Κορυφαίες τουριστικές πόλεις σε όλο τον κόσμο, όπως η Μπανγκόκ και η Πατάγια (Ταϊλάνδη), το Πεκίνο (Κίνα) και το Λονδίνο (Αγγλία), αποτελούν σαφή παραδείγματα της ισχυρής ανάπτυξης της νυχτερινής οικονομίας , αντιπροσωπεύοντας το 60-75% των συνολικών εσόδων από τον τουριστικό κλάδο.
Η αξία της «οικονομίας του ηλεκτρικού φωτός» έχει αυξηθεί σταθερά με την πάροδο των ετών. Εν τω μεταξύ, στο Βιετνάμ, παραμένει ένα ανεκμετάλλευτο «χρυσωρυχείο».
Τα «τεράστια» στοιχεία της νυχτερινής οικονομίας.
Η έννοια της «νυχτερινής οικονομίας» αναφέρθηκε για πρώτη φορά τη δεκαετία του 1970 στο Ηνωμένο Βασίλειο – μια πρωτοπόρο χώρα στην ανάπτυξη της νυχτερινής οικονομίας, με έναν ειδικό οργανισμό που παρακολουθεί και αναπτύσσει αυτόν τον τομέα, τον NTIA (Night Time Industries Association). Σύμφωνα με τον NTIA, η νυχτερινή οικονομία στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι σήμερα η πέμπτη μεγαλύτερη βιομηχανία, αντιπροσωπεύοντας το 8% των θέσεων εργασίας και δημιουργώντας έσοδα 66 δισεκατομμυρίων λιρών ετησίως, που ισοδυναμούν με το 6% του ΑΕΠ.

Το Λονδίνο είναι το κέντρο αυτής της οικονομίας, συνεισφέροντας το 40% των εθνικών εσόδων και δημιουργώντας εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας σε τομείς όπως η φιλοξενία, οι τέχνες και η ψυχαγωγία. Για να ενισχύσει τη νυχτερινή οικονομία, το Λονδίνο έχει εφαρμόσει πολιτικές όπως ο διορισμός ενός «Νυχτερινού Τσάρου» (Νυχτερινού Δημάρχου), η έναρξη λειτουργίας της υπόγειας γραμμής «Νυχτερινού Μετρό», η οποία αποφέρει εκατοντάδες εκατομμύρια λίρες ετησίως, η πιλοτική λειτουργία μιας «Νυχτερινής Επιχειρηματικής Περιοχής» στο Γουόλθαμστοου και η υποστήριξη επιχειρήσεων που παραμένουν ανοιχτές μέχρι αργά...
Ένα άλλο παράδειγμα νυχτερινής οικονομικής ανάπτυξης είναι η Κίνα. Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, η «νυχτερινή οικονομία» άρχισε να αναδύεται σε αυτή τη χώρα με πληθυσμό άνω του ενός δισεκατομμυρίου κατοίκων. Μέχρι το τέλος του 2020, το μέγεθος της αγοράς νυχτερινής οικονομίας στην Κίνα εκτιμήθηκε σε 2,4 τρισεκατομμύρια δολάρια. Για να τονώσουν την αγορά, οι επαρχίες και οι πόλεις στην Κίνα ήταν πρόθυμες να μειώσουν τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας και να ανοίξουν περισσότερα καταστήματα και υπηρεσίες.

Πέρα από τους πεζόδρομους και τα εστιατόρια , η Κίνα αξιοποιεί επίσης ένα «χρυσωρυχείο» πολιτιστικής ανάπτυξης για να ενισχύσει τη νυχτερινή οικονομία της. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι οι «Οκτώ Θάλαμοι και Δεκατρία Σοκάκια», ένα βασικό τουριστικό, πολιτιστικό, εμπορικό και ψυχαγωγικό συγκρότημα στην πόλη Λίνξια (επαρχία Γκανσού), το οποίο έχει υποδεχτεί πάνω από 12 εκατομμύρια επισκέπτες από τα εγκαίνιά του. Αυτό το μοντέλο δίνει έμφαση στην ανάπτυξη του πολιτισμού και της νυχτερινής οικονομίας βελτιστοποιώντας τον χωροταξικό σχεδιασμό, εμπλουτίζοντας τις προσφορές υπηρεσιών και ενσωματώνοντας την τέχνη του φωτισμού στην αρχιτεκτονική ολόκληρης της περιοχής. Τα λαμπερά φώτα δημιουργούν μια μαγική ατμόσφαιρα, ενισχύοντας την ομορφιά των ναών, των ιερών, των αρχαίων σπιτιών, των γεφυρών και των ρυακιών, προσελκύοντας έτσι τουρίστες να τα ζήσουν και να ψωνίσουν εκεί.
Εν τω μεταξύ, η Ταϊλάνδη, ο κορυφαίος ανταγωνιστής του Βιετνάμ στον τουρισμό , εφαρμόζει ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό τουριστικό μοντέλο που βασίζεται σε δραστηριότητες εκδηλώσεων και πάρτι. Σύμφωνα με την Τουριστική Αρχή της Ταϊλάνδης, τα έσοδα από τον τουρισμό αυξήθηκαν κατά 44% μόνο τον τελευταίο μήνα του 2023, φτάνοντας τα 1,6 δισεκατομμύρια δολάρια, αφότου η χώρα παρέτεινε το ωράριο λειτουργίας των χώρων ψυχαγωγίας στις 4 π.μ.

Στην πραγματικότητα, η νυχτερινή οικονομία αποτελεί σωτηρία για την τουριστική βιομηχανία της Ταϊλάνδης από την πανδημία του SARS το 2003. Το 2016, η Μπανγκόκ ξεπέρασε το Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη στην κορυφή της λίστας του Euromonitor με τις «Πιο Επισκέψιμες Πόλεις», με σχεδόν 35 εκατομμύρια επισκέπτες και έσοδα 71,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Σύμφωνα με το Bloomberg, ο μέσος επισκέπτης μένει στην Μπανγκόκ για 4,8 ημέρες και ξοδεύει 184 δολάρια την ημέρα, ξεπερνώντας κατά πολύ πόλεις όπως η Νέα Υόρκη και το Λονδίνο.
Άρση των σημείων συμφόρησης για την τόνωση της τουριστικής βιομηχανίας του Βιετνάμ.
Οι τουριστικές δαπάνες αποτελούν κρίσιμο παράγοντα για τη μέτρηση του αντίκτυπου της τουριστικής βιομηχανίας στην οικονομία. Παρόλο που ο τουριστικός τομέας του Βιετνάμ έχει δείξει εντυπωσιακή ανάπτυξη στην περιοχή και κατατάσσεται μεταξύ των χωρών που ανακάμπτουν ταχύτερα μετά την πανδημία, οι διεθνείς τουριστικές δαπάνες στο Βιετνάμ παραμένουν χαμηλές. Συγκεκριμένα, σε μια περίοδο 9 ημερών, οι τουρίστες δαπάνησαν κατά μέσο όρο 96 δολάρια την ημέρα στο Βιετνάμ, σε σύγκριση με 163 δολάρια στην Ταϊλάνδη. Ένας λόγος για αυτές τις χαμηλές τουριστικές δαπάνες στο Βιετνάμ είναι η υπανάπτυκτη νυχτερινή οικονομία.

Η έλλειψη υπηρεσιών και υποδομών για την υποστήριξη νυχτερινών δραστηριοτήτων αναγκάζει τους τουρίστες να φεύγουν μετά τις ημερήσιες περιηγήσεις τους. Αυτό όχι μόνο μειώνει τη διάρκεια της διαμονής τους, αλλά επηρεάζει και σημαντικά τα έξοδά τους. Μεγάλες πόλεις όπως το Ανόι, η πόλη Χο Τσι Μινχ, η Ντα Νανγκ και η Να Τρανγκ έχουν όλες τη δυνατότητα να αναπτύξουν μια δυναμική νυχτερινή οικονομία χάρη στον πλούσιο πολιτισμό τους, την ιδιαίτερη κουζίνα τους και τις βολικές συγκοινωνιακές συνδέσεις. Ωστόσο, οι νυχτερινές οικονομικές δραστηριότητες σε αυτές τις πόλεις εξακολουθούν να είναι υπανάπτυκτες και μη βιώσιμες, και τα έσοδα που παράγονται δεν είναι υψηλά, παρά τους δημοφιλείς πεζόδρομους όπως η λίμνη Χοάν Κιέμ (Ανόι) και η οδός Μπούι Βιέν (πόλη Χο Τσι Μινχ) που προσελκύουν σημαντικό αριθμό τουριστών.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, η νυχτερινή οικονομία του Βιετνάμ εξακολουθεί να είναι κατακερματισμένη και δεν διαθέτει σαφή σχεδιασμό. Αν θεωρήσουμε τη νυχτερινή οικονομία ως «επιχειρηματικές δραστηριότητες από τις 6 μ.μ. έως τις 6 π.μ. στον τομέα των υπηρεσιών», τότε σήμερα, πολλές νυχτερινές αγορές πωλούν μόνο μπιχλιμπίδια, οι αστικές περιοχές συχνά ερημώνουν μετά τις 10 μ.μ. και οι δημόσιες υπηρεσίες, όπως τα λεωφορεία και οι δημόσιες τουαλέτες, κλείνουν επίσης νωρίς. Επιπλέον, η έλλειψη συστηματικού μηχανισμού ελέγχου και διαχείρισης, η απουσία καθορισμένων περιοχών και η έλλειψη εξειδικευμένου οργανισμού για τη διαχείριση της νυχτερινής οικονομίας... εμποδίζουν αυτή τη δραστηριότητα να αναπτυχθεί όπως αναμένεται.

Ενώ ο κόσμος έχει αποφέρει δισεκατομμύρια δολάρια από τη νυχτερινή οικονομία, στο Βιετνάμ, αυτό το μοντέλο παραμένει κατακερματισμένο και δεν έχει λάβει επαρκή προσοχή. Από πολιτικής άποψης, μόλις το 2020 η κυβέρνηση εξέδωσε το «Σχέδιο για την Ανάπτυξη της Νυχτερινής Οικονομίας στο Βιετνάμ». Στη συνέχεια, το 2023, το Υπουργείο Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού εξέδωσε το «Σχέδιο για διάφορα μοντέλα για την ανάπτυξη προϊόντων νυχτερινού τουρισμού». Ωστόσο, η εφαρμογή αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες λόγω έλλειψης συντονισμού μεταξύ των αρμόδιων φορέων και έλλειψης μακροπρόθεσμης αναπτυξιακής στρατηγικής.
Η «φώτιση» της νυχτερινής οικονομίας δεν αποτελεί μόνο μια ευκαιρία για την τόνωση της τουριστικής βιομηχανίας, αλλά και μια ευκαιρία για την ενίσχυση των πολιτιστικών αξιών και την οικοδόμηση ενός εθνικού brand. Για να ανθίσει η νυχτερινή οικονομία, το Βιετνάμ πρέπει να προωθήσει έντονα μηχανισμούς, πολιτικές και σχεδιασμό. Αυτό θα δημιουργήσει βιώσιμη ανάπτυξη για την τουριστική βιομηχανία, θα συμβάλει στην αύξηση των εσόδων του προϋπολογισμού και θα βελτιώσει την εικόνα της χώρας στα μάτια της διεθνούς κοινότητας. Στόχος είναι να καταστεί ο τουρισμός ένας πραγματικά κορυφαίος οικονομικός τομέας, με στόχο την υποδοχή 35 εκατομμυρίων διεθνών τουριστών έως το 2030, με ρυθμό ανάπτυξης 13-15% ετησίως, συμβάλλοντας άμεσα με 13-14% στο ΑΕΠ.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://daidoanket.vn/thuc-giac-cung-kinh-te-dem-mo-vang-cua-du-lich-10299756.html






Σχόλιο (0)