Διεύρυνση του χώρου για θαλάσσια οικονομική ανάπτυξη

Πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική διαδρομή για τη σταδιακή ολοκλήρωση του παράκτιου άξονα κυκλοφορίας που συνδέει τις τρεις επαρχίες Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa, σχηματίζοντας μια ζωτική οδική διαδρομή που συνδέει τις γειτονικές επαρχίες για την αποτελεσματική αξιοποίηση των παράκτιων πόρων, την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και την ενίσχυση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων στην Ανατολική Περιφέρεια Ντακ Λακ, ο παράκτιος δρόμος υλοποιείται παράλληλα με δύο έργα, τα οποία περιλαμβάνουν: το έργο παράκτιας οδού, το βόρειο τμήμα της γέφυρας Αν Χάι, και το έργο παράκτιας οδού της επαρχίας Φου Γιεν , το τμήμα που συνδέει την περιοχή Τούι Αν με την πόλη Τούι Χόα (παλαιά) φάση 1.

Επιτάχυνση της κατασκευής παραλιακών δρόμων.

Συγκεκριμένα, το έργο παράκτιας οδού βόρεια της γέφυρας An Hai έχει μήκος 7,48 χλμ., με συνολική επένδυση 659 δισεκατομμυρίων VND, και υλοποιείται από την κοινοπραξία αναδόχων Tan Lap Company Limited, Nang Ban Mai Investment Group Joint Stock Company, Thanh Trung Corporation - Central Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tuan Tu Construction and Trading Company Limited και Central Construction Group Joint Stock Company. Όσον αφορά την κλίμακα, το πρώτο τμήμα της διαδρομής από το Km3+600 έως το Km6+300 έχει πλάτος οδοστρώματος 42 μ., ενώ το τμήμα από το Km6+300 έως το Km11+082.18 έχει πλάτος οδοστρώματος 52 μ.

Το έργο παράκτιας οδού της επαρχίας Phu Yen, το τμήμα που συνδέει την περιοχή Tuy An με την πόλη Tuy Hoa (παλιά), έχει μήκος 14,6 χλμ., το οδόστρωμα έχει πλάτος 42 μέτρα, η συνολική επένδυση υπερβαίνει τα 2.200 δισεκατομμύρια VND και η αξία της σύμβασης κατασκευής υπερβαίνει τα 890,9 δισεκατομμύρια VND, και κατασκευάστηκε από την Son Hai Group Company Limited.

Ο παράκτιος δρόμος δεν αποτελεί μόνο κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, αλλά δημιουργεί επίσης χερσαία κεφάλαια, συνδέει αστικές περιοχές, βιομηχανικά πάρκα, λιμάνια και αεροδρόμια, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση του παράκτιου άξονα κυκλοφορίας που συνδέει τις επαρχίες Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων στην Ανατολική Περιφέρεια Ντακ Λακ, η κατασκευή του παράκτιου οδικού έργου βόρεια της γέφυρας Αν Χάι ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2026. Το παράκτιο οδικό έργο της επαρχίας Φου Γιεν, το τμήμα που συνδέει την περιοχή Τούι Αν - την πόλη Τούι Χόα (παλιά), ξεκίνησε την κατασκευή του τον Μάιο του 2025 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2028. Επί του παρόντος, και τα δύο έργα επιταχύνονται για να επενδυθεί σταδιακά η ολοκλήρωση του παράκτιου δρόμου της επαρχίας, ολοκληρώνοντας τον παράκτιο άξονα κυκλοφορίας που συνδέει τις τρεις επαρχίες Τζια Λάι - Ντακ Λακ - Καν Χόα, συμβάλλοντας στη δημιουργία μιας ζωτικής οδού κυκλοφορίας που συνδέει τις γειτονικές επαρχίες.

Σύμφωνα με τον ανάδοχο της κοινοπραξίας για το έργο της παράκτιας οδού βόρεια της γέφυρας An Hai, οι τοπικές αρχές έχουν παραδώσει το οικόπεδο για κατασκευή με συνολικό μήκος 4,8 χλμ., φτάνοντας το 64%. Μέχρι σήμερα, ο ανάδοχος έχει ολοκληρώσει την κατασκευή του διαμήκους συστήματος αποστράγγισης, έχει κατασκευάσει 4,8 χλμ. τεχνικών υπονόμων, 4,8 χλμ. οδοστρώματος, έχει κατασκευάσει 3 χλμ. θεμελίωσης από θρυμματισμένη πέτρα, έχει ασφαλτοστρώσει 2,5 χλμ. οδοστρώματος... Οι μονάδες συντονίστηκαν επίσης με τις τοπικές αρχές για την κατασκευή 2/2 περιοχών επανεγκατάστασης, οι οποίες αναμένεται να παραδοθούν στους κατοίκους τον Ιούλιο του 2025.

Ο κ. Le Cong Toan, Αναπληρωτής Διευθυντής της Tan Lap Company Limited, δήλωσε ότι η εταιρεία ανέλαβε την κατασκευή του τμήματος από το Km9+00 έως το Km11+082, μήκους άνω των 2 χλμ. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, η μονάδα έχει παραλάβει μόνο περίπου 1 χλμ. καθαρής γης. Με την παράδοση της περιοχής, η εταιρεία έχει κινητοποιήσει εξοπλισμό και μηχανήματα για να γεμίσει το έδαφος, να ενισχύσει την οροφή... φτάνοντας περίπου το 75% του φόρτου εργασίας. «Η κατασκευή έχει σταματήσει επειδή υπάρχει ακόμα 1 χλμ. γης χωρίς γη, ενώ η γη που έχει παραδοθεί έχει επίσης κολλήσει με την γραμμή ρεύματος 22kV, γεγονός που δυσχεραίνει την οργάνωση της κατασκευής», δήλωσε ο κ. Toan.

Ένας κιβωτοειδής οχετός κατασκευάζεται επειγόντως στον παραλιακό δρόμο.

Για το έργο της επαρχιακής παράκτιας οδού, το τμήμα που συνδέει την περιοχή Tuy An με την πόλη Tuy Hoa (παλιά), η Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας O Loan παρέδωσε 6,5/12,2 χλμ. γης. Αμέσως μετά την παραλαβή της γης, η Son Hai Group Company Limited κινητοποίησε μηχανήματα και εξοπλισμό για να σκάψει και να γεμίσει το υπόστρωμα του οδοστρώματος. Ωστόσο, το έργο αυτό έχει επίσης κολλήσει με την εκκαθάριση του χώρου, τη μετεγκατάσταση γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας 22kV και τις επενδύσεις στην κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης για τα πληγέντα νοικοκυριά. Επί του παρόντος, οι κοινότητες Tuy An Bac, O Loan, Tuy An Nam και η περιφέρεια Binh Kien καταμετρούν αρχιτεκτονικά αντικείμενα, καλλιέργειες και ανακοινώνουν την αποκατάσταση γης για την εξυπηρέτηση της κατασκευής του έργου.

Ο κ. Dam Thanh Phong, Επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Ποιότητας 3, του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων στην Ανατολική Περιφέρεια Dak Lak, δήλωσε: Μετά την περίοδο έναρξης, και τα δύο έργα του παράκτιου δρόμου της επαρχίας επικεντρώνονται στην κατασκευή από εργολάβους στην εκκαθαρισμένη γη που έχει παραδοθεί. Μέχρι σήμερα, το συσσωρευμένο κεφάλαιο που έχει διατεθεί για το έργο του παράκτιου δρόμου, το βόρειο τμήμα της γέφυρας An Hai, ανέρχεται σε περισσότερα από 599 δισεκατομμύρια VND. Η αξία εκταμίευσης είναι μεγαλύτερη από 249 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 42% της κεφαλαιακής πηγής. Η αξία κατασκευής και εγκατάστασης είναι 120 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 37% της συμβατικής αξίας. Για το έργο του παράκτιου δρόμου της επαρχίας, η συσσωρευμένη κατανομή κεφαλαίου είναι 824 δισεκατομμύρια VND, η συσσωρευμένη εκταμίευση είναι 347 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 42% της κεφαλαιακής πηγής.

Προκειμένου τα δύο έργα να υλοποιηθούν σύμφωνα με το πρόγραμμα, ο επενδυτής σχεδιάζει να συνεργαστεί με τις αρμόδιες τοπικές αρχές για την άρση των εμποδίων και την άμεση παράδοση καθαρής γης στον ανάδοχο, ώστε να επιταχυνθεί η κατασκευή.

Νγκο Σουάν

Πηγή: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/