Μία ώρα στο φρέαρ του ορυχείου Khe Sim.

Για πολύ καιρό, λαχταρούσα να επισκεφτώ τα ανθρακωρυχεία της Βορειοανατολικής Εταιρείας για να βιώσω το ακλόνητο πνεύμα αυτών των «εργατών στρατιωτών» που αρνούνται να υποχωρήσουν μπροστά σε οποιαδήποτε δυσκολία. Αυτή τη φορά, η ευχή μου εκπληρώθηκε όταν επισκέφτηκα την εταιρεία Khe Sim.

Οι ανθρακωρύχοι προετοιμάζουν τα εργαλεία και τον εξοπλισμό τους για να τα μεταφέρουν στο ορυχείο και να ξεκινήσουν μια βάρδια παραγωγής.

Η ιστορία ενός ανθρακωρύχου

Το σημείο εκκίνησης ήταν η πόρτα του κλιβάνου σε υψόμετρο -20+/-45 βαθμών. Από εκεί, περπατήσαμε προς τον χώρο παραγωγής. Αυτό το τμήμα του κλιβάνου ήταν σε επίπεδη επιφάνεια, που σημαίνει ότι ουσιαστικά περπατούσαμε στο έδαφος. Επειδή βρισκόμασταν κοντά στην πόρτα του κλιβάνου, φυσούσε ένα δροσερό αεράκι. Η υγρασία από τα υπόγεια ύδατα που έσταζε από την οροφή του κλιβάνου ήταν αρκετά δροσερή. Ο κύριος κλίβανος εξυπηρετούσε λειτουργίες μεταφοράς και αερισμού, επομένως ήταν αρκετά καλά αεριζόμενος.

Αλλά μετά από μόλις 10 λεπτά περίπου, φτάσαμε σε μια πιο δύσκολη σήραγγα. Η σήραγγα κατέβαινε με κλίση σε βάθος 150 μέτρων κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Επιπλέον, το πέρασμα ήταν στενό, με αποτέλεσμα να πρέπει να σκύψουμε για να περάσουμε μέσα. Εκατέρωθεν υπήρχαν τόνοι υδραυλικού εξοπλισμού υποστήριξης, ενισχύσεις και ξύλινες σανίδες. Για να μην αναφέρουμε τους πολύ ολισθηρούς αγωγούς άνθρακα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Ο μηχανικός Nguyen Manh Duc, αναπληρωτής διευθυντής του χώρου εκμετάλλευσης αρ. 1, επιθεωρεί μια τοποθεσία παραγωγής.

Ο μηχανικός Nguyen Manh Duc, βοηθός εργοδηγός του μεταλλευτικού χώρου αρ. 1, ο σύντροφός μας, είπε ότι έπρεπε να εξορύξουν πολύ άνθρακα, στη συνέχεια να επεκτείνουν την περιοχή και να ενισχύσουν την οροφή του ορυχείου με ξύλο και συρματόπλεγμα για να την κάνουν έτσι. Διαφορετικά, κανείς δεν θα μπορούσε να την πατήσει.

Υπήρχαν τμήματα με απότομες πλαγιές που έφταναν σχεδόν τους 45 βαθμούς. Κρατιόμασταν από τους πυλώνες στήριξης και κατεβαίναμε. Πού και πού, ένα φράγμα, ύψους μέχρι τη μέση, έφραζε το μονοπάτι για να εμποδίσει τις πέτρες, το χώμα και τους σβόλους άνθρακα να κυλήσουν προς την περιοχή παραγωγής από κάτω. Για να περάσουμε, έπρεπε να σκαρφαλώσουμε πάνω από το φράγμα. Μετά από περίπου δέκα λεπτά, διαπίστωσα τη ζέστη αφόρητη. Όσο πιο βαθιά πηγαίναμε, τόσο πιο αποπνικτική γινόταν. Δεν φυσούσε και ο αέρας γινόταν πιο ζεστός.

Ο ζεστός αέρας σε συνδυασμό με την κατάβαση από το απότομο φρεάτιο του ορυχείου ήταν εξαντλητικός. Όλοι ήταν μούσκεμα στον ιδρώτα. Το πουκάμισό μου ήταν μούσκεμα. Ο ιδρώτας μου έτσουζε τα μάτια, αλλά δεν υπήρχε τίποτα να τον σκουπίσει γιατί τα χέρια, τα πόδια και τα ρούχα μας ήταν καλυμμένα με σκόνη άνθρακα. Κοιτάζοντας τα πρόσωπα των συντρόφων μου, δεν μπορούσα να αναγνωρίσω κανέναν αν δεν είχα ακούσει τις φωνές τους. Το πρόσωπο όλων ήταν μαυρισμένο από τη σκόνη άνθρακα, μόνο τα μάτια και τα άσπρα δόντια τους ήταν ορατά.

Κατανοώντας τα συναισθήματά μας, ο Ντουκ χαμογέλασε ευγενικά και μας διηγήθηκε ότι όταν αποφοίτησε για πρώτη φορά, ένιωθε το ίδιο όπως εμείς τώρα. Ο Ντουκ εξήγησε ότι οι άνθρωποι συχνά πιστεύουν ότι η αποφοίτηση από το πανεπιστήμιο και η απόκτηση πτυχίου μηχανικού σημαίνει να κάθεσαι σε ένα κλιματιζόμενο γραφείο. Αλλά όχι, όπως όλοι οι άλλοι που αποφοίτησαν από το πανεπιστήμιο, ο Ντουκ έπρεπε να εργαστεί σε ένα ανθρακωρυχείο για έξι μήνες σκάβοντας άνθρακα σαν εργάτης πριν μετατεθεί σε θέση τεχνικού αξιωματικού.

Οι ανθρακωρύχοι φτυαρίζουν τον άνθρακα σε έναν αγωγό για να τον μεταφέρουν έξω.

Εκείνη την εποχή, ένας νεαρός από την επαρχία, γεννημένος και μεγαλωμένος στο Σουάν Τρουόνγκ, ο Ναμ Ντιν , εξοικειωμένος μόνο με τα χωράφια και τα αγροκτήματα, σπούδασε στο Πανεπιστήμιο Μεταλλείων και Γεωλογίας και έγινε μηχανικός μεταλλείων στην Εταιρεία 86. Ήταν εντελώς μπερδεμένος από τις τεράστιες λάσπες άνθρακα που βρίσκονταν βαθιά στο υπέδαφος. Αφού εργάστηκε στο ορυχείο για μερικούς μήνες, ο μηχανικός μεταλλείων ζήτησε να επιστρέψει στην πατρίδα του για να παντρευτεί.

Κάποιοι υπέθεσαν ότι δεν μπορούσε να αντέξει τις δυσκολίες στο ορυχείο και είχε «εγκαταλείψει το πλοίο». Αλλά όλες οι εικασίες τους ήταν λανθασμένες. Μετά από λίγες μέρες, ο Ντουκ επέστρεψε, και όχι μόνος του. Έφερε μαζί του τη νεόνυμφη σύζυγό του για να ξεκινήσει μια νέα ζωή. Η σύζυγος του Ντουκ έπιασε δουλειά ως λογίστρια σε μια εταιρεία στο Καμ Πα, ενώ αυτός συνέχισε να σκάβει άνθρακα στο ορυχείο για έξι ολόκληρους μήνες. Ο Ντουκ είπε ότι κάθε θεωρία ήταν άνευ νοήματος. Χωρίς να εργάζεται στο ορυχείο όπως οι σύντροφοί του, χωρίς πρακτική εμπειρία, δεν μπορούσε να εργαστεί. Χωρίς πρακτική εμπειρία, θα πλήρωνε το τίμημα με το δικό του αίμα και το αίμα των συμπαικτών του.

Μετά από έξι μήνες εργασίας στο ορυχείο, ο Duc μεταπήδησε σε θέση τεχνικού αξιωματικού. Τώρα, μετά τη συγχώνευση της Εταιρείας 86 με την Khe Sim, σε ηλικία 31 ετών, είναι ο Αναπληρωτής Διευθυντής Εργοταξίου Νο. 1. Ο προκάτοχος της Εταιρείας Khe Sim - ενός υποκαταστήματος της Northeast Corporation - ήταν η Khe Sim Enterprise, η οποία ιδρύθηκε το 1997. Σήμερα, η Khe Sim έχει αναδειχθεί σε μία από τις κορυφαίες επιχειρήσεις της Εταιρείας. Αξιωματικοί όπως ο Duc κερδίζουν περίπου 25 εκατομμύρια ντονγκ το μήνα, ένα πολύ υψηλό εισόδημα σε σύγκριση με τους εργάτες στην πόλη του. Ο Duc είναι περήφανος που εργάζεται στο πειθαρχημένο, στρατιωτικού τύπου περιβάλλον της Khe Sim.

Το κάρβουνο ανταποδίδει την χάρη.

Μιλώντας για τεχνολογία, πολλοί θυμούνται τις πρώτες μέρες, όταν το Khe Sim είχε μόνο μία μπουλντόζα και πέντε φορτηγά μεταφοράς. Η περιοχή εξόρυξης κάλυπτε 500 εκτάρια, εκτεινόμενη σε επτά συνοικίες και κοινότητες της πόλης Cam Pha, με διάσπαρτους πόρους, λεπτά στρώματα άνθρακα και ορισμένα στρώματα άνθρακα που ήταν «σπασμένα» και παραμορφωμένα. Οι διοικητικές δεξιότητες και οι γνώσεις εξόρυξης των αξιωματικών και των στρατιωτών ήταν περιορισμένες και δεν είχαν ακόμη κατακτήσει την τεχνολογία.

Η κατάσταση είναι διαφορετική τώρα. Βασιζόμενη στις ευγενείς ιδιότητες των «στρατιωτών του θείου Χο» σε συνδυασμό με την παράδοση της «Πειθαρχίας και της Ενότητας» των ανθρακωρύχων, η Khe Sim έχει εφαρμόσει ενεργά την επιστήμη και την τεχνολογία, έχει καινοτομήσει προληπτικά και έχει αναβαθμίσει τον εξοπλισμό της για να βελτιώσει την παραγωγικότητα της εργασίας και τα επίπεδα ασφάλειας.

Έχουν εφαρμοστεί νέες τεχνολογίες, όπως οι κινητές υδραυλικές υποστηρίξεις πλαισίων ZH1600/16/24F, οι υδραυλικές υποστηρίξεις XDY και τα εύκαμπτα συστήματα υποστήριξης ZRY. Επιπλέον, η εισαγωγή μιας μηχανής εξόρυξης μονού τυμπάνου στη λειτουργία εξόρυξης με ραφή 10T έχει αυξήσει την παραγωγικότητα κατά περισσότερο από 1,9 φορές σε σύγκριση με την χειροκίνητη εξόρυξη, μεγιστοποιώντας την ανάκτηση πόρων.

Για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας στην υπόγεια εξόρυξη, η εταιρεία Khe Sim διενήργησε έρευνα και διαπίστωσε ότι η ραφή 8 στα επίπεδα -10/+45 στην τοποθεσία 3 είναι κατάλληλη για εξόρυξη με μεγάλους τοίχους χρησιμοποιώντας το εύκαμπτο σύστημα στήριξης ZRY. Ο καπετάνιος Nguyen Van Thang, διευθυντής της τοποθεσίας 3, δήλωσε ότι τον Μάρτιο του περασμένου έτους εγκαταστάθηκε αυτή η νέα τεχνολογία εξόρυξης, εξαλείφοντας εντελώς την εξόρυξη με μεγάλους τοίχους με ξεπερασμένες ξύλινες στηρίξεις και μονές υδραυλικές δοκούς.

Σύμφωνα με τον Αντισυνταγματάρχη Tran Duc Thanh, Αναπληρωτή Διευθυντή και Πρόεδρο του Συνδικάτου της Εταιρείας, το μηχανοποιημένο σύστημα μαλακής στήριξης ZRY χρησιμοποιείται στη διαδικασία στήριξης του μετώπου της εξόρυξης, αντικαθιστώντας τις παρωχημένες δομές στήριξης, μειώνοντας την εργασία, βελτιώνοντας τις συνθήκες εργασίας, επιλύοντας το πρόβλημα στήριξης των ραφών άνθρακα με απότομες κλίσεις, συμβάλλοντας στη διασφάλιση ασφαλούς εξόρυξης, στην πλήρη ανάκτηση πόρων σε ραφές άνθρακα μεσαίου πάχους και δημιουργώντας μια νέα εξέλιξη στην εφαρμογή προηγμένης τεχνολογίας υπόγειας εξόρυξης στην Εταιρεία.

Η εταιρεία εφαρμόζει επίσης λογισμικό σε υπολογισμούς, εγκαθιστά κεντρικούς σταθμούς παρακολούθησης αερίου ορυχείου, αυτόματες κάμερες παρακολούθησης, διαχειρίζεται τον αερισμό του ορυχείου και χρησιμοποιεί μεγάλους ανεμιστήρες με μηχανισμούς αντιστροφής για να μειώσει τον χρόνο κατασκευής των σηράγγων ορυχείων, να επιταχύνει την εξόρυξη άνθρακα σε περιοχές εξόρυξης, να αυξήσει την παραγωγικότητα της εργασίας και να βελτιώσει τις συνθήκες εργασίας.

Τα επιτεύγματα αποτελούν πάντα πηγή υπερηφάνειας, έμπνευσης, αυτοπεποίθησης και κινήτρου για όλο το προσωπικό και τους εργαζόμενους να καινοτομούν και να δημιουργούν συνεχώς. Ο Αντισυνταγματάρχης Ta Quang Truong, Επικεφαλής του Πολιτικού Τμήματος της Εταιρείας, πιστεύει ότι οι ιδιότητες ενός στρατιώτη και ενός ανθρακωρύχου συνδυάζονται άψογα για να δημιουργήσουν τη γενιά των στρατιωτών και ανθρακωρύχων Khe Sim σήμερα. Ακούγοντας τον Truong να μιλάει και περπατώντας μέσα στο ορυχείο, είδα, ανάμεσα στο μαύρο κάρβουνο, μάτια που λαχταρούσαν να κατακτήσουν την τεχνολογία. Απλοί και ανεπιτήδευτοι στη ζωή, αλλά έντονα αποφασισμένοι στην εργασία.

Ο επικεφαλής της ηλεκτρολογικής και μηχανολογικής ομάδας, Pham Van Hanh, μας είπε με υπερηφάνεια ότι αυτός ήταν ο πιο σύγχρονος σταθμός άντλησης στην Εταιρεία. Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι ο σταθμός άντλησης είναι η καρδιά κάθε υπόγειου ορυχείου. Εάν ο σταθμός άντλησης παρουσιάσει δυσλειτουργία ή σταματήσει να λειτουργεί έστω και για μικρό χρονικό διάστημα, το νερό του ορυχείου θα πλημμυρίσει, βυθίζοντας εκατομμύρια τόνους μηχανημάτων και εξοπλισμού και εκατοντάδες ανθρώπους. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα κατά την περίοδο των βροχών, όταν τα υπόγεια ύδατα εισχωρούν στο βράχο και ρέουν προς το ορυχείο. Επομένως, δεν πρέπει να συμβαίνουν απολύτως κανένα ατύχημα στην περιοχή του σταθμού άντλησης.

Έχοντας εργαστεί ως ηλεκτρολόγος και μηχανολόγος μηχανικός στο ορυχείο για 13 χρόνια, ο Hanh καταλαβαίνει καλύτερα από τον καθένα ότι ο ηλεκτρισμός είναι σαν την κυκλοφορία του αίματος στο ανθρώπινο σώμα. Ο ηλεκτρισμός τροφοδοτεί τους μεταφορικούς ιμάντες, εξυπηρετεί το εργοτάξιο εξόρυξης, το σύστημα αντλιών αποστράγγισης και το σύστημα εξαερισμού. Επειδή οι σήραγγες του ορυχείου είναι μεγάλες, η ανίχνευση και η επίλυση ηλεκτρικών προβλημάτων πρέπει να γίνεται γρήγορα και με ακρίβεια.

Ο κ. Nguyen Huu Thuong, αξιωματικός του Τμήματος Ασφαλείας, μας καθοδήγησε μέσα στο ορυχείο, συνοδεύοντάς μας σαν σκιά. Κατάλαβα ότι η υπόγεια εξόρυξη είναι εξαιρετικά επίπονη, επικίνδυνη και επικίνδυνη εργασία, επομένως είναι απολύτως απαραίτητο να αποφεύγεται η διακοπή της παραγωγής ή η θέση σε κίνδυνο των εργαζομένων. Η πειθαρχία και η εργασιακή ηθική του στρατιωτικού περιβάλλοντος έχουν σφυρηλατήσει αυτούς τους στρατιώτες-εργάτες σε πιο ώριμα και ήρεμα άτομα σε κάθε περίσταση.

Οι ανθρακωρύχοι ήταν πανευτυχείς που είχαν ολοκληρώσει μια βάρδια στο ορυχείο και επέστρεψαν με ασφάλεια.

Μετά από μια ώρα περπατήματος στο ορυχείο, τα πόδια μου πονούσαν. Ο Ντουκ γέλασε και είπε: «Έχεις περπατήσει μόνο το ένα τέταρτο της απόστασης που περπατάμε συνήθως κάθε μέρα. Αλλά δεν πειράζει, τελειώσαμε με το περπάτημα, ας ανέβουμε.»

Από τον πυθμένα του πηγαδιού, ανεβήκαμε στην επιφάνεια χρησιμοποιώντας μια συσκευή που ονομάζεται βαρούλκο-μαϊμού. Το βαρούλκο-μαϊμού μοιάζει με τελεφερίκ με μια στιβαρή σιδερένια ράβδο προσαρτημένη σε αυτό. Κάθε ράβδος έχει ένα κάθισμα και ένα υποπόδιο. Οι ανθρακωρύχοι κάθονται επικίνδυνα πάνω του. Ίσως λόγω του σχήματός της που μοιάζει με αιώρηση μαϊμούς, αυτή η συσκευή ονομάζεται βαρούλκο-μαϊμού.

Η ανάβαση από το φρεάτιο του ορυχείου προς την επιφάνεια διήρκεσε περίπου 20 λεπτά. Απόλαυσα την αίσθηση ότι ήμουν ένας ξεχωριστός επιβάτης. Κάθε επιβάτης είχε απόσταση περίπου δέκα μέτρων μεταξύ μας. Δεν μπορούσαμε να δούμε ο ένας τον άλλον. Ήταν δύσκολο να μιλάω στην πορεία. Πέρασα τον χρόνο μου σκεπτόμενος τη σήραγγα από την οποία μόλις είχαμε διανύσει και τους στρατιώτες που εργάζονταν υπόγεια, ιδρώνοντας.

Το χώμα, οι βράχοι, ο άνθρακας και ο ιδρώτας δοκιμάζουν την υπομονή των ανθρακωρύχων. Αν και το έδαφος είναι άγονο και ο άνθρακας φτωχός, ποτέ δεν παραλείπουν να ανταμείψουν τους εργάτες. Ο άνθρακας τους ανταμείβει με μεταφορικούς ιμάντες και πλοία που τον φορτώνουν με ζήλο. Από εδώ, ο άνθρακας θα ταξιδέψει μακριά και παντού, συμβάλλοντας στις φωτιές της ζωής και εμπλουτίζοντας περαιτέρω την παράδοση των ηρωικών ανθρακωρύχων του βορειοανατολικού Βιετνάμ.

Πηγή: https://baoquangninh.vn/mot-gio-duoi-lo-cho-khe-sim-3313011.html