Οι κορυφαίες τουριστικές πόλεις στον κόσμο, όπως η Μπανγκόκ, η Πατάγια (Ταϊλάνδη), το Πεκίνο (Κίνα), το Λονδίνο (Ηνωμένο Βασίλειο)... αποτελούν σαφή απόδειξη της ισχυρής ανάπτυξης της νυχτερινής οικονομίας , η οποία αντιπροσωπεύει το 60-75% των συνολικών εσόδων από τη βιομηχανία προϊόντων χωρίς καπνό.
Η αξία της «οικονομίας του ηλεκτρικού φωτός» αυξάνεται σταθερά με την πάροδο των ετών. Εν τω μεταξύ, στο Βιετνάμ, αυτό εξακολουθεί να αποτελεί «χρυσωρυχείο» που δεν έχει αξιοποιηθεί πλήρως και αποτελεσματικά.
Τα «υπερβολικά τεράστια» νούμερα της νυχτερινής οικονομίας
Η έννοια της «νυχτερινής οικονομίας» αναφέρθηκε για πρώτη φορά τη δεκαετία του 1970 στο Ηνωμένο Βασίλειο - πρωτοπόρο στην ανάπτυξη της νυχτερινής οικονομίας, με έναν εξειδικευμένο οργανισμό για την παρακολούθηση και την ανάπτυξη αυτού του κλάδου που ονομάζεται NTIA (Night Time Industries Association). Σύμφωνα με την NTIA, η νυχτερινή οικονομία στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι σήμερα η πέμπτη μεγαλύτερη βιομηχανία, αντιπροσωπεύοντας το 8% της απασχόλησης και επιτυγχάνοντας έσοδα 66 δισεκατομμυρίων λιρών ετησίως, που ισοδυναμούν με το 6% του ΑΕΠ.
Το Λονδίνο είναι το κέντρο αυτής της οικονομίας, συνεισφέροντας το 40% του εθνικού εισοδήματος, δημιουργώντας εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας σε τομείς όπως τα ξενοδοχεία, οι τέχνες, η ψυχαγωγία. Για την προώθηση της νυχτερινής οικονομίας, το Λονδίνο έχει εφαρμόσει πολιτικές όπως ο διορισμός του τίτλου του «Τσάρου της Νύχτας», το άνοιγμα της γραμμής του μετρό «Νυχτερινό Μετρό», η οποία αποφέρει εκατοντάδες εκατομμύρια λίρες κάθε χρόνο, η δοκιμή της «Ζώνης Νυχτερινών Επιχειρήσεων» στο Γουόλθαμστοου, η υποστήριξη των επιχειρήσεων να ανοίγουν αργά...
Ένα άλλο παράδειγμα νυχτερινής οικονομικής ανάπτυξης είναι η Κίνα. Στις αρχές της δεκαετίας του '90, η «νυχτερινή οικονομία» άρχισε να αναδύεται σε αυτή τη χώρα του ενός δισεκατομμυρίου κατοίκων. Μέχρι το τέλος του 2020, το μέγεθος της νυχτερινής οικονομικής αγοράς στην Κίνα εκτιμήθηκε ότι θα φτάσει τα 2.400 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Για να τονώσουν την αγορά, οι επαρχίες και οι πόλεις στην Κίνα είναι πρόθυμες να μειώσουν τις τιμές κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και να ανοίξουν περισσότερα καταστήματα και υπηρεσίες.
Όχι μόνο στους πεζόδρομους και τα εστιατόρια , αλλά για την ανάπτυξη της νυχτερινής οικονομίας, η Κίνα εμβαθύνει επίσης στο «χρυσωρυχείο» με μια πολιτιστική «τρύπα». Ένα τυπικό παράδειγμα είναι οι «Οκτώ Θάλαμοι και Δεκατρία Σοκάκια», μια βασική τουριστική-πολιτιστική-εμπορική-ψυχαγωγική περιοχή της πόλης Λίνξια (επαρχία Γκανσού), που υποδέχεται περισσότερους από 12 εκατομμύρια επισκέπτες όταν τεθεί σε λειτουργία. Αυτό το μοντέλο έχει ως στόχο να προωθήσει την πολιτιστική ανάπτυξη και τη νυχτερινή οικονομία, βελτιστοποιώντας τον χωροταξικό σχεδιασμό, εμπλουτίζοντας τους τύπους υπηρεσιών, φέρνοντας την τέχνη του φωτισμού στην αρχιτεκτονική ολόκληρης της περιοχής, έτσι ώστε τα μαγικά λαμπερά φώτα να ενισχύουν την ομορφιά των ναών, των ιερών, των αρχαίων σπιτιών, των γεφυρών και των ρυακιών... Προσελκύοντας έτσι τουρίστες να ζήσουν την εμπειρία και να ξοδέψουν χρήματα για ψώνια.
Εν τω μεταξύ, η Ταϊλάνδη, ο κορυφαίος «αντίπαλος» του βιετναμέζικου τουρισμού , εφαρμόζει πολύ αποτελεσματικά ένα τουριστικό μοντέλο που βασίζεται σε εκδηλώσεις και πάρτι. Σύμφωνα με την Τουριστική Αρχή της Ταϊλάνδης, τα έσοδα από τον τουρισμό αυξήθηκαν κατά 44% μόνο τον τελευταίο μήνα του 2023, φτάνοντας τα 1,6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, αφού η χώρα επέκτεινε το ωράριο λειτουργίας των χώρων ψυχαγωγίας στις 4 π.μ.
Στην πραγματικότητα, η νυχτερινή οικονομία έχει αποδειχθεί «σωτήρια» για την τουριστική βιομηχανία της Ταϊλάνδης από την επιδημία SARS το 2003. Το 2016, η Μπανγκόκ ξεπέρασε το Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη στην κορυφή της λίστας με τις «Πιο Επισκέψιμες Πόλεις» του Euromonitor, με σχεδόν 35 εκατομμύρια επισκέπτες και έσοδα 71,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Σύμφωνα με το Bloomberg, κάθε επισκέπτης έμεινε στην Μπανγκόκ κατά μέσο όρο 4,8 ημέρες και ξόδεψε 184 δολάρια την ημέρα, ξεπερνώντας κατά πολύ πόλεις όπως η Νέα Υόρκη και το Λονδίνο.
Άρση των «σημείων συμφόρησης» για τη δημιουργία δυναμικής για τον βιετναμέζικο τουρισμό
Οι τουριστικές δαπάνες αποτελούν σημαντικό παράγοντα για τη μέτρηση του αντίκτυπου της τουριστικής βιομηχανίας στην οικονομία. Παρόλο που ο τουρισμός του Βιετνάμ έχει εντυπωσιακό ρυθμό ανάπτυξης στην περιοχή και κατατάσσεται μεταξύ των κορυφαίων χωρών με την ταχύτερη ανάκαμψη του τουρισμού μετά την πανδημία, οι δαπάνες των διεθνών τουριστών στο Βιετνάμ εξακολουθούν να είναι χαμηλές. Συγκεκριμένα, εντός 9 ημερών, οι τουρίστες ξοδεύουν 96 δολάρια ΗΠΑ/ημέρα στο Βιετνάμ, ενώ το ποσοστό αυτό στην Ταϊλάνδη είναι 163 δολάρια ΗΠΑ. Ένας από τους λόγους για τους οποίους οι τουριστικές δαπάνες στο Βιετνάμ δεν είναι υψηλές είναι το «κενό» στη νυχτερινή οικονομία.
Η έλλειψη υπηρεσιών και υποδομών για νυχτερινές δραστηριότητες αναγκάζει τους τουρίστες να φεύγουν μετά την ολοκλήρωση των ημερήσιων περιηγήσεών τους. Αυτό όχι μόνο μειώνει τη διάρκεια της διαμονής τους, αλλά επηρεάζει και σημαντικά τα έξοδά τους. Μεγάλες πόλεις όπως το Ανόι, η πόλη Χο Τσι Μινχ, η Ντα Νανγκ και η Να Τρανγκ έχουν όλες τη δυνατότητα να αναπτύξουν τη νυχτερινή οικονομία χάρη στον πλούσιο πολιτισμό τους, τη μοναδική κουζίνα και τις βολικές συγκοινωνιακές συνδέσεις. Ωστόσο, οι νυχτερινές οικονομικές δραστηριότητες εδώ δεν έχουν ακόμη αναπτυχθεί συγχρονισμένα και βιώσιμα, και τα έσοδα δεν είναι υψηλά, αν και διάσημοι πεζόδρομοι όπως η λίμνη Χοάν Κιέμ (Ανόι), το Μπουί Βιέν (πόλη Χο Τσι Μινχ) έχουν προσελκύσει αρκετούς τουρίστες.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, η νυχτερινή οικονομία στο Βιετνάμ εξακολουθεί να είναι κατακερματισμένη και δεν διαθέτει σαφή σχεδιασμό. Αν η νυχτερινή οικονομία θεωρείται «επιχειρηματικές δραστηριότητες από τις 6 μ.μ. έως τις 6 π.μ. στον τομέα των υπηρεσιών», τότε σήμερα, πολλές νυχτερινές αγορές πωλούν μόνο μικρά είδη, οι αστικές περιοχές συχνά ερημώνουν μετά τις 10 μ.μ. και οι δημόσιες υπηρεσίες, όπως τα λεωφορεία και οι δημόσιες τουαλέτες, σταματούν επίσης να λειτουργούν νωρίς. Επιπλέον, η έλλειψη συστηματικού μηχανισμού ελέγχου και διαχείρισης, η έλλειψη σχεδιασμού ξεχωριστών περιοχών, η έλλειψη εξειδικευμένης οργάνωσης για τη διαχείριση της νυχτερινής οικονομίας... καθιστά αυτή τη δραστηριότητα ανίκανη να αναπτυχθεί όπως αναμένεται.
Ενώ ο κόσμος έχει κερδίσει δισεκατομμύρια δολάρια από τη νυχτερινή οικονομία, στο Βιετνάμ, αυτό το μοντέλο εξακολουθεί να αναπτύσσεται αποσπασματικά και δεν έχει λάβει την πρέπουσα προσοχή. Όσον αφορά την πολιτική, μόλις το 2020 η κυβέρνηση εξέδωσε το «Έργο για την ανάπτυξη της νυχτερινής οικονομίας στο Βιετνάμ». Στη συνέχεια, το 2023, το Υπουργείο Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού εξέδωσε το Έργο «Ορισμένα μοντέλα για την ανάπτυξη προϊόντων νυχτερινού τουρισμού». Ωστόσο, η εφαρμογή εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες λόγω της έλλειψης συντονισμού μεταξύ των λειτουργικών φορέων και της έλλειψης μακροπρόθεσμης αναπτυξιακής στρατηγικής.
Η «ανάβρωση» της νυχτερινής οικονομίας δεν αποτελεί μόνο μια ευκαιρία για την προώθηση της τουριστικής βιομηχανίας, αλλά και μια ευκαιρία για την ενίσχυση των πολιτιστικών αξιών και την οικοδόμηση ενός εθνικού brand. Για να λάμψει η νυχτερινή οικονομία, το Βιετνάμ πρέπει να προωθήσει δυναμικά μηχανισμούς, πολιτικές και σχεδιασμό. Με αυτόν τον τρόπο, θα δημιουργήσει βιώσιμη ανάπτυξη για την τουριστική βιομηχανία, θα συμβάλει στην αύξηση των εσόδων του προϋπολογισμού και θα βελτιώσει την εικόνα της χώρας στα μάτια των διεθνών φίλων. Στόχος του είναι να καταστήσει τον τουρισμό πραγματικά έναν κορυφαίο οικονομικό τομέα, επιδιώκοντας να καλωσορίσει 35 εκατομμύρια διεθνείς επισκέπτες έως το 2030, με ρυθμό ανάπτυξης 13-15%/έτος, συμβάλλοντας άμεσα με 13-14% στο ΑΕΠ.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://daidoanket.vn/thuc-giac-cung-kinh-te-dem-mo-vang-cua-du-lich-10299756.html
Σχόλιο (0)