 χλμ. οδοστρώματος, έχει κατασκευάσει 3 χλμ. βάσης από θρυμματισμένη πέτρα και έχει ασφαλτοστρώσει 2,5 χλμ. οδοστρώματος... Οι μονάδες έχουν επίσης συντονιστεί με τις τοπικές αρχές για την κατασκευή 2/2 περιοχών επανεγκατάστασης, οι οποίες αναμένεται να παραδοθούν στους κατοίκους τον Ιούλιο του 2025.

Ο κ. Le Cong Toan, Αναπληρωτής Διευθυντής της Tan Lap Co., Ltd., δήλωσε ότι η εταιρεία ανέλαβε την κατασκευή του τμήματος από το Km9+00 έως το Km11+082, μήκους άνω των 2 χλμ. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει παραλάβει μόνο περίπου 1 χλμ. καθαρισμένης γης. Με την περιοχή που παραδόθηκε, η εταιρεία έχει κινητοποιήσει εξοπλισμό και μηχανήματα για την εκτέλεση χωματουργικών εργασιών και ενίσχυσης πρανών, επιτυγχάνοντας περίπου το 75% του όγκου εργασιών. «Η κατασκευή προχωρά αργά επειδή υπάρχει ακόμη 1 χλμ. χωρίς καθαρισμένη γη, ενώ η παραδοθείσα γη εμποδίζεται επίσης από μια γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας 22kV, γεγονός που καθιστά δύσκολη την κατασκευή», δήλωσε ο κ. Toan.

Ένας κυβοειδής αγωγός κατασκευάζεται επειγόντως κατά μήκος του παραλιακού δρόμου.

Όσον αφορά το έργο της επαρχιακής παράκτιας οδού, και συγκεκριμένα το τμήμα που συνδέει την περιοχή Tuy An και την πρώην πόλη Tuy Hoa, η Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας O Loan έχει παραδώσει 6,5 από τα 12,2 χλμ. γης. Αμέσως μετά την παραλαβή της γης, η Son Hai Group Co., Ltd. κινητοποίησε μηχανήματα και εξοπλισμό για να εκσκάψει και να γεμίσει το υπόστρωμα του οδοστρώματος. Ωστόσο, το έργο εξακολουθεί να αντιμετωπίζει εμπόδια που σχετίζονται με την εκχέρσωση, τη μετεγκατάσταση της γραμμής ηλεκτρικής ενέργειας 22kV και την κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης για τα πληγέντα νοικοκυριά. Επί του παρόντος, οι κοινότητες Tuy An Bac, O Loan, Tuy An Nam και Binh Kien καταμετρούν τις κατασκευές και τις καλλιέργειες και ειδοποιούν τις αρχές σχετικά με την απαλλοτρίωση γης για να διευκολυνθεί η κατασκευή του έργου.

Ο κ. Dam Thanh Phong, Επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Ποιότητας 3, του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων στην περιοχή Eastern Dak Lak, δήλωσε: Μετά την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών, και τα δύο έργα στον παράκτιο δρόμο της επαρχίας επικεντρώνονται από τους εργολάβους στην εκκαθαρισμένη γη που έχει παραδοθεί. Μέχρι σήμερα, το συνολικό κεφάλαιο που έχει διατεθεί για το έργο του παράκτιου δρόμου βόρεια της γέφυρας An Hai είναι πάνω από 599 δισεκατομμύρια VND. Η εκταμιευμένη αξία είναι πάνω από 249 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 42% του διατεθέντος κεφαλαίου. Η αξία της ολοκληρωμένης κατασκευής είναι 120 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 37% της συμβατικής αξίας. Για το έργο του παράκτιου δρόμου της επαρχίας, το συνολικό κεφάλαιο που έχει διατεθεί είναι 824 δισεκατομμύρια VND και η συνολική εκταμιευμένη αξία είναι 347 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 42% του διατεθέντος κεφαλαίου.

Για να διασφαλιστεί ότι τα δύο έργα θα προχωρήσουν σύμφωνα με το πρόγραμμα, ο επενδυτής σχεδιάζει να συνεργαστεί με τις αρμόδιες τοπικές αρχές για την επίλυση των εμποδίων και την επιτάχυνση της παράδοσης της εκκαθαρισμένης γης στους εργολάβους, ώστε να επιταχυνθεί η κατασκευή.

Νγκο Σουάν

Πηγή: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/